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在北京时间7月9日凌🏄晨结束的世俱杯首🛄场半决赛中，切尔西2-0力挫巴甲黑马弗鲁米嫩塞。上半场，若昂-佩德罗世界🤹波打入加盟首球，查洛巴✡禁区手球判点被VAR取消。下半场，若昂-佩德罗内切爆射🚬完成梅开🚎二度锁定胜局。最终，切尔西2球取胜，率先晋级世俱🌝杯决赛。

随🔓着弗鲁米嫩塞出局，世俱杯冠军🧡已经提前确定归属欧洲。两支欧⛽洲豪门巴黎圣日耳曼💧和皇马，将在10日凌晨3点开打的🚁另外一场半决赛中，展开强强对话。

【关键焦点】

第18分钟，内托传被解围，若昂-佩德罗得球，随后起脚🤝轰出世界波，打入加盟后首球，切尔西1-0弗鲁米嫩塞。

第35分钟，蒂亚戈-桑托斯头球后蹭，球击中查洛巴手臂，主裁判第一时🔄间判罚手球，VAR介入，最终主裁⛷认定查洛巴手臂自然下垂，点球取消。

第56分钟，若昂-佩德罗杀入禁区内切➕爆射破门，完成梅开二度。切尔西2-0领先，攻破旧主的他拒🆔绝庆祝。

【精彩回放】

第17分钟，恩🖌佐开出定位球，阿达拉比奥尤甩头攻♊门偏出立柱。

第26分钟，弗鲁👄米嫩塞绝佳机会打门，库库雷利🏒亚门线救险。

第45分钟，恩🛎昆库后点头球攻门，皮球偏出立柱。

第65分钟，帕尔默灵性😋分球空位，恩昆库过人⛎推射被蒂亚戈-席尔瓦门🤱线解围。

第67分钟，古斯托弧顶高🥀质量兜射，皮球稍稍偏出。

第80分钟，切🌇尔西错失良机，杰㊙克逊断球突入禁区抽射打偏，帕尔默气到踹门柱、怒吼。

比赛补时阶段，凯🌛塞多崴脚痛苦倒地，因为换人名额🥥用完无奈咬牙坚🈷持。

【球员评分】

【数据统计】

【出场阵容】

切尔西首发：1-桑切斯、27-古斯托（68'24-里斯-詹姆斯）、4-阿达拉比奥尤、23-查洛巴、3-库库雷利亚、25-凯塞多、8-恩佐（86'17-安德烈-桑托斯）、7-佩德罗-内托（68'22-霍尔）、18-恩昆库（86'24-里斯-詹姆斯）、10-帕尔默、20-若昂-佩德罗（60'15-杰克逊）

替补未出场：12-菲利普-约根森、39-彭德斯、44-斯洛尼纳、34-约什-阿奇姆彭、30-安塞尔米诺、19-马马杜-萨尔、32-乔治、38-吉乌

弗鲁米嫩🗑塞首发：1-法比奥、4-伊纳西奥、3-蒂亚戈-席尔瓦、29-蒂亚戈-桑托斯（54'9-埃维拉尔多）、23-古加、35-赫克勒斯（70'17-卡诺比奥）、5-伯纳尔（70'45-利马）、16-诺纳托（66'7-索特尔多）、6-雷内、21-J-阿里亚斯、14-卡诺（54'11-克诺）

替补未出场：98-厄德、12-富恩特斯、26-马诺埃尔、2-萨穆埃尔-哈维尔、37-伊萨克、19-拉维加、18-莱兹卡诺、10-甘索、90-塞尔纳、77-保罗-巴亚

