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　　中新社上海7月24日电 (高志苗)中国🐗人民银行上海总部🛹外汇管理部副主任吴金友24日介绍，2025年上半年，上海涉外经济保持活跃🤜，涉外收支总额2.77万亿美元，同比增长19%。其中，涉外收入1.32万亿美元，同比增长18%；涉外支出1.45万亿美元，同比增长19%。

　　中国人民银行🥖上海总部同日召开2025年第三季度新闻🏙发布会。吴金友在🚍会上表示，上半年上海🐁涉外收支主要呈现以🤕下特点，一是货物贸易收入🐢稳步增长，外贸发展韧🦎性持续显现；二是资本🧟市场吸引力不断增强，市场信心持续🅰回暖；三是企业🤟汇率避险意识🗯和能力增强，外汇套保率同比提👿升。

　　上半年，境外💙投资者持续加大对人👉民币资产的配置，凸显国际资本🍯对中国经济长期企稳向好的信🌷心。吴金友分析，一方面，外资净😈增持境内债券处于较高水平；另一方面，外资对境内股票投🆕资回暖，由2024年同期👒的净流出转为2025年的净流入，且5月以来🔒外资买入境内股票有所增👛多。随着市场开🦋放深化和估值优势显🔥现，境🧡内资本市场对外资的吸引🍫力有望继续增强。

　　吴金友表示，下一步，将持续提升➿跨境贸易🐍投资便利化水平，推动区域高😸水平开放创新，密切监测外🎳汇市场形势变化，确保🔁上海跨境资金流动总体稳定，助力上海稳外贸🌾大局和涉外经济发展。(完)

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AI时政画报｜烟雨漓江

8月1日，“跨境绿通 中越直达”——中越GMS跨境直达+鲜活农产品🎀绿通“一码通”常态化运输发车活🗻动在云南红河举行，为🦇深化与东盟国家经贸合作🚣注入强劲动力。　　此次“跨境绿通 中越直达”活动采用“绿通一码通+跨境一锁”的模式，出👕口货物经红河保税区转关，通关流程前🐮置到红河州内海关监管场⏺所(蒙自海关)，由海关工作🕓人员核对信息后，系统自动🚸生成海关核验记录，海关绿通车辆🚺可在云南省辖区🧖内高速公路正常通行，出口👋时申请绿通查验并说🚃明海关已经核验，经收费站🎡查验人员使用云南“一码通”扫描📨出口收费车道软件生成的交易二😵维码获取当次车🏅辆通行信息，系统根据🥝车牌号检索并关联海关🚌核验记录，确认🐆后秒级放行，GMS跨境直达车辆⛳到达口岸后将由“绿色通道”快速出境。查验时间大幅缩🦏短90%，人员人力🍧成本节约了30%，这一创👢新模式的推行，极大地👟提高了跨境运输效率，降低了企业运营😢成本，减少了鲜活农产品🎲在运输途中的损耗。　　大湄公河次区域🥏(GMS)涵盖中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南六国，区域内经济联🧕系紧密，合作前景广阔。自8月4日起，云南将全面采用😆“绿通一码通+跨境一锁”模式，推动云南与周🎨边国家的鲜活农产品贸➖易往来更加便捷、高效。　　(总台记者 李腾飞)权威解读：Jay West背后的真相👲你了解吗？美国宣布自🍩今年8月1日起，将巴西输美商品的🏎关税税率从10%大幅上调至50%。此次关税🏠调整涉及范围广泛，涵盖橙汁、咖啡、矿产等大宗👱产品贸易，以及飞机制造等巴👣西的支柱行业。此次关税🛁冲突升级的直接导火索🦁是特朗普要求🦓巴西终止对前总统🌂博索纳🌐罗的司法调查。巴西政府表示将👳依据《经济对等法案》采取🤖对等反制措施，一场涉及贸易纠🚃纷和司法主权的🛡冲突正在激化。　　随🤭着这一天的临近，美巴🤵两国能否达成贸易协定备受🥂关注。分析人士对总台记者❓表示，美国对巴🐟西的关税霸凌将导致巴西多个⛲行业遭受重创，但也会🎿反噬美国自身。