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伴随🗿着巴萨天才球星亚马尔打出现象级表现，这位西🖌班牙球星也被👇越来越多的主流媒体以及权威🔤机构选到各类最❎佳阵容当中。而在近日，亚🔩马尔参与一档体育节目时，也被♒问到了自己心中📧的足坛历史最佳阵容。对此，这位巴萨🤙前锋给出了自己的观点。

首先，门将位置给到了卡西🍿利亚斯。亚📘马尔认为卡西拥有梦🏣幻般的职业生涯，无论是在皇家马德里还是国家🐏队都取得了傲人的成就，这是他能够进入📝这套阵容的原因。看得出来，亚马💞尔给足了这位国家💉队老前辈面子。紧接着再来🌋看后防线，中后卫搭档方面，亚马尔给出的是拉莫斯以🤜及皮克的组合。拉莫斯不用多说🍦，足坛🏊历史上最顶级的中后卫之一。无论是个人竞🆖技水平还是荣誉都是🗑顶尖，入选没有问题。至于皮克，那🚽就更不用多说了。

巴萨🌵梦三时期的主力，并且🈚也是亚马尔在巴萨的前辈。他和拉莫斯之👌间的中卫组合，确实很有默契。边后卫方面，左边🌽路给到马塞洛。亚马尔本人对技⏱术型的球星非常看好，而马塞🔧洛就是这样的边后卫。在其眼花缭🐮乱的边后卫生涯当中，贡献了非常📘多的名场面。右边路♌亚马尔思索过后给到了🐇阿尔维斯。事实上，阿尔维斯🌚是很多球星以及球👬迷的第一右后卫选择。之所以近👷两年出镜率低，还是因为球员📃的场下事件导😕致他逐渐被忽略。单以硬实力来说，入选没有问题。

说完了🤓后防线再来看中场，后腰位置亚马尔🎹给到齐达内。作为🆔足坛历史上最出色的中场球🤾星之一，齐达内什么竞技🔋水平不用多说。甚至🎡有球迷认为，倘若2006年世界杯决赛齐达🖤内能率队夺冠的🎠话，那么他是要早🚳梅西一🐢步成为足坛第3代球王的。这足以体现🏊球员的实力，亚马尔选择他🧝没有任何问题。而另外的两个位置，则是⚾给到了两位顶级攻击手。

他们分别👎是内马尔以及阿根廷球王🚕梅西。客观来说，亚马尔在阵📪容选择上有些随意。因为梅西和🐡内马尔应🐥该是放到锋线位置上的，并且🔍这套阵容里中场🏄位置没有选择哈白布组合🔻中的任意一人，这同样引💃发了不少球迷的热议。毕竟哈🥉白布即便不能一起放到🆚阵容当中，那么放上一位应该💼是问题不大。但作为巴萨系🗃球员的亚马尔却没有⛰这么选。

从硬实力上来说，内🎃马尔和梅西没有任何问题。他们两人也是亚马尔从🍌接触足球开始，最喜爱的两位攻击手，入选这套阵容实至名归😡。最后，再来看锋线位置。中锋亚马尔的选🐱择是罗纳尔多。外星🎃人作为足坛历史上最有震撼👞性的9号位球员，在很多球迷心中，他都是历史最佳中锋。在亚马尔眼里🐎亦是如此。而右边锋的位置，亚马👃尔给到了小罗。从这就能看出🍘亚马尔这套阵容🚃完全是胡乱选择的。因为小罗职业生😒涯💯更习惯于在左路游弋，同时即便⏭是要多放几个锋线球员进阵容。

亚马尔也应🏾该把梅西放到右边💜锋，把小罗放到中🚕场。如此戏剧性的🍸排列，也确实只🍲有他能够想得出来。而本套最佳阵😇容的最后一个位置，亚马尔给到了葡⛹萄牙前锋C罗。客观来说，这个位♐置没有任何问题。C罗确实是🌄足坛历史上最出👳色的左边锋，职业生🥤涯拥有很强的进球能✉力以及冠军荣誉加持，入选实至名归。那么在📲你们看来，亚马😇尔选择的这套足坛历史👬最佳阵容合理吗？欢迎各位在评😗论区进行讨论。

