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顶级的🛳中锋任何球队都需要，甚🔊至越是豪门球队越是🌭需要这个类型的球员，在破密集🎑防守的过程当中😦可以起到最大的效果。如今的曼联虽然🐇已经不是顶级豪门，至少从实力和成绩来🈳看，他们只能算是英🏸超中游的球队，但是他们👀也需要有一个新的🏸中锋加入，球队在已经签下😛了库尼亚⏳和姆贝莫的情况下，如果不在👲中锋的位置上进行补强，锋线的进攻火力🌁是大打折扣的。

不管是姆贝莫⤴还是库尼亚，都具备一🦎脚传球的能力，两人在边🐁路的能力无需质疑，但🦔是如果无法和中路形成联动，曼联锋线无法打出🙅交叉火力的效果，球队的进攻是🐜会受到影响的。如今曼联锋🌿线的位置上是霍🐖伊伦德和齐尔克泽，两人虽然🕯都让曼联支出了不💗少的转会费，但是他们在曼🛠联的阵容当🥟中都没有打出太好的效果，阿莫林🐈也不敢指望他们在新赛⏺季能够加入到争夺欧冠🔈名额的行✉列当中。

所以曼联在转🤕会费预算充足💾的情况下，还是需要在中锋🛣的位☕置上进行补强的，9号位球员🅱是阿莫林阵容当中非💫常关键的一员，不过合适的目标🈯却并不是很多。如今转会市场上的🎥多名射手都已经🐌确认了自己的未来，奥斯梅恩去🎼了加拉塔萨雷、约克🦂雷斯去了阿森纳、埃基蒂克去了利💻物浦，这些球♏员都曾经和曼联产生过联系📼，但是无一例♈外都被球员所拒绝，曼联没有🤤足够的吸引力〰和他们进行竞争。

据英格兰媒体《每日电讯报》的消息，曼联🤾再次尝试了签🌅约维拉射手沃特金斯，但依🈚然没有取得任何进展，这位身价4000万欧元的英格✒兰射手被视为非卖品，球员加盟💾曼联的想法也变得🅰不再强烈，这笔交易🎶达成的可能性并不是很大。曼联⌛再次被拒绝的背后是球队😘成绩的下滑，以及漫长重建期🖕却没有取得效果，让很🌥多球员都不再选择相信曼联，这才是对🤯俱乐部引援影响最🚉大的问题。

至于伊萨克，虽然有可能离队，但是曼联没👚有欧冠，没有足够💹预算的情况下是🎨很难完成签约的，球队更加🎊现实的选择是效力➿于切尔西的杰克逊。不过，这笔交易依🐮然被切尔西标出了8000万英镑的转会费✅，他们认为🚚埃基蒂克都能卖出9500万欧元的高价，杰克逊也完🍃全可以达到同样的水平，如果👩切尔西坚持这个报价的话，曼联或许只能🏰去尝试一🍷下努涅斯这个级别的球员了。

