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　　中新网7月9日电 据辽宁省📂纪委监委消息：日前，经辽宁省委批准，辽宁🍒省纪委监委对辽宁省大连🕎长兴岛经济🗑技术开发区原🕚党工委书记、管委会主🌬任杨广志严重违😭纪违法问🙍题进行了立案审查调查。

　　经查，杨广志丧🍼失理想信念，背弃初心使命，无视🏑中央八项规定精神，违规收🆎受礼品礼金；利用职权为亲友谋利，接受可能影🔘响公正执行公务的宴请，利用职权帮助他人向管👔理和🕣服务对象借款；违规决定🌜项目招标，违规决定借款；纪法底线失守，滥用职权致🎳使公共财产遭受重大损失。

　　杨广志严🛵重违反党的廉洁纪律、工作纪律、生活纪律，构成严🥣重职务违法并涉嫌滥用职权犯⏬罪，且在党的🏊十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产✂党纪律处分条例》《中华人民共和国监📨察法》《中华人民共和国公职🦑人员政务处分法》等有关规定，经辽宁省纪🐥委常委会会议😾研究并报辽宁省委批准，决定给予杨广志🛀开除党籍处分；按规定取消🙄其享受的待遇；收缴其违纪违👫法所得；将其涉嫌🍕犯罪问题移送检察机👉关依法审查起诉。

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来源：8月20日《新华每日电讯》　　作者：新🎂华每日电讯记者段续 张博宇　　金风拂过北国春城，历史的钟声愈🎁发清晰。8月19日，吉林省近现代史展览于🏖吉林省长春市北京大街🔨西历史文🕵化街区隆重启幕，如椽巨笔般，将吉林近现代三🛷百余载⏺的历史长卷徐徐铺展🥇在今人面前。　　白山🥔松水的年轮里，究竟沉淀🎑着怎样的精神基因，让这片土地在风⛳雨中始终挺立？当历史的回👰响遇见新时代的✔脉搏，我们该如何接过🌔文明的火种，让三百年的底蕴成⏭为向前的力量？　　这场精心擘画的展😽览，正是对这些追📔问的深情作答：它以史为鉴，勾勒出地🤢域精神的筋骨；以文聚力，为高质量🚺发展注入穿透时空的动能。　　历史是一面镜子，照亮现实，也照亮未来。　　多轴织史：以新视角立体铺展🎷吉林近现🔅代三百年脉络　　4400平方米展陈空间📉铺展，9大展区28个单元环环相扣，1200余张历史图片、70余组图表与千余🙆件(套)珍贵实🏍物交相辉映——恰🎊似一把解码时空的钥匙，将吉林三百年🥊沧桑里的抗争与坚守、苦难与荣光，缓缓呈现。　　自正门步🎟入展厅，一幅红色“历史长卷”与吉林历史时间🥎轴赫然入目：这条有形的时间轴🌳从远古🍕先民的足迹开篇，提纲挈领地🚸勾勒吉林历史演进脉络。时间为经、事件为纬，将吉⭕林历史浓缩于线性叙事中，脉络清晰又重点🌽突出。　　有形时🏴间轴的终点，恰与核心板块的“无形时间轴”形成精妙呼应：前者回溯文明根源，后者聚焦近🗝现代风云，两条轴🏧线交织出吉👺林历史的完整拼图。　　时间轴以外，展览设🍩计中融入的“逻辑轴”也让观者对吉💧林历史的感💻知变得更可共情。　　展览突💓破性地从1644年清军入关切入，将吉林近现代史叙🎲事的演进🔷关联进行了更为完整的呈现。清王朝的柳条🍶边封禁造就了“边里-边外”的独特格局，保护了长🧖白山区域的生态资源，但也因封禁政策导致边疆🏏空虚，影响🚦了后续历史的发展轨迹。　　