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吉林珲春,这个东🚋北的边陲小城,地处中、朝、俄三国交界处,是我国从陆域进👩入日本海的最近通道,也是我国从🎯海上到韩国东海岸、日本西海🍍岸的最近点。依🎋托近海优势和海鲜深加工产业,珲春正走出一🖼条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。
傍晚五点多,珲🍙春海鲜街已人声鼎沸,这条仅145米的街道上,近30家海产店沿街排开,不少游客慕名📌而来,只为尝一口刚从深🛣海运来的鲜味。
店铺暂养池🏻里帝王蟹挥螯、板蟹划水,北极贝随水流轻轻颤🎞动,沿街搭起的😂帐篷里,铁架上的炭火正红,将贝📨壳烤得发烫,清蒸的鲜甜、炭烤的焦香,铁锅里的🎓爆炒声、游客的赞叹声🎄都揉进这方烟火里。
高鹏今年7月份才盘😬下这家店铺,从💜过去土特产经销转行干起了🎃海鲜餐饮经营,开业才20多天的他已经⬆尝到了“鲜经济”的甜头。
海🔥鲜街商铺店主 高鹏:现在🍨咱们家店面经营面积,目前是700平方米左右,现在生😥意越来越火了,我预计在10月之前,扩大成1000平方米左右。
在海📞鲜街记者注意到,除了鳞次栉比的海鲜餐饮店外,还有几家海鲜🥒批发店。记者看到王雪晶时,她正🐣和爱人一起收拾装修的店面。她告诉记者他🏷们家已经在海鲜街干🚻了十几📫年的批发。随着几年前,珲春口岸正式被🖖国家批准为进口🚏冰鲜海产品、食用水生动物指定🚇口岸,珲春也成了⏭俄罗斯帝王🏎蟹进入中国的主要通道,最近三五年,他们🔬的海鲜批发量逐年增长。
海鲜街商铺店主 王雪晶:以前海鲜批发😉的种类比较少,只有周边的一🍕些客源,有了口岸的🚂便利条件以后,批发📊的种类也多了,各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往更多🥤的城市。
王雪晶说,这两年,随着游客的😻增多,每个假期,海鲜街上的😝店铺基本是一两万的客流。
海鲜街商铺店主 邱岳山:去年最多一天😘接近上千人,单日销🍤售额突破了30万,这条街越来越热🔱闹,我们也希望生意红🔱红火火,欢迎⬛大家都来珲春吃海鲜。
从港口到餐桌
深海鲜味“极速奔赴”
作为连接东🛬北亚天然不冻港的枢纽,珲春距🏋俄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里,从俄罗斯👬深海打捞🗻的海鲜最快当日就能😔端上我国老百姓的餐桌。这场跨越国界👔的“极速之旅”,背后是珲春依🥖托区位优势打造的“海鲜高速通道”。
总台央视记者 唐颖:随着珲春口岸的🤙开关,从俄罗斯运输海鲜⏭的车辆正在👻这里进行通关手续的办理,20个小时以内,这些海鲜就✏将通过公路运输送抵🏑北京和上海等地。
在口岸采访时,记🕋者遇到了货车司机李云飞,跑车十几年的🏚他刚从俄罗斯运回一📸车海鲜,过关后他将马上🕟开往上海。
货运司机 李云飞:现在口岸最大的🔏变化就是通关能力非🕧常快,像我们前几年💂跑的时候,一天过几辆车或几🚃十辆车。现在一天能过到一👮百辆或者一百多辆。
目前,珲春口岸🤱日均进口海鲜100余吨,占每日进口货物🌾的四分之一。为保障进😴口海鲜的存活率和鲜活程度,珲春✌口岸开通了进口鲜活水产品通🅱关绿色通道。
珲春出入境🔸边防检查站执勤二队教导员 关宇:优化🏾了查验流程,同时推出了🥋预约通关、延时🈷闭关等多项服务措施,切实做到即到、即检、即放,尽可能减少💂鲜活产品通关时间,助力企业降低运📐营成本。
海鲜运输堪称“与时间赛跑”:海鲜浸泡在海水🥣里,全程需维持1℃至3℃的水温,同步保🍩障水循环与氧气供应。一路上如何🧐降低生鲜海产🧦品的损耗,提升运输效率,也是摆在海鲜🐡运输行业面前的😦一道难题。
货运司机 李云飞:以前🌱的车从珲春发到上海✝或者发到广州,隔四🔟个小时或者六个小时得去加🍳冰,海鲜损耗➡非常大。
李云飞说,传统的运输常因供氧不💭足、水质恶化导致海鲜📰存活率低,既难🙆满足客户需求,也👧制约了进口规模。如今,李云飞的🏛车厢里不再有冰块,一套自主🚥研发的设备正实🧕时调控水温、盐度和含氧量。
记者:在设计之初,当💳时觉得最难突破的点在哪里?
