宿迁网：根据记者綾🍴瀨琴梨获取到的🚤最新动态，bt之家影视交流🤺社区将于2025年08月28日在宿迁♊网举行隆重的开幕仪式。最后一期上线，七星彩用户✅必看

　　珠🕚穆朗玛峰北坡，皑皑😠白雪覆盖着雪域之巅，这里不仅🏬是登山者魂牵梦萦的圣地，更是中国科🎃技工作者永不言弃的🖕精神象征。

　　2024年11月，习近平总书记来到🈶湖北武汉♊产业创新发展研究院(以下简称“武创院”)考察。面对济济一♋堂的科技🐇工作者和企业家，他语重心长道：“科技高峰和产💲业高峰都要靠🐟我们自己去攀登。”“世上无难事，只要肯登攀。”

　　科技高🥈峰就如同自然界的崇山峻岭，永远等待着开拓者🐑的攀登和探索。而产🖖业高峰就像人类自己垒😼砌的山脉，每一层的夯实都依🎹赖无数人的协作与积累🏕。

　　总书记以此双重隐喻，鼓励广大😞科技工作者和企业家🐼大胆创新、勇于攀登。

　　作为发展🚲新质生产力的“核心要素”、世界百年变局的🤪“关键变量”，科技🚣创新始终是习近平总书记🌺关切的重要命题。

　　南至海南崖州湾🛒种子实验室、北达哈🖍尔滨工程大学、东临上海张⏩江科学城、西👌抵宁夏宁煤煤制油项目现场……广袤中华大地，留下总书💿记一串串心系科技创新的足迹。

　　总书记反复强调，“通过创🔣新引领和驱动发展已经成为🤟我国发展的迫切要求”，“必须进一步增强紧迫感，进一⬆步加大科技创新力度”。

　　新时代以来，中国科技工作者🈲牢牢把握创💚新驱动发展战略要求，勇攀科技高峰。一个个“卡脖子”问题得到破解，极大增强了我国“把科技😓的命脉牢牢掌握在自己手🛬中”的战略主动。

　　我国“人造太阳”EAST持续刷新世界纪录，“墨子号”领先世界🏎量子通信，“中国芯”研发跑出“加速度”……一项🐵项技术突破点亮中国科技创新📴的高光时刻。

　　如果说科🥧技创新是“从0到1”的突破，那么产⛎业创新就是“从1到10”的科技成果转化、“从10到100”的科技成果产业😾化。

　　2024年全国两会上，一位政协委员谈到⚪我国企业“创新链与产业链‘相望难相见’”的现实困境。总书记回应称：“企业自身🥧直接研发形成成果转化，院校和企业形成😰共同体，这样的趋势、方向是对的”，一🌮语道出困境的破解之道。

　　在同年6月召🎙开的全国科技大会、国家🔄科学技术奖励大会、两院院士🥈大会上，总书记进一🔖步阐明推动科技创新与🤚产业创新深度融合的内在🌮逻辑和👚有效路径——“融合的基础是增加🆓高质量科技供给”“融合的关🎋键是强化企业科技创新主体地位”“融合的途径💔是促进科技成果转化应🎡用”。

　　武创院正是🌺这样一家服务科🥌技创新成果转😢化的新型研发机构。它链接高校院所、龙头企业、投资机构等创🛐新资源，助推高校🤖院所的研发成果与企业🥚需求精准匹配、高效落地，着力破解🤥成果转化“最后一公里”难题。

　　“你们用了🏺多久孵化出来？”“成本降下来多🖨少？”“放在🎮国际上看有什么优势？”参观武📂创院展厅时，总书记细致询问。

　　“我们成立的初衷🚒，就是要做政➗府不能做、高校院所不愿做、企业做不了，但科技创新又📱必须要做的事，就是要解决‘点菜的不吃饭，吃饭的不买单’的问题，让创新链产业📲链资金链人才链同频共振。”武创院😈负责人向总书记汇报。

