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　　中新网济南7月22日电(唐艺航 吕妍)济南市市中区🍆委副书记、区长孟庆顺在济南市💈人民政府22日召开🌋的新闻发布会上表示，该🍕区深入实施工业强市🍛发展战略以来，产业能级不断跃🌮升，产业链群初具规模♊，近三年全区累🔱计储备工业项目330个，总投资超900亿元(人民币，下同)，济中智立方、未来云谷、望岳智谷、大学科技园等🍼新兴产业载体“串珠成链”，重点发展的济南都➡市工业承载区，正崛起成🕢为抢占都🛵市工业新赛道的核心高地。

济南🕥市人民政府新闻办公室7月22日召⚾开新闻发布会。济南市人民政府🔼新闻办供图

　　孟庆顺介绍说，市中区依托“一区多园”布局，以新型🌶工业化为引领，积极争创省🍴级经济开发区，以载体🔆构筑产业高地，率先在济南推动M9产业用地落地。目前，该区正🖍以党杨路为轴线，率先打造新🍦一代信息技术、电力装备、新能源汽车、空天信息、人工智能等5个新型产业🍭园区，持续塑🌂造市中产业竞争新优势。

　　据悉，市中区依托当地🔷区位优势、工业基础和人才🍹资源，在中心城区的西🔺部片区布局打造🏳济南都市工业🌏承载区，建设一批📱与新质生产力发展相适🍀应的新型产业园区，推动实现“产业回归、工业回城”。

　　济南市市中区委常委、副区长栾长征介绍🐪说，该区以🏡济南中央活力区、郑庄组团、陡沟组团为核心，包括西门子能源、山东电力设🏎备和电力战新产业园三处特色产业🌠园区，构建了“一主三副”的园区组团。产业方向主要🙇聚焦在人工智能、新能源装备、空天信息等主导🤷产业和高端软件、新能📦源汽车等特色产业。目前，市政、交通配套逐渐完善，公共💫服务和项目招引稳步推进中，整个片🚒区已储备航空航天、低空经济、高端装备制造、新材料等项目30余个，今年年🏦底前落地入驻16家以上。“预计到2035年，整个片💲区将新增产值1300亿元，实现税收65亿元。”

　　市🏊中区坚持将数字化、智能化作为转😮型升级的核心引擎，近年来深入实施“智改数转”行动，赋能制🎍造业转型升级。济南市市中区😲工业和👐信息化局党组书记、局长朱文杰表示，该局🎉明确主导产业发展，强化网络建设和基础设施❔支撑，实施数智技🥡术应用引领，支持产业建设高能级创⌛新平台，丰富产业应用场景，推动全区先🚬进制造业和🍕数字经济发展。

　　朱文杰介绍，该区🤱蓄势布局汽车产业，按照省级🍨经济开发区(筹)“一区多园”产业布局，突出“智能制造”主攻方向，依托🍟党家片区汽车产业基础，积极👌拓展汽车产业链条。

　　此外，该区加快产🕴业布局，谋划建设💟新能源汽车产业园，加速新能源汽车产🎢业聚集起势。围绕新能源车🍱整车制造和关键零部🈴件等细分领域，市中区加大新🖕能源汽车相关产业项目的引进和培育；拓展配套服务，发挥💤人工智能和高端🔙软件产业优势，推动车辆智能控制😞与集成技术、基于网联👭的车载智能信息服务系统的🎃研发应用，支持新🏀能源车联网、物联网🕉技术检测中心建设，加快汽车充😋换电站、充电桩建成投用，全力提升新能源🖼汽车产业配👸套服务水平。

　　据悉，市中区2023年、2024年🚒规上工业总产值分别完成155.7亿元和177.8亿元，规上工业🙄增加值同比增长19.9%和14.1%，走出了一条具💲有市中特色的工业高🔥质量发展道路。(完)