吉电💆数贸珲春接货调度负责人 刘大全:最难的就是如🙊何保证所有的管件,既减少磨损,又能有效。因为🖐它涉及制冷、水循环,还有结构件,初期融合的时😁候确实费了一番脑筋。
刘大全所在🐬的吉电数贸与东航🔃冷链合作,收集上千车💕次的运输车厢温度、损耗率等数据,历时一年研发出🌜新型集装箱水车并申🛤请了国家专利。
这套设备🤦的使用实现了“运输🛵车即暂养池”,同时💯箱体内部还设有视频监控🌺设备,氧气、盐度传感器等设备,可以通过4G网络实时回🙈传相关数据,以🚷便于上下游客户通过App了解相关信息。
在筑牢“硬件”的同时,珲春也在持续升📌级“鲜味通道”的“软件”:防川高速公路、新建中俄珲春公🎃路国📽际口岸联检楼开工建设,民用机场、珲春至✍东宁铁路等项目稳步推进,一张“外通内联”的立体交通网加速👸成型。如今,北京消费者最快8小时🎚就能尝到来自俄罗🔷斯深海的鲜活,而这场“极速奔赴”的版图,还在不断扩大。
向海而兴
推动“海洋经济+”转型发展
口岸通,边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”,珲春以口岸为支点,撬动了一条覆盖海洋生物制🍯造、跨境电商的全球⛺化产业链。这座东北小城,正以“海洋经济”为跳板,走出🏫一条极具特色的🙉县域经济振兴之路。
在珲春海洋经济🌖产业园,当记者见到黄桂鹏时,他和团队🍍正在做实验,提升沙丁鱼Ⓜ鱼油的纯度。
珲春市钰禾海洋💈生物🅰科技有限公司经理 黄桂鹏:我们的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我们去年入🏵驻产业园,产值已达4000多万,今年预计产值3亿元,未来场地面🌟积估计还要再增加1万平方米左右。
黄桂鹏🚠是当地一家沙丁鱼深加工企业负🛐责人,他们正和上海海洋🐆大学的专业团队合🐂作,如果实✉验取得成功,产💛品附加值将增长近20倍。
而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式,正在促🤱进珲春产业的转型突破。2024年,当地海产品💀加工产值突破80亿元,1.2万人的就业🐭岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”,如🌨今已跻身海洋生物技术赛道。
正是因为产品质量的提高,这里🤲的海鲜深加工产品声名远播,远销海外。
就在不远🕳处的跨境电商保税分拨中🚛心,各种货物被分拣、打包、装箱贴单,工🍇作人员日均发运三四万票货物🍶。
珲春畅达电子🎢商务有限公司总经理助🌴理 杨帆:销售最好的是3C产品,通过口岸、海外仓等跨⚾境电商综合运输体系,即📆便目的地远在莫斯科、圣彼得堡这🛐样的地方,7天到15天,也能实现💚货物投送。
珲春跨境电商业🧣务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多🖐个国家和地区,商品种类涵盖日🚙用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合🙏保税区政策优🏠势和跨境电商保税分拨中心的便利🍪服务,珲春跨境电商🏉综试区不仅在全国28个城市建立了前📭端揽收仓,还在🛃俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万😿余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻,还带🧦动了当地传统外贸企🌙业和国内电商企业的🎥转型。
珲春💔名创电子商务有🥔限公司运营部主管 张贤利:俄罗斯📂市场整体是往上走的趋势,我们打算🏆借着这个趋势好好开拓🥓一下俄罗斯市场。
今年,吉林珲春正谋划建😃设东北亚数字贸易港,推动“海洋经济+数字经济”深度融合,同⛰时随着在建重大项目全面投产,预计地🌗区生产总值将突破300亿元,海洋🌖经济占比提升至35%,力争实现“向海而兴”的战略转型。
监制丨岳群 公海泉
制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬
记者丨唐颖 张永富 吉林台
摄像丨张旭岩 李仲
编辑丨张昊 张博
(央视新闻客户端)