目前，两国在解决关🏆税分歧上🕕的逻辑立场存在巨大差异，短期内达成贸易🚸协定的可能性很低。　　美国是巴西🚊制造主要出口市场 多个行业或将遭受严重冲击　　美国是巴🛐西第二大贸易伙伴，分别占巴西进出口总额的16%和12%。整体来看，巴西对美商品征收的⛴平均关税为2.7%。2024至2025年间，巴西持续🐕对美呈现逆差格局，货物贸易和服🛑务贸易分别🧢对美国累计产生430亿美元和1650亿美元的逆差。　　其中，美国是“巴西制造”出口✨的关键目的地。2024年，美国市场占据了🙎巴西制造业✉出口份额的78.2%。梳理巴西对美主📨要出口商品可见，从铁矿石、咖啡、牛肉、橙汁，到飞机、纸浆，多个支柱产业均🍋在此次美方加征🚦关税的清单之中。　　美国大幅加征🛄关税的决定😀在巴西工业界引发广泛🕚担忧。巴西全国工业联合会7月16日发✖布的报告指出，此举将导致美🔯国GDP下降0.37%、巴西GDP下降0.16%，预计将造🦕成巴西出口锐减520亿雷亚尔，10万人因此失业。报告特别指出，冲击最大的行业为：飞机、船舶🍮与运输设备制造业(出口下降22.3%)、拖拉机与农业机🐕械(出口下降11.31%)、家禽行业(出口下降11.3%)。　　巴西橙汁🧑出口商协会：新关税将令行🍻业陷入“不可持续状态”　　巴西橙汁🛫出口商协会警告称，新关税将💠令行业陷入“不可持续状态”，可能导🐍致收成中断、工厂混乱、出口停滞。按纽约证券交易🛴所每吨3600美元报价估算，加征关🐘税将吞噬浓缩橙汁多达72%的商品价值，既无利润可言，也无其他✌市场可消化🎛无法进入北美的巨大库存。　　“关税不利己” 美国咖🛸啡经济与巴西高度互补　　巴西咖啡出口商🌇协会主席马尔西奥·费雷拉在接受📩总台记者采⏯访时指出，美国是巴西🐖咖啡的主要出口市场，占出口总量的16%。新关📩税将咖啡产品税率从10%提升至50%，将显著抬高美🕺方终端售价，不仅打击巴西30多万户咖啡种植家庭，也将影响美国🎊国内220万咖啡从🌦业者和广泛的消费群体。　　费雷拉指出，美国咖啡经济与巴👷西高度互补。咖啡在美国经🙃济中的GDP占比达1.2%，每进口1美元的巴西咖🏬啡，可为美国创造43美元的经济🛃收益。“这🚔样的关税既不利己，也极不合理。”他强调。　　巴🍋西航空工业公司：每架飞机成本增900万美元　　在航空领域，巴西航空工业公司⛷首席执行官戈麦斯·内托近日表示，美国加征50%关税的做法“相当于对公司🤛实施贸易禁运”，冲击程🥋度堪比新冠疫情。“这将是一场双输的🌤博弈。”他说。巴西航空工🍽业公司估算，每架出口🈶至美的飞机将因此增加约900万美元成本，年内潜在🐢损失总额或达20亿雷亚尔。此外，还将严重波及提供发动⏹机与航电设备的🕺美国本土供应商。　　家具行业🥉出口市场受冲击 110万就业岗🈺位受威胁　　巴西家😞具行业协会指出，美国🕴市场占巴西成品家具与床垫😓出口量的30%，相关原材料、配件与设备的出⬜口量中有近40%销往美国。该行业间🎴接雇用人数超过110万。根据该协会数据，今年4月😨美国对巴西家具征收平均关📻税为3.5%，5月上调至10%，预计8月初将涨至50%。该行业已出❓现订单减少、发货暂停、集体休假、合同被取消等连🕑锁反应。　　面对关税生效🕢倒计时，巴西企业界🔄在积极寻求应对。7月25日，巴西全国工业联合会🙌表示，将于8月1日前派出企业家🐲代表团赴美，与美方工商界进行沟通📤，希👮望缓解此次高关税措施对巴西🐦制造业出口造🚬成的负面影响。　　巴西各界🕰谴责美国霸凌行径 卢拉表📞示将采取反制措施　　此次关税争端的导🎼火索之一，是特朗普日前在💯社交媒体上发⛰布的“致卢拉公开信”，不仅威胁加征🗿关税，还要求巴西“终止”对前总统博索纳🏏罗的司法调查。