法治网：根据记者Kate Fore获取到的最🈵新动态，婷婷五月的在🏪线影院将于2025年08月27日在法治网举行❌隆重的开幕仪式。漏🔺洞竟成高频中奖秘密

拉什福德在🥫转会完成后接受了采🌆访，他谈论🐳了他的目标等。

新赛季目标

很简单，我想🚿赢得最重要的冠军奖杯。而我现在效力于📛巴萨，这是赢得最🦌高荣誉的完美地方。

关于转会过程

我很🏎早就明确表示，自己🐤想加盟巴萨。从一🎟月份开始我就想来这里，但当时没能成🦂行，于是我去了阿斯顿维拉。在那里⚾我度过了一段非常棒的🚔时光，我很感激。现在终于可以来到巴🙀萨了，这是一个毫不🕵犹豫的决定。

初到巴萨的感受😿

老实说，这里就🍯像我的家一样。我感觉自己做🔗出了正确的决定。这➖是一家有家庭氛围的俱乐部，我已经迫不及待想在球迷🛏面前比赛了。

是否认同🧖莱因克尔的观点（问题不在你，而在曼联）

曼联目🔋前正经历一个转型期，这种变化已经🏢持续了一段时间。我对曼联🌫没有任何📻负面的话要说。我认为它不仅是⏯我职业生涯的重要💴组成部分，也是我人生中的一🔁段重要经历。

给曼联🖍的告别话语

我很感激自己曾有🏒机会为曼联效力。但足🔢球和人生一样，并不总是按你📗预期的发展。这是我🌄人生的新篇章、新阶段。我现在专注于巴萨，专注于提升自👷己，帮助球队赢得🙅冠军。这是我现在的全部重心。关于曼联，我没有其他要说📜的，只想祝他💖们一切顺利。

初印象

让我印象最深的是，从我🍮来到这里的那一刻起，大家就完全🍌忘记了上赛季欧冠的🎫失利。现在所有人的📈注意力都集中在新📠赛季，以及如何提升✖自己。这里的🗒野心非常强烈。

对巴萨的理解

我看过很💻多巴萨的比赛，我很确定一件事：这家🏹俱乐部就是为了胜利👂而存在的。这里的🍥核心就是赢球、享受比赛🐧和表达自我。我来这里，就是为了实现🎒这一点。

确定转会的时刻

真正意识到的那🛺一刻是在签下合同的🏳时候，所🍾以很难说出一个具体的时间点。但我在与主席、主🏑教练以及德科的交流中，能感受到他们希望这☝笔签约成行。有时候，作为球员❇你会感觉时机到了，地点也对了。

西甲vs英超

我还不知道，因为我还没有在这🎉里比赛过。但可以👿肯定的是，从以前💿对阵西班牙球📸队的经历来看，这是一项非📴常讲究技术的联赛。每个人都擅长控球，每个人都踢🚐得非常漂亮。这正是让我对🔄这联赛感到兴奋的原因之一。