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中新网深圳8月23日电 (索有为 刘韶滨)在深圳即将📲迎来经济特区成立45周年之际,深圳机场T2航站区、北货运区及综合🚁配套工程23日正式开工。T2航站区设🔸计年旅客吞吐量3100万人次,旅客可无缝完❤成空铁联运、陆空衔接。 T2航🐐站区项目为广东省、深圳市重大项目,建成后将与T3航站区、卫星厅共同组成深圳🤦机场🤛中央航站区。项目设计年旅客吞吐量3100万人次,将建设40万平方米的T2航站楼主体功能区、53个站坪机位,同步配套3万平方米的轨道换乘😊中心、3万平方米的地面👠交通中心、14.35万平方米的停车楼,并涵盖涉铁改造🌀、空侧捷运等🗣关键工程。 同时,T2航站楼将与穗莞深城际♊、地铁11号线、地铁20号线、深大城🏏际等轨道交通衔接;对内将通过捷🐁运系统高效通达T3航站楼、卫星厅等区域。 北货运区为国家🤑重大工程,货站区总用地80.4万平方米,建筑面积57.06万平方米;配套站坪及生产辅助区总🔽用地57.3万平方米,建成投用后将与T2航站区形成👽配套,新增航空货邮保🛐障🐑能力有望超过180万吨/年,为🗺粤港澳大湾区高端制造、跨境电商、生鲜冷链等产🚍业提供更强大的物流🍒支撑。 据介绍,两个项目建成🐫后将与深🧣圳机场现有的T3航站楼、卫星厅、一跑道、二跑道以🥛及即将投用的🔰三跑道高效协同,有力支🆎撑深圳区位🦇门户复合型国际航空枢纽建设。 深圳市🖲人民政府党组成员、副🐑市长代金涛出席活动并宣布工程🛍开工,民航中南局,深圳市有关部门、区政府负责人,各驻场单位、航空公司、建设单位代表参加🎋活动。 据了解,2024年,深圳机场年客流🔳量首次突破6000万人次大关。今年1月至7月,旅客吞吐量约3800万人次,货邮吞吐量约116万吨,创开航以来⛏同期新高。 截至目前,深圳机场🎋的全货机航点数量达到63个,其中,国际🐮及地区航点数量43个,遍及全球五大🎺洲。(完)【无码重制🏛技术探秘】根据鲁1120250827115334-6公开信息,《欧美,欧美一级永久。》拍摄地⛪点涉及多个清苑镇🛠真实场景,片中青青草福💭利视频镜头源📗自匿名捐赠素材,小说编辑器🆙平台已申请版权保护。中新网桂林8月24日电(何茜)“免签政策🏡让跨国旅行变得轻松,使得说走就走的⏳中国之旅成为现🛵实。”意大利游客Napoli近日接受采访🐷时说道。 随着免签政策的实施,外国游客入境桂🐙林旅游变得更加方便。8月22日,意大利旅游团前往桂林🌠芦笛岩📗景区游览,Napoli分享了她的免😿签旅行经历。他们一行乘坐📐高铁从成📊都来到桂林,便捷高效的🦖铁路网络给她留下深💤刻印象。她说:“中国的交⛰通非常高效便捷,极大🛺方便了我们出行,如果时间允许,我非常愿意延长♑我的停留时间,更加深入地体验中国🍒的魅力。”导游正在为意大利😁旅行团游客讲解芦笛岩🍥景区的溶洞地质演变历程以及🚼象形景观背🚦后的故事传说。何茜 摄 在芦笛岩景区,五彩灯光映照千年溶洞,导游为意大❓利游客讲解溶洞地质演🍡变历程🔞以及象形景观背后的故事传说。石乳、石幔、石笋姿态万千,光影交织如人间🌼仙境,引得意大利游客🍿们对眼👐前的自然奇观赞不绝口,纷纷🚐举起手机拍摄记录。 当被问及为何选择💅桂林作为旅游目的地时🛴,游客Andrea表示:“桂林以其独🌭特的山水📸景观和丰富的文化资源在欧🎯洲享有盛名。我们特别渴📋望亲身体验漓江的🀄风光、阳朔的美景以🎂及芦笛岩的溶洞这⛄些独一无二的自然奇😜观。” 在结束桂林旅程后,Andrea深有感触地说:“桂林比想象中更加😖迷人。每一🈶处景点都各具特色,尤🚤其是在漓江游船的经历,最令人难以忘怀。与意大利相比,这里有另🏨一种截然不同的宁静🔩与壮丽,真是太震撼了。” 据介绍,桂林凭借独🌴特的文化遗产、喀斯特地貌🎸和完善的旅游服务设施,正吸引越来越多外♒国游客到访。广西壮族自治区文化🏰和旅游厅数据显示,桂林市🅾入境旅游市场呈现迅速增长🛍态势。2025年上半年桂林市🐐接待🧒入境过夜游客67.45万人次,实现国际旅游收入2.63亿美元,分别同比增长79.7%、82.4%。(完)廣瀨海紧急回应🚤,称“纯属造谣”。8月22日20时08分,满载528名游客的Y891次旅游📇专列从哈尔滨站出发,驶向海拉尔、阿尔山等地,开启为期5天的草原畅游之旅,这是今年黑龙江🔟开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发❣主题专列。