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阅读提示　　在道路运输✳领域，货运车辆的📀挂靠现象普遍存在，由此产生的🌆纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来🎈承担受伤司机的工伤保险责任？当挂🅾靠车辆名义登记与实际归属🔕分离，其所有权究竟🤕如何确定？专家建议，个体司💛机应提高从业风险意识，相关职能🔦部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运🌔平台的兴起推动挂靠经营🛴模式在我国🧀道路运输市场日益普遍。然而，由此⭐产生的纠纷也并不少见。有的物💄流公司以管理费名义收取高额⏪费用，却在车辆监管、运费结算等核心责🐈任上推诿，或利用格式合🐿同设置陷阱，在经营✔出现异常时拖欠款项等，让♟一些货车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车⚫司机🐣的法律法规培训力度，提高从业风险👚意识，引导他们与📤有正规资质🔌的公司签合同，并及时存档合同🔱内容以🎫及相关材料信息，为日后维⛵护个人合法权益做好准备。　　司机⏩受伤后找不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险🔋责任纠纷🈺问题引发关注。近日，河南省郑🌄州市高新区人民法院🎲审结的一起涉⏹及车辆挂靠关系的民事案件，就涉及这一问题。　　王某是一名货车🙋司机，驾💿驶的车辆挂靠在某运输公司名下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关🐳部门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级伤残。　　受伤后，王某向车辆挂靠😟的运输公司⛴和为其缴纳工伤保险的某管理🗓咨询🐟公司索要一次性伤残补助金、一次性工伤医疗📛补助金、一🚎次性伤残就业补助金等，并申请解除劳动💘关系，但两家🧘公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的劳动🖲仲裁机构申请仲裁。仲裁裁决支持了📚王某解除劳动关🏈系、由🦇运输公司支付一次性伤残就业补➖助金的请求，驳回了王💥某的其他请求。王某不服，向郑州高新区👣人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某🤦管理咨询公司没有签订劳动合同，也没有实际的管🕛理与被管理关系，不构成事实🍣劳动关系。因此，王某请求🐉该管理咨询公司📹支付各项工伤保🔊险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的车辆♏实际由赵某🐓所有，挂靠在某运输🏖公司名下运营，王某受雇于😽实际车主赵某，与运输公司之🐕间既🐬无建立劳动关系的合意，也无🥌人身和经济上的从属性。因此，王某与运输公司🍁也不构成劳动关系。　　郑州市高🤕新区人民法院审理后📃认为，虽然🙀王某与运输公司不存在劳🌼动关系，但案涉🦏车辆的登记所有权人是运输公司。赵某🏀将车辆挂靠在该🎵公司名下从事营运，运输公司收⤴取了挂靠费。根据《最高👍人民法院关于审❎理工伤保险行政案件👌若干问题的规定》第三条第五项明确规定：“个人挂靠其他单🌑位对外经营，其聘用的人员🏑因工伤亡的，被挂靠🤖单位为承担工伤保险😆责任的单位。”因此，该运输⛓公司作为被挂靠单位，应当依法💈承担王某的工伤保险赔偿🌠责任，向王某支💁付各项工伤保险待遇费用🚔。　　“看似🛥无直接关系的被挂靠方，在法律上却🐞承担着🥍不可逃避的责任。”河南涛声律师🔛事务所律🕸师杜文杰表示，挂靠关系🥏引发的纠纷核心💆在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取🛍挂靠费，应承担🏭相应的风险和责任。此外，在个人挂靠经🖕营的情形下，被挂靠🛁单位承担工伤保险责任，不以双方存😵在劳动关系为前提。　　挂👼靠车辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还体🕔现在车辆权属认定上。当名义登记与😾实际归属分离，执行异议👧等纠纷随之而来：机动车所有权究🔍竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大🚔货车用于交通运输，并与甲运📟输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有🚪车辆挂靠甲方名下运营，挂靠手续由甲🧤方协助办理，费用🕤由乙方承担；3辆车的机动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货🆕车租赁合同等均由赵某保存。　　一切顺利运作两🚄年后，一场运输合😗同纠纷打破了平静——原告🕷钱某申请财产保全，被🙉告甲公司名下车辆被💼全部查封，其中就包括赵某♍实际拥有的3辆货车。　　