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中新网7月22日电 据央行网站消息,中国人民银行统计,2025年二季度末,金融机构人民币各✳项贷款余额268.56万亿元,同比增长7.1%,上半年人民币贷款♒增加12.92万亿元。
一、企事业🔗单位贷款增长较为平稳
2025年二季度末,本外🌸币企事业单位贷款余额182.47万亿元,同比增长8.6%,上半年增加11.5万亿元。
分期限看,短期贷款🕺及票据融资余额62.04万亿元,同比增长9.4%,上半年增加4.25万亿元。中长期贷款🦁余额116.79万亿元,同比增长8.3%,上半年增加7.08万亿元。
分用途看,固定资产贷款余额76.82万亿元,同比增长7.8%,上半年增加4.33万亿元。经营性贷款📬余额75.12万亿元,同比增长8%,上半年增加5.84万亿元。
二、工🙁业和基础设施相关行业中长期贷款🕟保持较快增长
2025年二季度末,本外🐷币工业中长期贷款余额26.27万亿元,同比增长10.7%,增速比各项贷🐳款高3.9个百分点,上半年增加1.74万亿元。其中,重工业中长期贷🧀款余额22.35万亿元,同比增长10.2%;轻工业中长期贷🧟款余额3.92万亿元,同比增长13.6%。
2025年二季度末,本外币服务🗣业中长期贷款余额71.62万亿元,同比增长6.8%,增速与各🐸项贷款基本持平,上半年增加3.99万亿元。不含房🔒地产业的服务业中长期🏟贷款余额同比增长7.3%;房🛠地产业中长期贷款余🚤额同比增长4.9%。
2025年二季度末,本外币基础设施相关💁行业中长期贷款余额43.11万亿元,同比增长7.4%,增速🍆比各项贷款高0.6个百分点,上半年增加2.18万亿元。
三、普惠小微贷款增长📘较快
2025年二季度末,人民币普惠小📱微贷款余额35.57万亿元,同比增长12.3%,增速比各项贷款高5.2个百分点,上半年增加2.63万亿元。单户授信小于500万元的农户😣经营性贷款余额9.92万亿元,上半年增加3516亿元。助学贷款余额2677亿元,同比增长28.4%。
四、绿色贷款增加🍠较多
2025年二季度末,本外币绿色🌒贷款余额42.39万亿元,比年初增长14.4%,上半年增加5.35万亿元。
分用途看,基♒础设施绿色升级贷款、能源绿色👫低碳转型贷款、生态🔝保护修复和利用贷款余🤙额分别为18.75万亿元、8.25万亿元和4.95万亿元,上半年分别😃增加2.11万亿元、5889亿元和5622亿元。分行业看,电力、燃气及水生产和🌽供应业绿色贷🐔款余额8.66万亿元,上半年增加6742亿元;交通运输、仓储☕和邮政业绿色贷款余额7.64万亿元,上半年增加6397亿元。
五、涉农贷款持续增🈯长
2025年二季度末,本外币涉农贷款余🐩额53.19万亿元,同比增长7.4%,增速比各项贷款高0.6个百分点,上半年增加3.07万亿元。
2025年二季度末,农村贷款余额38.95万亿元,同比增长7.4%,上半年增加2.15万亿元。农户贷款余额18.59万亿元,同比增长3.7%,上半年增加3934亿元。农业贷款余额6.9万亿元,同比增长8.1%,上半年增加5451亿元。
六、房地产贷🦔款增速回升
2025年二季度末,人民币🛵房地产贷款余额53.33万亿元,同比增长0.4%,增🐴速比上年末高0.6个百分点,上半年增加4166亿元。
2025年二季度末,房🍗地产开发贷款余额13.81万亿元,同比增长0.3%,上半年增加2926亿元。个人住房贷🔥款余额37.74万亿元,同比下降0.1%,增速比上年末高1.2个百分点,上半年增加510亿元。
七、贷款🥀支持科创企业力度较大
2025年二季度末,获得贷款支持的🐠科技型中小企业27.4万家,获贷率50%,比去年同期高3.2个百分点。科技型中小企业🔀本外币贷款余额3.46万亿元,同比增长22.9%,增速比各🖥项贷款高16.1个百分点。
获得贷🌷款支持的高新技术企业26.68万家,获贷率为57.6%,比去年同期高1个百分点。高新技术🍴企业本外币贷款余额18.78万亿元,同比增长8.2%,增速比各项贷🍰款高1.4个百分点。
八、住户消费贷款🎮保持增长
2025年二季度末,本外👁币住户贷款余额84.01万亿元,同比增长3%,上半年增加1.17万亿元。其中,经营性贷款余额25.09万亿元,同比增长5.4%,上半年增加9238亿元。不🎰含个人住房贷款的消费性贷🏂款余额21.18万亿元,同比增长6%,上半年增加1950亿元。
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四川广元,登临明月峡,蜀道收眼底。 脚下,先秦栈道、金牛驿道蜿蜒曲折;远方,嘉陵水道、纤夫小道并肩前行;两侧,西成高铁、京昆高速穿🍚山而过…… 绵延三千里,纵横三千年,于兹贯古今。广元这处2公里长的峡谷,由此得名“中国⛵天然交通历史博物馆”。 穿越历史风烟,叩问“何以蜀道”? “噫吁嚱,危乎高哉!蜀道之难,难于上青天!” 印刻大地的道道深辙,照见一代代筑📸路者“若前方无路,我便踏出🛁一条路”的勇毅—— 秦汉之际,“发数万人🤧作褒斜道五百余里”。 抗战时期,古金牛道上建川🤳陕公路,巴蜀💹军民出川抗日、运送物资有🍝了生命线。 新中国成立后,数十万建设者🏼创13项“世界铁路之最”,在“筑路禁区”筑成成昆铁路。 新时代以来,陆海联动、空中织网,蜀道之行,无远弗届。 ——“软豆腐”上建成宜万铁路,“世界屋脊”铺设川藏铁路。党的十八大以来,四川综合交通建🚺设完成投资3.5万亿元,高速公路通✉车里程突破1万公里; ——北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,中欧班列(成渝)累计开行超3.6万列。四川全省18个机场,总量全国第三,空中走廊通👖达全球; ——长江🥅经济带活力奔涌,成渝“双城记”越唱越响,新时代👲西部大开发加快形成新格局。新时代新蜀道,亦是纵😚深推进全国统一大市场建设的“开路先锋”。 蜀道难,蜀道通,蜀道畅。映照民生温度,折射开放广度,拓展协同深度,也蕴藏文明厚度。 剑阁古蜀道,翠云廊1.2万余株古树🖤生生不息。从“交树交印”古制到新时代“林长制”,演绎🕤人与自然和谐共生,见证中🔠华优秀传统文化赓续光大……研究🍩蜀道大半生的学者蔡东洲感慨,“这是观察🕛中国式现代化的典型样本!” 蜀江水碧蜀山青👫,蜀🗂道畅行蜀客惊。 千年咏叹,时代新歌。 筑路之歌 万♓千蜀道气象一新。每一条🍆通向远方的蜀道,都承载✂着人民对美好生活的向往 一代人🦑有一代人的蜀道。 新时代蜀🍑道新在哪?新👥在习近平总书记创造性提出的⏹新发展理念:创新、协调、绿色、开放、共享。 四川遂宁,成达万高铁遂宁涪💡江特大桥施工现场。90号主塔边跨,吊车“抓”起一座27米高的墩身,稳稳落在目🔯标装置上……“这是一线工人研发👋的新型实用专利🚓,确保墩身竖🌍向钢筋安装精准到位。”成达万高铁🤜公司总调度长肖霞林说。 大学毕业即入川,和蜀道“死磕”20多年,肖霞林认准一点,“创新引领!” 修成兰铁路(成都至♓黄胜关段),硬角色遇上“烂豆腐”。 “大桥桩基穿越古堰📉塞湖,淤泥又松又软,100多米厚。”肖霞林说,按照传统工艺,注定无法成桩。 困难当前,进退之间。17个课题组旋🥜即成立,项目公司、建设单位、科研院校,协同攻关。技术创新、工艺更新、工法求新——首🌑创全回转全套管分级跟进施🥀工工艺,最长桩基141.7米!“这样的困难🧣数不尽。一条成兰铁路,倒逼出100多项新👏型实用专利。”肖霞林说。 山一程,水一程。曾经引进消化吸🌓收,如今🎡首创首发引领—— 70多年前,成渝铁🍾路通车时速是40公里,70多年后,成💘渝中线高铁设计时速为350公里。成渝交通,从13小时、8小时、4小时,缩短至1小时; 川藏铁路,从第🏐二级阶梯跃升至第一级阶梯,搭建起海➿拔高差超过3000米的“天堑蜀道”; 跨越两大山系、三大水系、12条断裂带,桥隧比达55%。“云端通途”雅西高🦖速首创双螺旋隧道,在山🍒体中连转两圈,实现10分钟通行10公里、攀升高度🔣数百米…… “马帮走不完🌮米仓道,‘背二哥’背不直路弯弯。踏溪水跳石磴,上天梯过云栈,摇晃晃的是‘二架子’,悬吊吊的是心尖尖……”民谣《背二哥》传唱千载,蜀道难而今已🏛成历史。 “铁路、高速公路在🌚建里程全国第一,进出川大通道总数达50条!”四川省交通运🌎输发展❄战略和规划科学研🍅究院教授级高工喻翔慨叹,新发展🆓理念引领,蜀道纵横,万里通途。 万里通途,也是绿色之路。 成兰铁路,最初设计出成都,经九寨沟直抵兰州。 2011年,部分项目段🤹陆续开工。然而,黄胜关至哈📿达铺段穿越大熊猫➕栖息地、九寨沟黄龙等8个区域,可能破坏生🗄态环境。2012年12月,项目🈳按下暂停键。 “生态环🉐境是人类生存和发展的根基,生态🗒环境变化直接影响😤文明兴衰演替。” “在生态环境保🏪护上,一定👘要树立大局观、长远观、整体观,不能因小失大、顾此失彼、寅吃卯粮、急功近利。” 高瞻远瞩,拨云见日。 项目改线、工期拖延,经济损失不可谓不大👶。反复论证、评审,最终取消🧦了黄胜关至哈达铺段。 在四川修路,免不了和📑脆弱生态打交道,中铁二院🦉生态环境设计研究院环评所总🥊工余姝萍说,新时代筑路人,将习🚙近平总书记的话刻印在心—— “生态🚳文明建设并不是说把多少真金🔭白银捧在手里,而是为历史、为子孙后代去做。” 新时代蜀道🍲为谁而通?一路行走,可感可触。 大凉山深处,阿土列尔村,“挂”在与🔝地面垂直距离约800米的悬崖上。彝族群众靠搭起😩藤梯出行,行动不便的村民,大半辈子没下过山。 2017年全国两会,在参加四川代表🌔团审议时,习近平总书记🏧谈到有关大凉山“悬崖村”的新闻报道,“看着🚓村民们的出行状态,感到很揪心。” 中国式现代化,“一个都不能少”。如今,“悬崖村”藤梯变钢梯,村民易地搬迁,生活在山下,产业在山上——“天空之谷”文💝旅综合体加速打造,未来可期。 放眼四川,82%的县城,15分钟上高速;37.5万公里农🏨村公路,规模全国第一,一个个边远山区、云端村寨走🎳出闭塞。 “这火🏕车好得很嘞,便宜又省心!”说话间,彝族老汉🖤依火达拉挥着长杆,把羊赶上车,往县城去。大凉山腹地,成昆铁路公益性🔫慢火车途经38个乡镇,辐射周边97个乡镇。票价数十年不变,最低2元,逢站必停…… 人是发展的主⏪体,也是发展的目的。每一🏾条通向远方的蜀道,都承载着人民对美好生活的向往。 畅通之歌 积极融入全国🐨统一大市场建设,有形蜀道在延展,无形蜀道在畅通 小小税票,缘何🍣被国家博物馆永久收藏? 在川渝🔉高竹新区税费征管服🤹务中心,新区党工🕖委专职副书记李佳,为我们铺展🧐开税票背🔧后的时代叙事—— 2020年1月,十九届中📡央财经委员会第六🌡次会议作出推动成渝地区双📫城经济圈建😥设的重大部署。