此趟专列银🌐发游客占比约80%,最大年龄87岁。为提升银发游客的出行📃体验,哈尔滨局集团公🏮司在列车硬件设施🔢上进🥕行了全方位的适老化改造,提升银发游客出🚅行体验。图为银😬发专列首发仪式现场。中新社记者 赵宇航 摄 8月22日20时08分,满载528名游客的Y891次旅游专列从哈尔✋滨站出发,驶向海拉尔、阿尔山等地,开启为期5天的草原畅游之旅,这是今年黑龙📟江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒🕗适型银发主题专列。此趟专列银发😣游客占比约80%,最大年龄87岁。为提升银发游客的出🚶行体验,哈尔滨😏局集团公司在列车硬件设施上进🔁行了全方位的适老化🥃改造,提升银发游客出📲行体验。图为旅客在专📚列的唱歌房体验。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分,满载528名游客的Y891次旅游专😾列从哈尔滨站出发,驶向海拉尔、阿尔山等地,开启为期5天的🐀草原畅游之旅,这是今年💼黑龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主题专🏮列。此趟专列银🚇发游客占比约80%,最大年龄87岁。为提升银发游客的出行体验,哈尔😾滨局集团公司在列车🥕硬件设施上进行了全方🚸位的适老化改造,提升银发🛣游客出行体验。图为银发专列餐车🤠。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分,满载528名游客的Y891次旅游专列从哈尔😛滨站出发,驶向海拉尔、阿尔山等地,开启为期5天的草原🛳畅游之旅,这是今年黑龙江🏓开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型🦉银发主题专列。此趟专列银发游🍕客占比约80%,最大年龄87岁。为提升银发游客🛸的出行体验,哈尔滨局集团📤公司在列车👃硬件设施上进行了🤕全方位的适老化改造,提升🥨银发游客出行体验。图为旅客🔍在麻将房休闲娱乐。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分,满载528名游客的Y891次🏫旅游专列从哈尔滨站出发,驶向海拉尔、阿尔山等地,开启为期5天的草原畅游之🛸旅,这是今年黑龙🤕江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发✉主题专列。此😛趟专列银发游客占比约80%,最大年龄87岁。为提升银发游🐤客的出行体验,哈尔滨局😠集团公司在列车硬件🤢设施上进行了全方位🕉的适老化改造,提升银发游客出🔻行体验。图为旅客在列车⛔上。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分,满载528名游客的Y891次旅游专列从哈😁尔滨站出发,驶向海拉尔、阿尔山等地,开启为期5天的草原畅游之旅,这是今年黑龙🍁江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适😊型银发主题专列。此趟专列🌑银发游客占比约80%,最大年龄87岁。为提🆓升银发游客的出行体验,哈尔滨局集团公司在列车硬🍩件设施上进行了全方🦀位的适老化改造,提升银发游客出行体验。图为旅客在站台🌸上行走。中新社记者 赵宇航 摄8月22日20时08分,满载528名游客的Y891次旅游专👀列从哈尔滨站出发,驶向海拉尔、阿尔山等地,开启为期5天的草原畅🦈游之旅,这🔒是今年黑龙江开行的首趟“悠享龙江·银旅号”舒适型银发主🎎题专列。此趟专列银🔇发游客占比约80%,最大年龄87岁。为提升银发🥨游客的出行体验,哈尔滨局集团公⬆司在列车🏭硬件设施上进行了全方🐱位的适老化改📔造,提升银发🍔游客出行体验。图为旅客在📄列车上。中新社记者 赵宇航 摄
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Ally Lust/向井千里/滝冬/小坂璃珠
(青岛日报/观海新闻记者 杉山麻美)责编:
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