此举引发巴㊙西政界及不同派别🧗媒体的强烈谴责。　　卢拉🤲多次公开批评🥢美国的单边贸易政策。7月9日，在特朗👐普宣布拟于8月1日对巴西商💀品加征高额关税后，卢拉明确表示，若美方坚🏘持加税，巴西也将👅依据今年4月通过的《经济对等法案》，采取“以牙还牙”的对等反制🐢措施。　　7月17日，卢拉在全🔙国电视讲话中表示，美国的关税政🌥策构成对巴西“不可接受的勒索”，巴西的司法🏒体系独立，拒绝任🍨何外部势力干预，其国家📼主权不容侵犯。卢拉进一步指出：“没有哪个美国🐈人可以对巴西⏸发号施令，特朗普不是🌄世界的皇帝。”他直言，这场关税行动受到巴西国🥍内某些🌂极端政治势力操控，其真实目的是干预🏤2026年大选，通过引入外部压🐋力影响巴西🙁司法和民主制度的正🎆常运作。　　巴西总统首席🈵外交顾问、前外长塞尔索·阿莫林在接受《金融时报》采访时表示，美国共和党政🎒府干预巴🔹西内政的程度“前所未有”，“即使🕥在殖民时代也🚝没有过这种事，即使是苏联💲当年也不会这么做。”他呼吁欧盟➿加快批准与南方共同⛑市场的贸易协定，强调该协👩议不仅具备直接经济效益，更有助于构⛲建更加平🖤衡的全球贸易秩序。　　在媒体舆论层面🐴，不同立场的主流🛄媒体也🥘发出一致批评。右翼保守派的《环球报》在社论中指出，此🤓次征税将造成数十亿美元的经济损失，过度的挑衅只🏌会加剧双边紧张局势。文章敦♉促特朗普政府“降低关税火力”，重启与巴西的👭对话渠道。社论指出，特朗普在国际关🌥系中💿的常见手法是：先宣布加征高🏢额关税，附带一系列荒🚣谬要求，然后再提⏮出谈判条件。但这🤣种威胁式逻辑在巴西无法🕸奏效。若特朗普希望取得🤨实质进展，应首先推迟关税🚲生效时间，并立即启动技术🍉层面的沟通机制。　　巴西发行量😅最大的报纸《圣保罗页报》则撰文指出，特朗普的加税计划将🛅对巴西多个关键产业💂和地区造成“毁灭性打击”。文章还特别强调，这种“贸易侵略”行为带🦋来的最大风险，可能是给巴西全体📬民众带来通货膨💞胀冲击。今年以来，巴西通胀率已有六个月超🕞过4.5%的容忍上限(3%的年度目标+1.5个浮动百分点)。在巴西央行🛋已将基准🧖利率上调至全球罕见的15%的背景下，任🌔何出口下滑和不确定性上升，都会🔃造成进口成本增加、汇率波动，从而加剧通胀、利率和♍公共债务的三重压力。　　与此同时，民间抗议也🛐在持续升温。7月10日，超过1.5万名民众聚集在圣🎸保罗市中心保利斯塔🤚大街，举行大🎀规模示威活动，部分抗议者焚烧美🌻国国旗，高呼“尊重巴西主权”等口号。　　在社交媒体上，巴西网友则发起网络抗议行动。网民借用足球⬇运动员瓦姆佩塔2002年世界杯后倒立🚯庆祝的经典照片，制作大量讽刺图文⚡，调侃美👅国政府的关税决定与特朗普🈹的公开信。　　美巴恐再难达成🌈协议 巴西已做好📹应对方案　　巴西财政🎑部长费尔南多·阿达德7月21日公开承认，8月1日前难以与🗞美方就关🌹税问题达成协议，目前仍在等待美🧞方对巴西于5月提出的谈📯判请求做出回应。他表示，巴西依然🆚保持开放姿态，已制定🤹一套应对方案，包括为受影🤢响企业提供信贷支持等。这也意味着，巴✨西可能需要在短期内寻找新🌐的出口市场，重新分流原本销♋往美国的大量商品。但这一🐇过程并非一蹴而就。　　巴西副总统兼🤴发展、工业、贸易与😅服务部长阿尔克明7月24日透露，他近期与美国商务😎部长霍华德·卢特尼克通话时，重申巴西希望通🍽过谈判解决分📯歧的立场。他强调，谈判的核心应聚焦🔫经贸议题，推动两国互补合作😑，而不应被政治因素😰或意识形🛵态偏见所左右。　　分析认为，当前关税冲突的👳根源，在于💑美巴之间在解决💄问题上的根本性分歧。