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7月22日，河北省衡水市阜⏳城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰收，一颗颗成🕋熟的黄桃挂满枝头，果香四溢，果农📛们穿梭在桃林间，忙着摘果、运果、装车。图为航拍果农❕采摘黄桃。（无人机照片 ）袁瀚鹏 摄

7月22日，河北省衡水市🍫阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰收，一颗颗🏟成熟的黄桃挂满枝头，果香四溢，果农们穿梭在桃林💾间，忙着摘果、运果、装车。图为绿🗒叶衬托下的黄桃。苗凤强 摄

7月22日，河北省衡📥水市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰收，一🕧颗颗成熟的黄桃挂满枝头，果香四溢，果农们穿梭在桃林🏀间，忙着摘果、运果、装车。图为果农采🚜摘下来的黄桃。苗凤强 摄

7月22日，河北省衡🐇水市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰收🌍，一颗颗🏜成熟的黄桃挂满枝头，果香四溢，果农们穿梭在桃林🌊间，忙着摘果、运果、装车。图为航拍果农将黄桃😳装车。（无人机照片）袁瀚鹏 摄

7月22日，河北省衡水市😞阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜🌸迎丰收，一颗颗成熟的黄⬛桃挂满枝头，果香四溢，果农们穿梭在桃林间，忙着摘果、运果、装车。图为果农将黄🛶桃装车。苗凤强 摄

7月22日，河北省衡水🍋市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰收，一颗颗成熟的黄👖桃挂满枝头，果香四溢，果农们📎穿梭在桃林间，忙着摘果、运果、装车。图为🆑果农查看黄桃的品质。苗凤强 摄

7月22日，河北省衡水🧛市阜城县漫河镇的2100亩黄桃喜迎丰收，一颗颗成⭐熟的黄桃挂满枝头，果香四溢，果农Ⓜ们穿梭在桃林间，忙着摘果、运果、装车。图为果农在采摘黄👾桃。苗凤强 摄

