济宁新闻网：根据记者Bia获取到的最新动🌌态，视频转换器mp4免费将于2025年08月25日在济宁新闻🌎网举行隆重的开幕仪式。今晚停上线，精准一码用户必看

　　吉林珲春，这个东北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域进入🕗日🈵本海的最近通道，也是🌸我国从海上到韩国东海岸、日本西海岸的最📉近点。依托近海优🛫势和海鲜深加工产业，珲春正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜街已人😯声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产🍄店沿街排开，不少游客🕍慕名而来，只为尝🚛一口刚从深海运来的鲜味。

　　店铺暂养池里帝王蟹挥螯、板蟹划水，北🥉极贝随水流轻轻颤动，沿街搭起的帐🥩篷里，铁架上的炭火正🏀红，将贝壳烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒🦃声、游客的赞叹🗑声都揉进这方烟火里。

　　高鹏今年7月份才⏺盘下这家店铺，从过去土特产经销转行干🐰起了海鲜餐饮🎿经营，开业才20多天的他已🍚经尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街🆖商铺店主 高鹏：现在咱们✉家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越来✌越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者注意到，除了鳞次🕉栉比的海鲜餐饮店外，还有🌖几家海鲜批发店。记者看到王雪晶时，她正和爱人一起🌙收拾装修的店面。她告诉记者他们家🤟已经在🎂海鲜街干了十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式被国🌥家批准为进口冰鲜🗄海产品、食用水生动物💘指定口岸，珲春也🏋成了俄罗斯帝🆕王蟹进入中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批发量逐🗂年增长。

　　海💧鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发的种类比较🏾少，只有周边的一些🍡客源，有了口岸的🎩便利条件以后，批🍃发的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发🍚往更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着⛺游客的增多，每个假期，海鲜街上的店铺🐥基本是一两万的客流。

　　海鲜街商铺店🛂主 邱岳山：去年最多📬一天接近上千人，单日销售🖲额突破了30万，这条街越来越热闹🤭，我们也希望生意红🙊红火火，欢迎大🚵家都来珲春吃海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连接东🗞北亚天然不冻港的枢纽，珲春距俄罗斯波🦈谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄📺罗斯深海打捞的海🥀鲜最快当日就能🗓端上我国老百姓的餐桌。这Ⓜ场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲春依托区位优势🔎打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲💮春口岸的开关，从俄罗斯运输海💹鲜的车🍒辆正在这里进行通关手续的🏝办理，20个小时以内，这些海鲜就将通🥉过公路运🕠输送抵北京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到了🍰货车司机李云飞，跑车十📈几年的他刚从俄罗🐱斯运回一车海鲜，过关后他将马🥃上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸最🎲大的变化就是通关能🌜力非常快，像我们前🐰几年跑的时候，一天过几辆车🌉或几十辆车。现在一天能过🎢到一百辆或📒者一百多辆。

　　目前，珲春口岸日🗨均进口海鲜100余吨，占每日🕡进口货物的四分之一。为保👇障进口海鲜的存活率和鲜活程度，珲春口👦岸开通了进口鲜活水产品🏻通关绿色通道。

　　珲春❗出入境边防检查站🔅执勤二队教导员 关宇：优化了查验流程，同时推出🍎了预约通关、延时闭关等🎛多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜活🚂产品通关时间，助力企业降低🍓运营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸泡在海🧣水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循环与🏡氧气供应。一路上🥛如何降低生鲜海产品的损耗，提升运输效率，也🕳是摆在海鲜运输行业面前🌾的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车从珲春🏍发到上海🦍或者发到广州，隔四🌛个小时或者六个🍓小时得去加冰，海鲜损耗非常大。

　　李云飞说，传统的运输🚊常因供氧不足、水质恶化导致海鲜存活率低💄，既难满足客户需求🐞，也制约🍛了进口规模。如今，李云飞的😤车厢里不再有冰块，一套自主研♟发的设备正实时调❣控水温、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉得最难突破的点🎳在哪里？

　　吉电数贸珲🥢春接货调度负责人 刘大全：最难的😭就是如何保证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期🥏融合的时候确实费了一番脑筋。

　　刘大全🗨所在的吉电数贸与东航冷🔄链合作，收集上千车次的运🔛输车厢温度、损耗率等数据，历时📵一年研发出新型集装箱水🚶车并申请了国家专利。

　　这套设备的使🛎用实现了“运输车即暂养池”，同时箱体内部还设🏾有视🐁频监控设备，氧气、盐度传感器等设备，可以通过4G网络实🐁时回传相关数据，以🚃便于上下游客户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也📼在持续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春公路国🎵际口岸联🦔检楼开工建设，民用机场、珲春至东宁铁路等项目🎈稳步推进，一张“外通内联”的立体交通🎸网加速成型。如今，北京消费者最快8小时就能尝到来💖自俄罗斯深海的😏鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为支🌾点，撬动了一条覆🕑盖海洋生物制造、跨境电商的👇全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具💥特色的县域经济振兴之路。

　　在珲💱春海洋经济产业园，当记🔸者见到黄桂鹏时，他和团队正在做💠实验，提升😽沙丁鱼鱼油的纯度。

　　珲春市钰禾海洋生物科🏠技有限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我🦇们去年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面积🍝估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏是当地😏一家沙丁鱼深加工企业负责人，他们正和上海海🚼洋大学的专业团队合作，如果实验🐺取得成功，产品附加值⏫将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲💐春产业的转型突破。2024年，当地海产品加工🎍产值突破80亿元，1.2万人的就业岗🖐位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已🙎跻身海洋生物技术赛道。

　　正💂是因为产品质量的提高，这里🥉的海鲜深加工产品声名远播，远销海外。

　　就在不远处的跨境👘电商保税分拨中🐃心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员🐭日均发运三四万票🐎货物。

　　珲春畅达电🥕子商务有限公司总经🌓理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外仓等跨境电🎷商综合运输体系，即便目的地🍟远在莫斯科、圣彼🏮得堡这样的地方，7天到15天，也能实🐽现货物投送。

　　珲🧖春跨境电商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个🐱国家和地区，商品种类涵盖🙁日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合🐨保税区政策优势和跨境⚓电商保税分拨中心的便利服🏢务，珲春跨境🐁电商综试区不💓仅在全国28个城市建立🎦了前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了⛴当地传统外贸企业和国内电商🕰企业的转型。

　　珲春🗽名创电子商务有限公司运营🐧部主管 张贤利：俄罗斯🏬市场整体是往上走的趋势，我们打算借着这个🎗趋势好好开🚶拓一下俄罗斯市场。

　　今年，吉林珲春正谋划建🐦设东北亚数字🏳贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着🛴在建重大👿项目全面投产，预计地区🤔生产总值将突破300亿元，海🙈洋经济占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客🚌户端)

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渡部梓/最上純/Mila Brite/安田乃亞

（青岛日报／观海新闻记者 Bia）