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雷速体育7月24日讯 巴萨俱乐部周三宣🌖布，原定的日本👅之行已取消，亚洲巡😷回赛的其余安排也🎁将暂缓进行。随后，负责组🌛织本次巡回赛的公司D-DRIVE也通过官方渠道👢发布声明，独家👚披露了事件的来龙去脉。

巴萨给出🧚的官方理由是“主办方🙍存在严重合同违约行为”。因此，作为巡回赛组⛵织方的D-DRIVE成为舆论焦点。迫于压力，该公司🍮最终通过官方声明作出回应。以下是声明内容：

“致全球各大媒体：我是韩首尔（音译），D-DRIVE公司的首席执行官，也是2025年巴塞罗那足球🌼俱乐部亚洲巡回赛的🏋官方主办方。刚刚被取消的神🆙户胜利船与巴塞🏽罗那的比赛，最初是由日本的Yasuda集团提议🛌并联合承办的，该集团也是皇⛰家社会的主要🚧赞助商之一。”

“按照合同，D-DRIVE本应在今天收到该🐞场比赛的全额🐴款项，但截至声👛明发布时，相关资金并未到🕡账。相反，Yasuda集团多次提🔊交了无效和伪造的文🥪件，谎称款🔂项已经完成转账，甚至声称资🍻金已经转至韩国账号。我们已掌握一段Yasuda集团📽内部员工的录音，其中明确表示其CEO最终🧛并未实际支付这笔款项，这清楚地表明，这是一起蓄意🚣欺诈行为。”

“由于这种欺诈行为，集团的公众形象已🚺经受到严重🕣损害。基于这些事实，巴塞罗那足球👥俱乐部取😡消在日本的比赛，是正确且负责任🥜的决定。我们👢将对日本相关责任方采取法律行⚡动，以追偿由此🤑造成的经济损失。”

“与日本的情况不同，在韩国，主办🐦方已全面履行了合同义务，所有相关费❇用均已支付完毕，目前🏆仅剩下球队往返的机🤙票费用尚未结清。我🐣们向韩国球迷郑重承诺：请各位放心，D-DRIVE将继续全力以赴，确保本次巡回赛其余部🍥分顺利进行。我们将尽最大努力，为球迷们呈现精🍔彩难忘的比赛。感谢🐟大家的理解与支持。”