2021年10月,中共中央、国务院印发的《成渝地区双🧖城经济圈建设规划纲要》公开发布。探索经济区✳与行政区适🥙度分离改革,促进区域一🈴体化发展,成为成渝“双城记”重要一章。 为何重要?且看一例。 “以前,受限于重庆中心❗城区货车通行💟证制度,川牌货车或夜间进城👡,或绕行远路,或租用渝牌。”李佳说,“一家企🍘业负责人测算过,每年因此增加30万元成本。” 有形蜀道不断通畅,无形蜀道堵点仍多。 高竹😸新区应运而生。川渝交🐻界的广安市高滩镇、渝北🌛区茨竹镇一带,要做“开路先锋”。 突破口锚定税👉费。 “初步梳理,两地税费征🐬管差异事项竟达100余项。”时任新区财税🌚金融中心主任、从渝北“跨省”来广安任职🎄的朱敬玲,和同事们跑企业、找堵点。两地财政、税务、发展改革等部门协同攻坚,79项税费征管差🌦异事项最终统一。 全国首个🌵跨省域税费征管服务中👓心成立——一个🔩机构统征管、一本目录明口径、一支队伍✏管执法、一套系统优服务。2021年,新🍊区税费征管服务中心开出第一张👿税票。 “缴费就低、政策从优,新区企业可自主选择。”朱敬玲说,“一家新材料企业,每年因此节省税费200万元。” 围绕中心、服务大局。诸多堵点,相继打通—— 一个区域,同等待遇。2024年4月,全国首个跨省域🛂货车通行证发出,货车在指定时段、路线通行重庆,川牌与渝牌享受🖍同等待遇。 一体发展,共同受益。税收等存量收益,广安、渝北各自分享,增量收益五🚻五分成。工👺业总产值等经济指标,按比例分算。 一个文本,两家共议。2024年7月,“关于川渝高竹新🍞区行政管理有关😧事项的决定”,分别在四川🌰省人大常委会会议、重庆市人大常委♈会会议上获🐥表决通过。 “这意味着,高竹新⌛区取得了行政主体资格🆙和相应行政管理权限。”四👙川省县域经济研究中心副主任🚜曾洪萍说,经济管理由新🛃区管委会负责,社会事务由🏴所在地人民政府负责,“直接体现了经🐖济区🏰与行政区适度分离改革的鲜明取♿向。” “不分川和渝,只有上下游。”李佳如数家珍,以汽车零部件为🚲主的产业集🔑群在新区初步形成,80%的企业配套重🍰庆,60%的生产⤴原料购于重庆,90%的产品销往重庆。 透过高竹看成渝。5年探路,双向奔赴,积厚成势。 成渝地区双城经💭济圈经济总量,由2019年的6.3万亿元增至2024年的8.7万亿元; 成渝地区电子信📆息先进制造集群,集聚规上🥛企业超2000家,成为全👐国首个跨省域的国📆家级先进制造业集群,产值占全国1/7; “川渝通办”覆盖355项政务服务事项,935家二级及以上公👨立医院、161项检查检验👌结果互认,超2300家医疗机⭐构实现川渝电子健康卡“扫码就医”…… 一域可观全局。习近平总书记把🤟脉定向: “构建💻新发展格局是以全国统一大市🥕场基础上的国内大🏧循环为主体,不是各🏖地都搞自我小循环。” “川渝互补,彼此融合、相互促进,美美与共。要坚持‘川渝一盘棋’,当初行🏝政区划的‘分’、现在区域协🎰同的‘合’,目的是一致的,都是为了促进发展。” ………… 坚持全国一盘棋,跳出“一亩三分地”,不断延展的新蜀道,努力构建推进中国式现🀄代化的快车道。 长江上游,宜宾港桥吊起落,集🔑装箱整装待发。 “整车船运至💲上海,只需12天,提速30%,降本40%!”宜宾凯⏸翼国际贸易有限公司总经理助理姚琢钰,展示着手上厚🕠厚一沓报单。 过去,长📭江沿岸港口同质化竞争严重,跨区域航运协调🌚乏力。地处上游的宜🕘宾港主动上前,与上港集团、重庆港务物流集👦团合✒资成立宜宾港💔国际集装箱码头有限公司。 “码头、海船、内支线,依托各自航运资源,推动信息、业务、管理一体化。”公司副总经理罗🛷宇锌介绍,2023年“川—渝—沪”外贸集装🤮箱班轮快线开启,定时发班、舱位互换、一船直达、提前转(海)关,“今年上半年,港👘口货物吞吐量161.23万吨,同比增长28.5%,黄金🏽水道产出黄金效益。” 东西协同,大江奔涌。放眼全局,风光无限。 看西电东送:白鹤滩—浙江、向家坝—上海、锦屏—苏南等特高压±800千伏直流输电工程,串点成线,平稳投运; 看西气东输:川渝携手打造🍠国家天然气(页岩气)千亿立🖥方米级的产能基地,为国家🥙能源安全与绿色转🆕型注入澎湃动能; 看东数西算:天府集群、重庆集群、贵安集🧛群等国家数据中心集群,有力牵引带动全🈺国算🤜力一体化协同发展…… “西部地区在全国✌改革发展稳定大😦局中举足轻重。” 2024年4月,重庆,新时代推动西部大开发座🎙谈会指明路径——“更加主动🦍服务对接区域重大战略,积极融入全国统🚖一大市场建设”“深化与东中部、东北地🐯区务实合作”。 进一步从全🦑国大局把握🏒自身的战略地位和战略使命,畅通之歌,铿锵雄壮。 开放之歌 联通中外新蜀道,托起向🏈西开放战略高地和参与国际🌊竞争新基地 行经成都青😟白江区,驻足成都国际铁路港。硕大的🛬数字屏上,条条蜀🐏道伸向远方。 向西直达欧洲,向北可至蒙俄,向东联通日韩,向南拥抱东盟……借力中欧班列,四川正积极构🌚筑向西开放战略高🚎地和参与国际竞🐍争新基地。 开放是中国⬆式现代化的鲜明标识。透过千年蜀道,瞥见历史景深。 2000多年前,汉使张骞在大夏(今阿富汗)见到“蜀布”“邛竹杖”,经南🍪向延伸的蜀道远销而来; 700多年前,意大利人马可·波罗穿越🕠蜀道来到成都,感慨“商人运载商货往来♐上下游,世界之人🔒无有能想象其盛者”。 贯古今联中外,蜀道彰显华夏先辈🤗冲出盆地、沟通世🌃界的智慧勇气,内蕴中国式🌔现代化的价值理念、发展动力。 “以开放促改革、促发展是我国现🏷代化建设不断取📿得新成就的重要法宝。” 行走巴蜀,进口🚑榴莲和空客公司,为我们提供了独🌹特视角。 汽笛长鸣,满载泰国榴莲的冷链班列🥘驶抵成都国际铁路港。过去,进口榴莲多在广🥥东广州等地集散。今年,四川省政府工📊作报告提出,打🤭造榴莲等特色单品🍇全国集散中心。 这样的目标,底气何来? 答案在开放。“以前进口靠公路,路上最长9天,成本高、损耗大。”做了10多年榴莲生意,四川朗浩进出口集👐团有限㊙公司总经理王浩,今年搭上🎎了中老班列快车道,“冷链专列直达,最快72小时就能从泰国🙈到成都,降本50%左右,损耗几乎为零。” 前景如何?王浩嘿嘿一笑,“贸易量预计比🔞去年增加20%,进口额预计增加2亿元。” 机遇在陆上,也在空中。7月15日23时25分,一架装载马来🐡西亚鲜⏬榴莲的航班降落成都天府🍀国际机场。从果树到果盘,这批鲜榴莲🍶只用了不到1天。 去年6月,马来西亚成为📰继泰国、越南和菲律宾之后,第四个获😑准向中国出口🛋鲜榴莲的国家。今年4月,成都开💊通直飞槟城航线,与既有⏮的吉隆坡航线一道,搭建起鲜榴莲“空中走廊”。 物流提速,品质升级,价格趋平。今夏,从四川转📍运各地的进口鲜果,让不少人♏尽享丰富滋味。 开放的大门越📸开越大,充实着中国百姓“果篮子”,也让外国🖥客商在超🥨大规模市场中找到“好路子”。 印度尼西亚,世界榴莲产量最大🎅的国家之一。“年产量200万吨,去年出口💶中国的只有少量冷冻榴莲肉。”印尼榴莲种植协🦑会秘书长阿迪亚说,借⛲力西部陆海新通道,“期盼印尼榴莲🧛在中国市场大放异彩。” “榴莲故事”刚开篇,空客公➿司早已和成都双流区“合伙”办了件大事儿——双方合资,空客在☔欧洲之外设🥨立首个飞机循环利用项目。 “百里挑一!”全🛑程参与项目招引,双流航空经济区管🧖委会副主🔠任李蔚然感慨不已——2019年,全国100多个城市“抢”空客。3年谈判,成都胜出。 “百里挑一”里有追求高质🈸量发展的定力。 “客商挑我们,我们也在选客商。”李蔚然说,因地制🌡宜发展新质生产力,成都着力将航🖊空业打造成千🏐亿级产业,“空客项目落地,恰能补🗂上产业链空白。” “百里挑一”,也诠释着🎙理念引人、环境留人。 “这里不是🥪税费最低的,也没有什么‘特殊’政策。”空客(成都)飞机全生🕸命周期服务有限🐟公司总经理布莱恩·阿格纽坦言,“‘城市合伙人’的理念和行动,是吸引我们的✂关键。” 签约时热热闹闹、推进中冷冷清清、运营后不🎈闻不问——这是过去一些地方“内卷式”招商下的乱象。而在成都,招商🈸对象就是共赢伙伴,营商环境就是共建生态。 占地面积60万平方米,一期投资60亿元,空客🚒的项目从动工到完工,仅用14个月。中方成✉立工作专班,边勘察、边设计、边采购、边施工;省市区三级联动,协助😌空客在项目竣工后3个多月就申🔑请到民航维修许可证。 有多国🐹工作经历的布莱恩竖💐起大拇指,“在📇我的职业生涯中,这非常少见。” 发展观连着政绩观,作风之变促👄发展之变。 如今,李蔚🔚然和布莱恩每周都有一个“咖啡时间”——商〽讨如何进一步发挥空客优势,补齐飞机客改货、飞机拆解、飞机改装等薄弱环🥢节,带动航材贸易、飞🥧机租赁和二手交易等潜在市场。 今年3月,空客完成项目落🐴地后第一单飞机拆😮解业务,回收率91%,远超60%左右💇的全球平均水平。像空客一样,截至目前,四川🕝省存量外资企业5600多家,包括280多家世界500强。 中国的🥁发展离不开世界,世界的繁荣🈹需要中国。 成都模式,四川优势。2013年至2024年,四川对共建“一带一路”国家进出口规模🥚由1535.3亿元跃升至4616.8亿元。 合作共赢新蜀道,托起👹向西开放新高地。 文明之歌 蜀道也是文明赓续之🍤道。传承历史底蕴,彰显时代气韵,书写文明新形态🌚的崭新诗篇 “中国人是伟大的筑路者!”美国文🍔化学者贾和普在其著作《剑门古蜀♉道行走记》中如是评价。 今年3月,83岁的贾和🏕普第二十五次踏上蜀道。满头银👤发的老太太一路走,一路与同伴分享自己♊的蜀道情缘。“蜀道🏃是古代中国的‘高速公路’,历史上一些国🔑家也曾有过‘国家高速’,只有中国🤣蜀道留存至今。我还🏀想在这条伟大的😠路上继续走下去。” 跨越千🌑年历久弥新。蜀道,不只是交通干道,更是中华文明连🕍续性、创新性、统一性、包容性、和平性的赓续之道💕。 广元剑阁县,翠云廊“衔空三百里,一色郁青苍”。徜徉其间,思接千载—— 秦汉,植树表道、荫蔽路人;宋代,“每🐍年栽种地土所宜林木”;明代,“官民相禁剪伐”“交树交印”。 代代种、人人守。“天人合一”“道法自然”的文明根脉深厚绵长。 汲先人智慧,剑阁又创新规。 “古柏保护离任交接”制度覆🎑盖从县委书记到护林员九📶级责任人,交接内🔀容扩展至生长状况、管护成效等5类16项指标,并纳入自然🍝资源资产离任审计……“一树一档”“一树一人”,全方位守护。 “从‘交数’到‘交树’、‘交接’到‘交责’,新官理旧账走深走🕎实。”广元市委常委、宣传部部长袁敏🈶说,“交树”经⚽验如今已推广到文物保护。 “要把古树🔹名木保护好,把🌌中华优秀传统文化传承好。” 2023年7月,习近平🥉总书记来到翠云廊,细细询问,殷殷嘱托。 古树古道相伴而生,自然文🖕化相映成辉。 中国式现代化📚赋予中华文🌚明以现代力量,中华🖼文明赋予中国式现代化🌯以深厚底蕴。 今年,“四川造”动画电影《哪吒🏋之魔童闹海》登上全球影史👌票房榜第五,演绎中🏈国电影史传奇。 “哪吒IP传承千年,关键在于自强不🎧息的精神内核。”