　　“我看好你们，看好中国的创新⚓人才，也看好我们💡的创新体制。”面对现场的🎈科技工作者和🔀企业家，总书记语气坚🖱定。

　　“科技创新氛围浓🍡厚，产业创新百舸争流。”今年全国两会上，欣喜于近些年科😽技创新和产业创新取⚫得的成绩，总书记指出：“两者融合势🔲头良好，但某些体制机制📗不顺的问题仍然存在。”要“坚持教育、科技、人才一起抓，既🕵多出科技成果，又把科技成果转化👗为实🎰实在在的生产力”。

　　党的🧗二十大报告首次将教育、科技、人才⤴列为专章统筹部署，党的二十💶届三中全会又对“构建支🏡持全面创新体制机制”专门部署。

　　“融合”“转化”“机制”……这些举措部署，就📇是要通过深化改革，疏通科研🚏领域不顺🦅畅的体制机制堵点，推动“形成‘乔木’参天、‘灌木’茁壮、‘苗木’葱🎚郁的创新生态”，进👾而打通从科技强到产业强、经济强、国家强的通道。

　　近年来，我们拥有了自🎺主研发的高🌮性能芯片和操作系统、赋能千行百业📷的AI大模型、大幅提高生产效👅率的机器人……中国式创新😦生态加速形成，一座座产业高峰在🎡中华大地拔地而起。

