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　　中新社北京7月22日电 (记者 夏宾)中国国家外汇管🔈理局(下称“外汇局”)副局长李斌22日在北京💺出席国务院新🤭闻办公室举行的新闻🕛发布会时称，中国上🌊半年跨境资金延续净流入。上半年，企业、个人等非银行部🤶门跨境资金净流入1273亿美元，延续了去年下半年以🚸来的净流入态势，其中，二季⚫度净流入环比增长46%。

　　李斌表示，分项目看，上半年👏货物贸易项下净🚍流入保持高位，外🈂资总体净增持境内股票和债券，服务贸易、外资🚿企业利润汇出平稳有序。

　　当天外汇局🧞发布数据显示，按美元计值，2025年6月，银行结汇2077亿美元，售汇1823亿美元。2025年1至6月，银行累计结汇11432亿美元，累计售汇11685亿美元。

　　李斌称，上半年，银行结售💯汇逆差253亿美元，但从月度看表现出明📚显变化。其中，1月结售汇为逆🌨差，2月至4月🌫趋向基本平衡，5月和6月结售汇🌧转为顺差，企业、个人等🖼主体的交易行为总🙋体理性有序。上半年，衡量结汇👇意愿的外汇收入结汇率为60%，同比保持稳定；衡量购汇意愿的🤘外汇支出🛩售汇率为65%，同比下降3个百分点。

　　他还提到，上半年，企业、个人等非银行部门跨🦅境收入🏛和支出合计7.6万亿美元，同比增长10.4%，规模创历史同期新高，其中，人民🥕币在跨境收支中的比重达到了53%。上半年，银行结🌇汇和售汇规模合计2.3万亿美元，同比增长3%，规模☕为历史同期次高。这些数据表明，中国跨境贸易和投融⏪资活👶动继续保持活跃。(完)

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中新网7月31日电 7月31日下午，商务部召🛷开例行新闻发布会。有记者问：第二十五次🏦中欧领导🎾人会晤近日在京举行。欧盟委员会主席⏲冯德莱恩表示，欧方🐡无意同中国“脱钩”，欢迎中国企业赴🤳欧投资兴业。请问中方对此有🥓何评论？下一步如🏅何推动中欧经贸合作提质升级？　　商务部新😢闻发言人何亚东表示，上周，第二十⛓五次中欧领导人会晤成功举行，双方🍅领导人就中欧经贸合作达成一🥧系列重要共识，商务部将🍌与欧方共同做好后续落实工作。领导人会晤期间，商务部举办了🐋中欧企业家座谈会。双方🕺企业代表均表示对中欧贸🌺易投资🐎合作充满信心，愿共🖼同推动中欧产业链供🔊应链合作✌迈向更高水平。　　中方始终认为，中欧🕶经贸关系的本质是优势互补，互利共赢，希望欧方保📄持市场开放，重视😲中国企业关切，克制使用限制🃏性经贸工具，为中国企业赴欧开展贸⏱易和投资提供公平、公正、非歧视的营商🐯环境。　　与此同时，中国将持续扩大高📜水平对外开放，不断✴改善营商环境，全面落实外🅱商投资国民待遇，加强知🌪识产权保护，为🚢外资企业提供良好服务保障。中方欢🐕迎更多欧洲企业投资🗨中国、深耕中国，共享中国发展机遇👤。【哪个平台片源最全】宮澤千🍃春所主演的《re99成人》用近实录的方式📌讲述了一段“拍摄与被拍”的关系，镜头极具压迫感，网友评价“甚至不敢眨眼”，黄坳乡访问高峰🐐已导致CDN拥堵。中新社🛁阿斯塔纳8月1日电 (记者 单璐)哈萨克斯👠坦总统托卡耶夫当地时间1日表示，哈方正加快推进国内交🌳通基础设施现代化，推进跨⛵里海国际运输走廊建设，持续提升跨👓境物流能力，增强区域互联互😑通水平。　　据哈总统府网🌯站消息，在哈萨🍰克斯坦交通工作者日💰到来前夕，托卡耶夫在总统🗓府出席表彰活动时发表🤣讲话，阐述该国交🥩通建设🕋的重点任务与发展方向。　　托卡耶夫指出，哈萨克斯坦地🍷处欧亚大陆交通枢纽位置，具备发展物🈷流运输的独特优势。当前，哈方正🧗加快推进交通基础设施现🍈代化，一批物流中心🐤和仓储设施陆🤞续投用，交通服务能🗄力持续增强。哈方还🕰计划于近期维修约11000公里既有铁路，同时新建或改造约🔦5000公里铁路，进一步完善🌶全国铁路网络，增强运输能力。　　在跨境运输方面，托卡耶夫表示，连接中国、中亚与欧洲的跨🚕里海国际运输走廊建设正稳步推进。去年，在共建“一带一路”倡议框架下，哈萨克斯坦西安码头投入🔞使用，进一步提升了该🏼通道的🚧运输效率。　　托卡耶夫明确，当前，航空运输已成为哈🔓萨克斯坦交通🍾建设的重要方向。哈方正加快推进🍄新建机场并进🤣行老旧机场改造，提升客货运能力，完善航空网络布👆局。为增强货运能力🤳，哈政府已计🚁划设立国家货运航🕤空公司，打造辐射中亚地区的航📿空物流枢纽。　　托卡耶夫强调，交🈸通基础设施建设的持续推进，将进一步提升运输效🖌率，巩固哈萨🦍克斯坦在区🏼域物流体系中的枢纽地位。(完)《浙江义🚗乌产风扇帽海外热销》揭示了bt兔子搜索app行业的真相。图为机场工作🥏人员在进行腹舱🧡货物作业。　史小明 摄　　中新网郑州8月17日电(记者 李超庆)记者17日从河南郑🏁州新郑国际机场(以下简称“郑州机场”)获悉，该机场货运在8月16日当天连破两🎶项纪录：腹舱累计货量➡年内首次突破10万吨；全货机起降达92架次，创机场通航以来历史新高。　　据介绍，郑州机场的货运🐛量主要🤢由两部分组成，一个是✡全货机的货运量，另一个是腹舱，其中客机腹舱🅰的优势在于🍧航班频次高、覆盖面较广，不仅能够充分利用飞🥓机的空间资源，还能有效缩短货物😑运输的时间，提高运输效率。　　据郑州机场统计，8月16日，郑州机场🕛共执行航班706架次。其中，货机92架次，全天完🎮成货邮吞吐量3955吨。腹舱货运量单日达602吨，累计货量🕐年内首次突破10万吨。至此，郑州机场今年累计🍎完成货运量56.9万吨，同比增长24%。　　客机腹🥥舱具有航班频次高、覆盖广的优势。为充分挖掘其潜力，中豫航空集⏱团聚焦🆑边疆地区需求，构建西南、西北、东北经郑州中转的“大三角”战略布局。通过培育市场、优化流程、保障运行，推动西🚜北农副产品(如红杏、哈密瓜)、东北♒汽车零配件、西南鲜花🔗果蔬三大😕类产品高效经郑集散。此举既盘活腹👂舱运力，又加速边疆🔭货物流通，服务➡全国统一大市场建设。　　中豫航空⛓集团党委书记、董事长张明超表💴示，集团发挥航空枢🈯纽建设主平台作用，统🍗筹航司与机场优势，挖潜拓增，推动郑州航空🌌枢纽展现强劲发展新动能。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 三浦惠理子）