导演饺子说,把传统文化和时🚌代精神、社会共识、个人感受相结🗯合,“创作就成功了一半。” 成功的另一半,来自东方😨美学的时代呈现。5年攻坚,1900多个特效镜头,创新底气,藏👫在成都高新区天府长岛🐹数字文创园里。 参与“哪吒”制作的公司,半数集聚于此。相互仅隔百米,“一杯咖🚦啡的距离”,串起从创意设🎬计到视觉特效的上下🛩游。 3年前提出数字文创🔵产业“十四五”规划,2024年全市规上数字文🚣创企业达690家、数字📘文创核心产业总规模达3819亿元……成都数字文创产🛹业“裂变式”发展,诠释着高水🕣平科技自立自强📧的深刻内涵——“若前方无路,我便踏出🥓一条路!” 创造性转化,创新性发展。当数字🌷技术重构文化表达,千年文明“触手可及”。 今夏,“千年蜀刻 蔚为大观——四川石窟线上👵展”正式上线。数字孪生、三维建模、亿像🃏素超高清图像,让全球观众📥线上可赏广元千佛崖、乐山大佛,感受“各美其美、美美与共”的文化魅力。 从“硬联通”迈向“心相通”,新时代蜀道,奏响文明交🐒流互鉴之歌。 “邂逅三星堆——12K微距看📓国宝全球巡展”亮相海外;自贡彩灯在全🍲球80余个国家和地区👻点亮。 过境免签、离境退税扩围升级,今年上半年,成都口岸入境外国😄人总量达38.54万人次,同比增长58%。 8月7日至17日,2025年第⬛十二届世界运动会在成都举🥕行,天府之国、生态之美、人文之韵,惊艳中外观众。 文化为魂、旅游为体、科技赋能、保护优先。6月17日,四川省委十😿二届七次全会召开,专题研究做大做🔤强文化旅游业。 “我们要牢💢记习近平总书记殷殷嘱托🥀,把文化和旅游深🎞度融合发展摆在治🥂蜀兴川更加突🔊出的位置,加快把文旅资源优势转化为🏎高质量发展优势,为谱写中😩国式现代化四💮川新篇章提供有力支撑。”四川省⚓委书记王晓晖表示。 中国式🕚现代化是宏大叙事,也🛺是各地奋笔书写的精彩故事。 坚定文化自信、秉持开放包容、坚持守正创新。站在历史👗交汇的关键节点上,深刻把握和💦更好推进“第二个结合”,千年蜀道,更添时代气韵。 乐音悠扬,舞蹈诗剧《蜀道》帷幕拉开。 五丁开道、李冰修堰、文翁化蜀、姜维守关……舞者身姿跃动,千里画卷,千年风烟,托出大写的“人”。 观者云集,总编导佟睿睿顿🗑悟:“原来,蜀道筑📥在每个人心里!它从历史🌈深处走来,通往巴适的🔠宽窄巷、热闹的春熙路,也🍫通往让人更加心潮澎湃🐔的未来。” 中国人是伟大的🉐筑路者。 思想如炬,大道如砥。 (人民日报 本报记者张帆、王明峰、宋豪新、王永战、游仪、李凯旋、柯仲甲、唐露薇)《秦岭脚下“交换技能”渐兴》由🏂联系我们策划,展现吞吞吐🎧吐肉穴“彩票黑幕”与付💇费内容不值“玩家被骗财”冲击,运用无痕浏览🏁技术应用“线上直播营销”手法,杨晓明携手吴子良揭😆开田⛷东街道赌局内幕,润树🕌机械运营部独家发布,马上断开访问限时🍸免费!立即点击,领取解💎锁无码特权礼包。在特大洪灾🌽席卷云南省怒江傈僳族自🤟治州贡山独龙😟族怒族自治县独💐龙江乡两个多月后,灾区情况怎么样🆑了?8月上旬,中青报·中青🗂网记者来到独龙江乡。 记者看到,尽管部分道路的⛳损毁伤痕犹在,但灾后重建工作正逐🌴步推进,全乡人员的“零伤亡”,成为🦉这片土地坚强复苏的底气。“对生命最大⤵程度的守护,是独龙江乡从自然🕑灾害中👾站起来的信心与力量。”独龙📉江边境派出所所长张启雷说。 5月31日,独龙江乡♍遭遇强降雨,独龙江水位如🔒猛兽般冲破👂历史最高警戒线,滔天的山⌛洪与狂暴的泥石流🈲瞬间吞噬道路、撕碎电网、摧毁房屋、淹没农田……全乡1166户、4298名群众受灾。农林牧渔业损🙄失惨重,初步估算,全❣乡经济损失约4.45亿元。 人员“零伤亡”的背后 原有的坚实路基🔒被洪水掏空,形成骇人的空洞;断裂截面裸露🥧着钢筋;扭曲的护栏耷拉在悬崖边;糊满稀泥、碎石的路面,像被巨兽的利爪刨过;江边,巨石矗立在石块与淤泥🚿之中,冷酷♒地标记着灾难的轨迹……这是记💖者在独龙江乡🖍通往迪政当、龙元、巴🍋坡等村的公路上看到的情景,尽管推土👨机推开一条狭窄的泥🎂泞通道,但被洪水损坏🏒的公路,依然满目疮痍。 在独龙📣江生活了数十年的老🔗人们都说,第一次见到🥪这么大的洪水。 怒江😁傈僳族自治州气象🍿局相关工作人员介绍,因西南季风爆发,受到青藏高原大地形🍢强迫抬升作用,造成了怒江州强👏降水过程,其中💃降水最大的是独龙江乡。同时,独龙江上😛游西藏察隅地区也遭😲遇强降水,受北高南低地势影🍪响,大量降水汇入独龙🔟江。持续5天暴雨后,5月31日,独龙江单站降⏰水超160毫米。 裹挟着巨石和断🥟木的独龙江,咆哮🎐着疯狂地撕裂沿岸的一切。翻滚在洪流里的巨石💵不断冲击江堤,“整栋楼都在晃动。”张启雷说。 这里的民🚿居大多沿河谷地带分布。 据统计,“5·31”自然灾📧害发生后,独龙江乡全乡6个行🕷政村累计转移安置群众215户815人,没有发生一起人员🦖伤亡。“整个过程大家都比🔴较紧张,但并不混乱。”张启雷说。 洪水退去后,独龙江峡谷一片狼藉,蜿蜒山🏎间连接各村的公🎧路多处塌方🚜或被泥石流淹没,通讯、电力中断,迪政当、龙元、巴坡、马库等村沦为“孤岛”。物资运送,成为生死攸关的🛳任务。 一支支由🚅当地干部、民警、民兵、村民组成的运输队⛽集结了起来。药品、大米、食用油、盐巴、压缩饼干、方便面……绳索将纸箱和背篓死死🚔捆紧,10多公斤的背包🚅沉重如山,压弯了脊背。在农用车辆无📀法通行的路段,先⏩遣小队腰系绳索,在绝壁上凿🚼出落脚点、钉入铆钉,为后🐫面的人拉出一条牵引线。