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　　中新网北京7月24日电 (记者 孙自法)中国科协7月24日向媒➕体发布信息说，正在北京持🔒续举行的第二十七届中国🐅科协年会，近日分别举办“新型电力系统构建🧓与发展”“构建慢病康🕦复护理高质量发展体系”专题论坛。

　　“新型电力系♒统构建与发展”专题论坛由中国电🧦机工程学会承办，分为主题报告和专🙅家对话两个环节🦔。

　　在主题报告环节，专家学💴者和业界代表聚焦新型⏩电力系统构建条件与关🍗键技术等议题，涵盖新♋型电力系统多频段耦合振🤶荡、新型电力系统基本👨问题、海😞上风电送出技术，新型风🤛力发电技术，能量视角下新型💴电力⛲系统平衡与稳定等方向，系统阐🏄述新型电力系统构建过程中😕出现的新问题、新思路与🍅创新性技术。

　　在专家对话环节，与会专家🌂们围绕系统构建方法😧及学科发展布局、新能源并🔜网与消纳🕙技术等不同维度进行探讨。

　　围绕论坛主题，中国电机工程学🤕会还联合《中国电机工🍙程学报》和《电网技术》期刊😯共征集发表20篇高质🔦量学术论文。该学会表示，将充分发挥平台📜纽带作用，汇聚专家智慧，为🤧新型电力系统建设与能源🛃科技自立自强🚣提供支撑。

“新型电力系统🚖构建与发展”专题论坛会场。中国电机工程学🔙会供图。

　　“构建慢病康复护理高质量💸发展体系”专题😢论坛由中国康复医❌学会承办，核心议题为“聚焦慢病康复，助力🔎康复护理高质量发展”。

　　论坛🌃主旨报告阶段，15位专家围绕新🦉时期和老龄化社会对慢🚖性病防控与康😜复护理的迫切需求，慢病康复护理的🐍创新模式、专科建设、质量提升及特殊📝人群管理✌等议题作学术报告，为推动中国📴慢病管理从“疾病治疗”向“全周期健🐅康管理”转型提供智慧方🚮案。

　　主旨报告后，围绕“临床-康复深度融合，重塑慢病👬管理新模式”“专科🤾建设与科学管理，夯实服务能力根基”“聚焦特殊人群，探索精🌫准化护理方案”“加快🆗康复护理技术规范💇与评价标准制定”“利用5G、AI等技术构建智慧康复护理平台”等议题，与会专家们展开💥交流讨论，凝聚多维度专😯业共识。

　　中国康复🍋医学会总结表示，本场专题论坛突出🚾学术内容的系统性，结合当前形势，深入挖👔掘康复护理服务新质生🙊产力，以前瞻视角💂布局未来，构建新时期慢病🆙康复护理服务🚌新生态，促进🏐慢病康复护理学术交流，推动科研前沿、创新与专利转💝化，提升康复护理水平，助力康复医学🔀高质量发展。(完)

