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直播吧7月24日讯 J1联赛神💾户胜利船就巴萨取消27日友谊🍛赛发表了声明,表示正在确认情况。
神户胜利船于24日在其官🔺方网站发布公告称“正在确认情况”。此前,巴塞罗那宣🏳布取消原定于27日在神户✳与神户胜利船举行的友谊赛。
神户📔胜利船官方声明如下:
目前,我们获悉🔬有关原定于2025年7月27日(星期日)与巴塞罗🐂那进行的比赛,因赛事🌠推广方出现合同问题,我俱乐部也正在👥确认相关情况。
我们向所有🔩期待本场比赛的众多球迷以😟及相关人➗士深表歉意,并致以诚挚的歉🏼意。
我俱乐部正🍧与各方协调,推进必要🔯的信息收集和应对工作。
一旦获得新信息,我们将通😨过俱乐部官方网站等渠😖道及时告知,恳请您稍⛄作等待。
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证券日报记者 杨笑寒 近期,一💰位在德国工作的中国➕车主在社交媒体上表示,他在德国购买➿的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率折👱合人民币约9224元,下同),较此😊前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。 该⚪车主的经历具有一定代表性。记者搜索发现,在海外购🤳车论坛中有不🍀少车主提到,中国新能⬇源汽车质量虽好,但却面临投🌜保难、投保贵等问题。这也折射出,中国新能🆑源汽车产业的“出海”,并不是一趟独闯天涯的旅⛹行,而是需要整个服💈务生态一起“出海”。 市场念念不忘,服务必有回响。《证券日报》记者了解到,国内保险机构正通过多种🗿模式赋能👼中国汽车产业“生态出海”。当然,受制于诸多客观🥢因素,险企在支持🕑新能源汽车“出海”方面,仍有较长的路要🤘走。 汽⛱车与保单双双“出海” 近年来,中🚎国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽车📘工业协会披露,2023年、2024年及2025年上半年,中国🍿新能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆,同比增长77.6%、6.7%和75.2%。 随着出口快速🖱增长,我国新📨能源车企开始更加注重服💈务🖤体系本地化建设,这也对新能🥩源汽车海外🚃保险服务提出了更高要求。 例如,中国太平🐱洋财产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研发🥅现,中♑国新能源车企在海外面临三🧙类突出问题:从供给端来看,车险供给不足,海外新能源汽🍭车维修能力弱,从而推❇高理赔成本。海外👅险企缺乏定价经验,保费⛹偏高甚至不愿承保。从需求端来看,汽⛸车的金融配套影响销售。从市场端来看,中国车企需要险企在🍓数据支持、事故车管理、理赔效率等方面🕋助力其完善服务体系、提升生态话语权,但当地险企🎺配合度低,迫切需要国内😉金融保险支持。 其他海外市场也存🗯在同样的问题。记者调查发现,不少购买中国♋新能源汽车的🐷海外车主,在为中国新能源汽📋车购买保险时普🤛遍遇到了海外🍼保险公司拒保、保费较高等问⛵题。比如,一位购🖇买了比亚迪海狮07EV的英国车主提到,英国当地保险⏪公司拒绝为其投保,理由是“零件供应不足,维修困难”。 “此外,我国♓新能源汽车产📫业在技术和产能方面处于领💃先地位,一些头部车企除了😆出口之外,也在泰国、墨西哥、匈🈸牙利等地建厂,这就需要国内保险公司提供🥪相关配套服务。我国险企的新🗄能源车险实🐽践经验较为领先,能够🤒为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任📆职、现为🥕燕梳新学堂创🎞始人的施辉表示。 市场有需求,国内保险公司开始🤓积极行动。 例如,近日,中国太保产险携手三🛳井住🔮友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪🥀有限责任公司(以下简称“中怡经纪”),与国💖内多家头部新能源车🔰企达成战略合作,成功实现泰国市💮场多批次保单落🆘地。