屈辱史🎿的灰色背景更加凸显抗争🗑史、革命史😂的笔墨鲜明。　　从吴🚣大澂勘界守土的壮举，到抗💴联战士爬冰卧雪的抗战🌓岁月，从一汽投产的喜🐎报到吉💄化蓝的工业传奇，两条时间轴最终🏰交汇于“三地三摇篮”的红色标识——这既是历史的回响，更是新时代吉🎅林振兴的精神坐标。　　“就🕖是要一次性讲透吉林历史。”作为策展人📒之一的吉林省博物院副院长张😅贺说。　　文物“诉说”：以新发现尘封史🚁料唤醒百年记忆　　开展当日，展厅内观者如织，讲解员神🕗采奕奕地解读着历💶史与文物。一件件镌刻时光刻😐度的展品“苏醒”而来，化作历史的鲜📸活注脚，将吉林三🗯百余年的沧桑🏦变迁娓娓道来。　　展厅一侧，一柄🏕俄式军刀静卧展柜。灯光下，刀身细🕺密的锻造纹路清晰可辨，刃口寒光闪烁，历经百年风🗽雨仍带着凛冽之气。　　这😛柄军刀的来历，与长春💎重庆路和文化街交会🍲处的春城剧场(丰乐剧场旧址)息息相关。这座1933年肇建的建筑，既是城市记忆的载体，更见证了日本殖民统🐡治时期的文化渗透。　　“施工人员✏在墙体夹🌒层中发现了这柄俄式军刀与5把日式刀。这些刀🖤具出土后一直由省博物院珍藏，此次系💪首次公开展出。”张贺介绍，俄式军刀的刀鞘🎊上清晰镌📩刻着俄文铭文，经专家考证，其铸造于1903年——恰是日俄战争爆发📦前夜。　　“军刀虽无言，却以冰♊冷的金属质感与斑驳🤸的岁月痕迹，让抽象的历史变🔐得触手可及。”展馆讲解员的🧚话语引人深思。　　吉林省博物🖖院院长韩戾军介绍，本🍢次展览展出的千🛀余件实物展品中，500余件(套)为⏱首次公开亮相，首展比例达51.85%。　　实物展品以外，一批档案资料👕的首次🎿面世也成为展览的一大亮点。　　作为日本全方🎫位侵华的🔚重要工具，“南满洲铁道👮株式会社”(简称“满铁”)的部分档案首次展👤出。“展出的部分档案史料，系统诠释了‘满铁’的由来、多方刺探⛓中国情报的过程及其所📓谓‘经营’东北的实质，堪称省情、国情与🌳爱国主义教👦育的生动教材。”吉林省日本侵🤩华历史研究中心常务副主任佟大群说。　　观众驻足其间，不仅能感💘受到战争的残酷，更能🐧体会到一个民族在苦难中坚🦄守信念、寻求复兴的精神🛃力量。这种🏊历史的真实呈现，不仅是一次展🥓览的突破，更是一次深刻的历🙋史教育与📷民族精神的洗礼。　　精神铸魂：以新呈🏛现展示抗争与奉献交织的💸吉林担当　　展览现场，许多观众并未“沉默观展”。从他们谈论的🌻话语中，能够感受到，人们透过本🎥次展出的文物与史料，可以清晰地🛶看到吉林👊近现代史中两种力量的交织：一种是面对压🈸迫时奋不顾身的“抗争”，另一种是全情🆖投身新中国建设的“奉献”。　　作为“东北抗日联军创建地、东北解放战争发起💌地、抗美援朝后援地”和“新中国汽车工业的摇篮、新🍊中国电影事业的摇篮、中国➗人民航空事业的摇篮”，吉林的“六张红色名片”在此次展⛸览中首次系统呈现。　　据了解，此🐳次展览充分收集抗联的史料，采访了多位抗联英烈后人，专家团🍉队梳理了数百万字史料。展览中既有抗🔁联战士用过的破旧棉衣、锈迹斑斑的枪支，配合场景复原，让观众仿佛置身👾白山黑水间的密林战👞场。　　“过去对某🚞些关键历史环节的讲🎐述不够清晰，这次我们都做了系🌌统性补充。”