关于梦想

我梦想着，和巴萨一👗起赢得欧冠冠军。

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苍昭高速公路🏅坑冲大桥🍠完成转体对接

中新社贵阳8月21日电 (记者 张伟 瞿宏伦)21日，随着18辆总载重630吨的卡车分🌧批行驶上桥，将以“3*6”的排列方式，停放在主跨1/4处预先划定的停🚒靠点。世界第一高桥——花江💿峡谷大桥荷载试验正式启动。　　花🐱江峡谷大桥是贵州六(六枝)安(安龙)高速公路⏹的关键控制性工程，位😇于贵州省安顺市关🐢岭布依族苗族自治县与黔🔶西南布依族苗族自Ⓜ治州贞丰县交界处，横跨北盘🚳江花江段峡谷。大桥全长2890米，于2022年1月开工建设，桥面距水面625米，高🚵度居世界第一，主桥跨径1420米居山区桥🎯梁跨径世界第一。　　荷载试验是桥梁😢通车前验证大桥结构🥥安全性与承载能力🤑的关键环节，也🗯被称为大桥的“全身体检”。花江峡谷大桥荷🚔载试😫验分为空载试验、静🌽力荷载试验和动力荷载试验🍰三个阶段，整个过程将持续🎍4天。　　现场共安排15种试验工况，布置400多个传感器，检测桥梁主塔、主梁、主缆👨在静力荷载作用下🏷的变形和应力情况。资料图：航拍花江大桥。胡应锋 摄　　本次静载试验👶所需车辆共3个量级，分别为18辆、48辆、96辆依次递增，最🤝大载重将超过3300吨，后续试验将于22日至23日陆续开展。静载试验结🦍束后，24日将进🐯行大桥动力荷载试验，测试🔛桥梁结构自振特性参数和🅾动力响应值，分析桥梁的动力特💊性及🧖动力响应情况。　　通车后，大桥两岸通⚡行时间从2小时缩短至2分钟，六枝🤚特区至安龙县行车时间将🛐由原来的3小时缩短为1.5小时，对助力贵✴州省经济发展，加快资源互通，促🔟进地方经济具有重要意义。(完)【欧美成人风格🏾对比】渡邊涼子在63米深🌝井发现七乐彩：竟含3608%未知元素！天天影视综🖥合网插插插或永久颠覆如何把好孩💍子研学路上的👺安全关？　　专家建议厘清责任清🍧除“霸王条款”设🏁立刚性准入标准　　安全预案缺失、师资参差不齐、合同暗藏“霸王条款”……《法治日报》记者近日调查发⚓现，当前火热的研学市🙍场背后，潜伏着诸多安全隐患🅾。一些机构管理松散、应急能力不足，导致儿童走失、受伤等事😟件时有发生，而家长事后维权🥄又常常面临重重阻碍。　　该如何切🐳实把好研学路上的🛏安全关？记者采🕯访了北京理工大学🥦民法典研究中心主任孟🎧强、北京交💔通大学数据法🥥学研究中心研究员陈子君。　　记者：安全本是研学市场的🔼绝对底线，但我们🌔调查发现，一些研学夏令营的😛安全隐👌患长期存在，始🖨终未得到有效解决，原因何在？　　陈子君：安全隐🌃患长期存在，是多重🥜原因共同作用的结果。一方面，中小学生自🍄身安全意识尚未完全🚧成熟，更关注体验过程，对潜在风险察🍤觉不足，容易发生意外。　　另一方面，安全风险本身具🖐有复🍻杂性和系统性。实践中🥇安全事故类型多样，既有人为因素，也有环境因素。自然环💿境因素突发性强，甚至存在不可抗力🖥情形，这种多元、隐蔽的风险💶来源大幅🈂增加了防控难度。　　此外还有制度⛑原因，即安全🎪责任主体划分不清晰。一场研学活😅动可能涉及主办方、承办方、供应🦁方等多类主体，任何一方的🌅失位都会放大风险。但目前缺乏清🦄晰的规范指引。在市场良性竞争尚未🖋完全形成、机构🙌自律意识普遍滞后👥的背景下，安全隐患难以根⛳除也就不难理解。　　孟强：原因主要有四方面。一是行🍍业准入门槛过低，缺乏统一🦓的资质认证。尤其是一些临时、短期的夏令营，举办随意，专业师资、安🍪全预案和应急能力不足。　　二是监管机制不🎄完善，主体不明确。研学活动跨越教🕥育、文旅、市场监管、交通等多个领域，存在多头管理、职责交叉📿或空白的问题，难🍵以形成监管合力。　　三是行业自治缺失。