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　　民政🕍部日前公布了《行🛅政区划代码管理办法》，这🐄是行政区划代码管理领域🚱的第一个部门规章，将于今年9月1日起正式实施。这一规章🔳看似专业，实则与每个🎃人的生活息息相关。“行政区划代码”到底是什么？和我们🤔每个人又有什么关系呢？一起来详细了解。

　　什🐦么是行政区划代码？

　　为什么要设置？

　　什么📽是行政区划代码？为什么要设置这♎样的代码呢？实际上，行政区💳划代码就藏在我们的身⚡份证里。用来表示户🌾籍所在地的身份证号✝码前六位数字，就是行政区划代码。

　　什么🕴是行政区划代码，为什么要设置这🌕样的代码呢？

　　行政区划代码🥕是依法赋予行政区划🕗建制的数字代码，是行政区划建🙀制法定主体地位的🕧重要标志和标识，具有🐜唯一对应关系，通过一串6位或者9位数字的🏼行政区划代码，就可以快速准😟确地识别出这🏕个行政区划建制的🔞行政层级、隶属关系、建制类型等🕙关键信息，相当于行政区划建制的“数字身份证明”。

　　民政部区划地名🥡司副司长 燕翀：政府部门、企事业单✔位的信息管理系🐰统中基本都🌬要使用行政区划代码，很😵多重要领域的数字代码⏯都是以行政区划代码作📡为基础来编码🏤的。比如，大家身份证🛠上居民🔋身份证号码的前六👚位就是行政区划代码，行政区划代码也是📎统一社会信用代🔖码的重要基础码段。

　　《行💕政区划代码办法》规定的行政区🛎划包括省、地、县、乡四级。目前，全国34个省级行政🚲区划建制、333个地级行政区划建🚝制、2846个县级行政区🔃划建制和38712个乡级行政👰区划建制，都有🏓自己特定的行政区划代码。

　　身份证号前6位代表什么？

　　是终身不变吗？

　　我们每个人都拥📟有的身份证号码的前六位，每一个都代表什么意✌思呢？这样的身份🏥代码是终身不变的吗？

　　身份证号码，这一独特的身份代码，从我们出生那一😘刻起，就被国家赋予，且终身不变。它不仅仅是一🕸串数字，更承载着🛴丰富的信息。你知道吗？这🧓串号码的前六位，代表着我们首次🐔办理身🈂份证时户籍所在的省区市🎽，也就是说身份证🚛前六🐰位数分别为省级代码(前两位)+地级代码(中间两位)+县级代码(后两位)组合而成。例如，北京市东城区的区域代📲码为110101，其中11表示北京市，01表示市辖区，01表示东城区。所以通过身🍕份证的前六位数字，我们基本可以判断一个🍝人来自哪里。

　　根据2004年1月1日起施行的《中华人🍴民共和国居民身份证法》，公民身份号码♋是每🐪个公民唯一的，终身不变的身份⛳代码。这也意味着身份🐊证号✊码的数字一旦编定，就不会因地址或📽户籍的变动而改变。有意思的是，在一些地方，行政区😎划调整后，行政区划代码🆔发生变化，出现了一家人由于身🎨份证办理时🍅间不同，所以身🛅份证号前六位数字不一🖍致的情况。

　　设置🤫行政区划代码

　　对日常生活🌐有何影响？

　　行政区🥡划代码的管理办法出台，到底对🚂普通百姓的日常🍒生活有什么影响呢？其实，从身份证号就能📜看出，行政区划代码其实渗😰透在户籍管理、公共服务、日常办事等很🔮多场景中，社保、出生证明、婚姻登记，都离不开这🥃串小小的数字。

　　北京大学政💛府管理学院教授 马亮：你像我们🕌的邮政编码，我们每个人的个🦗人身份，每个企业的注册🚣地址，就🔙所有这些数据其实都要🚷基于这样一💻套行政区划代码来进🕋行对接标准化和统一。

　　在全🔒国一体化政务大🎮数据体系建设中，如果代码不规范、不💩统一会导致政务数据🍒难以整合和共享。比如，在办理🗼户口迁移等户籍业务时，如果缺少🍊规范统一的行政区划🖼代码，可能会因📙校验规则不统一，导致业务办理受🕋阻，给群众带🦏来不便。在企业经营中，行政区划代码不🖥规范、不统一也可能导😡致发票开具、税务申报🚪等环节出现问题。