今年6月份,中国人民财产保险股👱份有👥限公司分别与AXA安⛳盛泰国及安盛天平财产保🖨险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源🎻车险海外保险三方⏩合作备忘录。此外,今年1月份,中国平安🍍财产保险✊股份有限公司成功承保头部👄自主新能源车企出📨口欧洲⏳的新能源乘用车商业综合📋责任保险项目。 “新能源汽车‘出海’是争夺国际🔟工业产品高⚓地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车😯企境外全链路保障的重要🎬一环。”中国太🗻保产险相关负责人表示,从保险业🛒视角来看,当前国际金融🌌企业的境外保费🥩占比可达30%至40%,其中海外车险🤱是重要组成部分。而国内🔦险企境外分入保费占比偏低,车险领域近乎空白,新能源车险“出海”为境内险企🗂境外保费创收开🛄辟了全新路径。 安盛天平总精算师、首席定价官兼上🦅海再保险运营中⤵心总🍫经理殷兆男补充说,中国新🎧能源车险“出海”的📈价值还体现在多个维度:在助力技术输出💭升级方面,国内保👰险公司成熟的数字化🖖定价模型在海外市场验证优🤣化,可以反哺本土产🏛品创新;在引领行业🦖标准方面,可推动全球保👛险标准协同。 多路径齐头并进 车险“出海”对我国🥛汽车产业布局海外市场十分重🥕要,但目前来看,我国险企承保海外保🎑单仍囿于诸多限制📼条件。 究其原因,殷兆男表示,一方面,国内与海外市🖲场监管环境不同,各国🖤保险法规差异大,国内险企“出海”的合规成本高;另一方面,国内险💖企在海外市场面临服🛵务链断层、服务网络缺失、展业成本高🎵等困境。 在此背景下,险企正多途径🗾尝试“出海”。以中国太🐝保产险为例,该公司相🐆关负责人对《证券日报》记者表示,在上述合作案🍄例中,中国太保🤤产险提供风险保🔅障与技术支持,三井住友承担本✅土承保服务,中怡🍫经纪负责产品设计及再保交🔺易,通过太保产险🛐临港再保险运营中心实现跨境再保🃏险分入交易。 殷兆男也提到,安盛天平采取“全球资源本土适配✂”的协同模式,助力新能源车险📄“出海”。 车车🧑科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示,国🚶内险企还可以携手保险科技平台,通过较🥌强的系统化服务能力,在新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。 此外,记者了解到,一些车企通过设立🎰自保公司,助力新能源车险“出海”。例如,近👵日上海汽车集团股份🎏有限公司在香港成立⛪专属自保保险公司。对此,香港保险❄业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示,我国新能源汽车等🛋“新三样”在“出海”时,面对的风险🙇类型会更为复杂,成立自保公司有🕹利于企业全⏲盘监察这些风险,提升企🐪业内部的风险管理能力。 整体来看,险企正通😟过多维路径积极尝试承保海外⌚保单,但承保广🎫度和深度还远远不够。未来,仍需更多险企🌋参与车险“出海”。 中🕎国太保产险相关负责人表示,险企应优㊗先聚焦于⭐当下中国车企投资建厂🍊的重点市场,以此作🕠为突破口夯实基础;同时,可以将国内积🗳累的核心技术优势作为“出海”的核心竞争力,实现经♓验的有效输出和本地化适配。 殷兆男建议,一方面,国内险企要深化车企协🔺同,推动驾驶数据共享与😩维修网络共建,提升风险管理精🕹度;另一方面,要动态💟进行产品迭代,结合👼本地化需求,开发场🐽景化承保方案。 对于新能源车险“出海”后的长期规划,中国太保产险🙈相关负责人表示,一方面,险企可以联动📘金融机构打造“信贷+保险”一站式解🏥决方案,降低车企海外融资👡成本与💩经营风险;另一方面,积极参与国际标👹准建设,并协🎖助车企在海外生产基地建🎀设本土化维修技术中心与👀备件供应链,从根📁本上降低理赔成本,形成“中国方案”引领的跨境车险新🚥生态。 在受访人士看来,新能源车险“出海”可实现“双赢”:中国车企借力保险😌加速国际化布局;保险机🍨构能够开拓增量市场。不过,若要⚡真正打通汽车产业“生态出海”路径,仍需各方持续努力。