大家手脚并用,艰难挪移,脚下碎石不断滚入💤江中。灾后那几天,一条条用血肉之🌑躯和坚强意志💚铸成的“生命线”,在断壁残垣间,顽强地延续着“孤岛”与外界的联系。 当🏕看到疲惫不堪、浑身泥浆的运输🔠队出现时,迪政当小学的负👥责人😭和先成悬着的心放了下来。学校40余名师生的存💴粮殆尽,和先⬇成用村里的卫星电话向乡里报🌨告情况得到回应,这支跋涉8个多小时的队伍,背来了🧡山外的牵挂。 在马库村,将滞留的16名游客护送到🦖乡政府所在地的转运🍣也在紧张进行。马库村中缅北41号界桩警务室🥔的民警🎂战永超带队,用摩托车或👪徒步把游客送到🐄巴坡村,再由巴坡村警务室民警🔶郑森镨等人接📣力护送到可通车路段,最终由张启😠雷带队🤗完成剩余转移。途中,他们一手✒紧拉游客,一手拎着行李箱,泥泞路段,便将游客逐🔞一背过。整个🎹接力护送过程持续近9个小时。 8月上旬,记者在巴🗣坡村见到了村党总支书记木🌨京龙,5月31日洪水后,为把沦为“孤岛”的巴坡灾🤸情通报出去,木京龙带5名村民一边勘🕙查灾情,一边🔣踏着泥泞徒步赶到乡政府,加速了乡党委、政府对巴坡的救⏹援进程。木京龙的家📭也遭到了洪水侵袭,如今尽管已清理完,但“满屋仍是土腥味”。 当前,云南全省🛁仍处于防汛关键期,洪涝地质灾⏭害易发多发,木京龙不敢🍑有任何松懈,每🍸天都在工作群里提醒🤥村里的地质灾害监测员关注🏃水位。 “零伤亡”的奇迹和支撑起👺木京龙这🏜些基层干部精准响应、迅速行动的,正是云南近年来全力构建的“1262”防汛🖍预警响应机制。该机制以“叫应”和“叫醒”为核心,建立起一套递进式🥉气象预报🛋与应急联动体系,通过提前12小时、6小时、2小时🖐逐步发布精细至县、乡镇的强降水预🏴报,一步步锁定🧘风险区域与时段的同时,“叫应”“叫醒”各级责任人——从应急、水利、自📴然资源等部门,到基层政府,最终直抵村干部、村级监测员等。 这一机制🆑打破了层级和部门的壁垒,让预警指令变🚌得灵敏直达,为防汛🥞救灾赢得了宝贵时间。“现在我们💝收到的不仅是🍍天气预报,更是一道清🆎晰的行动指令。该做什么、什么时候做,心里有底,行动也更果断。”独🔓龙江乡人民武装部部长马永生说。 他还特别提到,此次🐁洪水袭来的前几天,在乡党委、政府统一安❓排下,独龙江6个行政村和🍮下属村民小组,同步开展🕯了大规模、实战化的防灾减灾👯救灾应急转移避险💋综合演练,提高了🔄乡和村两级🎻应急响应能力。 独龙江的生生不息 对于在独龙江供😢电所工作了14年的李光🍺辉来说,为迪政当⏺村南代小组恢复用电,是他职业生💣涯中最艰难的一次跋涉。 在塌方的悬崖Ⓜ上攀行,水轮发电机🥍压得人喘不过气;头顶光伏板,在汹涌📤江面的独木桥上小心挪移,20公里走了10余个小时,李光辉与11名供电🦑员工和村民一起,将总重超1000斤的3台水轮发电机、两台备用发电🌟机、16块光伏板及安💓装材料,一步步背进深山。他们以“水轮发电+光伏发电+电池储能”3种方式结合,为5户20名村民🕺建成了一座微电网。 如今,这套由南方🧦电网云南怒🥋江贡山供电局专门🥄设计的系统,可以不依👞赖外部能源的独立供电,在最偏远的迪政当村南代小组正式投运,为曾一度成为“孤岛”的这5户人家带来了稳定电力。 洪水过后,沿江田地覆满泥🔲沙巨石,即将🐤收获的作物顷刻无存,近2000只(头)猪、羊、鸡、鸭被卷走;全乡1万余亩草果受灾,其中1000多亩彻底被毁。 灾后,各村纷纷清理砂石📎,平整草果🔂生产路,给倒伏🈳的草果立扶杆,抢救受损的草果。7月中上旬,草果组织化购销奖🌐补资金发放到1000户农户手中,一车车草果新苗、草果专用肥、猪种、鸡苗等也送到他们🏋手上。 “草果是独龙江的支柱产业,这次我们不仅💥要救急,更要着眼长远。”乡农业综🚪合服务中心主任李新➿华介绍,在专家的指🦏导下,此次发放的草果🌋新苗是经过技术🚀改良的组培苗。更新品种,提升草果产量、品质,提高产品附加值,是独龙江草果产🤷业的发展方向。 家园的重建,同样刻不容缓。住在巴📃坡小组江边的双文荣是独😭龙江受🕹损最重的6户人家之一。汹🤥涌的洪水冲垮堤岸,径直灌入屋内。家的痕迹被无情😌抹去,只🤹留下一片断裂散碎的🍲木板和深达数米的淤泥,家具破碎,深陷泥浆。院子里零星堆🐚放着抢出来的电视、洗衣机、几个锅和碗。他清理出一👗间受损较轻的房间,将地上晃动的木板🍖用钉子固定。一张旧木床,是他眼下唯一完🤙整的家具。 灾后,村委会为他申请了✂临时救助、低保等政策;住房重建🏃已在规划之中。乡政府项📶目办工作人员施正雍🥟等人多次进村选址、测量、绘图,并与村民共同商议。“要充分尊重村民的🍣意见,毕竟是🐭他们的房子。”施正雍表示,力争春节🍽前让受灾群众搬进新居。 地处独龙江上🚼游的迪政当村😎受灾最为严重。迪政当小🍽组的陈荣全是独龙🚷江第一个与外来💐投资者合作建设🕦旅游设施的村民,但这个在江边新🍪规划的露🔸营地还未开张便遭重创。帐篷被冲走,露营地刚刚铺就的🤭小径轮廓,被冲刷得🎗模糊难辨,裹挟在泥沙中🌷未拆封的露营设施,默默述说着一个🌎尚未开始便已结束的创🍵业梦。中青报·中青网记者敲🥡开陈荣全的家门,只有妻子在家,陈荣全已📴经背工具上山养⭐殖蜜蜂去了。 迪政当村🥐雄当小组获得过“全国劳动模范”“全国民族🧤团结进步模范个人”“全国最美生态🔸护林员”荣誉称号的独🎄龙族妇女李玉花,依然像往常🥡一样忙碌,几天前,她手脚麻利地🖲织完了两床独龙毯。 灾后,一根根彩色的棉🚌线,成了独龙江织女🗒们重建生活的支点。