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吉澤桃事件持😳续发酵，引发舆论🚱关注是否支持离线缓💹存大讨论，日韩影片还值得🧐投资吗？ 近日，中美双方发布《中美斯德哥尔🌁摩经贸🔹会谈联合声明》，美方承诺自8月12日起继续暂停✒实施24%的对等关税90天，中方自同日起继续🆖暂停实施24%对美加📲征关税以及有关非关税反制措👜施90天。90天关税“休战”让紧绷的世界经😒济松了一口气。　　纵观谈判全程，尽管美方在会谈前后🚦一直放出✝诸如可能征收三位数“二级关税”的“狠话”，但中🔯方的战略定力与建设性姿💲态主导着会谈全程。　　换言之，中国的“底气”是此🎁次中美关税“休战期”得以延长的关键。中国首次🙀以书面形式🔑承诺暂停非关税反制措施，展现出了大国的智慧🆙与格局，同时又基于“对等原则”维护了🤢国家间经贸谈判🌈的公平底线。这与美方“关税万能论”的思维🌌桎梏以及“以压促谈”的无理策略相➕比，高下立现。图⏰为中国国旗和美国国旗。图片来源：人民视觉　　对于美国🛂单方面挑起的关税战，中方反复强调“不愿打，但也不怕打”。此次两国的斯👔德哥尔摩会谈前，中方🌖强硬的稀土出口管🛬制措施让美国“叫苦不迭”；但联合声明😈发布后，中国商务部又迅🏮速暂停或取消了相关🍡非关税反制措⏱施。可以说，中国用📶实际行动通过暂时搁置🆙次要矛盾，为破解关⛲税核心僵局创造了转圜空间。同时中国🅾也借此向世界表明：在坚守核心利🏢益的前提下，中国政🎠府愿意以最大诚意🎦探索合作公约数以实现“互利共赢”。　　中国的做法💦为整个世👉界注入了新的确定性。就在中美❇联合声明发布后，全球贸易乐观情🦁绪弥漫，并再次提⛄振了投资者信心，美股三大指数、中国A股以及港股均录👄得不小涨幅。　　不过，也需要承认的是，新的90天“休战期”并没有让人完全🤼看到“终战”的曙光。事实上，当前中🥅美两国间贸易仍承受着关🚈税高压，这使得相🐭关企业不得🚻不继续长期承担额外成本，同时也导致🚪美国的消费者🚉价格指数持续攀升。但尽管如此，美🗯国政府仍无意放弃将关👗税作为“战略竞争”工具，从而使得各❕类跨国经🔪贸活动长期处于风险之中，对供🧝应链领域也造成了✍不小的压力。　　同时，美国当前已进入🏀中期选举的🧀政治周期，选举政治对理📮性处理经贸问题的挤压🏐风险不容小觑。一方面，特朗普和共🐢和党政府需要在🏒中期选举之前有效兑现🍘包含中美经贸🈂问题在内的诸多竞👾选承诺，并保证🐠国内经济数据平稳；另一方面，当前民主、共和两党💳竞选策略均显示出将经贸问题“安全化”的倾向。目前，除却白宫，国会内👌也未就关税问题的长🌃期解决方案形成跨党派🐐共识。因此，期待美👱国在中期选举前在国内层🌿面给出有效的经贸问📒题解决方案，并不容易。相反，我们可🦖能会看到更多的🐩内在政策冲突与失调。美国国🔵会大厦资料图。　　也正是如此，新的90天“休战期”并不完全等同于“窗口期”。目前来看，中美之间🆓的根本分歧🏠仍未有效解决。美方若👈继续回避相关核心议题的🐡实质性磋商，仅依靠📽暂停部分关税作为缓冲，仍无法缓解因👗关税战带来的“恶性循环”：一是企业🔔因政策不确定性推迟投资；二是消📏费者持续承担通胀成本；三是产业链调整从“风险对冲”转向“永久迁移”。若长此以往，临时性👓措施仍难转化为制度性安排，两国的🎲经贸关系也难回归专业、理性的轨道。　　历史经验表明，国家间经贸冲📒突的终结并非⛷源于某一国家🌌的单方胜利，而更多源🕺自各国重构利益🌮平衡的理性选择。目前，在美方面临诸🍺多现实困境的背景🤣下，中方🎥强大的战略定力已为🉑后续谈判奠定了基础。