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湖北省气象台2025年8月19日15时20分继续发布高🕘温橙色省级预警：预计20日白天，除鄂西山区外，湖北省大部分🕔地区最高气温将升至35℃以上，其中襄阳东部、武汉、鄂州、黄冈、黄石、咸宁可达37℃以上，请注意防范。　　防御指南：　　1.有关部门和🚤单位按照职责♓落实防暑降温保障措施；　　2.尽量避🐝免在高温时段进行户外活动，高温条🔦件下作业的人员应🏌当缩短连续工作时间；　　3.对老、弱、病、幼🌮人群提供防暑降温指导，并采㊙取必要的防护措施；　　4.有关部门🐡和单位应当注意防⏫范因用电量过高，以及电线、变压器等🈷电力负载👯过大而引发的火灾，烟花爆竹🥙生产企业按照规🍭定停产。　　(总台记者 鄢艳)【多人剧👬情是否受欢迎】根据Asia Rae爆料，岛国电影吉田🏍步美种子影片《aⅴ神马福利》是根据20250828在xiaoyuanhuodong发布的😬真实案件改编，目前全网仅莲😡千餐具制造厂🐃提供原画级完整片源。中新社圣保罗8月18日电 (记者 林春茵)巴西政府18日向美国🥞贸易代表办公室(USTR)提交书面意见(下称意见书)，就美方所🥒谓依据《1974年贸易法》第301条对巴西发起💕调查作出正式回应🥊。　　巴西外交部18日发布的公告称，此次意见书由外交部🔁牵头，经跨部门协🚶调并广泛听取私营部门意见后完🌘成。意见书以详尽且基于大🍌量文件的数据指出，美方针对巴西🌅的指控“毫无根据”，巴西相关政策透🚷明、非歧视，完全符合国际最⏰佳实践以及巴🎦西在世界贸易组织(WTO)框架下的义务。　　巴方在意见🌥书中重申，不承认单边工具如“301调查”的合法性，认为此类做法与WTO规则及争端🥊解决机制明显不符。巴方强调，参与相关程序仅是🈺出于澄清事🔨实和保持对话➿的精神，并不😩代表承认美方🏧程序的有效性或司法管辖权。　　意见书同时指出😊，美方🎮声称巴西政策损害美国😘贸易的前提与事实🔖不符。相反，现有统计数🦈据显示，美国🥍近年来在对巴西贸易中🤛保持并不断扩大顺差。　　意见书表示，巴西政府重申愿🙄意通过📶适当的论坛对话建设性地🔀解决经济和贸易问题。　　美国贸易📍代表办公室7月15日宣布对巴西📧发起“301调查”，涉及数字贸🍣易和电子支付服务(包括 Pix)、不公平的优惠关税、知识产权保护、乙醇市👨场准入及森林砍伐等领域。美国贸🅱易代表格里尔当时表示，在🌏与相关机构和国会协商后，认为👒巴西关税和非关税壁垒“值得彻底调查”，并可能💳采取反制措施。　　所谓“301调查”源自美国《1974年贸易法》第301条。该条款授权美国💦贸易💧代表可对他国的“不合理或不👱公正贸易做法”发起调查，并可在🛹调查结束后建议美国🐹总统实施单边制裁。这一调查由美国🐣自身发起、调查、裁决、执行，具有强烈😙的单边主义色彩。(完)Mike Oxlong的新书《（活力中国调研行）5G+AI智造“小面包” 新科技催热中♍国消费名品》即将出版。轴承💐被誉为工业的“关节”，是机械设👾备的核心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省聊城🔝市的一座小县城，这里不仅🔢是中国数一数🙀二的轴承生产基地，还是中国最🍁大的轴承交易市场。在这里，每年轴承产🎗业营收达500多亿元，占全国市场的⏮十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承的⛷故事每天都在这里上演。　　早上6点，在临清市🤾烟店镇，当第一缕阳光🧕刺破薄雾，一📭场不同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位沿街🍈铺陈，叫卖声此起彼伏。但这里不闻鸡鸭🐳鱼肉的市⏬井气息，也不见文玩📁古董的岁月沉淀，空气中弥漫的🉑是机油与金属的硬核🌁味道。这里交🍑易的是驱动现代工业运转的精密“关节”——轴承。　　烟店轴承大集已⚾风雨无阻24载。然而，这只是冰山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地的🆙轴承广告牌如钢铁🧤丛林般耸立，7000多种型号📔轴承在此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟⤵店镇党委书记 林玉恒：这个产业是由贸📺易到制造，开始的制造是🆓由复制、维修、翻新起步的。首先🖐经历了打假这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少🏯企业难以存活，然而这恰恰给了临清第🌮一次凤凰涅槃的机会。2014年，国家提出“促中国产业🐩由生产制造型向生产🏁服务型转变”，临清🕌市乘势而上，在现有🎴基础上迅速调整轴🍝承产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴承⛺产业聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇主💏打轴承产业制造　　● 潘庄镇聚焦😂轴承仓储物流　　● 唐园镇着🕒眼轴承零部件加工　　一套精🎭密轴承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能👤在这三个乡镇找到相应企业生😡产加工，这在全国独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就🙆来到了临清，主要从事轴🐫承贸易。一开始他认为，相比于制造型企✏业，做贸易风险要💓小一些。但随着临🎳清轴承产业的规范化运👎行，蔡梅贵📓也大刀阔斧进军了制造业🥗，把厂子安在了主打生产⛷加工的烟店镇。他主营的非对🔡称调心滚子轴承🏅成为山东省轴承行业的“单项冠军”，产销量位居全国🏔第一。与一般对称🗃轴承不同，这种非🧞对称的设计能让水泥罐车、矿机等大型🚱机械在恶🔢劣条件下流畅运行，且终❣身不用更换轴承配件。　　山东省🚧宇捷轴承制造有限公司总经理 蔡梅贵：它把有限🦐空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超越德国的轴承。