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几天前，中国💍首个海港口岸旅客国🚌际中转区——深圳🈚蛇口邮轮母港正式启用。首批来自阿根廷⛄、智利、巴🐉西的客商凭最新免签政策“零盖章”入境，原本2.5小时的中转流程压缩到🌑30分钟以内。这标志着中国免签政策🎒从机场延伸到海📡港，为中外经贸“最后一公里”按下加速键。　　这是⏹中国近年来持续释放“免签红利”的一个缩影。过去五年，也就是中国“十四五”规划期间，中国政📣府持续优化各类免签政策🥟，促进国际交流交往。目前，中国已对75个国家实行单方面免🦃签或全面互免签证；过境免签国家扩展到55个，入境口岸增加至🐫60个，停留时长统🐎一延展至240小时。此外，还有海南入境🧦免签、东盟国家🐌旅游团入境免签、邮轮入境免签等🥒区域性免签政⛸策，极大便利📅了外国人来华旅游、商贸和访问。　　不只范围广、力度大，中国游也👲变得越来越“丝滑”了。从实施“一站式”入境服务，到离境退税“即买即退”，再到打⛵通外籍人员在❄华工作生活的难点堵点，中国一直📧在推动国际人士来华便🛳利化。法国科技企业普🌝诺飞思首席执行官卢🏕卡·维雷对《国际锐评》说：“这些政策显🤹著提高了我们的效率，让我们可以短⏺时间内安排会议、加强与合作伙🏇伴的关系，快速响应市场。期待在中国‘大显身手’！”　　五年来，特别是2023年底以来，中国免签😉政策持续“更新迭代”，覆盖旅游、商贸、过境等多场景需求，见证了中国持续扩大对外开✉放的努力。在对外经贸大🔧学全球创新与🛏治理研究院执行院长👾吕越看来，中国免🥔签政策从点状探索升级为更💛全面、更系统的👺制度框架，与扩大内🎀需形成同频共振，成🍢为促进服务贸易的新增长点，也给世界带来了🙄诸多利好与机遇。　　最直接的🥚一个表现，就是推动了全球“China Travel”的热潮。2024年，中国🔢接待外国游客2694万人次，同比增长96%。“游”在中国、“购”在中国、“食”在中国已成🗳为国际新时尚。随着中国不🤩断降低交流合作的门槛，免签已成为推进制度型👓开放的一张亮丽“名片”。　　免签不仅带来📎旅游红利，也是“经贸加速器”。这五年，中国🐋通过举办进博会、消博会等大型展会，叠加免签等便利💆化措施，让不少展商“拎着新品”就来，带动2021—2024年✍间累计进口消费品7.4万亿元人民币，让全球😢优质商品加速进入中国。日本安斯泰来中国区👨总裁赵萍告诉《国际锐评》，近期公司在🥀相关癌症领域的专利🤖保护获得中国政府大力支持👂，这更加坚定了⛏公司🧛深耕中国的信心。　　人员来往增多，自然♒促进了文明交流互鉴。近年来，一批国际🍶友人纷纷化身中华文化“体验官”，体验长城、故宫、兵马🤭俑等传统项目，到成都感受“赛博朋克”城市风貌，去🙇浙江体验茶文化……一个真实、立体的中国，正被世界越🏗来越多的人💶感知和认同。　　“太阳💺能随处可见”“高铁像一张美妙🕳的网”“电动车多到🤹惊讶”……在海外🥅社交平台上，像这🆙样对中国的评价随处可见。一位英🐐国博主称，“中国孩子⛷从小接触AI、机器人，这让我确信👌未来是他们的”。而凌晨迷路🐿获帮助、向中国朋友学中文，则让他们感叹“中国是一🍭个温暖的家”。不少网友认为，中国的开🍀放包容、创新发展、热情友善，根植于中华优秀💕传统文化，也彰显了🎗当代大国风范。皮尤研究中心7月中旬发😶布的最新调查显示，自去年以来，在被调查的25个国家中，有15个国家对➿中国的好感度出现了上🦇升。其中，在高😁收入国家中，对中🏘国持正面看法的受访者比🍦例中位数为32%，创六年来新高。　　“有朋自远方来，不亦乐乎。”免签政策体现了中👩国人自古以来🐜的好客之道，也见证了中国政府不断🦖扩🦔大对外开放的决心。下一个五年，欢迎更多外国人士来到中国、看见中国、感受中国、了解中国。时间将继续见证：中国的发展离📩不开世界，世界的繁荣也需要中国。　　(国际锐评评论员）【VIP值不值开】速看！xxxx.吞噬塔合曼乡：伊藤戀启动4355级响应，称“末日加入看片交流📵群点击查看，片源更新爆🌪款打造技巧”已激活运营成本🎱上涨、平台补贴难拿，有的😸平台将补贴与低价订单绑定🥅　　【聚🔳焦新就业形态劳动者】网约⚡车高温补贴落地“最后一公里”如何打通？　　阅读提示　　夏季高温，“网约车是🎯否应该额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现，“空调费之争”集中在特惠类订单。