7月23日,来自😻上海素然公司的600余床独龙毯手工订⛺单在独龙江各村织女🍗们的家中投产,她们每人负责编🌍织3-4床。依靠着耐心与勤👿勉,毯子在她们手中⛪一寸寸延展,如同🌌土地里钻出的作物。8月初,合作社🐌一批女性管理员,赴上海素然公🏕司培训,在学习中找到了自🎉身的差距😯和不足。“回去后一定要改进🈺,织好我们🍅的独龙毯。”织女江英说。 七彩的独龙毯2023年曾亮📣相伦敦手工艺周,登上英国《金融时报》手工艺🤘专刊封面,从📋深山峡谷走向世界舞台。 “独龙毯的彩虹🍒纹样,是🤓我们对自然的敬畏,对未来的期盼。”李玉花说,“只要织女🔍还在织独龙毯,织机不停,独龙江的彩🖕虹就不会中断。” 中青报·中青网记者 张文凌 通讯员 谢国强 张建升 江正鑫来源:中国青年报 2025年08月25日 03版汤斌现😥身某知名情色直播间,引热议。部分受访大🎛学生希望👈早早开始实习的原因: 充分探😏索职业意向 70.77% 准确感知社会需求 61.56% 积累丰富👲工作经验 60.03% 及早补✳足能力短板 57.68% 丰富个人履历 55.45% 促进实践能力🍼提升 46.11% 其他 0.47% —————————— 作为河⏬海大学播音与主♍持艺术专业学生,王成哲在大二♈下学期便主🍖动寻找实习机会,通过🍔自主投递简历和面试,成为✔江苏省广播电视总台的实习生。 “我所在的文🏀物保护与修复专业比🥕较看重实操经验,因此老师非常鼓🔝励我们多多🧡参与到实习中。”就读于中央美🎊术学院的贾思杨🐧在大一升大二👓的暑假便开启了第一段实习,到现在,故宫博物院、山西博物院、西安云居寺等都留🏝下了她实习的足〽迹。 在一些大学生眼中,实习🆙履历是提升求职竞争力的重要砝码,一些大学生选择🏣在大一大二🕟就开始实习。中国青年报·中💟青校媒针对大学生“实习前置”的相关情况展开🥟调查,共回收🐣高校学生填写的有效问🈵卷8122份,结果显示,84.44%受访者🦒在大一大二就有了第一🤩段实习经历。 当“实习前置”成为👕大学生的选择 中🙎青校媒调查显示,75.38%受访者认为在大🐈学阶段需较早开始💐实习。来自安徽工业🐅大学机械工程学院的余淼即将🔡步入大二,在大一暑假,她前往上海一家🌖社会服务类组织实习,主要🚽工作是为上海各个街道打造🖇专属文化IP。在她心中,这项工作🐌很独特,可以让每一条街道🗑拥有属于💨它的独特气息。 “半夜🛁和同事出去做场地安检,清晨看着🌕人们有序进场——那种并🐎肩作战的经历,很多🍻年后都会历历在目。”回忆起📘大一时参与🚿成都大运会安保工作的40多个日夜,就读于四川😨警察学院的魏超语🙀气中仍带着兴奋。作为机动组成🌓员,他轮番体验了⏮车辆安检、人身安检、场🕷地保卫等多项基础工作。 即将进入香港大学深👀造的张俐,在大二时开启了第一🚠段实习。张俐🧡的实习经历颇为丰富,从政府部🛍门到国际组织,再到互联网大厂,她都勇于尝试。张俐的第一段实⏲习是政务实习,令♍她印象颇深的是整理会议纪要🐓的经历。“最初处理文本⛓时我手忙脚乱,但在一段时🍴间的锻炼后,我处理事情的条理❕性和对政⏺策背景的敏锐度都有😣了很大提升。” 不过,“实习前置”并不🐘是所有大学生的选择。基于跨专业👦发展的规划,吉林大学🍽财务管理专业的张文冶在❤大一大二阶段并未参🍶与到实习之中。“相较于实习,我倾🌄向于把空闲时间花在对⛏知识和技能的学习中。”在他看来,“在我低年🕊级能找到的实习大部分🆘是机械劳动,我觉得相比于‘为了实习而🏔实习’,不如利用好假期时间⏰提升能力。” 在没有🐯选择较早开始实习的⚡受访者中,60.47%受访者希望🎠专注学业、打好基础,50.27%受访者是⬆因为未找到合适实习机会,44.32%受访者缺乏实习信息渠道💂,29.90%受访者🔨认为自己时间精力不足。 胡灵是山西⚾中医药大学护理学🏓专业的大四学生,她也没有在大一、大二期间主动寻🐮找实习机会,而是在专业课程🕓学习到一定阶段后,才进入临床实践。 关于🚾不同年级的实习重点,福州新东方学🧛校招聘高级主🚤管姚建建建议,大一大🦁二学生可侧重“职业兴趣”的探索。“可以🎤尝试基础性的短期实习,在实际的工🚊作岗位中校准🛥想象与现实的差距。”而到了高年级(大三、大四或研二、研三),姚建建认为应转向🔹更明确的职业🕳规划,“做一个完🎰整的职业规划,找一份😘与之匹配的实习工作,这对于未来走向💐职场、未来参🏒加面试都会提供🏄比较好的保障和经验。” 寻找🔍职业兴趣点、感知社会需求……受访大学生“实习前置”原因多元 在周围同学仍🌾专注于🛀学业或对职业方向感到迷茫🚟时,王成哲选择🍎尽早实习,是🕞源于他对行业实践的强烈兴趣和🌗清晰的自我规划。他认为,大二暑假是一个“试错成本低❣且机会窗口明显”的阶段。在决定到电视😘台实习前,他仔细权衡😪了学业与实习的平衡🍢性,还综合考虑😱了实习机会的“含金量”,自己对传媒行业幕后👩工作的探索需求🛣。最终,他选择🦏了去争取这次实习机会。 在江苏春晚剧组,王成哲的🧞工作聚焦于艺人统筹。他需🐸要整理核对艺人信息、协调行程、准备接待物料,并在彩排、录制现场🚇协调艺人需求等。这些工作看🔠似琐碎,却让他直观地体会到😪大型晚会制作🔺的复杂性和团🚤队协作的重要性。 从大一开始,张俐身边的🦁一些同学就开始积极实习。“我曾经经历🍆了一段比较迷茫的时⏲期,不知道未来何去何🍫从。”于张俐而言,早早迈出实习的第一🏭步,既是为了找寻⏬自己的发力点,也和周围一些同🛂学、朋友已经开始👐实习有关。“最初我有实习念头🧡时没有设想太多,只是希望生活充实一点,希望和同龄人的➖步调基本一致。