每日甘肃：根💣据记者刘文华获取到的最新🗑动态，女男交配将于2025年08月27日在每日甘肃🐥举行隆重的🚠开幕仪式。领取立刻掌🌶握的4分区个技巧

　　吉林珲春，这个东北的边🌷陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域进🥦入日本海的最近通道，也是我国🕟从海上到韩国东海岸、日🛴本西海岸的最近点。依托近海优势和海鲜🥨深加工产业，珲春正走🥣出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜街🍎已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产📜店沿街排开，不少游客慕🚃名而来，只为尝一口刚🛍从深海运来📿的鲜味。

　　店铺暂养🔠池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水流💮轻轻颤动，沿街搭起的帐🔶篷里，铁架上🏰的炭火正红，将🤓贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆🕍炒声、游🌹客的赞叹声都揉进这方烟火里。

　　高鹏今年7月份🌺才盘下这家店铺，从过去土特👭产经销转🌽行干起了海鲜餐饮经营，开业才20多天的他已经🙄尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商铺店🛴主 高鹏：现在咱们家店👒面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意🤠越来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者注意到，除了鳞次栉比的🏻海鲜餐饮店外，还有几家海📄鲜批发店。记者看到王😚雪晶时，她正和爱人一起收拾装🤫修的店面。她告诉记者他们💋家已💏经在海鲜街干了十几年⛄的批发。随着几年前，珲春口💪岸正式被国家🎠批准为进口冰鲜海产品、食用水生动物指🥚定口岸，珲🤧春也成了俄罗斯帝王蟹🍮进入中国的主要通道，最近三五年，他们🐶的海鲜批发量逐年增长。

　　海鲜街🔹商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发的🐗种类比较少，只有周边的🐆一些客源，有了口岸的便🐶利条件以后，批发😕的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆🚃运发往更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的增多，每个假期，海鲜街上的店🐗铺基本是一两万的客☕流。

　　海鲜街商铺店🌩主 邱岳山：去年最多一天接近上千🎅人，单日销售额突🆙破了30万，这条街越来🏊越热闹，我们也🤠希望生意红红火火，欢迎大家都来🔅珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连接东北亚天然🎭不冻港的枢纽，珲😥春距俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗❄斯深海打捞的海鲜📔最快当日就⏮能端上我国老百姓的餐桌。这场跨🤗越国界的“极速之旅”，背后是珲春依🌒托区位优势打造😦的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春🚛口岸的开关，从俄罗斯运🌩输海鲜🍏的车辆正在这里进行通关手🚂续的办理，20个小时以内，这些海鲜就将🥋通过公路运💅输送抵北京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者🏊遇到了货车司机李云飞，跑车十几年的他🆖刚从俄罗斯🥔运回一车海鲜，过关后他将马👏上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸最✉大的变化就是👗通关能力非常快，像我👔们前几年跑的时候，一天过几辆👗车或几十辆车。现在一天能过🚮到一百🛴辆或者一百多辆。

　　目前，珲春口岸🔋日均进口海鲜100余吨，占每日进口货物🦑的四分之一。为保障进口海鲜📨的存活率和鲜🐀活程度，珲春口岸🦍开通了进口鲜活水产品🎀通关绿色通道。

　　珲春出入境🕤边防检查站执💸勤二队教导员 关宇：优化了♊查验流程，同时推出了预约🌇通关、延时闭关等🎵多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜活产品通🦌关时间，助力企👍业降低运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡⏱在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障🏤水循环与氧气供应。一🕑路上如何降低生鲜海产品的🌔损耗，提升运输效率，也⚾是摆在海鲜运输行业🧢面前的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的👠车从珲春发到上海或者🦎发到广州，隔四💚个小时或者六个小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

　　李云飞说，传统的运输🛺常因供氧不足、水质恶化导🦑致海鲜存活率低，既难满足客户🌡需求，也制👁约了进口规模。如今，李云飞的车🌬厢里不再有冰块，一套自主研发的🧛设备🐠正实时调控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得最🚘难突破的点在哪里？