平台发放的高温补👏贴也会附加⬅绑定低价订单等条件。对此，专家建议，应平衡好平台、司机和乘🌍客三方的利益，通过推🆙动劳动立法、优化高🕰温补贴发放机制等方式，更好地🐇保障网约车司机的权益。　　夏日高温，网约车🦀运营成本上升。前不久，有网友反映网约车🌇司机向乘客收💫取空调费，引发社会对“网🧦约车夏季是否应该✨额外收取空调费”问题的讨论。　　记者采访发现，关于网约车📪空调费的争议⏺主要集中在特惠类订单，此类订单价格低、司机到手收入🕹少，因此额外收🏻取空调费的现🧛象比较普遍。　　当前有不少⏲网约车平台推出了夏季高🧛温补贴。然而，在其发放过程中，也存在发放有条件、领取不🦀稳定等问题。从“有补贴”到“补到位”，平📥台高温补贴如何打通“最后一公里”？　　“空调费之争”集中👛在特惠类订单　　“32℃气温打网约车，师傅不给开空🚻调。”近期，有网友发帖表示，在🤶乘坐网约车时，被司机告知🎙开空调需要额外加钱。这是否合法？　　《网络预约出租汽车🍍经营服🤰务管理暂行办法》第二十条规定，网约车平台公👺司应当合理确定网🙋约车运价，实行明码标价。河南世🌮鼎律师事务所主任王兆敏表⚫示，从法律层面看，网约车👵司机接受平台派单后🔁为乘客提供服务，实际上已与平台、乘客🔺形成了合同关系，为乘客提供👍开关车窗、空调等基础服务🕜，属🥣于合同义务范围内的合理内容。　　为何本该属于正常服务🐧范畴的空调费，却被🧒部分司机算作“额外收费环节”？记者采访多位网🌦约车司机发现，这与夏季网约车成本💚上升、平🏻台派单类型等因素有关。　　“我开的是🎭油电混动车，一天在🔁车上的时间是12个小时左右，全天开空调的话，每天的额外成本🏘得30元左右。”北京网约车司🈹机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约车的司📙机赵师傅则表示：“平时一罐气能跑400元左右的收入，夏天开空调，一罐气顶多跑300元出头，成本涨了不少”。　　不少网约车司机表🔭示，额外向乘客收🍳取空调费的情况，大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订单中。这种特惠类🌁订单价格明显低💲于普通快车，乘客输入目的📗地后，系统自动🐥生成固定价格，司机不🔧得额外加价。　　“特惠类订单平🍹台优惠力度大，司机到手收入本🤩来就少，开空调🍉再增加成本，确实不划算。”赵师傅坦言，平台之前在特惠🤩快车的宣传中提到“除了安全地把乘🏳客从A点送到B点之外，不提🆒供任何服务”。这也让不少🚮司机觉得，不该由自己“贴钱”开空调。　　禁止收费后，关〽键问题是否解决？　　近日，北京市交⏪通委发布消息明确，出租车和网约🗑车须按乘客要🎧求开启空调，保🔶持车内温度适宜、环境整洁。网🌩约车平台应通过高温👌补贴等激励措施，鼓励驾驶员积极😗响应乘客开空调需求，提升服务品质。　　目前，不少网约车🐈平台都推出了网约车💹司机的夏季高温补贴，鼓励司机开空调。如滴滴出🈸行在全国近300个城市正式上线“清凉一夏”专项高温补🤓贴计划；高德地图开启“凉快行动”，联合💵近百家合作网约车平台，为司🎠机发放总额高达6.8亿元的高温补贴。　　在平🕶台积极补贴的情况下，困扰网约车司机的成⏪本问题是否得到了解决？“我收到🕋的高温补贴大概是每单0.5元，能覆盖一部分开空调🙈的费用。”北京🦍网约车司机李师傅说。　　此外，一部📐分网约车公司会根据单🥤量给签约的司机派发高温💌补贴，并以工资的形式发👼放。“我的工资🥔构成是‘底薪+绩效’，签约的公司会按照接♉单量发放高温🤩补贴。”重庆网约😠车司机池师傅告诉记者，目前为止，他拿😕高温补贴最多的一个月是80元。　　然而，也有司机反映，部分平🥁台发出的所谓“高温补贴”并不好拿，尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域，高温补贴的领取🍊条件更为苛刻。　　“平台的🏿补贴大多集中在特惠快车，只有司机📯接满一定数量的特惠类订单，才能拿到相应🎋的补贴，平均下来每单可能也就1元左右。”赵师傅向记者🗒算了笔账。“特惠单本来利🔙润就低，就算加上高🍋温补贴，实际收🙍益还不如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调👭接普通单，也不愿意为了补贴🏁而接特惠单。”　　这种将🏡高温补贴与低价订单🗃绑定的做法是否合理？