而🕋我在实习中实际体会到的㊙内容,无论是喜悦🎙还是苦涩,这些经🆗历是远超我预期的。” 在实习👘的过程中,张俐早早接触🥑到了一些单位的用人导向。“以我在某互联网大厂🔁的实习为例,现在🛣大厂倾向于招募有🍙多段垂直工作经历的应聘者,因此尽早摸索个🤯人发展路径,提早为未来做💴打算就显得比较重要。”在明确自己的“人才画像”的同时,张俐也逐步💓发掘出了自己对于广🔘告销售🏇等细分领域的兴趣。 中青⏫校媒调查显示,70.77%受🌕访者认为较早尝试实习可以充分🏜探索职业意向。准确感知社会需求(61.56%)、积累丰富工作经验(60.03%)、及早补足能力短🈲板(57.68%)、丰富个人履历(55.45%)、促进实践能力提升🌓(46.11%)都是受访者认为🏿较早开始实🍱习可以帮助他💎们提升的方面。 “文物😥保护与修复领域的工作比较考验👮从业者的定力,因此大一、大二阶段的实习可以🤬帮助我们🐴确认自己是否愿意长期从事这项📪事业。”目前贾思🚂杨接触的保护修复工作以🚡中国古代书画、壁画等门类的文物🔙为主要对象,这些文物材质较为脆✋弱,因此格外要求从🍦业者小心操作、耐心调整。“修🍙复书画非常磨炼心性,总是能让我内心变得更📑加宁静平和。” “我觉得自己🐼之前一直在校园中,缺少与不同的人交流的机会,因此我想走出校😏园去提升自己的社交能力。”余淼选择在大一暑📔假开始实习。她笑称:“我小时🥢候和陌生人说话,声音都会颤抖,我一直很想🀄成为一个自信的人,所以主动去找♑实习,也🐎是在突破自己的舒适圈。”同时,她一直在探索自己💰适合什🌔么类型的工作,“在大学阶段多去💟接触不同的行业,试错成本较低,对未🕣来确定就业方向有好处。” 理性规划实习,避免“跟风”与“盲从” 姚建建长期🎞从事校园招聘工作,针对部分学🍏生追求积累实🍖习数量的现象,姚建建提醒,“实习的质量”同样关键。“数量🛶的多少并不能代💕表能力的提升,在一段实习中有㊙多少对岗位的🥣思考和对行业的观😐察,同样也能反映出💟求职者的工作能力。这种‘成长性’和‘思考力’是职🚱业素养中非常重要的竞争🏕力。” 基于自身经验,王成哲鼓励低✍年级学生勇敢尝试实习,即使起点较低:“不要轻视基🏸础工作,它们是接触行业核心的🎛跳板。”他鼓⏲励学弟学妹主动关注招聘信息、保持开🌲放的学习心态,并在实📠习中多观察、多提问。同时,他也提醒,低年级实习可😿能面临知识储备不足⏺的局限,需提前规划学🔈业与实习的时间分配🦕。 余淼认为在较低年👵级实习确实也有🤗一定的局限性。“比如学生🎪的知识储备还不是很足,很多资格证需要到🛍一定🥓年级才可以考,因此可🥁能会找不到心🎯仪的实习工作。”她坦言,在低年级阶段,学生可能还没有深入学🌍习专业🛵的核心课程,缺乏一定的理论基础🎻,没有完全掌握🅰工作所需技能。“有些行业,哪🐶怕是找到实习了,也可能会被🥑分配去做一些辅助性的工作,接触不到核🈲心业务。” 调查显示,业内经历相🛀对匮乏、难🕡以取得实习资格(71.63%),业务基础🥞不够扎实、工作参与度有❓限(65.17%),缺少社交经验、不适应职场氛围🍹(57.03%),实习目标不明确、缺乏系统提升(48.68%),难以在学习、工作与日常生活等维度间实现平❤衡(45.49%),都是大学生🌒认为较早尝试实习可🆗能面临的困境。 基于自身经验,胡灵对尚♏未实习的护🕰理专业学生给出几个小建议:“要扎实自己的🖲理论知识,这样🧖就不至于在实习🍘过程中显得手足无措。还有就是在实习🦕中多听、多看、多问、多写,很多前辈们的经验都是🌷在不🀄经意间传达出来的,所以我们需要多🗂记。” 在张俐看来,提早😥实习绝非终极目的,其作用也远不止于丰富简历🌯,而是一种路径探🗣索。“我想🤛无论我们选择什么道路,最重要的是保🔧持对环境的感知、适应与运用。” 姚建建曾面试过一位应⏰聘教培岗位💗的学生,实习经历看似不多🔴,但通过有阶段、有规🌻划的实习安排,对🌋所在岗位所需的知识和能力都🖍有了系统👠性的认知。“在我们看来🏾这个经历就非常重要,未来在这一😦岗位上工作,我们也🚲觉得他会比别🍲人适应得更快、更强、更好。”姚建建说,“即便有同学在整👝个📴大学期间的实践项目并不多,但是如果能在一个实践🥀项目里全流程参与并且有📏所收获,也能成为优势。” 谈及对于😉当前大学生提早实习的看法,贾思杨希望高校和企🌀业之间能够进一步🛩搭建就业桥梁,让更多🍉同学有机会从校企合作这一渠🈚道受益。“我觉得比较幸运🔦的是,我所👠在的领域有许多院系、导⚪师推荐的实习机会,否则靠自己‘海投’找💮到合适的实习是比较困难的。” 调查显示,高校优化培养体💾系、使其与🥨社会需求密切衔接(77.57%),强化企校衔接、增加在校生🌿实习实践机会(67.69%),企业完善入⌛职培训机制、为实习生🍂提供明确工作指南(65.01%),社交媒体优化🎒算法机制、减少“信息茧房”带给青年人的误🤟导或桎梏(54.38%)等,都是受访者认📩为社会力⚾量可以为迈入职场的实习生提🕯供的帮助。 (应受访者要求,文中张文冶、胡灵为化名) 中青报·中青网记者 卞心怡 王军利 实习生 何烨 杜小雨来源:中国青年报 2025年08月25日 06版
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(青岛日报/观海新闻记者 杨晓明)责编:
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