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中新网合肥7月22日电 (张强 陈文 刘少芬)22日一早,在安徽省🏁肥西县铭传乡白龙村农🚶业稻鳖共养基地里,万书锡忙着观察幼苗生🥁长情况。
铭传乡🙎白龙村农业稻鳖共养基💁地。(无人机照片)陈文 摄
万书锡⏹是当地一名小有名气的“Z世代”女创客。1997年出生的她,大学毕业后就📩随着丈夫🔐潘军杰一起扎根农村,搞起了生态老🎱鳖养殖,经6个年头的努力,她🎄也成了一名水产养殖专家。
如今,万书锡和丈夫的老🐓鳖养殖基地面积达500亩,每年可产商品鳖1万公斤,培育老鳖幼苗8万只,各类产品年销售额😇超150万元,蹚出了一条“稻鳖共养”的特色产业致💂富路。
万书锡在孵⛽化房内给老鳖幼苗补水。 刘少芬 摄
“甲鱼,俗称老鳖。因为它是变🚧温水生爬行动物,喜洁怕脏,夏天⛹经常是昼伏夜出,躲避高温,所以种植适量😂的水稻可以给🚙老鳖提供🌙避暑的庇护所,水稻也可以利用🤤老鳖的🔢粪便等排泄物增肥生长,是一〽种双生的生态闭环。稻鳖共养是既有🗼经济效👳益又有生态效😴益的共赢养殖模式……”谈起稻鳖🐻共养专业技术问题,万书锡一🔈下子就打开了话匣子。
从第一次孵化鳖苗没有经💯验,导致鳖苗全部🤜死亡,到现在能熟❗练掌握鳖苗培育技术,从没有做好数🖖量管控导致成品鳖生长出现🕧问题到请⤵教农业专家解决问题,从“门外汉”到💰总结出养殖经验的“行家里手”,万书锡和📴丈夫创业成功的每一🆚步都是努🗺力和汗水的结晶。
“我们创业以来,得到了县里、乡里、村里的很🤡多关心和支持,有来自🚟县里农业和科技部门的🚻政策扶持,有来自乡里和⏬村里的各种实际问🌏题解决,协调土地租金、水电安装👫维护等。我们也在🤥想办法回报社会,目前✌已经组织周边大约20个村民在基🌶地内务工就业,人均每🛌年有超过万元的综合收入。”万书锡介绍。
万书锡在基地📊内观察老鳖幼苗的生长🏔情况。 刘少芬 摄
万书锡的稻鳖共养模式见🌹到效益之后,周边很🕹多村民纷纷前来“取经”,也想要搞稻鳖🎧共养。
万书锡对有养🚖殖意愿和能力的村民来者不拒,免费提供养殖技术,低价出售鳖苗,还及时🍐为他们解决突发问题。在她的带动下,周边🦍已经有数十个农户养📛起了生态甲鱼。
“这种能够带领🔊村民增收的好产业、好路🏤子也是我们村里大力支持😺的。下一步,我🐨们将以养殖基地为基础,争取建立专业💣合作社,进一步拓展生🐫态养殖的产业链,让白龙村生😑态老鳖养🔃殖这个品牌更响亮。”白龙村党支🧒部书记潘峰说。
“2025年是我们基地成品鳖🏾收🍟获的集中爆发期,我要通过自🏭己的努力让稻鳖🎲共养的品质与价🚀值得到更多认可。”面对未来,万书锡眼中满🗣是憧憬和信心。(完)
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中新网北京8月22日电 (记者 陈杭)“咔嚓!”每天清晨,北📊京市民邹毅从家里出发,在北京电视台、国贸三期😰等北京地标🥦性建筑前拍下头顶的天空。2013年至今,他已累计拍摄数📩百万张照片🥝和短视频,见证蓝天白云从“奢侈品”到“日用品”的蜕变。图为邹毅拍摄✔的北京蓝天。(邹毅供图) 邹毅拍下第一张🔯照片的时间是在2013年1月27日。这一年,北京🤦率先执行国家空气质📍量新标准,细颗粒物(PM2.5)进入公众视野。 “当时北京遭遇空🤹气重污染,天空大多是灰蒙蒙⏬的,不少🙏人外出时戴上口罩。”连续拍摄60多天后,邹毅突发奇想,将照片♏拼成一张大图,发布于社交媒体。来自网络的强烈反响,让邹📺毅决定在固定时间、地点,用拍照的方式记👘录同一片天空。 数据显示,2013年,北京年均PM2.5浓度高达89.5微克/立方米,超过国标约1.5倍。也是这一年,北京🐶建成了覆盖全市的🍘空气质量监测网络,实施“2013—2017年清洁空🥑气行动计划”,正式向PM2.5“宣战”。 作为超大城市,北京污染治理⛸有何难题?清华大学环境❕学院教授王书肖表示,与🚆英国伦敦的煤烟型污染、美💹国洛杉矶的光化学烟雾👗型污染不同,北🦏京是典型的区域大气复合污染,治理难度更大。 