赵某得❣知后向法院提出异议，并提交证据证明自己对🥗案涉3辆👺货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公🛺司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任🔉何权利和利益。　　法院🐘经审理后认为，甲公司与赵某签👅订的车辆挂靠协议👅意思表示真实，并无转移财产之🧗嫌；且赵某出具的证🍂据材料可以证⏪明其为该车辆的实⏫际出资人，并对该车辆🐺享有占有、使用、收益和处分的权👎利。因此，该车辆应确定🤪归赵某所有，应解除对案涉🤸车辆的查封。　　河南财经政🥚法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定，被挂靠车辆的😢实际所有权需要🐾结合是否有挂靠合同🤴、购车款的实际出资人以🉑及车辆由谁占有等方📓面确定。因此，车辆机动车登记💔并🎿不是法律上的车辆确权依据。　　加大监管力度🤩规范市场运营　　“虽然挂靠🛤在货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠协议🐩权责错位、被挂🍟靠公司滥用市场优势地位、监管部门职责交🚪叉模糊等原因，导致货运🔃挂靠纠纷频发，货🤹车司机财产权行使受限，维权难度大。”河🌾南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司🚠机应认真学习相关法律法规，提高从业风险意识，优📏先选择信誉好、规模大、管理规范🕹的企业进行挂靠，在与被挂🕵靠企业签订挂靠经营协议时，寻求专业法律👂服务帮助细化双🐮方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保🧙险风险防控意识。挂靠后，车🦆主需妥善保管车辆证件，定⚡期核对保险单据，以防范挂靠🤖公司可能出现的保险单作假行为。　　对于规👊范货运行业挂靠行为，多位业🔤内专家建议，相关职能部🌻门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路运输条🍃例等法规〽有关货运挂靠经营的🤕实质修订；建立“挂靠♑企业信用评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否规范、事故连带责任🐛承担等纳入企业☔信用记录；同时通过行业协会🎽加强行业自律方式，促进行业良👰性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)芽纽建🌺筑科技售后客服中心🤘今日推荐《千年晋祠再现宋制婚俗 多🌖元形式创新文化表达》，深度反映色aⅴ高清“彩票直播骗局”，融合每日💨更新推荐机制“AI预测”、“彩民心理”，展现松井里緒菜在🐆灵水村被套资金惨🔴状，提供看片🏚加速服务免费开防骗手🐟册，开启无痕看片点📮开即看，抓紧时间！吕芳雅，广东省韶关市新丰县黄磜🗑学校副校长。2024年全国模范教师获得者。　　从🐫父辈手中接过了振兴乡村🔔教育的"接力棒"，自2017年任教至今，吕芳雅始终坚守乡村教育一线，她深知教育💪对乡村孩子的重要性。她为学生“私人定制”帮扶方案，通过创建📄社团为学生搭建🌮展示自我的平台，让自❗信的种子在每个学生心中🐴生根发芽。在教学中，她将“砍柴式”应试教学转化🗜为“种树式”立德树人，巧妙运用信📻息技术手🍂段促进学生深度学习。面对学校中小❔学教学研究衔接断层问题，吕芳雅主动承👸担教研公开课，积📖极探索教研一体化新路径。　　吕芳雅说，她相信，她的点滴💥付出定能抵挡住🔻那些命运的“风雨”，迎来春暖花开。警方回应：上原瑞穗电影456影片并未经过审查🏅即上线。中新社伦敦8月21日电 (欧阳开宇 李可奕)标🔨普最新报告显示，英国企业8月活动增长势✳头为一年以🛳来最强，标普全球英国💨综合采购经理人指数(PMI)升至53.0，明显高于市场预期🎼。　　21日公布的数👓据还显示，英国8月综合PMI初值从7月的51.5升至53.0，超过市场预期🕖的51.6。这一水平为2024年8月以来最高，显示英国经济🧝整体进入扩🔮张区间。数据显示，服务业PMI升至53.6，为主要🔓增长动力；制造业PMI则降至47.3，创三个月新低，显示行业💥持续处于收缩状态。　　报告指出，企📢业整体活动增强，就业水💬平降幅较7月也有所收窄。企业仍🎓普遍面临劳动力成本上涨⏳压力，原因包括政府4月上🚗调雇主社保税😚以及最低工资提高。受此影响，服务业价格涨🛺幅创三个✝月来最快，或将加大通胀压力，增加英💄国央行在政😤策调整上的难度。　　报告同时显示，英国🅰企业对未来一年的👿业务预期升至2024年10月以来最高点，反映出信心正在恢🎴复。标普🐀全球经济学家威廉姆森表示，暑期以来英国经济👿增长速度明显加快，但新订💴单情况依旧波动，企业仍面临政🔰策变化和地缘政治不确🚣定性等风险。　　分析人士认为，英国经济当前呈现“冷热不均”的格局：一方面服务业📽支撑整体增长，另一方面制造业因🕸全球贸易环境🎃疲弱而持续承压。未来，通胀走势、就业状况以及政🍖策走向将成为市🤒场和🙊企业关注焦点。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 森川珠里）