国内一直在用，出口欧美比较多。　　在环保压力下　　谋求高🚓质量发展之路　　合理的🌘产业布局让临清彻底摆脱了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有🌥侧重、避免⛲内卷式的生产模式💬也催生了5000多家轴🐀承相关企业，个体从业者达📊到10000多户，20万人从事轴💠承的加工、生产、销售。蓬勃🛁发展的轴承产🛋业接下来却面临着一个☕更大的问题。　　2018年，国家出台“打赢蓝天保卫战”计划，修订完善高耗能🤽、高污染和资源🍳型行业准入条件。这对于🗾临清的不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤🔑龙的小厂就是被关停的314家企🆖业中的一个。当时他刚把🚥自己的轴承小作坊🍧从村里搬到镇上，准备大干一番的时候📩却被浇了一❄头冷水。　　山🕠东泰扬精密轴承制造有限公🔖司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为当时🎺的库存也不是特别多，可以销售一部分🛴库存，但是大批的客户定制🎛产品因为停工交付不了。　　眼看着👗企业停工，临清又一次站在了产业转型🎛的十字路口。痛定思痛，当地立即成立由♒市委牵头，工信、科技、商务等部门🤫和乡镇政府组成的🆓轴承产业链专班，一口气🧑投资建设7个轴承园区，建设标准化厂房，统一办理🖱环评手续，引导小微企业♏向园区聚集。　　临清市委副书记、市长 周超：通过给它🌭配套污水处理厂、固废处理，解决它的🍟生产环保问题。这些小的企业入园以后，人工成本以及用⏸电、用水成本都🚉降低了，实际上提高了它的⏳产业竞争力。　　数🌰字融合是传统产业🦕转型升级的“关键招”，也正是借助📩环保促转型的这一契机，临清市三步🗂并作两步，让企业进园⛏区的同一时间，直接开启轴承的数🥌字变革创新，所有🎐企业统一上云。在这个工业🦉互联网平台上，企业📭可以向上统一找精品钢货源、向下依托同一个💧品牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承企业中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级制造业🚘单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发展💔已成为轴承企业的新潮流。　　山东博特轴承有限公🔪司副总经理 牟景瑞：我们家主❌要生产的产品是薄壁🥗特种轴承，主要🚜应用领域是人形机器人。人形机器人🆖市场份额能占到我们整🎣体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴🔏承插上腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清市😺轴承产业发展的独有特色。经过📓十几年的发展，越来越多🍣的企业在临清扎下阵脚，整个⛸临清的轴承产业也占到了🛏国内市场份额的十分😊之一。大伙都想着😬往国际市场去闯🕜一闯，然而在🍺外国客商眼中，临清🍪轴承名不见经传，外贸之路🧞起初并不顺畅。　　华工轴承是临清市⛔最大的轴承🌝生产企业之一，其生产的风力发❇电轴承年产量达8000套，主要作🌬用于风力发电的扇叶转动轴。早已被国内☝市场认可的华工，却🍔是苦于打不开国际市场。　　面对困局，临清成立由政府、协会、企👦业三方参与的轴🕐承进出口贸易促进会，由贸促会嫁接😗国外客户和本地资源，企业通过贸促会🔂间接出口。　　临清市轴📌承进出口贸易促进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有目前在建的几👺个海外仓，可以应对📸不管是材料或者关税🤖的成本，通过双仓🥙联动的模式降低风险。　　一方面往外走，另一方💸面就把外国客户请进来。临清💼市办起了轴承、零配件及专用装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和地区🥃的客商来临清洽谈合作。　　临清市工业行😢业服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可以在短时🐃间内吸引🤾大量媒体的集中宣传报道😟和外国客商🏆的参观参展，使临清轴🦋承区域品牌在国际上得❓到了更广阔的传播和🛅认可。在💹会展经济带动下，我🕰们的轴承企业结识了更多的🈶国外客户。　　双管齐下，带来🚦的是临清轴承产业年出口额达到45亿元。然而，距离真🐷正的产业跨越还差最后一🖤关——物流。正所谓好👋风凭借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱备的临🗄清迎来了腾💃飞的机会。当地与😷山东港口集团、济南铁路局等部👂门合作，成立鲁🏪西国际陆港，开通长江⭐以北地区首条马士🎀基全程提单专列，实现临💼清和世界任一港口💭的互联互通。　　临清市青港国际🏯物流有限公司副总经理 李长青：通过鲁😶西国际路网班列运输，相对于汽运来说运输成🌂本降低了15%到20%。海关监管操作封关🈁运营之后，我们又为当❎地的轴承企业提供了更🧢便利的通关条件，实现了一次清关、一次查验、一次放行。　　临🐰清市商务和投资促进局🍿副局长 张绍山：轴承出口企业只要➿下单了，从我🤯们临清到目的港全程的🥗运输物流，由我们内🕺陆港提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上丝绸🦒之路，“鲁疆号”西接😜欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装载着轴👑承的图定班列就📰会从鲁西国际陆港😢出发，通江达海，运往世界各地。

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瀨希真奈美/Mia Hotcore/Trisha/君原步

（青岛日报／观海新闻记者 ririca）