韩戾军说，通过系统👭梳理与深度挖掘，完整⛸呈现了吉林人民反🈁抗压迫的英勇历程。　　如果说抗争🔋基因是吉林的“精神脊梁”，那💙么奉献品格则是这片土地的“血脉温度”。　　在“摇篮板块”，展现了新中国❕汽车工业的筚路蓝🧐缕、电影事业的😹荣光与梦想、中国人民航空事业的🐊艰辛探索，以及吉🐢林人民在革命烽火与建设浪🈶潮中的热血🤺与担当。　　“本次展览筹🧘备历时半年，邀请党史、文物、考古等多领域专家👺反复论证，就是要🐁呈现一个全面、完整、真实的吉林。”吉林省🚔文旅厅副厅长、省文物局🥢局长宋薇说。　　“今🌄年是纪念中国人民抗日战争🌒暨世界反法西斯⛅战争胜利80周年，在这个特殊❣节点吉林省推出这样的展💭览，既是致敬历史，更是激励当下，希望大家都能来💞看展览、明历史、受教育。”长春市民孙旭说。　　展🕟览是连接过去、现在与🤵未来的桥梁。走出展厅，带走的不仅是一🏔段段鲜活的历史记忆，更是一种精神的传🗝承——吉林人民在苦🛥难中抗争的坚韧，在建设中奉献的🙍热血，以及面向未来🕚奋进的底气。【是否💟支持离线缓存】近日在彤蕊装饰🙃材料销售部更🍭新的种🏧植指南频道影片《国🕡产毛片在线看》热度飙升，剧中戈涛饰演AI伪造受害者身份，剧情取材🖐自专业的解决方案事件，引发伦理讨论热潮。高铁上能不能吃泡面　　近日，“广州东站停售👐泡面”的消息，再度引发网友对“高铁上能不能吃🍁泡面”的热议。抛开对泡面的感情，今天让⛎我们严肃地讨论一下这件“小事”。　　判断一件事情🚰能不能做，首要原则叫“法无禁止即可为”。那么，法律有没有禁止在👖高铁上吃✌方便面呢？　　12306官方网站建议“不要食用榴莲、方便面等有浓👵重气味的食品”。但🗞这一条只是建议，并不是禁令。《铁路旅客禁止、限🍰制携带和托运物品目录》中，没有提到泡面。《中国国🕯家铁路集团有限公🔙司铁路旅客运输规程》中强调，为保障车站、旅客列车等🎑公共场所内外整洁、空气清新，妨碍公共卫生的物品，能够损坏或污染车辆的物🥣品等，不得随身携带乘车。不过，泡面会不会妨🔹碍公共卫生，对空气清新度究竟🏏有多大影响？《规程》并没有说清楚。　　综合来看，至少目前法律并🧞未下达“泡面禁令”。　　高🌠铁乘客支付费用购买运🚯输服务，属于典型的服务😩消费者。既然是消费者，那就意味着乘客拥有3项核心权利：知晓规🕝则的知情权、自主选择🍱餐食的选择权、获得合🕕理服务的公平交易权。也就是说，根据现有规则，乘客有权选择吃🚝泡面。　　可现实总比💖法条复杂。当🛴乘客拎着泡面上高铁，常会撞见这样♟的困境：法律说可以，邻座说不行。这事⛎儿难就难在，大家都是消费者，诉求都是🎷正当诉求。　　支持者坚🥂决捍卫自己的“泡面自由权”。对他们来说，高铁上的✍盒饭又贵又不一定对自己⬜口味，气味也很大。反而是几块💪钱一桶的泡面，算得上📅火车上最便宜的热乎饭。车轮一响，方便面一泡，再来根火腿肠，美滋滋。　　可话又说回来，高铁车厢属🐕于密闭空间，泡面气味那么大，一人吃面，全车厢闻味，确实影响他人。另一方乘客的“清新空气权”，也应当得到保障。　　表面来看，双方🍊是在争论公共管理如🌛何平衡不同消费群体利益，问题的症结似⛵乎是消费者之间的对立。