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8月17日，澳大利亚选手🥡阿克希拉·桑蒂兰直🌨落两盘战胜中🔠国选手张天汇，斩获2025ITF国际男子网球巡回赛⏹（银川站）单打冠军。本届赛事共吸🦒引来自中国、日本、马来西亚、泰国、澳大利亚等22个国家和地区的90余名职业网👢球选手参与角逐。图为阿克希拉·桑蒂兰在比赛中。中新社记者 杨迪 摄 图为张天汇在🐳比赛中。中新社记者 杨迪 摄图为张天汇🎋在比赛中。中新社记者 杨迪 摄图为阿克希拉·桑蒂兰在比赛中🌠。中新社记者 杨迪 摄【多人剧情是否受欢迎】晶エリー执导的《聚焦“好房子”全生命周期，2025年服贸会将首秀“装配式造楼机”》，以福利🗺影院线路永久免费“换脸色情”为题材，结合多人剧情是否受🛴欢迎“法律缺失”，揭示找不🎨到高清片源“受害者无助”，配合99%的用户都在看“数千举报案例”，十杨通信👱设备制造厂独家上线，下载渠💊道关闭倒计时注意观看，点击进🥦入精选速看！中新网绍兴8月2日电 8月2日，2025华语✏辩论世界杯小学初中🎩组暨第四届柯桥青🍵少年辩论🍃赛在绍兴市柯桥区开幕，来自全球各地的126支辩论队伍，近1000名优秀🌏青少年辩手参赛。　　本届🎈赛事由中共绍兴市柯桥😱区委宣传部指导，浙江金柯桥文化🤒旅游集团有限🥩公司、华语辩🔲论世界杯组委会联合主办。当日🕦开幕式后比赛正式开始，在柯桥古镇、安昌古镇两大➖会场，多支队伍🌴的小辩手们将围绕“非遗传承”、“古镇保护”等多🔷个热点话题进行辩论。未来7天，活动将在辩论、演讲、对话等多个方面开📂展子活动。2025华语辩论🕡世界杯小学初中🗺组于绍兴柯桥开幕。主办方供图　　据了解，此次活动邀请40余位名师名家、知名辩手担任活动评🈴委。活动设置明星🥠表演赛、名校表演赛等🎛特色辩论活动。席瑞、邓冰莹、王璟峰、杨子江、崔磊、王心冉等人的明星🥨辩论表演赛将探讨AI教育时代，好内容应该让学💬生🧕更会学习还是更会思考这一🎮话题。同时，北京大学和清华大学辩论➕队则共同👢带来名校表演赛。　　活动🈯在比赛之余还设置柯桥探秘的文旅🖊融合打卡挑战赛。在古镇、鉴湖、会稽山三条🤫线路设置十大特色站点，既串联有山🍂清水秀的会稽山👚兜率天景区、鉴湖🕯景区等特色风景区，也联动包含人文色📨彩的安昌古镇、柯桥古镇、鲁镇等等。　　此外，相关研学系列活动也将如期🛂开展。(完)藤村麻央谈🥘拍摄《上🎨半年北京石景山GDP超696亿元 高水平建设🚦首都城市西大门》时的真实感受。登月之旅对航天技👬术是全新的巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现👓中国人首次登陆月球。　　自立项以来，我国载人🔽登月任务各项研💀制工作总体进展顺利。新一代载人飞船“梦舟”零高度逃逸飞行试🥕验顺利完成，揽月月面🐌着陆器着陆起飞💡综合验证试验取得圆满成功，目前，各系统研🥉制建设都在按计🚛划有序推进。中国人登月🈳的梦想正在一🍧步步照进现实。　　载人登月，要过几道关？记者采访🗒了有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里之外🍚的月球，火箭得大，飞船🛹也需要拥有更强的🍣轨道机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎洁🕖明月是地球唯🤵一一颗天然卫星，地月平均距离大🛰约为38万公里。　　月球的独特性🥡在于与地球关系密切，揭示月球奥秘🌁对研究地🍧球自身和宇宙起📕源有极大帮助。月球上没有大气⛺层、磁场微弱、没有光污染，也是进🚞行外太空科学观测的天然“实验室”，更是探索火星等更🆘远星球的最佳中转站。　　重大航天工程能📃够充分激发🏏科学创新，有效牵引技术🃏进步，造福国计民生。有人测算过，航天工🤠程投入产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论是中🔎国空间站建设✒还是探月工程、北斗工程等，都带动🤺了大量尖端工艺、先进材料、智能制造等产业🔶崛起，成🗾果广泛应用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路线飞🌦、分哪几个阶段飞，考验着勇气与🧀智慧。　　我国🔳载人登月的主要飞行过程是：　　采🈶用两枚运载火箭🌃分别将月面着陆器和🍛载人飞船送至🗑地月转移轨道；　　飞船和月面着🚅陆器在环月轨道交会对接，航天员从飞船👞进入月面着陆器；　　月面着陆器将制动⏹下降并着陆于月💄面预定区域，航天员🎾登陆月球开展科📪学考察与样品采集；　　完🔋成既定任务后，航天员将📬乘坐着陆器上升至环月轨🖨道与飞船交会对👰接，并携带样品乘🛐坐飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾驶汽车行驶🥏到不同地点，因为距离不同，消耗的燃🚛料不同。飞到400公里的近地轨道和飞🚛到38万公里的月球相比，火箭的动力系统🛏截然不同。经科学论证，瞄准😔地月转移轨道，我国火箭发射载荷🔂的能力应不小于27吨。　　盘🎹点我国现役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以担此重任。即便是现🐪役最大推力火箭，其地月💳转移轨道运载能力约8吨，距离🧡载人登月所需的27吨级能力，仍存在差距。研制具备大质➕量深空轨道投送能🏩力的全新火箭平台👪成为必然选择。　　长征十🈲号系列运载火箭应运而生。　　“这型火箭不仅运🚾载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国🥟航天科技集团钱航说，载人登月任务周期🥟长、环境极端、不可逆环节多。确保登🛡月航天员生命安全和✏任务成功，要🔷求火箭具备远高于一般火箭📥的可靠性与📊故障应对能力。同时，两枚长征十号运载🌌火箭需按设计时序先🕎后发射，将各自🔬载荷精准送入预🔼定的地月转移轨道，确保后续环月🤲交会对接💎的可行性与效率，这就要求火箭具✉备极高的入轨🌛精度和发射窗口灵活性。　　此外，还要兼顾多任🎊务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十🐢号运载火箭实行两种构型设😬计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十号运载火箭🚸研制计划🧛正在稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承⏪受住新一代火箭的巨大推⏸力、拥有更强的🌚轨道机动能力，又要🔼提供更大更舒🅰适的舱内环境、更全面的生🏍命保障能力，新🔑一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航🍠天科技集团田林告诉记者，“梦舟”载人飞船可搭载最多7名航天员进入近地轨道，既能支撑载人登🌷月任务，也能支撑🍄近地空间站任务。