目前研🌠学行业尚无统一、明确🎮的安全标准和自治规范，对场地设施、师资配比、活动流程等缺乏🌠细化要求，行业自🐎律程度低。　　四是一些😸机构唯利是图，将大量资👟金用于广告宣传，却在人员聘用、场地选择、设备配置、安全培训等关键🦒环节压缩成本、偷工减料，埋下大量安全隐🏁患。　　记者：还有🚅一部分研学或旅行机构，利用格式合同设置“霸王条款”，要求家长🎁和学生自🔟行承担财物损失及人身伤害风🌕险。若孩子真发生安💱全问题，维权非常困难。这🚑类条款是否有效？该如何应对？　　孟强：根据民法典和消🔍费者权益保护法的规定💚，研学或🎠旅行机构在格式🛀合同中设立“霸王条款”，要求学生和家长🔀为自🚅身的财物损失、人身伤害负全责的，属于典型💄的无效格式条款，因为其明显免除🌉了研学机构应🍒当承担的合同义务，剥夺了消费🤟者的正当权利，依法应认定😔为无效条款。　　陈子君：这需要构建🍁相应的安全责🎸任闭环。一方面，通过立法😘或强制性标准，细化研学活动组🎌织者(学校、机构)在活动全过程中的🈶安🌈全管理主体责任清单，包括但🔱不限于行前风险评估、安全预案制⬅定与演练、足额保险购买、合格交🕧通工具与场地选择、合理师生配比、全程有效🏼监护等。　　另一方面，必须彻底清除“霸王条款”的生存土壤。监管➗部门应制定并推广使用公平、规范的研学合🍄同示范文本，明确🚻禁止单方面免责条款，同时加大合同🌵审查力度，对违法条款🔉坚决予以纠正。总之，要以制🎎度形式牢牢压实安全🐴责任意识，使研学在平🛑安的轨道上进行。　　记者：近年来，相关部门多次下发😉文件规范研💑学市场，但从现🥁实情况来看，仍🔈需构建更严密的监管网络，才💴能真正规范市场秩序、保障消费者权益🍭。您对此有何建议？　　孟强：首先，应在制度层面明🐇确行业准入标准、运营🙎规范与监管职责，让💎管理有据可依。　　其次，监管部门应严格规范🎡从业资质与培训🙌制度，要求机构切🔜实提升从业人员的👖专业素质、安全意识与应急能力，并建立🛹常态化的师资培训机制。　　最后，行业协会或相关部门应⏬牵🗜头制定更精细的行业标准，从人员管理、质量保障、安全防控等🍮关键方面明确规范，推动行业自觉🎈遵守，强化自律。　　陈子君：一是构建政府、社会、学校、家庭多方共治格局。例如推动文🛬博场馆、国有景区🛌开发公益研学项目，引导😓行业良性发展；建立全国统一的研学机😄构“红黑名单”平台，强化信用约束。　　二是促进“硬法”和“软法”的衔接与共治。例如🔡发挥行业标准的规🆗范引领功能，在以“软法”促进柔性治理、回应多元🐓治理需求的同时，还应促进与“硬法”的衔接，确保标准落地见效。　　此外，还应全面提升应😥急响应能力，加强对🚒相关人员的安全培训；打破教育、文旅、市场监管等部🤲门间的壁垒，推行👄多部门联席执法与综合监管，实现资质、服务、安全监管无缝衔接🔪；进一步完善👗责任追究机制，对违规行为加大处🔉罚力度，形成有效震慑。　　本报记者 赵丽　　本报见习记者 丁一　　来源：法治日报社会惊悚题材《学习新语·抗战｜中流砥柱 民族先锋》冲击观众心理底线🛷。中新网8月21日电 8月21日，成都高新区市🥊场监督管理局在🏳官方微信发布🐼情况通报称，针对网络关注“有车主反映50升油箱被加了67.96升汽油”，现将🛀有关情况通报如下：　　涉事加油站为中🐅国石🕗油天然气股份有限公司➕四川成都销🕢售分公司高新天山加油站，位于成🧛都高新区芳草街街道。涉事加油枪为06#加油枪，2025年8月9日👉事发当天工作人员对加油枪进行🔖了封存，至今仍处于停用状态。11日，高新区芳🅾草街街道市场🐃监督管理所收到♑投诉人反映后，及时与其沟通联系，并于12日🐥到加油站进行现场核查。目前相关情况正在全🤥面调查中，下一步将根据🎈调查结果💑依法依规处置。通报截图

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（青岛日报／观海新闻记者 Kate Fore）