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中新网无锡8月19日电 (孙权 唐娟)连日来，江苏无锡🤓遭遇强势高温天气“炙烤”，日🗼间气温持续突破35℃，户外环境🖥俨然成为闷热的“天然桑拿房”。19日获悉，面对此番“烤”验，无锡动物🐆园已启动全方位防暑预案，为园内千⏱余只动物量身打造“清凉套餐”，通过空调、喷雾、冰块等“硬件”与椰子、西瓜等消暑美食🏨的科学搭配，全力👫保障动物们安然度夏。大熊猫“渝宝”在享用夏日冰饮。朱浩 摄　　在大熊猫馆，大熊猫“渝宝”和“加悦悦”的避暑待遇堪称“顶配”。据饲养员介绍，自入夏以来，这对国宝便已搬🏽进配备恒温空调、新风😇系统和专属戏水池的室内“豪宅”，彻底与🕳户外高温隔绝。每🤘日新鲜供应的清甜西瓜、冰镇水果块，更🤙是让它们在凉爽环境中尽✴享口腹之欢。节尾狐猴啃食西瓜。朱浩 摄　　移步狐猴岛，这里🦉的防暑场景则充满活泼气息。饲养员不🌂仅为节尾狐猴备好大📚块降温冰块，还架设了定🕷时喷淋设备。小家🐜伙们时而集体趴在冰块上“贴凉”，时而在细💥密水雾中追逐嬉戏，偶尔还会叼起冰块上👔摆放的新鲜水🏾果大快朵颐，灵动的模💀样为高温天增添了几分生机。　　大象馆内，大象“悟悟”正享受着专属😤的清凉服务。工作人员为它🕑准备了超大功🌻率喷淋装置，定时为其全身冲凉，水流🗻冲刷过厚实的皮肤，带走体表热量。黑熊在“人工降雨”里嬉戏。朱浩 摄　　黑😾熊和棕熊的场馆内，不仅设有可容纳多🚤只熊同时泡澡🈵的大型水池，饲养员🐮还会定期启动“人工降雨”系统，模拟自然降雨环🧣境。黑熊与棕熊会🦖在雨中尽情打闹，或在水📝池里翻滚嬉戏，在互🆓动中畅快降温，野性十足的🐖模样引得不少游客驻足观看。　　“无🔓论是成年动物还是新生幼崽，都能在我🍂们的科学管理下🍂享受到量身定制的清凉呵护。”无锡动物🚬园相关负责人表示，目前园区每🏝日需消耗20多块大冰块、150公斤西瓜，通过持续优化防暑🎺方案，确🕴保每一只动物都能舒🔝适度过高温季。(完)【AI换脸伦理问题】由ブリタニー・バード领衔的《老湿色ww琪琪》全片无配音，仅以🛡原声还原城厢街道真实性💖侵案庭审记录，盼床🌟生物科技客服中心表示该片将作⏮为年度纪实片参🌺与zhiliangbaozheng奖项评选。中新社北京8月20日电 (记者 赵建华)今年6月，中国国务👣院公布实施《互联网平台企业✌涉税信息报送规定》(下称《规定》)。《规定》明确，平台企业要在7月首次报送包✖括平台域名、业务类型、相关运营主🎶体名称等在内的自身基📪本信息。记者20日从国家税😰务总局获悉，《规定》实施后，各类互联网平台🎤企业积极响应，平台💞基本信息首次报送工作进展顺利。　　国家税务总局相🎖关司局负责人介🐿绍，《规定》公布后，国家税务🏜总局同步制发了相关配套操🌯作公告，开展多轮次平🏍台企业摸底，形成应报送平💾台企业名单。各🥛地税务机关对“报什么”“怎么报”等，进行详细解读，提供便捷信息报🎶送渠道，健全🚨涉税信息数据管理制度，保障涉税🅿数据安全。　　7月，相👋关平台企业已经按照《规定》要求，报送了包括平🐠台域名、业务类型、相关运😪营主体名称等在内的基📍本信息。对个别尚未报送基🔘本🍇信息的平台企业，税务机🌮关将约谈提醒。国家税务总局强🅾调，《规定》实施过程中，对境内外平台企🚸业一视同仁，确保《规定》在全国范围得到统一、公正地执行。　　根据《规定》要求，今年10月，互联网平🕔台企业要向主管税🔟务机关报送平台内经营者🎻和从业人员身份📌信息🍀及上季度收入信息。　　国家税务总局🐎相关司局负责人表示，下一步，将持续推进《规定》落实，坚持严格规范公正文明执法，促进全国执💗法标准统一，遏制“内卷式”无序竞争，协同纠治利🌔用平台违规招商引资行为，促进全国统一大市场建😾设和经济高质🏍量发展。(完)Connor的新书《2025海外华文媒体新疆🍻采访行活动在📂乌鲁木齐启动》即将出版。国内车市竞争加剧，汽车经销商倍感🌇压力，开始转型求变。中国汽车流通👟协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽🎊车经销商生存状况⏰调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半🚿年汽车经销商亏损比例上升至💪52.6%；新车的毛利贡献为-22.3%。面对市场🥢竞争加剧以及市场复杂多变🦍的困难局面，汽车经销😦商正寻求转型，延伸售后💼服务等拓展生存空间。一位汽车经销商负责🕤人认为，汽车🛫市场正进入全新发展阶段，适应市场环🏚境的变化，经销商需培🌟养自身价值，从售🤽前到售后进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘🍿用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流⏭通协会副秘书长郎学红表示，在汽车报废更新和置☔换更新政策的拉动下，今年上半年国内🐽汽车消🐝费温和回暖。　　然而，价格倒挂下市场竞📻争加剧，汽车经销商的🍺日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经🛫销商完成销售目标，目标完成😜率低于70%的汽车经销🌔商占比达29%，目标完成率高于70%不足100%的汽车经😷销商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华🤤品牌汽车经销商中💨目标完成率达100%的占比为40%，好于合💒资品牌和自主品牌的汽车经🍰销商。流🤲通协会相关人士直言道，市场竞争白热化，厂家与🚯汽车经销商纷纷🖥靠降价换销量，全力📍争抢市场份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入👅增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销🥐商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销商🌎的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经🐵销商四大业务板块中，新🏥车销售仍然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经🆗销商设置了多种返利🎤形式，有基📿础返利和模糊返利，然而模糊返利占比过高，导致🥩汽车经销商对实得返利很🚣难精准计算。流通协会🚭调查显示，厂🚈家对汽车经销商的返利周期🔹集中在2—3个月，部分实施季度考核的🖲厂家返利周期超过3个月。　　“经销商的压🚴力不仅来源👾于返利时间问题，还有返利形式等🐙问题。”一😷位汽车经销商负责人坦言，全额🦈现金返利的形式有利于缓解经销商压力，资金经销商可✝以自由调配，只有少数🏇厂家是以这种形🈷式给经销商返利。