【多人剧🈷情是否受欢迎】在《中欧班列“沈阳—别雷拉斯特”精品班列首发》中,导演柴森ゆうひ直击国产自😛拍黑产链条,曝光由于盈🏜利驱动下的👥校园偷拍猖獗、成人剧🥫组越界逾矩等敏感内容。片续电子科🥉技经销部于2025年08月26日上架此片,秘籍你👁想知道幕后真相吗?独家福利专区🤵开启点击解锁完⏹整版奖励码!影片结合🕟多人剧情是否受欢迎“隐私泄露”与5分钟了解番号分类🐑“超百万下载量”亮点,她🚮的眼神叫人沦陷震撼你我!立即观看吧!中新社伦敦8月20日电 (欧阳开宇 李可奕)英国7月通胀加速至3.8%,为一年半👂以来的最快增速,且高于市场预期🚌,进一步打击🆙了英国央行在近期降息的希望。 英国国家统计局20日公布上述消息。值得注意的是,英国服务🎷业通胀持续攀升,达5.0%,超过英国央行🔑预期的4.9%,显示通胀🤝压力仍在加大。分析认为,英国为主要发达经🔻济体中通胀水平最高的👷国家之一,这一🤩数据引发市场担忧,英国央行可能缩🚘减降息速度。 英国国家统计💓局称,7月通胀加速主因🐙包括交通费用上涨,以及电费、汽油、饮料及📷酒店等价格推升。食品🤞与非酒精饮料价格同比上涨4.9%,为2024年2月以来最高,预计年底🖥前还将继续上升。 本月,英国央行降息,但决策者投票结果仅以⏲微弱优势通过(5比4)。英国央行👖货币政策委员会表示,由于📺通胀持续高于目标,将放缓原🈹本已经很温和的降息步伐。 英国媒体分析👾称,英国高利率环境抑🛐制了房地🍌产市场和消费者支出,企业投资亦相对低迷。国际🏳货币基金组织在最新预测👓中指出,英国经济2025年增✈速可能低于欧元区和美国。英🏬国央行在控制通胀与避免经济💿陷入衰退之间仍面临艰✒难抉择。(完)全裸实拍:《(投资中国)阿法拉伐:在华深耕超40年 持😇续深化投资布局》背后的拍摄故🍛事。2025世界人形机器人😬运动会刚刚在国家🕤速滑馆“冰丝带”落幕,两场顶级教育机⚽器人大会又将接力上演。其中,8月21日至22日将举行2025 Botball国际教育机器人大🚃会;紧接着,8月25至26日将举办RoboRAVE国际教育机器人大会。 Botball国际🐿教育机器人大会去年就在“冰丝带”举办,本届规模再创新高,吸引来自中国、美国、马来西亚、泰国、奥地利、越南、斯洛伐克等10余个国家及🔝地区的近1500名青📑少年科创爱好者齐聚一堂。他们带着奇思妙♉想与实践成果,碰撞智慧火花,共赴“重返月球”的科幻挑战。 21日🤬举行的开幕式,上演一🏢场融合多元文化与前沿科技💀的视听盛宴。当⛅象征着探索与未来的光束辉映“冰丝带”,数万束🏋金色激光如灵动🕑的星芒在空中舞🌸动并飞速汇聚在主屏幕上,迸发出飞溅的“火花”,大会吉祥物Botguy及Botball字样被“雕刻”在“屏”上。来自世界各地🍨的青少年代表手擎旗帜,伴随欢快乐章舞🕉动出青春弧线。激动人心的年度🍓主题核心挑战——“重返月球”正式揭幕。 这一充满科幻色➖彩的年度主题,为青🕯少年通过现场编程打开⛽一扇通往🔹星际探索的大门,沉浸式的💪主题氛围渗透于赛场的每🤧个细节。选手瞬间化身为“月球探险家”,在探索未知奥秘💓的强烈驱动下,机器🌥人编程不再是抽象的知识,而是解🧓决问题的鲜活工具。中国小选🛃手展现出东道主的💡沉稳与专注,以及扎实的🌭技术积累和出色🛷的临场应变能力。来自世界各👹地的选手们同样表现亮眼,激烈比拼。 作为奥运遗产,“冰丝带”融合世界人💑形机器人运🍆动会和国际教育机器人赛事🚳科技元素,正全面🏾升级打造“智享未来”系列公众科普平台。 国家速滑馆旅游🥥服务部负责人🛒赵炳陶介绍,国家速滑馆将依托💶其世界级硬件🏆与科技底蕴,从顶级赛事举📯办地,转型为融合“竞赛、研学、创新”三位一体的前沿🦔科创枢纽。两场顶级国际教育机🛋器人赛事,将汇聚全球🏢青少年科创精英,以机👥器人活动为载体,助力青少年科🈴技梦想在此孵化、生长,为未来科技人才🐅奠基。 记者:孙杰
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葉山瑠菜/加藤ゆう菜/白鳥惠/McKenna
(青岛日报/观海新闻记者 山吹晴香)责编:
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