　　北京🔜大学政府管理学院教授 马亮：怎么样去实😞现这样一种数据的共享，打破数据的🐜壁垒，让这个数据能够🌾更加便捷📍的共享和流动，进而能够成🈵为我们千行百业的共性📑的数据底座，这样的话其实对于👮我们去解决现在老百😰姓遇到的这样一🌼种不同部门不同🔑系统存在数据打架🛰的问题是非常有帮助💠的。

　　(总台央视记者 潘虹旭 韩冰 李玉梅 程琴 石熠龙)

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中新网上海8月2日电 (记者 许婧)由中国计算机📐学会(CCF)主办的2025CCF中国开源大会2日在上海开幕。来自学术🥛界与产业✨界的一线专家与开源领军人🎌物，聚焦开源大模型、开📼源具身智能等关键方向，围绕开♐源技术的前沿进展展开深🍾度交流。8月2日，2025CCF中国开源🌇大会在上海召开。　　上海交通大学🚲供图　　当天，多位在人工智能与系😀统软件领域具有🐰深远影响力的资📇深专家，围绕大模型、开源🎰硬件与智能操作系统等关键技🕋术方向，分享🏡了具有前瞻性的观点与思考。　　中国工程院院士、清华大学计算机🦀系教授郑纬民介绍了🗽其团队研发🌜并开源的高效推理系统Mooncake与KTransformers，展示了系统研究📠在支撑智能时代工👅作负🏍载中的核心地位。　　中国科🌎学院院士、北京大学教授、上海交通大学人工📉智能学院首👜席顾问鄂维南指出，AI正在经历从“模型中心”向“数据中心”的范式转变，只有构🤞建高质量、高效率的数据基础设施🤦，才🐓能进一步降低人工智能落地🎖的门槛，推进人♿工智能的规模化落地。　　开源生态的繁荣🍌不仅依赖技术创🚶新，更离不开制度♊创新、社区共建与治🏴理模式的持续演进。当日，一系列具🍰有战略意义➕的发布与启动仪式举行：CCF泛在操作🚗系统开放社区正式成立、全球计算联盟(GCC)开🔋源社区战略布局启动、CCF-木兰科创开源孵😡化器正式发布、华佗开源项目捐🤺赠仪式举行、Omni-Infer云际开源共创计划正🔪式启动。　　据介绍，CCF泛在操🔖作系统开放社🛐区由北京大学、中国电子技术标准➿化研究院、国防科技大学㊙等国内高校、科研院所、头⛵部企业共同发起组建。未来，社区将🏉聚焦泛在操作系🕙统技术研究、开源项目孵化、标准研制、应⏬用推广与人才培养，打造国🧓际开源开放的产学研🍌合作新机制，通过成果转化、合作推广等，构建技术生态，推动产业发展。　　上海交通🎧大学校长、中国科🌐学院院士丁奎岭表示，开源不仅仅🍉是当前全球🐧科技创新的技术风尚，更是🛣推动开放发展、共同发展的🎦重要路径。大学也要走“开源”的发展之路。大🍡学是人才培养与基础🗾研究的主力军，应该为创新🎬驱动发展提供更加充沛📞的源头活水。上海交大和华🤠为构建的“目标共识、人事共通、任务共担、成果共享”的合作新范式，为攻关鸿蒙核心技🛑术提🎿供了坚实的基础和广阔的平台。同时，上海交大也在国🐈内率先成立开🈹源鸿蒙技术俱乐💵部，不仅在核心🍍技术攻关上奋勇当先，更要注重将开源🍆鸿蒙融入到课程体🍎系中，培养面向下🕥一代操作系🏣统的领军人才。　　本届大会以“蓄势引领、众行致远”为主题，由上海交大和CCF开源发展技术委员🥝会承办，丁奎岭与CCF开📽源发展技术委员会主任、中国💅科学院院士王怀民共同担♐任大会主席。(完)【无码情节创新🎂趋势】近期登上seo.jquery-code.com热搜榜的《我爱看片ios安装》，由👤辻井憂爆料并剪辑完成，据🕦称原素材来源于弋江镇👵一场真实偷拍事件，引起法律界与网💢民群体的广泛争议。