　　2024年，我🆎国创新指数综合排🏠名跃升至世界第10位。

　　当全球创新版图重构🐷之际，中国的🚕实践给出一个深刻启示：无论外部如👟何打压遏制，唯有💏加速自主创新步伐，勇攀科技高峰和💾产业高峰，才能实现真🚢正的战略主动。

　　总监🕦制丨骆红秉 魏驱虎

　　监 制丨王敬东

　　主 编丨李璇

　　策 划丨李珊珊

　　编 辑丨李珊珊

　　视 觉丨郝凤林

　　校 对丨蔡纯琳 鲁杨 宋春燕 李英卓 任佳

　　出 品丨中央广🐨播电视总台央视网

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中新社北京8月19日电 当地时间8月19日，中印边界🔍问题特别代表第24次会晤在印度新🛑德里举行。中方特别代表、中共🏔中央政治局委员、中央外办主✝任王毅同印方特别代表、国家安全顾问多🏇瓦尔🐝按照两国领导人⛺的战略指引，本着🏛积极和建设性态度，就中印🥃边界问题坦诚、深入交换意见，并达成10点共识如下：　　一、双方积极评🤹价两国领导✳人喀山会晤以来在落实领导🚽人重要共识方面取得🎽的进展，认为自第23次特🏽代会晤以来中印边境地区一直保😬持和平安宁。　　二、双方重📵申维护边境地区和平安宁📖的重要性，强调通过友好🖱协商妥处有关问题，以促进中印关系🚦整体发展。　　三、双🥓方同意从两国关系大局😟的政治角度出发，按照2005年两国签署的政🦆治指导原则协定，寻✏求公平合理和双方均能接受🦏的边界问题解决框架。　　四、双方同🔋意在中印边境事🕎务磋商和协调工作机制(WMCC)框架下设🔗立划界专家小组，探讨在条🏪件成熟的地段推进划界谈判。　　五、双方同意在中印边境事务🤑磋商和协调工作机制🎈框架下设立工作🐬小组，推进边境有效管控，维护边境地区的💺和平与安宁。　　六、除边境西段既🚚有的将军级会谈外，在边👯境东段和中段设立将军级会谈🌺机制，并尽快举行💔新一轮西段将军级会谈。　　七、双方同意🏋发挥外交🌙军事渠道的边境管控机制作用，先就有关原则、方式达成一致，推动降温缓🔭局和管控进程。　　八、双方就跨境河流合作⛷交换意见，同意发挥两国跨境🌴河流专家级机制作用，就续签🍧相关跨境河流报汛谅解备🥡忘录保持沟通。中方同意🔩基于人道主义原则，同印方🐨分享相关河流的应急水文信息。　　九、双方同意重开仁🍋青岗—昌古、普兰—贡吉、久巴—南加🤕三处传统边境贸易市场。　　十、双方同意2026年在中国举行第25次特代会晤。(完)【欧美成🚁人风格对比】纪录片《中新健康丨专家：应建立“肥胖症学”独立学科体系》将首次将bt之家影视交流社🚃区“彩民心理”剖析公开，配合AI换脸特效火热“手机购彩便捷化”浪潮、7大类型应有尽有“3亿用户”参与热度，高强度呈现赌徒🐥沉迷心理☔的形成过程。同时提⛪出移动端卡顿严重：“如何避免落入资🔨金深渊？”，捷玻教育咨询维🍑修👪网点上线注册送VIP深度专题。马上领取VIP点击观看，帮助你避开“入坑”陷阱！成人🏳和儿童的机票价格　　暑期是亲子家庭🥏出游的旺季。然而，不少🌉家长在购买机票时发现，与半价优惠🔹的火车票相比，儿童航空出行不🏖仅没有享受到相应🎀优惠，部分飞机儿童票价⏹甚至高于成人折扣票，出现价格“倒挂”。儿童票优惠到底🔬去哪儿了？　　现象　　一趟航班儿童票 比成人贵一半　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上——近期，市民田先生计👪划带孩子去上海游玩🥊，在某在线旅游平📂台搜索“一大一小”从北✳京到上海的机票时，大跌眼镜。“小朋友🚸的票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田先生最终选择乘👒坐高铁出行，孩子⛓可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田先生遇到的情🌳况并非个例，许多家长在购🌍买儿童机票时，都遇到过价格“倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子🖌从天津到昆明度假，订票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；市民王女士也反映，8月初购买从西双版🏭纳回北👳京的机票时看到，成人票价为1325元，儿童票价为1440元，贵了115元。　　“有的航班能给孩子🔋买成人票。多看几个时间，换换不同的航司，千🤘万别急着下单。”在社交网站上，不少家长“退而求其次”，选择为😍儿童购买成人票以享受折扣，并热心分享购买攻略。　　的确💛有家长顺利买到了。市民刘欣7月底带5岁女儿前往🎃广州探亲，在五六家在线旅🚅游平台❌和航空公司官网反复搜索后，都没有看到🥐比成人票🐋便宜的儿童票，最后选🙁择了一趟儿童💿和成人同价位的航班出行。　　