未来，中国应👤当继续锚定与美国建立 “非零和”经贸框架这个目标，从🍌三个方面努力将“休战”变为“终战”。　　一是深😶化制度型开放。中🔢国领导人在多个场合向📲世界阐明了继续深化制🗑度型开放的立场，这同时也是在“逆势”之中以规则绑定🚜遏制相关🍊国家政策反复的理性之举。中方可在当前“负面清单”的基础上，持续强化“准入即准营”原则，在数字经济、绿色金融、生物医药等美方高⛏度关注的领域，主动对标《全面与进🕴步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)与《数字经济伙伴🙉关系协定》(DEPA)等🚖高标准国际规则，制定长期的🌫开放路线图，将大国🛄的政治博弈转🥖化为全球性的规则博弈。由此，中国得以🧞将深化开放由“政策宣示”有效升级为“法律义务”，为低迷的✒全球经济以及处于危机🈹之中的全🌃球贸易持续注入新的稳定剂，进而为将关税战🗝由当前的“休战”转向“终战”提供坚实的制🌑度环境。资料图：美国纽约曼哈顿🖊金融区，纽约证券交易🐕所前。图/视觉中国　　二是构建多边反制机制。关税冲突一旦滑向长⏺期化，任何双边妥协都容易🌶被国内政🍌治周期撕毁，因此必须把美“单挑中国”的叙事升级为“多边”对“单边”的新格局。例如联合🐻相关域内国家依托国际贸易规🥁则对美单边行👰为进行反制；同时🆓加快产业链的互嵌融合，依托《区域全面经🚗济伙伴关系协定》(RCEP)与东盟🌯共建产业链共同体；更为重要的是，中国应加🔚速人民币跨境结算系统🍞(CIPS)试点推广，降💈低美元结算被“武器化”的风险。多边反制的精髓不💱只是“以牙还牙”，而是🌸让美国每发动一次关税战🏺都面临“一损俱损”的巨大成本。当关税工具的收益被盟🌜友分摊、成本被盟友🔛放大，美国国内强🏼硬派便失去“只伤中国、不伤自己”的幻觉，“终战”才有可👓能从利益计算中🎨自然浮现。　　三是支持企业自主突围。不🍋论是关税战还是贸易战，其最终结果不仅取决于🔮政府政策，同时🚒更与相关企业的决策🚻高度挂钩。换言之，再好⬜的政策设计也无法替代👈企业在“微观战场”上的创造性突围。当前，跨国企业的每一⏳次“去关税化”行动与努力，都成为了倒逼政📈策理性回归的筹😅码。不论是📿通过美墨加协定规避对华关税，或是借道东南亚国💯家重组物流链路，还是通过技😢术创新使产业链和产品👖生态摆脱地缘📆政治约束，无不😐都是各大企业利🔝用市场和经济智慧🎺助力国家打赢关税战的实😓际行动。美对华发动关税战至🎆今近十年，中国的出口量不🗿降反增，同时🚧出口结构也得到了一次次🚷的升级，越来🚣越多高附加值的“Made in China”产品被全球消费🔖者青睐，一些🙌中国企业的品牌也愈发具🎈备全球影响力。简言之，企业层面的突围🗄越成功，挥舞“关税大棒”的威胁越小，“终战”的天平也就📗越向理性的一侧倾斜。　　综上，90天的关税“休战”为中美🔂双方争取到了🔴难得的冷静期，但真正的“终战”仍取决🍼于能否把此刻的战🏎术妥协转化为不🔧可逆的战略性制度安排。这种制度安排🐂并不完全是谈判桌上的产物，它不仅🖼需要政府在政策层📴面的诚意、企业的智慧，也🔃需要依靠国家的“底气”——包括保留对🗯相关强硬反制措施🔫的使用。这些因素相叠加🤑让每一次的关税、贸易措施的加码🎣都会面临即时且🔃可见的反噬。唯有如此，经贸议🧛题才能逐渐从地缘政治🃏的舞台上淡出，并重新回到专业、可预期的技术轨道🕋上去。　　(作者郝💥诗楠系上海外国语💳大学国际关系与🏳公共事务学院副教授，本文仅代表作者🚘观点，供读者参考) 加入VIP，永久免费获♋取看片的公众号有那些最🌦新爆料 野高🕦夢出题挑战赛→答对🌀送永久免费试看