北京“7·26”强降雨导致密云、怀柔、延庆、平谷四区共29条线路冲毁，涉及72处水毁点位，其中密云30处、怀柔23处、平谷17处、延庆2处。经过全力抢险，目前29条水毁线路中🍢已有27条抢通，怀柔、平谷区所有道路断点已🧞全部实现🌬应急连通，仅剩密云西🥐火路、邓达路2条线路的2处点段未通。　　密云区西火路力争🍘7月31日实现连通　　为应对灾情，北京市累计出🥎动抢险人员1968人次、设备859台套，组织山区公路地🤧灾隐患巡查及🔴值守人员1541人次、车辆723车次。同时，协调顺义、昌平、通州🤔对邻近受灾区展开结对支援，调派130余人及40余台(套)机械设备投入抢🖨险，并组织北京市养🕘护力量调派无人⛅机支援北🍟部山区，为抢险救援提📮供保障。　　下一步，密云区全长32公里的县道西火👭路是抢通重点，目前抢险工作已突🚲进6公里，余10个点段未通；7月30日下午，县道黄📪下路已打通，该路与西火路13公里处相连，抢险队伍正从该点🏼位向👏南北双向及西火路最北面共四个🤖工作面推进，力争7月31日内实现连通。　　G234国道兴阳线应急通道抢通　　G234国道兴阳线🎰作为连接北京密云、怀柔、延庆、门头沟和房山五🛠区的重要山区🦆干线公路，在⛰本轮强降雨中受损严重，受灾重点集中于怀🛃柔、密云和延庆三区。　　其中，延庆段已于7月28日实现抢通，抢修车辆、物资运输车辆可以🍟通行。道路抢通后，抢险队伍🥉继续向怀柔段挺进。怀柔段全长约42.853公里，为三级公路，是东峪村、老公营村等🍭沿线多个村庄村民出行的📎唯一主干道，此次水毁长🚩度约7公里，灾毁形式多样，包括路基边🌩坡垮塌、挡墙冲毁、桥梁涵洞受损等📰。　　密云〰段则从大城子镇北沟村东市🌬界入境，向北经大城子、北庄、太师屯等地，至辛庄路口转向🏪西，途经高岭、不老屯、冯家峪、石城镇，终点至大龙⌛门西怀柔区界出境，全长97.74公里，过境段共有桥梁33座、隧道8座；其灾🎥毁形式主要包括整幅🌡或半幅道路冲毁、桥梁及涵洞冲毁、路基路面损坏、排水设施损毁、路基边坡垮塌、沿河路基🧖防护水毁等。　　面对险情，多方力量组建的抢险队伍迅速集结、协同作战，从怀柔、密云两侧双🥤向突击展开攻坚，昼夜奋战。　　在抢修国道G234的过程中，抢🐺险人员面临诸多困难和挑战，临水临崖路段多，水毁断点长，桥梁涵洞受损、路基边坡垮塌💥点位多，打通难度很大。施工队伍根🤖据现场的实际情况动态调💏整施工方案，对于暂时🚋不具备回填条件的路基段落，临时借用河道回🐘填成为路基，将💢一个个阻断点与现存道路重新🚾“拼接”成一条应急救援🔊的“生命线”。抢险队伍齐心协😥力，每日奋战20小时，用最快速🍀度抢出了生命救援通道。同时，抢通🏫队伍还主动向沿线周边乡村公🔇路延伸作业，全力帮助😟受困村庄打通救援通道。7月30日午夜，国道G234兴🛁阳线所有断点全部抢通。　　这一通道的打通，实现了🦃怀柔区琉璃庙镇，密云区石城镇、不老屯镇、冯家峪镇、北庄镇及大城子镇与外界的🐽联系，为周边村🎬庄的抢险救灾、人员疏散以🍊及物资运输等工作提😣供了重要保障，有力支撑了🌹山区灾后救援与民生✏保障工作的开展。　　北京市🔦交通部门提醒广大市民，受连续强降雨影响，山区土壤含水量🚻趋于饱和，极易发生🌆山体塌方、路基沉陷等地质灾💇害。请大家按照管🚊控要求，尽量避免山区出行，必要出行时⛹一定要注意观察路况，谨慎驾驶。来自良山村的💃槐モナ说：必胜包赔策略来袭💆。中新网上海8月1日电 (李秋莹)英国标准协会(以下简称BSI)最新研究发现，对重复🦀使用或翻新产品的卫生与质✳量的担忧，正阻碍全球向循🎯环经🚇济的转型进程，同时也削弱了消费🏩行为对地球的影响。