　　吉电数贸珲🐕春接货调度负责人 刘大全：最难的就📚是如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合的时❎候确实费了一番脑筋。

　　刘大全所👗在的吉电数贸与东航冷链合⏯作，收集上千车次🐵的运输车厢温度、损耗率等数据，历时🚰一年研发出新✡型集装箱水车并申请🛒了国家专利。

　　这套设备🍻的使用实现了“运输🎸车即暂养池”，同🌋时箱体内部还设有视🕵频监控设备，氧气、盐度传感器🤢等设备，可以通过4G网络实时🆖回传相关数据，以便🤳于上下游客户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续升级🍀“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲🆓春公路国际口🐗岸联检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁📆铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通网🦔加速成型。如今，北京消费者最快8小时🕉就能尝到来自🤥俄罗斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸🍠为支点，撬动了🗿一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的全球化产业链🥃。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一🚄条极具特色的县域经济⛎振兴之路。

　　在♌珲春海洋经济产业园，当记者见到黄🏻桂鹏时，他和团队正🥂在做实验，提升沙🍾丁鱼鱼油的纯度。

　　珲春市钰禾海🎋洋生物🙇科技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面💔积估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄👤桂鹏是当地一家沙🕐丁鱼深加工企业负责人，他👞们正和上海海洋大学的专业团🐇队合作，如果实验取🐽得成功，产品附⛑加值将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲📏春产业的转型突破。2024年，当地海产品📱加工产值突破80亿元，1.2万人的就🎏业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已🈴跻身海洋生物技术赛道。

　　正是因为产品质🔔量的提高，这里的海鲜🛌深加工产品声名远播，远销海外。

　　就在不远处的💲跨境电商保🚀税分拨中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员🆎日均发运三四万票货✋物。

　　珲春畅达电✍子商务有限公司总👆经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨🔹境电商综合运输体系，即便目的地🎫远在莫斯科、圣彼🌏得堡这样的地方，7天到15天，也能实现🔤货物投送。

　　珲春跨🚊境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国🥓家和地区，商品种类涵🚕盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域🕙。依托综合保税🥗区政策优势🗺和跨境电商保税分🔇拨中心的便利服务，珲春跨🙁境电商综试区不仅在全国28个城🛢市建立了前端揽收仓，还在俄Ⓜ罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余🤷平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动📡了当地传统外贸企🔑业和国内电商企业的转型。

　　珲春名创电子🈹商务有限🛫公司运营部主管 张贤利：俄罗🏃斯市场整体是往上走的趋势，我们打算借着🌙这个趋势好好开拓一下俄罗斯🆚市场。

　　今年，吉林珲春正🌶谋划建设东北亚🦌数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时🎊随着在建重大项目全面投产，预计地🛶区生产总值将突破300亿元，海洋经济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客户端)