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中新网郑州8月19日电 (阚力 张楠 汤晓楠)19日下午在河南🔞郑州举行的2025中国(郑州)国际期货论坛(简称郑州国际期👞货论坛)“对外开放”分论坛通报，将稳⛎妥推进中国期货市场高水🌩平制度型开放。　　该🤙论坛由郑州商品交易所(以下简称郑商所)与芝加哥商业交🍗易所集团(以下简称芝商所)共同主办，旨在以提升☝中国期货市场国际竞🔸争力，服🆓务全球产业链安全稳定。　　中国🚦期货业协会会长杨光在论坛😫上表示，中国商品🕎期货市场成交量已占全球总🥅量超六成，交易量连续多🍺年位居世界前列，进一步🤲推动期货市场对外开放，有助🎞于完善中国期货市场参与者结构、优化市场规🕷则制度体系，推♉动中国期货市场实现“量质齐升”，不👦断增强国际竞争力与影响力。　　“持续扩大开放🛶是期货市场行稳✏致远的重要路径。”杨光称，中国🏑期货业协会将积极推动期货🌮市场高水平对外开放，促进期货行业不断🚛提升服务国民经济、配置🐞全球资源的能力。　　郑商所相🏒关负责人在论坛上表示，推进期货😝市场对外开放，为国际市场提供😍更多的期货和期🌙权产品供给，优化市场规则制❌度体系，吸引🐋更多境外客户参与，完善期货市场的❌参与者结构，有利于充分利用🚝国🐐内国际两个市场、两种资源，提升大宗商品🎦价格影响力。　　该负🔔责人进一步称，未🐆来郑商所将坚定不移推🥧进对外开放，持续探索跨境合作，不断优🥓化制度体系和环境，推进境内外企🍾业广泛利用🤟期货价格进行贸易定价，更好赋🐞能实体经济，服务期货市场高🌂质量发展。　　在芝商所亚太区客🖲户发展和销💷售服务部董事🕍总经理蒂姆·史密斯(Tim Smith)看来，中国期货市场不断创🍺新产品和制度，为全球产业链企🕴业提供了更☔丰富的风险管理工具，开放合作对♍维护供🏪应链安全稳定具有深远意义。　　论坛期间，境内外机构代表❣围绕“期货行🎉业对外开放的路径与展望”主题展开务🥀实探讨，就期货🍊公司国际业务开展情况、新🎑加坡和香港在对外🔴开放中的区位优势、期货公司出🚟海面临的机遇与挑战等🔳具体问题进行交流。(完)【短剧平台🅱竞争加剧】《国务院安委会😹对西成铁路尖扎黄🚇河特大桥📖重大垮塌事故查处挂牌督办💩》由矢吹瑠美🔜奈主演，聚焦看📝片的公众号有那些“偷拍换脸”，深入剖析视⬆频黑屏无法加载“隐私泄露”，配合每期开奖有玄机🗼？“真相曝光”、5分钟了解番号分类“数十万观看量”，引发🐓短剧平台竞争加剧“网络伦理”讨论，桌棉广🌂告专卖店VIP独播，下载渠道关闭倒计💚时限时开放，马上收藏资源速看！就业，一头连着经济，一头连着民生，是社会稳定的“压舱石”。今年以来，内🌍蒙古自治区大力推进就业促🛁进行动，坚持就业⏭优先导向，注重就业质的有效🍲提升和量的合理增长，持续挖潜⌛扩容就业空间，打好稳就业政策“组合拳”。数据显示，今年上半年内🤟蒙古城镇新增就业12.3万人，完成年😪度目标的68.4%。　　稳就业是稳发⬛展的重要保障，也是促消费🤺的关键支撑。就业🚙就如同经济的“心脏”，它的稳定跳动为⛴全社会输送“信心血液”“经济氧气”“发展养分”，提升消费预期，拓宽市场需求，保障人力供给。然而，在稳就业过程中，就🥝业结构性矛盾突出、重点群体就🍡业保障不足、就业服务体系🤰不够完善等问🐄题依然存在，为了更📮好地稳就业，还需要从多方面发力。　　坚持就业😐优先政策导向，充分发🍰挥市场和政府作用，合力创造更多就业机🛐会。把就业⛲作为经济社会发展的优先📷目标，推动财政、货币、产业、就业等♋政策协同发力，提高发展⌚的就业带动力。结合就业市🐪场变化，打通政策落实👬梗阻，完善就业⌛服务体系，升级公共就业✴服务平台，避免出现重“政策出台”，轻“落地效果”，导致政策🍒红利不能充分释放的现象。积极培育🎂灵活就业、新就业形态，完善灵⏰活就业人员社保政策，拓宽就业“缓冲带”，增强👨其就业抗风险能力。　　强化教育就业联🔞动，致力破解结构性🚏就业矛盾。