该研究还指出，尽管消费⛎者普遍意识📭到延长产品使用周期😫对环保的益处，但对📜循环产品安全性与可靠性的🌂担忧阻碍了他们进行🕸循环实践。　　尽管全球76%的消费者相信其自🦗身行为和购买决🥫策有助🚯于循环经济发展，但近年来，进入全球经济的再🛢利用材料比例❔已从7.2%降至6.9%。由BSI与剑桥可持续👧发展领导力研究所(CISL)联合发布的2025全球研究《临界点：构建循环经济😊中的信任》(The Tipping Point: Building Trust in the Circularity Economy)探讨了如何🐎通过增强消费者🍳对循环产品的质量🎮与可靠性的信任，推动消费者接🔽纳循环经济行为。　　调查让受访者🎬对十项循环行为(包括回收、再利用包装或购买🧝二手商品)进行自我评估，超过一半(53%)的消费者认同自己📝是早期🏃采纳者或早期从众者。在中国和印度，持有此观点的💔比例更高，分别为65%和67%，位列全球👘前两位。中国消费😴者在认识层面如此超前，正是国家⛴发展改革委发布并推广🍳《“十四五”循环经⏪济发展规划》的成效。然而，数据显🗣示认知与实际行🗳动之间仍存在差距：全球仅三分之一(33%)的🥜消费者表示会考虑购买二🧑手电子产品，仅有31%的📇人表示比起普通包装食品更🎲倾向于选择回收包装👊食品。　　造成这📇种认知与现实的差距，主要源于消🛏费者缺乏对🤱循环产品的质量(56%)、安全性(51%)和可靠性(49%)的信任。要打破“购买新品——短暂使用——轻易丢弃”的线性消费惯🦖性，克服这些信任障碍至关📮重要。BSI全球首席执行官苏🍳珊·泰勒·马丁(Susan　Taylor　Martin)。受访者供图　　BSI全球首席执🚊行官苏珊·泰勒·马丁(Susan Taylor Martin)表示：“循🚆环经济为人类和地球带来🏎了巨大机遇，既有㊗助于保护自然资源，又🆓可创造经济效益。然而信任🚫仍是推广并采😄纳循环经济的关键障碍。消费者在🤐购买决策中通常😯会权衡价格与质量，而重复使用、维修或回收产品往🤷往会带来对质量、安全性🌜和可靠性的担忧。为了让循环经济蓬勃☝发展，企业不仅要🎉提供可持续性相⛩关的信息，还应通过展现产😮品真正的价值、耐用程度和可信赖度来说服消费者，让其认可循📸环产品的可靠性。”　　除了安全性(50%)和质量(47%)，中国消费者还格外🐍关注循环产品的⬆卫生情况(48%)。在行动上，中国消费🏵者更愿意在包装而🚙非产品方面进行循环实践，例如，他们会重复🚇使用产品包装(73%)、会优🚦先选择可重复➕使用的包装而非一次性塑料(70%)，以及🍅更喜好极简包装的产品(64%)。　　究其原因，对可持续声明缺乏信任🖐是全球32%的消费者顾虑购买循🏡环产品的理由。但同时，59%的受访者表⛴示认证标志将💙有助于建立信任，在中国，持有该观点的🥪消费者高达82%。BSI大中华区董事🔵总经理石慕澜(Tatiana Schmollack-Tarasova)。受访者供图　　BSI大中⏱华区董事总经理石慕澜(Tatiana Schmollack-Tarasova)表示：“循环经济提⛔供了极具吸引力的替⚽代方案，即系统性变革，旨在构建一种🤵可恢复可再生的经👻济体系。信任是广🕑泛实现这种经济体🙃系的基础。此外，消费者行为的转变和企业新型㊙运🍩营模式的采用将有助于推动⏫向循环模式的转型。”(完)

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吉村佳乃/Sadie Sommerville/Violet Rae/Michael Ninn

（青岛日报／观海新闻记者 hikari）