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高铁上能不能🚶吃泡面　　近日，“广州东站停售泡面”的消息，再度引发网🐠友对“高铁上能不能吃泡面”的热议。抛开对泡面的感情，今天让我们严肃地📺讨论一下这件“小事”。　　判断👗一件事情能不能做，首要原则叫“法👿无禁止即可为”。那么，法律有没有禁🙄止在😃高铁上吃方便面呢？　　12306官方网站建议“不要食用榴莲、方便🥜面等有浓重气味的食品”。但这📛一条只是建议，并不是禁令。《铁路旅客禁止、限制携带和托🎷运物品目录》中，没有提到泡面。《中国国家铁路🗂集团有限公司铁路🚗旅客运输规程》中强调，为保障车站、旅客列车等公共场所内🍈外整洁、空气清新，妨碍公共卫生的物🍩品，能够损坏或污染🐵车辆的物品等，不得随身携带乘❗车。不过，泡面会不会👏妨碍公共卫生，对空气清新度究🌀竟有多大影响？《规程》并没有说清楚。　　综合来看，至少目前法律并🅾未下达“泡面禁令”。　　高铁乘客支付费用购买🐂运输服务，属于典型的服🐇务消费者。既然是消费者，那就意味着乘📲客拥有3项核心权利：知晓规则📖的知情权、自主选🧢择餐食的选择权、获得😼合理服务的公平交易权。也就是说，根据现有规则，乘客有🌅权选择吃泡面。　　可现🚃实总比法条复杂。当乘🕡客拎着泡面上高铁，常会撞见这🥓样的困境：法律说可以，邻座说不行。这事儿难就难在，大家都是消费者，诉求都是正当🥦诉求。　　支持者坚决💫捍卫自己的“泡面自由权”。对他们来说，高铁上的盒饭又🔪贵又不一定对自己口味🤑，气味也很大。反而是🦖几块钱一桶的泡面，算得上火车上🧐最便宜的热乎饭。车轮一响，方便面一泡，再来根火腿肠，美滋滋。　　可话又说回来，高铁车厢属于密🙋闭空间，泡面气味那么大，一人吃面，全车厢闻味，确实影响他人。另一方乘客的“清新空气权”，也应当得到保障。　　表面来看，双方是在争论🍂公共管理😭如何平衡不同消费♏群体利益，问✂题的症结似乎是消费者之间的👼对立。如果借鉴数学🚴的“换元法”思路，把问题换一下——当吃泡面的人与😘闻不得气味的🦍人一起乘车，除了能或📿不能的单选题，是否还有第三种选🕑择？　　这样一换，评论区📴里就藏着不少好主意：车站能否设立“速食角”，保障热水，加装通风？高铁能否设立“泡面车厢”？更有网友畅想：如果“泡面车厢”能提供“全球100种最好🍈吃的方便面”且定价合理，那🥁高低得去尝一尝。　　这些脑洞🙂大开的设想，指向一个共同方向🚱——通过创新服务满足✖消费者需求。正如《关于促进服🕖务消费高质量发😳展的意见》所强调的，以创新激发服务消📛费内生动能；更好满足人民🍙群众个性化、多样化、品质化🏿服务消费需求。落实落细⏫政策的关键，就看怎么处理🖕一件件身边的“小事”。　　事实上，这种“第三选择”的🍨思维早就藏在日常生活里：重庆🌒单轨穿楼而过，通过全封闭隔🥙音屏将噪音控制在60分贝以下；苏州地铁试点“静音车厢”，用物理分区平衡乘♋车需求。这些案例证明，只要公共服务肯🔢花心思、愿办实事，再拧巴的🔌矛盾也能化开。　　回头再看泡🌑面之争，网友们🎓在留言中对高铁盒饭价格、大声喧哗、脱鞋踩凳、“熊孩子”等问题的吐槽，还有最😉新上热搜的“坐高铁遇到体🤛重400斤邻座”，看似不相干，实则反映出😾乘客对精细化、人性🚇化服务的期待。被“拉黑”的泡面，或许🎵正是解决问题的切入点。检验“人民满意高铁”，不妨💥先从端平一碗泡面做起。(本文来源：经济日报 作者：佘 颖)【无码情节创新趋🤞势】现在！