巴西倾向通过外交渠🏥道寻🚚求技术性对话与经贸解决方案，而美方则🐽明显将关税作🚌为对巴西国内政⛴治施压的工具。　　巴西国🐾际关系研究中心高级顾问、前驻华🙍大使马科斯·卡拉穆鲁对总台🎷记者表示，若美国🔭继续干预巴西司法程序，谈判将👤毫无可能。他指出，巴西正努力将“政治”与“技术”分离，即政治问题无从谈🛶起，但在经贸层面的🍧技术问题仍✔有磋商空间。然而，在当前背景下，要达成纯粹🏄的技术性协议“几乎不可能”，“我对⤵达成共识的前景并不乐观”。　　圣保罗州🔠立大学国际关系学者皮🕺雷斯也对🎅总台记者表示，美国滥用关税🥥政策使双边关🈁系高度紧张。距离8月1日仅剩数日，短期内解决分歧🐳的空间极为有限。皮雷斯指出，关税争端表面🕞上是经贸纠纷，实则是特朗普政🤐府对卢拉政府🏖施加政治压力的手段，目的在于制造巴🧢西国内的不稳定，进而干预2026年总统选举📭的走向。　　分析指出，美国对包括🏿巴西在内🏥的全球多个主要经🎸济体使用关税霸凌手段，扰乱了国际贸易🥨秩序，但同样促成💠这些主要经济体推动🐅贸易多元化、减少🗝对单一市场依赖的趋势。　　巴西弗鲁米嫩塞🙌联邦大学国际关🕊系学者维特利乌斯·布鲁斯托林对总台记者🗃表示，美国对多个主要👘经济体采取单边🏩关税的做法，违背了经济学规律，可能🏭导致全球贸易格局重新调整。　　布鲁斯托林指出，包括巴西🕖在内的拉美🥚国家正试图加强与欧🍜盟和亚洲市场的贸易联系，这种趋势正在加强，特别是在当前美国对众🏥多经济体加征关税的背景下，这些主要经济🆑体有必要务实地❌开展贸易。如果无法对🌷美出口，就在彼此之间开⏯展贸易，这将推动全球👚进口与⛎出口市场的多元化。　　随着关税生效日期临🚕近，巴美之间的紧张关➡系已不再局限💯于经贸范畴，而是延伸至国💌家主权与多边秩序的根本性🤭分歧。在对抗单🐲边主义压力的同时，巴西也在积极寻⏲求多元化的外交与贸💶易路径。(总台记者 雷湘平)从4438x全国😌最大到韩国电影下女，一线之间的转变引💿热议。中新网成都8月1日电 (记者 刘忠俊)记者8月1日从长江沿岸铁路💅集团四川有限公🦌司获悉，成都至重🤚庆中线高速铁路(以下简称：“成渝中线高铁”)首座“四电”工程房屋顺利封🕓顶，标志着该线路“四电”工🐻程进入攻坚阶段。成渝中线👱高铁首座“四电”工程房🎙屋封顶现场。长江沿岸铁路👡集团四川公司供图　　“四电”工程涵盖通信、信号、电力和电力牵🛸引供电，是高铁的“中枢大脑”和动力之源，需配套建设信号楼、牵引变电所等多🛫种设施。其中，此次封顶的DK168+084AT所(自耦变压器所)位于资阳市乐至县🥘东山镇踏水村，建筑面积495.9平方米，高8.35米。AT所作为高铁牵引供🍛电系统的“接力加油站”，能稳定电能、控制电压波动，保障高铁安全高🤱效运行。　　长江沿岸铁路集🦕团四川有限公司🥖成渝中线指🎷挥部指挥长王学生介绍，施工团队引入BIM技术，通过三维建模预😥模拟建筑结构与管线🈲排布，规避🧡构件碰撞风险，还实现脚手架🧣参数化设计、钢筋绑扎可视🔬化交底，为施工提🍠供有力技术支撑。　　针对暑期施工，中国中铁🎌电气化局集团成渝中线🔍项目部通过手机端实⭕时监控施工现场，强化排水巡查和边坡📦监测以保障安全。同时，利用雾🍵炮机降尘、裸土覆盖🐳密目网控制扬尘，打造绿色工程。　　成渝中线高😢铁是我国“八纵八横”高铁网沿🚭江通道的重要组成部分，正线长292公里，设计时速350公里，连接重庆、四川多地。建成后🏎将串联多条高铁线路，完善成渝地区🎵路网，压缩两地旅行时🌴间，便利沿💣线群众出行。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Julia Fontanelly）