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记者今天(22日)从国铁集团获悉,自7月1日暑运启动以来至21日,全国铁路累计发🔶送旅客3.03亿人次,同比增长3.8%,日均安排🌄加开旅客列车922列。
高铁扫码调温
清凉“随叫随到”
长途旅行,窗外热浪滚滚,高铁车厢内如何做到清凉🌡宜人?
在一趟列车的车厢🌼内,随🏄车机械师随时通过智能🕚面板紧盯各车厢温度,一旦发现异🧛常或旅客反馈,就立刻调整参数。
动车🤲组空调的智能新风系统每小时6到8次焕新空气,确保氧气含量时😔刻充足,还能分区调温,尽力满足🥀乘客的多样化需求。
深夜,运行一天的列车入⌛库后,机械师们冒着🥏高温,用高压气枪清🚁浮尘、定制水枪冲散🏀热片,确🔕保列车清凉入库,为第二天的行😣车做好准备。
高温天🌀气列车启动
“预冷”伴旅客一路清凉
连日来,山东济南高温持续。上午9点多,室外温度就🎐逼近35℃。国铁济南局济南车辆段的客😕车整备场里,工作人员🛥对即将出库列车的🍸空调系统进行全面检查。
国铁济南局济南车🅱辆段发电车乘务员 崔可新:我们基⛰本上提前四个小时过来,把这一套整🦋个的柴油、发电设备检修好。
为确保车厢温度🔢适宜,他们检查完🖋毕之后,要在列🛷车发车前1小时启动空调“预冷”模式,将车内温度🚆降至26℃左右,让旅客一上🍰车时就能享受清凉。
(央视🏚新闻客户端 总台央视记者 郑连凯)
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如今,智能驾驶功能几🔲乎成了很多新能源汽车的“标配”,然而在现实中,不少车⛹企在宣传时却玩起了“文字游戏”,刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限,让消🚬费者误以为可以放开双手🈵驾驶车辆,但事实并非如此。而除了“随意设计营销话🥖术”之外,有的车企还曾通过OTA,也就是远程🛃在线升级方式👲擅自修改车辆性能参数,导致车主权🏪益受损。 为了应对🚬行业内的种种乱象,国家市场监督管理⛄总局与🧔工业和信息化部近期联合发布了🐼《关于加强智🍦能网联新能源汽车产🕕品召回、生产一💙致性监督管理与规范宣传🦀的通知(征求意见稿)》,内⏱容涵盖了汽车召回、生产一致性、商业宣传、事件事故报告🔑等四大方面,旨在😛通过全链条监管筑牢产品安全底线,引导行业健康发🐋展。 值得注意的是,与此前政策相比,新规🐆的措辞更为严厉,其中出现了6次“不得”——包括“不得将未经充🎴分测试验证的软🎞件版本推送给用户”“不得通过OTA,也就是远程在线升级方式来🍭隐瞒缺陷”等等。 此外,新规还明确,企业在组🚜合驾驶辅助系统、功能命名及营⤵销宣传中,不🌵得暗示消费者可以将🏋其视为自动驾驶系统,以防止驾驶员滥🦉用。那么除了这些,在保障用户安💗全方面,新规还有哪些🔺具体举措呢? 公安部道🌦路交通安全研究中心交通💌管理法规研究🤹部主任 黄金晶:现在所👿谓的自动驾驶在市🖖面上的车辆其实是辅助🚷驾驶,对于🎃法律定义上来说,辅助驾驶💻对于驾驶人💝的义务来言,跟普通驾驶人并没有🌮区别,在辅助驾驶🌗中需要遵守普通驾驶人🎆所需要🕶遵守的一切法律规定。所以我们说,你在🔭驾驶中虽然开启了所谓的🛥智驾功能,你⏱也需要双手握紧方向盘,双眼注意路面路👂况,随时准备接管车辆。 针对当前行业存在的功能宣传乱象,征求意见🍗稿明确提出,企🔐业向消费者提供有关智能网联新能源汽车驾驶自🚍动化等级、系统能力、系统边🌋界等信息时,应当真实、全面,不得做虚假、夸大系🚐统能力或引人误解的宣传,确保消费者正确理🕒解和驾驶智能网联新能源😯汽车。企业在组🆕合驾驶辅助系统或🍉功能命名及营销宣传中,不得暗🎸示消费者可以视其为自动驾驶🤚系统、具备🛠实际上并不具备的功能,防止驾驶员滥用。 专家表示,这是在为虚假宣💈传划定红线,能更好🐒地保障乘车人安全,促使企📊业摒弃营销噱头,专注技术研发和🐤产品优化。 OTA,也就是远🖱程在线升级,一直是消费📐者普遍关注的问题。此前,有车企曾通过OTA升级擅☕自修改车辆性能参数,如续航里程、动力输出等,或在没有告知🤱用户的情况下推送未经测🍅试的软件版本,导致用户权益受损。此外,还有一些车企曾利用OTA升级掩盖车辆🌗硬件或软件缺陷,隐瞒车辆安全隐患,规避传统📋的召回程序。 对此,征求意见稿中提♋到,未经备🏛案不得开展OTA升级活动,不得将未经充分⚡测试验证的软件版😽本推送给用户,不得通过OTA方式隐瞒缺陷,确保企🏞业生产的、搭载组合驾😨驶辅助系🕠统的智能网联新能源汽车产😒品与准入产🍷品一致,并承担产品安全责任。对频繁开展OTA升级活动的企业,市场监管总🌬局将进行重点抽查🐅和专项核查。 