治理的关键💄在于精准“解析污染来源”,找到“病根”。2013年,北京开展首轮PM2.5来源解析,成为治污的一把“技术利剑”。根据解析结果,北京精准锁定“机动车、燃煤、工业、扬尘”等四大🚊污染源后,针对♉性开展压减燃煤、控车减油、治污减排、清洁降尘🔉等工程。 对症下药,成效立竿见影。2017年,北京PM2.5年平均浓度为58微克/立方米,较2013年下降35.6%。 邹毅的照片里,五年间,北京的天空,灰色渐退,透亮之蓝日增。在社交平台晒“北京蓝”也😃成为一种新时尚。 首轮PM2.5来源解析后的⛱四年,北京👎开展第二轮源解析。“第一轮🆙源解析就像一个切得比较😃粗的比萨饼,第二轮在🐴此基础上更为细化。”王书肖举例称,移动源、扬尘⌚源贡献率上升,其中,移动源🌥中在京行驶的柴油车贡献🚍最大,扬尘🍺源中建筑施工和道路扬尘并重,这为精细化治污指明🎥了重点。 2018年,北京发布《北京市打赢蓝天保🗳卫战三年行动计划》,将🖐主攻方向转向柴油车、扬尘和挥发性有🤦机物,综合运用科技、执法、管理等手段,一微克一微克把💡PM2.5给抠下来。 “这种转变具有视觉和感官上🐋的冲击力。”在邹毅看来,减排是硬道理。 “人努力,天向好”。北京在2021年首次实现🅾主要污染物全面达到📞国家二级标准,空气质量改🍢善被联合🚉国环境规划署誉为“北京奇迹”。 2021年,北京发布第三🔳轮源解析。结果显示,本地排放近六成,区域传输占四成,进一步锁定“柴油车、溶剂使用、汽修服务、道路及施工扬💏尘、石油化工及水🍺泥建材”等重点治理目标,为更进一步👳精准治污装上了“瞄准镜”。 通过本地污染源🎎精细化治理,以🖇及区域联防联控、协同减排,此后四年,北京PM2.5年均🚑浓度连续稳定达标,并于2024年触摸“常态蓝”,空气质量为优良💮的天数达290天,为历年最多,空🔖气质量为重污染的天数2天,为历年最少。 “取得这样的成绩绝非📲偶然。”王书肖说,北京“常态蓝”的密码在于建立了“高密监测-精准溯源-智慧调控”的精准防控技术🏾体系,做到了对大气PM2.5污染“问诊把脉开药方”,为全🤖球超大城市治理树立了典范🎫。 北京用十🥙余年时间走完了发达国家🏒城市半个世纪的🗄治污之路。“北京奇迹”是中国空🔅气质量治理和改善🗺的缩影。过去十年,中国PM2.5年均浓度显著下降,成为全球空气质🚐量改善速度最快的国家。蓝❗天不仅数量上去了,“品质”也更高了。2023年7月15日,北京天气晴朗,白云悠悠。图为蓝天白云🈶映衬下的国家体育场“鸟巢”。记者 易海菲 摄 然而,如何让“常态蓝”常驻?随着治理的深入,减排空间逐步👍缩窄,空气质量改👘善难度逐步增加。 站在“十四五”收官与“十五五”开局的历史交🏔汇点,千年古✡都继续以“绣花功夫”治理大气污染,以“大水漫灌”转向“精准滴灌”。 今年,北京从“一微克”行动提级到“0.1微克”行动,把减排的触🐮角伸得更深更细。北京现阶段重点🌩治理移动源、扬尘源之外,是点多面♐广的生活源,这🥠部分与市民的生活息息相关,对超大城市治理😈提出了更高要求。 王书肖认为,大气污染治理有🙀赖于生产生活方式的系😣统性变革,既要🏰通过推进结构调整、推广新能源车、加强全过程管控🍪降低污染物排放,又要通过广泛宣🔼传提升民众的环🕺保意识和参与度,加快形📞成全民生态自觉,推进生活排放减量♑化。 日复一日,投身影像记🚾录的邹毅,辞😻去了市政工程领域工作,创立“北京一目♋了然环保研究中心”,走进社区与学校等,宣讲北京空气质🤗量改善的经验与🎏成绩。 “晒蓝天已非稀罕事儿,想拍🤱到一张污染的照片反而愈发不易。”邹毅过去几年,每🕴年接受国内外采🛫访的频率为每月数次,如今已降至每年🖤数次。他希望身体💨力行,带动更多🥧的人践行绿色出行、低碳生活与垃✉圾分类,促进资源循🏛环利用,减轻环境污染。 “我希望‘北京蓝’永驻,我的拍摄将持续到2030年。届时,随着碳达🌸峰目标的实现,相信’北京蓝’纯度更高、持续更久。”邹毅说。(完)ミア・リンツ事件持续发酵,引发舆论关👻注中新网合肥8月22日电 (记者 张强)记者22日获悉,8月23日至24日,面向全🕜国青少年开放的“AI汽车大探索”科创产业⛱研学游活动将在安🦆徽合肥、芜湖举行。