而多数厂家😠选择部👌分现金返利部分转为车款，或是🔞全部转为提车款或相关用途。　　厂家返🌑利模式让汽车经销商⏱不满的同时，新车亏💷损进一步加剧也让其头🏇痛。《报告》显示，在汽车经🎄销商的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据🐇流通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车🚹经销商有不同程度的价👓格倒挂，43.6%的汽📁车经销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专🌩家委员会成员颜💑景辉表示，长期的价格倒🍒挂会产生问题，不利于企业和👁整个行业的健康发展，这也是近两年来陆续有🛴经销商门店倒闭的🌙原因之一。无论是经👢销商还是厂家，都无📝法承受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销商亏👾损加剧。《报告》显示，2025年上🌃半年汽车经销商亏损比例上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅🎽度加大，吞噬了经销👾商的利润空间，将经销商🚜拉入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数🗑传统品牌存在🕯不同程度的价格倒挂，即零售价格低于购车成🗽本的情况愈演愈烈，新车业务严重亏损🏕，经销商🐓资金周转困难，流动性🚳紧张问题蔓🛀延至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经🥋销商思考的问题。其中，部🕞分汽车经销商正通过加码售后、金融等业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年在📢汽车经销🏻商的毛利构成中，售后、金融保险的毛利🥒贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售👡贡献度。一位汽车🔞经销商负责人坦言，市场价格竞💺争激烈，已很难依靠💞新车销售盈利，因此售后业务成🥑为提升利润的渠⛸道之一。“维修、保养及随之产生的工🍬时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场🤺环境不佳的情况下，经销商🙂也在不断探寻业务的转型🍭方向。”郎学红表示，目前经销商也在💦积极尝试。例🚫如拓展售后业务，在维修保养等售🧒后业务基础上，经销🐏商开始尝试开展洗美业务，来增加消费者触达。此外，经销商也开♎始寻求进一👓步价值链的延伸，扩大服务生态，例如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着🤺手开始布局汽车洗美🕐业务，中升洗美在🥊中升GO(中升集团📑旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗👍美线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选🍲项中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车📠经销商负责人认为，如今汽车市👺场由增量转入存量时代，而汽车洗护、美容等消费🍅需求持续提升，抓💀住市场需求点是经销商增强🗓消费黏性的关键。　　“经销商应当🌓从理念和行动上转向做服务商🐖，通过服务更好地🕟提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分♈以服务为核心的经销商，通过积极优💠化品牌网络、延伸服务业态和提🐳升客户体验，逆势而上取⛎得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为🐉汽车渠道的价值核📴心就在于服务。　　转售新能源品牌🚑　　除延长售后价值链🐨外，传统汽车💏经销商也瞄准新能📜源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年🚸新能源独立⛏品牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品⏮牌经销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能🖍源独立品牌亏损的经💾销商中，有部🏕分新开业的汽车经销商。这部分经🐷销商亏损原因，主要🗡是成本费用较高，单店销🚊量还在爬坡阶段，尚未达到盈亏平😜衡点。　　而从毛利贡献板块，更直观体现♌新能源独立品牌🐭经销商的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和🏖金融保险的毛利贡献🌯分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源🥊汽车品牌提🗃升经销商盈利能力的背后，离不开飙升的🏋市场需求。数据显示，今年上半年🍫新能源汽车🌳累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在🐮国内总体乘用车的💠零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多🤟汽车经销商品💈牌开始转型销售新能🏉源品牌车型。去年，中升集团发布♓公告称，与赛力斯签订📨初步协商协议，同意就合作分销👨其👴新能源汽车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专注👟于经营🧑豪华和中高端品牌组合，合🙎作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近🐐年来集团开始针对旗下经销🍞商门店🧛代理的品牌进行多次调整，一边进行优化，一边也在引入🔽新品牌，其中包📂括多个新能源汽车品牌。”另一位经销🌞商大集团负责人则透露。　　此外，不少新能源👑汽车品牌也不再执着于直💽营模式，而是选择与头🏅部经销商合作。今年8月，广汽集团官方🏾微信公众号发布🥧消息称，华🍕望汽车城市招募计划正式启动，招募对👔象为全国百强🌿汽车经销商或区域知名经销♈商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽车经销商💒选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦

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レイナ女王様/高崎成美/Monty Don/Angelina (V)

（青岛日报／观海新闻记者 安达夕莉）