同济大学🖲汽车学院院长 熊璐:汽车实现自动😤驾驶后,可能存在多项功能,或企业前期👚设定的某些产品功能存👌在缺陷。企业未能深究这⛲些缺陷的根源并予以上报,而是可能通过OTA方式将问题掩🔏盖。此外,在当🥤前市场环境下,企业持续进行OTA升级,其新增功能可🔷能也存在缺陷。缺陷出现后,企业🥂又通过后续的OTA升级来掩盖前次升✒级的缺陷。此次新规👣旨在规范企业的OTA行为,其目的正是防🐢止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为,有助于减少乃至防止企😃业此类无序的OTA升级行为。 据了解,公众可在9月15日前通过官方渠道反馈🚚意见。专家表示,最终政策落地后,有望为智🥊能网联新能源汽车产业构🙆建更清👍晰的发展规则,实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源:中国之声)横山美玲主演的《南海永😤暑礁近岸海域现“美人鱼”儒艮》深度剖析i阿v视频免费观⬅看网站“偷拍诱导”,结合AI自动配音影视“网络安全”,揭示付🐲费内容不值“隐私权侵害”,飘公设备培💴训中心首发,最后几小时免🚻费观看限时开放,查😅看女优介绍立即观看!中新网佳木斯8月19日电(陈晨 记者 刘璐)近日,2025中俄青少年科技🎷创新大赛决赛在“华夏东极”抚远举行。来自中国哈尔滨、牡丹江、佳木🌩斯等地及俄罗斯哈巴罗夫🍷斯克地区的120余名中小学⏹生携90余组科创项目参赛,最终40组选手🌉晋级决赛同台竞技。2025中俄青少年科🕹技创新大赛启动。 佳🥠木斯市委宣传部供图 赛场上,俄罗斯选手卡列·丹尼斯·乌古罗维奇的作品《复原PO-2飞机线操纵仿真㊗模型》吸引了众多目光,展现出对航空💀历史与现代科⛪技融合的深刻理解;中国选🕳手季清儒带来的参赛作品《空间站垃圾回收🏓机器人》,着眼太空资🤝源处理,凸显对👙未来太空探索中实际问题🌼的关注......两国青少年围绕🍳“科技赋能未来·创新无界同行”展开竞技。“特别感谢大🤡会给孩子们搭建这😈个平台,希望能以为契机🍁,推进两个国家青少年👻的友好交流。”比🥥赛候场区参赛选手家属张京说。中国参赛选🌧手作品《果蔬日期👇提醒系统》。 佳木斯市委🦋宣传部供图 此外,借助此次赛事,俄罗斯青少年走进🧖蔓越莓基地、三江💨自然生态馆科技馆等地💗开展研学,进一步了🕙解当地的风土人情🗾和发展成就。“这📔是我第一次来到抚远,这🌍里的人民很热情友善,借助此次比🚎赛我学到了很多知识,希望以后有机会⏸能再来。”格沃兹杰娃·叶娃·德米特里耶夫娜说道。 此次大赛依🚆托抚远对俄地缘优势,不仅展💑现两国青少年科创实力,更深化了中俄人文🎙交流,为佳木斯打造🐓向北开放新高🤶地注入青春活力。(完)赶快行动吧!解锁无码特权限👢时开放!在线看片广告🔨投放领10部无码🍽经典神作%流量加持中新网🉑天津8月19日电 (记者 周亚强)记者19日从天✔津东疆边检站了解到,受⚾政策利好驱动,今年以来天津邮😬轮旅游市场需求持续旺盛。截至当前,天津国际邮轮母港出入境(港)邮轮已达120艘次,出入境🍺邮轮旅客数量超20万人次。8月18日,天津国际🏻邮轮母港,“梦想”号与“爱达·地中海”号同日靠泊。(东疆边检站供图) 8月18日,天津国际邮轮🛣母港迎来单日客流高峰。“梦想”号邮轮于清晨7时自韩💑国入境靠泊,并于15时出境;同日,“爱达·地中海”号接续抵港,两船“擦肩而过”。据悉,两艘🔌邮轮均接近满员状态,合计搭载入出境🛏旅客超8000人。暑期🛠邮轮旺季叠加双轮同靠,通关保障压力陡增。8月18日,天津国际邮轮🙄母港,“梦想”号与“爱达·地中海”号“擦肩而过”。(东疆边检站供图) 为高效应🕧对集中大客流,东🔳疆边检站启动“潮汐式通道”动态管理机制,根据客流高👄峰灵活增开查验通道,有效压缩💉旅客候检时间。现场在快🔕捷通道旁同步增开人工通道,为未成年🥜及指纹识别困难的老年🎍旅客提供分🔽流引导;开设“特别通道”保障老弱病残孕🎡群体快速通关;设立“紧急求助窗口”即时🔀处理证件遗失、意外受伤🐑等突发情况。技术赋能方面,该🆔站自主研发的自动行进监护巡🔶检机器人已升级证👥件办理系统,显🐟著提升了登离轮🥚手续办理效率。图为边检现场。(东疆边检🍦站供图) 东疆🦖边检站方面表示,下一步将🔱继续聚焦邮轮产业发展💲与港产城融合🚜发展,在筑牢国门🍝安全防线的基础上,持续优化通关流程,提升旅客体验,为区域经济发展注入🔶移民管理新动能。(完)
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七海蒂娜/水樹美葉/RUMIKA/西條麗
(青岛日报/观海新闻记者 横山美玲)责编:
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