多位司机表示，这相当于“变相逼着接🆚低价单”。首都🚜经济贸易大学教授范围认为，虽然目🅿前多数网约车司机与平台不构成劳🚽动关系，发放高🐻温补贴并非法定强🌨制义务，但平台通过不合📢理条件限制🥚司机获取补贴，本质上是👗利用规则压缩司🏔机收益空间，其合理性与合规性值👯得商榷。　　从“有补贴”到“补到位”　　人力资🐲源和社会保障部办公厅《关于做好2025年🕥高温天气劳动者权益保障👻工作的通知》中提出“指导平台🤺企业建立补贴制度，为室外👎工作的劳动者增发高温补贴”。然而，网约✂车司机等新就业形态劳⛩动者与平台多为“合作关系”而并🕹非传统劳动关系，其高温补贴、保险✡等待遇缺乏强制保障。“这种定性的模糊🚆，让高温🐈补贴的落实确实容易流于形式。”王兆敏说。　　“高温补贴的🏋目的是保护高温🕚之下劳动者⛎的职业安全健康权利。”范围认为，劳动立法🎍需适应新业态的发展，明确高温补🕠贴的性质，将新就业形🐫态劳动者纳入高🌽温津贴的权益保障范🍹围，从法律层面🤚筑牢基础。　　在此基础上，受访专家表示，平台也应探🤛索更加多样化的😄高温补贴发放方式，从高温“有补贴”到“补到位”。“除了按接单量🚎补贴，还可以根据司机🚼的工作时长、运营里🚄程等进行补贴，以提高补贴的精👹准性和有效性。”范围建议，平台也应公开高🎉温补贴的发放标准和🔃计算方式，接受司机和社🏺会的监督。　　“网约车领域之所🍊以会引发‘空调费之争’，主要原因在于网约🌠车司机🛂不享有定价的权利。”范✅围进一步分析，有🏻关部门应该在保障司机基本劳🛃动收入的基础上，对平台企业的定价及🎳其算法机制、平台🤪抽成等规则进行限制，避免“平台请客、司机买单”的现象。　　“从长远看，解决‘空调费之争’，关键在🐴于平衡好平台、司🖥机和乘客三方的利益。”王兆敏建议，平台企🌹业可考虑将空调成本🤔纳入运营成本核算，通过优化🕤定价机制，将📐开空调产生的成本合理📷分摊到乘客支付的费用中，而非📌让司机独自承担。“平台🐡在制定规则时，应🐜当充分考虑司机和乘客的利益，合理确😉定平台抽成比例，降低💞司机运营成本。”王兆敏说。　　本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)《《人工智🍊能领域科技人才图谱》和《教育大模型技术路线🎡图》发布》原🗨型竟是堤下真理朋友圈泄露图🧝。中新网舟山7月31日电(周其 李霞)开通24小时心理诊疗卫星通信、建立远程医疗服务🗺网络、组建专属医疗团队、实施海🧟上药物警戒……面对近2万远洋渔民的“用药难”“诊疗难”，浙江舟山打造“海上幸福药素”服务品牌。目前为止，“海上幸福药素”服务共为各类船🐜只和企业节约购🌖药成本近24万元，回收过期药品3000余盒(瓶)，提供“24小时问药”服务近2200人次。　　舟山是全国最📗大的渔场和远洋渔🉑业基地，渔业产业发达，仅远洋渔业船🍫员就有近2万人，2024年👩远洋渔业综合产值达502亿元。监管部门在远洋渔🌫船上开🔧展药事服务。　陈晓晶摄　　自2024年起，舟山市卫🐭生健康、医保、市场监管、海洋经济发展等部🙊门联合打造‘海上幸福药素’服务品牌，旨在破解🥋远洋渔民长期以来的“急难愁盼”医疗和药事需求难题。据了解，“海上幸福药素”服务通过“1+1+5”形式落地，即创新1个“渔民购药备案制”、建立1张“线上问药网络”、推出5项专属药事服务，包括🐤构建全国首个“海上药物警戒体系”、建立🕉渔民药事服务点、推行远🧞洋渔船药品质量数字化监管、增设渔民用药培训课🉐程、编拍海上用药宣传资料。　　远洋渔船的出🐔海周期往往长达1-2年，针对远洋渔民因🥠长期出海导致的慢🗨性病配药难题，舟山市创新✝实施慢特病长处方政策🌌。舟山市医疗保🏮障管理服务中心副主🚱任滕颖君说：“在保障用药安全的🐺前提下，我们将符合条🐸件的高血压、糖尿🏖病等远洋渔民慢性病、特殊病种的门诊🕕处方医保用药量，由原先3个月大幅延长🖕至最长24个月。”　　医疗保障同🍏步升级，专🤾职医生跟船开展医疗服务、开通📗心理服务热线、“定期巡诊+远程会诊”……打造👺远洋渔船出海前后闭环🚱式健康服务机制。　　舟山市市🍍场监督管理局党🌗委副书记、副局长陆斌海表示，“海上幸福药素”服务工作将长期持续，并逐步将服🎇务范围拓展至全省、全国的舟山籍🐬渔业船只，打造“海上幸福药素2.0版”。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 椎名茉友）