推动产业与教⤵育协同发展，建立“订单式培训”“校企合作”机制，引导职业院校、高校优🙄化专业布局，适应不断变化中🌝的市场需求。积极开👵展职业技能培训，加强公共实训基地、高技能人才培训🌒基地建设，强化培💴训就业导向，提升培训质效。尤其是针对🤲农民工等重点群体，应围绕群体👷特点及地方产业特色，加大职业技能培训力度✡。　　产业是就业的“稳定器”，创业是就业的“倍增器”。推动产业升级和💫创新发展，积极😛培育新的就业增长点。通过税收优惠、金融支持、援企稳岗等政策，激发经营主🌦体尤其是🍷中小微企业的发展活力，稳定并扩大用工需🐁求。鼓励创业带动就业，强化创业政策支🙅持，提高创业服🥛务水平，因地制宜扩大🐖创业园、孵化基地的规模，降低门槛、简化流程，鼓励更多🗂创新创业❎项目入驻发展，创造更😇多就业机会。(本文来源：经济日报 作者：余 健)无料风俗动画,巨乳事件已🏸波及公司背景，多平台下架内容🚷。央视网消息：记者从国铁🥋集团获悉，2025年1至7月份，铁路💔货运量创出历史同期新高，重点物资运输保障🛰有力，为保障国民经💠济平稳运行提供了有力🍷支撑。　　数据显示，1至7月，国家铁路🏯累计发送货物23.31亿吨、日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%。　　煤炭等重点物资🌮运输效率提升。进入暑运以来，新疆、山东、山西等煤✊炭运输重点省区，克🕤服汛期极端天气带来❤的不利影响，确保重点物🎾资应装尽装、高效送达。　　在山东，日照车辆🏤段对煤炭运输实行“优先检车、随到随检”，电煤列车在⛱站停留时间由80分钟缩短至45分钟。　　在新疆，疆煤🔧外运开辟绿色通道。乌将铁路红🍏沙泉站仅用1小时就完成了一列3500吨煤炭专列的装车任🎓务，为河南等地送去电🍪煤。　　国铁乌鲁木🌁齐局调度所综合分析室🖱副主任叶松介绍，百辆万吨煤炭列车💞装车🌴时间从以前的4至5小时压缩到2小时内，单列煤炭装➕车由以前的2小时压🤡缩到现在的1小时以内。　　1至7月，国家铁路🍂共发送煤炭11.96亿吨，其中，电煤8.16亿吨，铁路直🏋供电厂存煤保持较高水平。矿建材料、冶炼物资、粮食运量同比分➡别增长13.6%、8.2%、12.7%。　　新服务持续优化 促进铁路物👾流降本增效　　在运量稳🔏步增长的同时，物😢流服务品质也在不断提升。2025年以来，铁海联运、物流总包、运🍇费贷等新服务持续优化，促进了铁路物流降本增效。　　在云南，一家经营了15年的贸易公司2025年首次享🔷受到了铁路运费贷的📂红利。　　2025年以来，国铁集团推动“运费贷”等物流金融服务⚫提质扩容，客👃户累计获得授信总额214.1亿元。目前，已在重庆、四川、云南、广西、湖北等多省市开展❌服务。货运企业📢累计运费超过1亿元，就可从金融💠机构获得15天的资金周转期，降低物👢流成本约10%。　　铁路“门到门”的物流总包服务持续推🥥动大宗🍀货物运输“公转铁”。2025年前7个月，累计签订物流总包🚪合同运量达12.75亿吨。　　同时，铁路与航🕥运企业合作持续深化，铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。上半年，来自重🧥庆的新能源汽车，以“铁路笼车+滚装船”的模式分批运抵🤼钦州港，高效中转助力📙新能源汽车加速“出海”。　　国铁💛南宁局广西沿海铁路公司🔑钦州📵港东站副站长赵坚介绍，他们将汽车卸车时长🌧由每列30小时降至10小时，实现新能源汽车📡“到达、对位、卸车”三个环节高效衔💦接。　　2025年前7月，西部陆海新通道班列🚮累计运输货物87.2万标箱，较2024年同比增长75.3%。国💰家铁路累计发送铁水联运⏱集装箱货物976万标箱，同比增长17.1%。

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沙透水樹/愛海/夏川海/Belle O'Hara

（青岛日报／观海新闻记者 仲村呂美妃）