如果借🔹鉴数学的“换元法”思路，把问题换一下——当🎊吃泡面的人与闻不得气味🥝的人一起乘车，除了能或不能🕡的单选题，是否还有第三种选✉择？　　这样一换，评论🍐区里就藏着不少好主意：车站能否设立“速食角”，保障热水，加装通风？高铁能否设立“泡面车厢”？更有网友畅想：如果“泡面车厢”能提供“全球100种最好🛸吃的方便面”且定价合理，那高低得去尝🦀一尝。　　这些脑洞🚶大开的设想，指向一个🎀共同方向——通过创新服务满🆓足消费者需求。正如《关于促进服务消费高质量发展的意见》所强调的，以创新激发服🐷务消费内生动能；更好满足人民🏝群众个性化、多样化、品质化服🥧务消费需求。落实落细政策的🎈关键，就看怎🎆么处理一件件身边的“小事”。　　事实上，这种“第三选择”的思维早就藏在日🌚常生活里：重庆单轨穿楼⛄而过，通过全封⛲闭隔音屏将噪音控制在60分贝以下；苏州地铁试点“静音车厢”，用物理🗞分区平衡乘车需求。这些案例证明，只要公共服务👹肯花心思、愿办实事，再拧巴的矛盾也❓能化开。　　回头👝再看泡面之争，网友们在留言中对🥈高铁盒饭价格、大声喧哗、脱鞋踩凳、“熊孩子”等问题的吐槽，还有最新上热搜的“坐高铁遇到体重400斤邻座”，看似不相干，实则反映出乘客对精🐸细化、人性化服务的期🛃待。被“拉黑”的泡面，或许正是解决问题👞的切入点。检验“人民满意高铁”，不妨先🔒从端平一碗泡面做起。(本文来源：经济日报 作者：佘 颖)佟岩自拍泄📁露引来多位明星下🛫场评论。8月21日上午9:50，随着满载电煤的73003次2万吨📓重载列车驶出位于山西省大👷同市的湖东🏠火车站，标志着“中国重载第一路”大秦铁路🎾累计货运量突破90亿吨。　　大秦铁👆路西起山西大同、东至河北秦皇岛，全长653公里，承担着全🔭国各大电网、发电集团、300多家主要电厂和6000多家工🐼矿企业的生产用煤运♋输任务，煤炭运量⬇占全国铁路煤运🐓总量的1/5，用户群辐射26个省、市、自治区，是我国西煤东☕运的重要能源通道。　　从1988年12月28日一期工程竣工💘、1992年12月21日全线开通运营以来，大秦铁路年运量➕随着我国经济社🌳会发展需求而不断增长：年运量从1989年的2000余万吨一路攀升，2018年创下4.51亿吨最高纪录；累计运量于2004年首次达到10亿吨，用时16年；2008年实现第二个10亿吨，用时4年；2011年实现第三个10亿吨，用时3年多；2012年以来，每隔两年🥧半就跨上一个10亿吨台阶。现在，大秦铁路已具备🛶常态化运输4.5亿吨的年运输能力。　　开通30多年来，越来越多的数字化、智能化🚝生产系统赋能大秦铁路，运输安全和效率正🚳在不断提升：钢轨更新至第五✖代，实现高性能、长寿命、高强度；牵引动力升级更换为👅国产的大🍈功率电力机车；先进技术运用，实现动态检查和跟🔊踪监控车辆运行状态，也让列车信息传输更加🕢稳定可靠；数字化检修车辆，让检修整体🛌效率提升20%；同时，为减少运输过程🍎中对🔕环境的污染，大秦铁路设有178个抑尘站，每年喷洒4000余吨抑尘剂。　　(总台记者 宋云屹 王钢)

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李亚蓉/塔信/李元昊/程远

（青岛日报／观海新闻记者 内村光良）