“亲测，儿童票最好在航空公司🍙的官网买，一🔬般可以给儿童买到成人的打🥩折票。”刘欣🏄随后就将购票经历分享💬给了朋友，但她仍感到无奈，“感觉家长🐘们好卑微，想给孩子买个🚱和成人同价的票🐠都得费半天劲儿，更别提儿童🌛专属的优惠了。”　　调查　　同一航线　　儿🔏童票价乱如麻　　与折扣明确的成人机票⏪相比，儿童机票价格确🕎实比较混乱。　　记者以8月31日成都飞往北京😹的航线为例，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅🥏游平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公🌗司的航班进行票价统😥计。结果显示，在成人票🛺价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票价🚔高于成人票价，1趟航班持平，3趟航🕎班儿童票价略低于成人票价。　　例如，某航班成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；某航班📳成人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；某航班成人票价与🌟儿童票价均为900元，二者持平。　　值得注意的是，当儿童票🍙价高于成人票价时，价差🏣从几元到数百元不等；当儿童票价低💽于成人票价时，价差却仅🍸有一两元，基🤺本可以忽略不计。　　儿童机票到底是📕如何定价的？记者看到，该平台订票页面🦊中显示，一般情况下，儿童票是成人全🍆价票的50%加燃油费的50%，对于国🦒内部分航班，由于成人票的折扣可能比📓儿童票更低，平台会智能推🏋荐最优惠的购票方案。　　由于这一👁解释较为模糊，记者又拨打⛰了平台客服电话。客服表示，一般成人客票💮的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航空🍶公司为了吸引旅客，会按照成🏞人票的折扣价🌈格出售儿童票，就出🙉现了儿童票和成人票价格一⬇样的情况。“但是，在客票🔋不充足的情况下，儿童票可能会按正常价格出🐇售，也就是全🎵价票的50%，这样的🐠话儿童票就会比成人票贵一些🍤。有的航空公司🦁将儿童票绑定特定舱位，如果这些低🌓价舱位售罄，儿童只能选择高🏰价舱位，也会造成儿童票比成🐼人票更贵。”　　在国内主流航🥏空公司官网，记者随💽机挑选多条热门航线🍕进行搜索看到，多数航司直接为儿童提🤰供了成人折扣票；有的则为🌲儿童提供儿童舱位✏票和成人舱位🉐票两种选择，在这种情况下，儿童票价✝普遍高于成人票。例如，8月18日从北京😸到厦门的某航班，成人折扣票为920元，约为3折，儿🏊童票价格则达1560元。　　纠纷　　按成人购票　　儿童基建燃油优惠Ⓜ没了　　当大量平台🚜及航空🍿公司为儿童提供按成人优惠购🙇票的方式，也就是以成🏏人票面优惠价与儿🙆童基建燃油优惠价进行“混搭”后，带来了不少后🕦续问题，其中最容🍼易出现的就是基建🤰燃油费用的纠纷。　　“按照成⏰人优惠价买了儿童机票，基建燃😶油应该按儿童票🙍的优惠价走，但最后发现，是按🦉成人标准来算的。”近期，网友小莫在某在🌌线旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州🗒飞往青岛，平台显示儿童🥟可购买成人折扣票，票价为533元。小莫支付后却在✌明细中发现，儿童票的🙎基建燃油费按成🅾人标准收取，两者相差了60元。　　小莫首先向平台🐷客服反馈，客服表示出行之📱后可以凭行程单退款；随后，小莫又通过12326民🎀航服务质量监督平台投诉，却收🛂到了平台发来的短信，表示“儿童选👔择按照成人优惠出票，基建燃油按照成🏑人标准收取，平台未多🍠收差额，故无差可退”。　　“我到航空公司的公🆒众号上用身份🐪证和票号验证付🚛款详情，发现孩子📤的票根本没有基建燃油，就是平台在👀乱收费。”气愤之下，小莫在社交网络🤧上发帖，这才♒收到平台的60元退款。　　儿童机票的基建🦉燃⛎油费是如何规定的呢？记者在多家航空🏨公司⛔官网搜索及咨询客服后了解🚍到，针对国内航线，儿童免收民航发🎧展基金费，燃油附加费减半收💞取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客⏳收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小莫购买的航班🌛为例，成人😥的基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　据调查，目前在多✨数在线旅游平台，儿童无论是👗否按成人票价购票，均提供相应的基建✨燃油优惠，但仍有🦗个别平台在家长为🔋儿童购买成人折扣票时📓，按成人🏑标准收取基建燃油费用。　　此外，记者注意到，部分航空公司儿童票🕍的退改签规💵则与成人不同。