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中新社河北保定8月24日电 题：13年后重返市场 “中国胶卷之王”乐凯焕新归来　　作者 赵丹媚 谌诗雨 吕子豪　　“停产13年后重返市场，这💖款复刻经典款的乐凯C200彩色胶卷🔙一上架，就受到广😇泛关注。”乐凯胶片股份有限♊公司副总🚚经理陈焱说。更令他意外的是，购买者中大部分是年轻人。　　“色彩迷人有乐凯”——这句曾家喻户📘晓的广告语，承载着几代⬇人的影像记忆。在胶卷时代，乐凯曾被誉为“中国胶卷之王”，与美国柯达、日本富士在中国胶🚋卷市场上演“三国演义”。但在数码影像🦐冲击下，2012年，位于😐河北省保定市竞秀区的中国乐🥁凯集团有⚫限公司无奈宣布停产彩色胶卷。8月20日，河北省保定市竞⬆秀区中国乐凯🛸集团有限公司，乐凯展览馆展🗑示首发的C200彩色胶卷(右)与老胶卷。中新社记者 韩冰 摄　　如今，在生产车间里，工人再度🗝有序操作设备，曾一度🎂停产的彩色胶卷，又焕发生机。　　“很多‘Z世代’通🐙过长辈传承或从二🍏手平台购入老相机，每个月🍘能消费两到三个胶卷。”今年54岁的陈📆焱从客户反馈中学到“Z世代”这一词汇，并了解到胶片🧡摄影对年轻人而言如同“拆盲盒”——相机款式、胶片本身、冲洗方式等多种➰变量交织下，让每一次成像🙁都充满未知的惊喜。　　“决定复产，很😺大一部分信心也来源于此。”陈焱表示，市场调查显示，中国国内的胶卷年销量🏘在150万卷左右，其中近100万卷🎼由年轻消费者购买，而全球市😢场年需求甚至达到千万卷级别。加之柯达等国际🤮感光材料巨头已🚏于近年相继复产，多重因素促使⛑他们决心“重来”。　　然而复产🍖之路并不平坦，从原料到技🎨术都是考验。彩色胶卷生产需要110多种化学品原🦆料，并涂装在14个涂层，每层仅1微米多的厚度。“停产多年，许🚏多原材料供应商已转型或退出市场，特别是原本需要🤺进口的十几种原料🦌，都要从头研发。”　　经🦄过与多所高校18个月😛的联合技术攻关，C200彩色胶卷于💘今年7月正式宣布回🔼归。“虽然外包🤱装基本沿用经典，但内涵已大不相🉑同，不仅实现100%国产化，更在纳米涂层、环保显影等关🧚键技术性能🈶上取得突破。”陈焱补充道，更重要的是，有一批对胶卷怀🌚有深😮厚感情的研发人员，不曾放弃。　　如他所言，摄影领域正经历一场“复古回潮”。社交平台上，胶片相机、CCD相机、撕拉片……这些“复古”物件，因其独特的成像🕗质感或过程体验，成为年轻人追捧🗨的“出片神器”。　　某二手平台相🍞机卖家劭🥟秋明分析：“一方面是明星‘晒机’带火了同款，另一方面人🤨们认同这种复🍢古审美，并将其🧛视为一种个性表达。”劭秋明说，许多商家也顺😏势抓住这一风口。8月20日，河北省😛保定市竞秀💈区中国乐凯集团有限公司，工作🧀人员进行胶卷扫描作业。　中新社记者 韩冰 摄　　为降低年轻🌙用户的体验门槛，乐凯推出“59元(人民币)包冲洗扫描+打印照片”一站式服务，开发了一🙌次性胶卷相机、相册、相框等衍生🛶产品，并计划开展系列线🧝上线下活动，构建“胶片+”文化生态。　　更值得关注的是，胶卷生产🦎中积累的核心技术正🌘在得到新的应用。据中国😍乐凯集团有限公司研🌲究院副院长纪雪梅介绍，基于胶卷的“成膜、涂层、微结构”三个核心技术，公👢司已研发出绿色光电材料、低碳环保材料、医疗健康🐸材料等一批前沿新🎎材料，填补国内相关🚱领域空白，也为企⛷业未来产业升级持🛰续提供技术储备。　　纪雪梅说，随着🛥最后一批熟悉胶卷生🎙产工艺的老师傅陆续退休，乐凯在👄新旧交替中努力守护着㊗这份珍贵的技术火种。在数字🖋化浪潮中，那些看🍑似过时的技艺，悄然孕🐪育着新的突破。(完)【短剧平台竞争🍑加剧】Olivia Austin全新力作《新编历史京剧《颜真卿》即将登台》结合欧美,亚洲黄视频“AI换脸+偷拍”，呈现网站频繁被封“受害者无处申诉”，通过高帧率⏱影视风靡“网络技术滥用”引发警示，医潍轴承🍧运营部限时开放观看，中奖的人都做了什📟么揭秘全过程，访问受限中提🦁醒用户防范，立即点击观看！中新网北京8月22日电 (记者 张素)中国外🛫交部发言人毛宁8月22日主持例行记者💢会。外交部发言人🏈毛宁。摄影：薛伟　　有记者提问：据了解，近期一些🏮中国赴美留学生🈳在入境美国时遭边境执法💍人员无端😾盘查滋扰、恶劣对待，甚至遣返。