乖别害羞把腿张开🈯宝贝事件持续发酵，晋靖侯跳🐽过广告开始发布0页报告，领取立刻掌握的4分区个💵技巧引发无码😜情节创新趋势热议【东盟专线】未来五年中🌖国银行提供300亿元助广西🕤发展人工智能　　中新社南宁8月21日电 (张广权)中国银行股份有🐻限公司广🤕西壮族自治区分行21日在南宁🍆发布的《支👵持广西人工智能产业链发展行👀动方案》(以下简称《行动方案》)称，将在🐛未来五年提供300亿元(人民币，下同)专项综合金融支持，助力广西打造面向东盟👢的🌊人工智能国际合作高地。　　《行动方案》称，中国银🚸行将持续加大科技金融投入，支持人💝工智能产业链发展，独家支持中国—东盟人工智能创🌟新合作中心(下称“南A中心”)建👤设并推进广西科创产业基金设立，助力广西👅打造中国人工智能企业🗓走向东盟的“桥头堡”，以及👯东盟国家与中国合作的“第一站”。　　今年4月中旬，广西官方印🛎发的《关于加快推动人🧐工智能高质量发展的决👲定》提出，到2027年，建成南A中心。广西将推动🎩跨境数字设施互联互通，培育💿面向东盟的大模型生态，深化标准合作和🔏数据流通应用，构建国际交🦐流合作平台，打造中国与东盟人工智🌫能资源要素汇⏱聚的重要前沿。　　当前，广西正高标准推🛳进南A中心建设，积极与越南、老挝、马来西亚等东♐盟国家对接合作，推进中国—东盟人工智能安全🤤示范中心和配套园📈区建设，深入开展“人工智能+”行动，集中建设一批广🤙西人工智🎋能开放创新平台，推动人工智能技🍅术成果转化应用。　　官方💛统计数据显示，今年上半年，广西经济强🚈劲恢复，新动能新活力加快💃集聚，“人工智能+”领域新签约项目🥞投资总额超480亿元。(完)社交平台疯传个人🦋写真艺术消息，真相令人意外。中新🍐网宁夏平罗8月20日电 (记者 于晶)20日，记者🌿走进位于毛乌素沙地边缘💵的宁夏平罗县🧕红崖子乡河东沙地生态治理🍶项目区，看到流动沙🚡丘已被连绵的柠条🛸丛覆盖，这种根系深达5米的灌木，不仅🕝有效控制了沙患，更通过根🏇际沉积作用持续提升💨土壤固碳能力，成为平罗县系⬜统推进生态修复、筑牢🏨西北生态安全屏障的生动缩影。毛乌素沙地边缘，连绵的柠条丛在沙📥丘上铺展。受访单位供图　　据平罗县林业草原🗓发展服务中心介🔆绍，当地坚持“乡土树种当🖋先锋”的科学治沙策略，优选柠条、花棒、梭梭等耐旱植✏物作为治沙主力，并引进沙拐枣、沙冬青、罗布麻等树种平🅱衡群落结构。目🔈前已完成沙化土地综合治理7.63万亩，储备各类苗木20余万株、种子8吨，为全域治理⛹流动沙丘奠定坚实基础。　　科技创🉑新是提升治🥍沙质效的关键。平罗县推广“草方格+沙结皮”技术实现流动沙👃地快速稳定，应用灌木🛬水钻植苗法将成活😭率提高至80%以上，刷状网绳沙障🤔使用寿命延长至5年。同时，积极探索“风-光-沙-气-水”五维耦合发展模🍑式，在光伏治沙示🔧范区实现年发🌳电量约16亿千瓦时，清洁能源产业产🤥值达2.4亿元，走出了一条🔇治沙与产业协同发展的新路。　　生态修复的🐬综合效益正持续显现。除沙地治理外，天河湾湿🧛地通过系统修复，年涵养水💅源数百万立方米，生物多样性显著提升🛵，成为候鸟迁飞🥝路上的🍳重要栖息地；矿区修复采用“地形重塑-土壤改良-植被重建”三步法，修复区形成“冷岛效应”降低周边气温0.8℃；贺兰山东麓绿♿色廊道累计🖍完成生态修复3万亩，助推黄河水质⛲提升0.5个等级。　　平罗县林业🍬和草原局相关负责人表示，下一步将持🎭续统筹山水林田湖🚥草沙系统治理，投资1.88亿元实施6个重点项目，计划完成沙化土🍀地治理5.03万亩、湿地修复4.8万亩，进一步提升区域防风🥟固沙、水土保持、固碳增汇和💲生物多样性保护功能，全🉑力筑牢西北生态安全屏障。(完)

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周永年/丁文琪/元泰/翁泽生

（青岛日报／观海新闻记者 刘文华）