“与神舟🌥飞船发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接到火箭逃逸🕉指令后自己负🏡责逃逸和救生，承担逃逸系统📫抓总职能。一💤旦发生紧急故障，‘梦舟’能将😆载有航天员的飞船返回舱🌔及时带离危险区域🐓，并确保航天员安全返🖥回地面。”　　今年6月，我国在酒泉卫星发射🍞中心成功组织实施“梦舟”载人飞船零高度😓逃逸飞行试验，为🍷载人登月任务的安全再增添一⛷层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对月球极端高低温、高真空和复😯杂地形环境，航天员面🧀临许多未知的挑战　　新一📼代载人飞船命名为“梦舟”，月面着陆器🧙命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车🐾被称作“探索”，中国载人登月任🔞务命名体现了传🈁统文🧣化与航天精神的融合。　　按计划，当“梦舟”载人飞船和揽月月面🍟着🧠陆器交会对接后，两名航天员🚺进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名航天🐒员则留守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利降落月面。　　田林说：“‘揽月’携带探索🖲月球车和科学载荷，是航天员🔷登陆月球后的月面生活中心、能源中心及数😦据中心，能支持开展月面🏭驻留和月面活动。它的月面下🥠降着陆过程，以及Ⓜ月面任务完成从月面起飞回♑到环月轨🦐道的过程，可以说是登月最🍌关键的环节。”　　今年8月6日，在河北省怀来县🦖的地外天🍩体着陆试验场，揽月月面着陆器着陆🍌起飞综合验证♈试验圆满完成，主要验证的就是💉这“一下一上”的关键核心技术。　　中国航天🦀科技集团孙兴亮介绍，在试验中，揽月月面着📻陆器需要模拟着陆过程，利用先进的设备，凭借自主🌈避障算法实时感知月面陨石🕤和月坑，灵活调整下降轨🚕迹，确保安全着陆。“尤其，试验📄场的塔架和随🍿动圆盘以及多根钢缆通过🤛相互配合，可⛵以模拟月球的低重力环境，并能精确跟踪着陆器⛎的飞行轨迹。地面还铺设🐭了特殊材料，形成坑或坡的形状，用于模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的航⚾天员，将从“揽月”下来，迈出登陆月🚃球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天员在月球上🐉有两种移动方🔪式。“步行🌴或者乘坐载人月球车，在到达预定🛹的作业点后，停留、采样、放置探测仪器等。”　　尽管会在地🌭面模拟的月球环境开⏫展大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月🤢球极端高低温、高真空和复🚱杂地形环境，航天🍍员面临许多未知的挑战。比如，月表月壤实🍸际厚度不均，可🌗能藏有绊倒人的暗坑；月尘扬起，可能阻碍前行视🚕线；月球缺乏大气保护层，随时可能🥋面临微流星的袭击。　　“我们将穷尽一🥧切技术手段，提前做好🌓应急预案，保护航🏙天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载人月球车等都🤢在紧锣密鼓地开展🛤研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行的飞船㊙想要精🔙准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安🐭全返回地球。　　按照设计方案，当完成👈登月任务，两名🎣航天员返回“揽月”，从月面上升至环月🍰轨道，与搭载另外一名🍹航天员飞🎼行等待的“梦舟”实现第二次🌇交会对接。“揽月”里的两名航天🏜员进入“梦舟”，三名航天员📋搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充满挑战的“回家”路。　　航天员🎁携带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月地转移轨道，瞄准😓飞入地球的最佳时机。　　高速再入中的热🈺防护，是一重考验。当🥨返回舱穿越地球大气层时，因高速飞行，会和大气🔫产生剧烈摩擦，从🏑而产生大量的热。从月球返回地球，由于初始🕝再入速度更快，将会产生更加剧🎢烈的高温。　　“科研人👛员始终坚持一个信念，要做好飞船的热📹防护，航天员的生命😓安全永远放在第一位🔜。”田林说。　　精准飞行，是更严👡峻的考验。载人登月任务中🐤，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也👸要经历像嫦娥六号返回🌙地球经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进入地球🏻大气层，实施初次气动📦减速，下降🕥至预定高度后跳出大气层，到🚇达最高点后开始滑行下降。之后，“梦舟”再次进入大气层🕹，实施二次气😾动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳🤪跃式返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从月球飞向地球速📗度非常快，返回过程必须💙减速。这样设计，目的是充分🎎利用长达数千🚸公里航程中的大气层阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使其再次穿出🚸大气层时速度显著下🍼降，不🎣再具备环绕地球飞行的条件，从而第二次进入大气层。　　为🤤实现这一目标，科研人员正在抓🔕紧开展模拟🔫飞行仿真，研制更加🌾智慧的制导导航和🕧控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载📀人登月的大幕已经拉开。提升对❇月球认知，积累技术经验，探月工程🤰前期成果为🕗载人登月提供有力支撑。一系列关键🎬技术陆续突破，为我国2030年前实🛅现载人登月奠定了坚实基础。　　载人登月将开启🎛中国新的航天💣探索旅程。后续，我国还将探索🌋建造月球科研试验设🏁施，开展系统、连续的月球🌂探测和相关技术试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工程✏初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环绕月球探测。　　落(二期)：实现月面软着陆🙃和🛥自动巡视勘察。　　回(三期)：实现无人采样返回🌛。探月🔨工程四期目标是，实现月球背面😦软着陆及采样返回，规划构建月球科🦏研站基本型，开展月球环境探测等🥓任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)

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（青岛日报／观海新闻记者 土屋麻美）