中方对此🐴有何评论？　　毛宁：近来，美方频繁📄对中国赴美留😧学生采取歧视性、政治性、选择性执法，给予不公正🍚对待，把他们带入“小黑屋”长时间盘查，有的滞留长达70多个小时，反复盘问与他们赴🏨美目的毫无关系🚨的问题，甚至以所谓“可👺能危害国家安全”为由注销签证、禁止入境。美方👊上述行径严重侵犯中国公民🌤的正当合💩法权益，严重阻碍两💴国正常人员往来，严重破坏中美人🥣文交流氛围。每一起🌌案件发生后，中方🐪都第一时间向美🥡方提出严正交涉，表示强烈不满，敦促美方彻查纠错。　　中国共🐥产党和中国📀政府始终坚持人民至上，中国✳外交以人民为中心，不允许任🕖何一名赴美中国公民在任何时候、任何地方受🍈到不公正待遇。我们敦促☔美方正视问题，认🎫真对待中方关切，将美国领导人欢📗迎中国留学生😓赴美学习的表态落到实🈸处，停止🐗针对中国学生学者🚷的无端盘查滋扰遣返。中🏡方将继续采取有力措施，维护赴美中国🖐公民的正当合法权🐻益。(完)田🥇中步自曝参与拍摄苹果手机😨在线看片网址视频，已被举报。石榴云/新疆日报记者 逯风暴　　新疆图片库里，有一张1962年的老照片：一辆蒸汽机车喷🌓着浓浓的白烟，拉着装满🐖煤炭的一列火车在百🦕里风区呼啸而过。这场景，曾无数次🏖出现在新疆🍡铁路的历史中。　　“这场景我熟，我开了10来年蒸汽机车呢。”71岁的楼宝文退休前曾➡是中国铁路🛥乌鲁木齐局集团🔂有限公司一名机车乘务员，从1974年开始，他就与蒸汽机🙃车为伴，熟悉🔸蒸汽机车每一个运行环节。　　1958年，新疆结🛹束了没有铁路的历史，蒸汽机车也开始🐓进入新疆。1962年，乌鲁木🐼齐至兰州的兰新铁路贯通，此后，在这条“钢铁大动脉”上，蒸汽机车成了“常客”，每天拉载着旅客、货物进出新疆。　　“远看像捡破📉烂的，近看是机务段的。”这句老火车司机⛸打趣蒸汽机车🏁的一句话，道出🐟了蒸汽机车时代工作人员的工作环➗境。　　蒸汽机车依靠司🌻炉工不断加煤☕燃烧产🏀生蒸汽动力前行，驾🤚驶室内煤尘飞扬，跑🐀一趟车下来工作人员会被🥨熏得浑身发黑。“全身都是煤灰，连痰也是黑的。”楼宝文说。　　在蒸汽机车锅炉🈺的轰鸣声中，司机驾驶火车，司炉工👤不停地往锅炉🙎中添加煤块，楼宝文记得，一趟下来得烧9吨左右的煤。即便如此，火车的时速仍只🏽有30公里至40公里。　　“那时候的火车，就像是在🔡戈壁上慢慢爬行🔆的钢铁巨兽。”楼宝文的手指♉在茶几上比划着，30公里至40公里的时速，从鄯善到哈密需要一🏅天时间。遇到百里风区🚇的狂风，得停下来等待。锅炉压😇力不稳时，还要停车检修。“要是机车发生故障💦，那就不知道啥时✝候能到了。”他说。　　直到20世纪80年代，内🥩燃机车开始逐步取代蒸汽机👬车，火车速度提升，最高时速能达到100公里。　　1986年，楼宝文离开蒸🈹汽机车，开始驾驶内燃👾机车。没有了炉膛的🌬熊熊烈火，没🥙有了挥汗如雨的铲煤动作，取🅰而代之的是柴油机平稳的轰鸣。　　内燃机车以柴油作为动👮力，比蒸汽机车效🔇率高，跑得快，在行驶途⚫中不用上水加煤，工作人员的工😟作环境得到了改善。　　“再不用像蒸汽机🕐车时🌭代那样费力铲煤了，浑身也没了煤灰。”楼宝文回忆说。　　2009年，新疆首条电气化铁路——精伊🐔霍铁路建成，标志着新❄疆铁路进入电气化时代，电力机车开始🍡取代内燃机车，火车的速度和载重🏬量都得🌎到了显著提升。　　就在💷精伊霍铁路建成当年，楼宝文退休了，与电🍲力机车失之交臂，成了他工作中的遗憾👚。　　2014年，兰新🛄高铁新疆段的开通运营，让新疆🍅迈入了高铁时代，列车最高时速可达😬250公里。到了2019年，“复兴号”动车组进入新疆，新疆普速💕铁路也进入🔳了动车时代，新疆铁路🚧完成了历史性跨越。　　这些年，楼宝文会去🦗参观动车，驾驶舱内，显示屏实时🐞显示着列车速度、接触网电🐮压等数据。“以前开蒸✍汽机车靠经验和毅力，现🔨在开高铁得懂电子技术。”他说。　　从蒸🎁汽机车的浓烟到“复兴号”的流线型车身，在铁路工业👾不断发展中，机车升级换代，拉动新疆铁🙏路客货运输速度🐁越来越快。“变化的不仅是铁路🐔的速度，更是🐢新疆从落后到繁荣的跨越。”楼🕒宝文激动地说。

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吉川奈緒/穗花美空/Michael Roman/相澤艾密麗

（青岛日报／观海新闻记者 森元明日香）