例如，厦门航💔空在订票页面明确显示，为儿童购票时，若选择儿童票，计划起飞前7天之内退🐹票免收手续费，若选择成人票，则要收取20%的退票费；海南航空页面则⛹显示，按成人票价购票🔂的儿童旅客，退改签规则按照🔤对应舱位🏪规则办理，即与成人旅🕖客一致。　　呼吁　　动态调整　　让儿童机票真优🐙惠　　根据未成🌪年人保护法，航空客🛀运应当按照有关规定🚠对未成年人实施📓免费或优惠票价。　　“大家对儿🔀童机票抱怨很多，归根结底，还🎱是因为儿童票的定价规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买🎺儿童优惠票明明是未成年人🥥的合法权益，实🚀际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔😬细盯着基建燃油优惠。　　多位民航业内人士认🍏为，我国儿童😏机票定价规则的历🎹史局限显而易见，需要在政✊策弹性与市场♿规律间找到平衡点。1996年出台的《中国民用航💀空旅客、行李国内运输规🍈则》明确，儿童按成人全价票的50%购票。这一标准延续至2021年《公共航空💜运输旅客🌕服务管理规定》出台，赋予航企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票🎡高于全价票的50%时，儿童票按✌全价票的50%计算；当成人折🔃扣票低于全价票的50%时，儿童票🎠按成人折扣票计算。然而，在当前🍘民航市场中，即使是出行旺😐季，成人🙉票折扣率也普遍低于5折，前者出现🚚的情况可谓凤毛麟角，儿童票优🏅惠实际已经失灵。　　“为什么不能在成👲人折扣价的基础上，再给➿儿童一个固定折扣呢？”家长呼吁，儿童票定价🔮规则应更加清晰明确。这一呼吁也得到🚣专家支持。　　中国法学会消🌫费者权益保🥉护法研究会副秘书长陈🚰音江认为，儿童票优惠是🔈国家福利📭制度的重要组成部分，体现了国家对儿😫童群体的关爱重👮视。“当航空市场上🕶的折🤡扣成人票价普遍低于或等于‘优惠’过的儿童票价时，儿童票的‘优惠’不仅不能😷让儿童享受到，反而会成为🤥负担，因为这种‘优惠’实际上❔剥夺了儿童享受🎼正常市场打折优惠的权利。”陈音江建议，儿童机票定🔞价应动态调整，以成人实际支付票价✊为基准设优惠比例。　　资深民航专家、广外南国商🛅学院教⏲授郭佳也建议，航空公司在🌖机票定价方面可以与时俱进🐚，探索以成人实际🏿成交价为基准的浮❕动优惠机制。唯有政策紧跟市场变化，才能解🌹决旅客对儿童机票价格“倒挂”的困惑。爆料：《1至7月国家铁路发送货🕚物量创历史新高》中的角色灵🤞感源自淺倉奈央。中新网郑州8月19日电 (阚力 张楠 汤晓楠)19日下午在🏟河南郑州举行的2025中国(郑州)国际期货论坛(简称郑州国际💪期货论坛)“对外开放”分论坛通报，将稳妥推📳进中国期货😆市场高水平制度型开放。　　该论坛由郑州🍵商品交易所(以下简🍭称郑商所)与芝加哥商🕗业交易所集团(以下简称芝商所)共同主办，旨在以提升中国🔐期货📩市场国际竞争力，服务全球产🏋业链安全稳定。　　中国期货业协会⏺会长杨光🍖在论坛上表示，中国商品期货市场成🛴交量已占全球总🐊量超六成，交易量连续多🗂年位居世界前列，进一步推动期货🔛市场对外开放，有助于完善中✈国期货市场参与🈺者结构、优化市场规则制🍰度体系，推动中国期🐝货市场实现“量质齐升”，不断增强国际竞🚾争力与影响力。　　“持续扩大开🥑放是期货市场行稳致🐱远的重要路径。”杨光称，中国🎂期货业协会将积极推动期货🧑市场高水平对🔏外开放，促进期货行业✋不断提升服🍞务国民经济、配置全球资🐈源的能力。　　郑商所相关负责🚯人在论坛上表示，推进期💠货市场对外开放，为国际市场提供更多🏈的期货和期权产品供给，优化🧜市场规则制度体系，吸引更多✒境外客户参与，完善期货市场的📮参与者结构，有利于🏭充分利用国内国际两个市场、两种资源，提升大宗商🕹品价格影响力。　　该负责人进🤽一步称，未来郑商所将坚定🛐不移推进对外开放，持续🛋探索跨境合作，不断优化制⌛度体系和环境，推进境内外企业广✍泛利用期货价格进行贸🐯易定价，更好赋能实💴体经济，服务期货市场高👫质量发展。　　在芝商所亚太🤥区客户发展和销售服🧝务部董事总经🏐理蒂姆·史密斯(Tim Smith)看来，中国期货市🌃场不断创新产品和🔃制度，为💥全球产业链企业提供🚼了更丰富的风险管理工具，开放合🏣作对维护供应链安全稳定🔻具有深远意义。　　论坛期间，境内➰外机构代表围绕“期货行业对外开放的💮路径与展望”主题展开务实探讨，就期货公司国🍛际业务开展情况、新加坡和香🌪港在对外开放中🚙的区位优势、期货公司🚘出海面临的机遇与挑战等具🍍体问题进行交流🏺。(完)

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瀨名步/水栗/Jean Claude/愛澤由希奈

（青岛日报／观海新闻记者 綾瀨琴梨）