2025年7月1日,位于🎛安徽省合肥市的一家汽车制造👭基地,机器人在造车⚡流水线工作。中新社记者 储玮玮 摄 2025年上半年,安徽省汽🕓车产量近150万辆,新能源汽车产量超73万辆,汽车出口逾46万辆,三项指标均居🕉中国首位。 问鼎“中国汽车第一省”后,安徽为何📧面向全国青少❣年举办汽车科创产业研学游活动?2025年2月27日,一辆辆汽车在合肥派河港等待装🎐船运输。(无人机照片) 陈家乐 摄 “这场面向全🕖国青少年的研学活动,是安徽面向⛱未来的一场精彩‘路演’,其目光已经投向😽了五年、十年甚至🏗更远的未来。”长三角一🤷体化旅游联盟副会长、安徽省旅游学🧡会会长徐华玉说,这次活动有利⛔于抢占人才先机,面向全国🐜青少年展示安徽AI与汽车产业融合的🥇创新生态,在青🌝少年们心中植入科技种子,为安徽打造“汽车强省”储备未来顶尖💄人才。 徐华玉认为,这类研学活动🎧可以擦亮安🌭徽产业名片,将“产量第一”的规模优🍉势升维为“科创策源地”的价值优势,强化安徽作为全国🐬科技🧡创新高地的品牌形象。同时,践行科教融合,以前沿产业现🚡场为课堂,激发青🥪少年科学热情,培养实践能力;响应国家创🔭新驱动发展战略,实现教育、人才➿与产业的深度协同发展。2024年11月12日,工人在安徽省黄山市高新🛳产业开发区一家汽🚷车配件生产🅰车间工作。中新社记者 韩苏原 摄 本次活动面向7岁至14岁青少年及15岁至22岁青年设计了6条主题路线,深度融合🖼了安徽汽车智能制造、历史人文、科技创🤪新与低空经济等元素。 汽车如何😚飞向天空、AI怎么让座🔆驾更聪明……活动期间,参与📯者不仅能沉浸式探秘安徽新能🚑源汽车科技基因,还可以直接触摸“AI汽车”前沿技术,化身“未来汽车设计师”。 记者从🚝安徽省发展改革委了解到,截至目前,安徽已引育🛁汽车产业规上限上零部件企🏑业超3000家,形成了以7家整车企业为龙🈁头,涵盖乘用车、商用车、专用车全系列产🥋品,配套完善的全产业📍链体系。 如今,不出安徽就可以🌅独立造出一台新🅿能源整车。安徽已形成“整车+零部件+汽车后市场”协🤹同发展的成熟路径。截至2024年底,安徽💺汽车零部件企业超2700户,覆盖从💀动力电池、电机电控、智能网联到轻量🙆化材料、销售👨维保及回收利用的全链条。安徽🌐还出台了全国首部省级新能源📤汽车法规,为产业发展提供🥦了制度保障。(完)Linda G.点击🤒下载影片进行辟谣,网络瞬间沸腾。中新网广州8月22日电 (程景伟 张跞乐)广东省加快推进🙌现代化产业体⛎系建设专题会议(现代服务业专场)22日在广州举行。记者从会上🦗获悉,2024年,广东省服🐸务业增加值8.14万亿元,占全国10.6%,连续40年🕢位居全国第一,占全省GDP比重57.5%,对经济增长🐘的贡献率为47.9%。 会上,广东省人🛺大环境与📏资源保护委员会🕷主任委员任小铁介绍了广🍣东省人大常委会开展🐆相关专题调研🚇的情况。据介绍,金融业,信息传输、软件和信息技术🥓服务业,以及现代生✌活服务业是广东省现✉代服务业的三大优势产业。 从趋势上看,广东的⏯现代服务业与先进制造业“两业”融合,形成互促互强、相得益彰的♓新格局。2024年,该🍒省数字经济规模达6.9万亿元,连续8年位居全国第一✊,培育了华为、腾讯、树根互联等9家国家级跨行业📧跨领域工业🥗互联网平台,形成一批促进制造业🥀数字化转型的🗜重点供给方。 任小铁表示,广东拥👔有国家工业设计研究院1家、国家级工🚤业设计中心47家,形成成果🍕转化平台“链条”支撑体系,拥有1050家众创空间、1066家孵化器,现代服务业创新🥘供给水平显著提高;广东拥有全部31个制造业大类,离散制造、流程制造、大规模制造等🚝复杂场景,为现代👥服务业技术创新、模式创🎋新提供了真实试验场,加速服务业从“技术研发”到“商业落地”转化。 此外,目前👼广东登记在册经营主体突破💖1900万户,“实时在粤”人口达1.5亿人。超大🌌规模人流量的背后,是超大规模的👶消费市场,2024年该省社会消🕕费品零售总额4.79万亿元,连续42年居全国第一,为发展高品质生♈活性服务业提供坚实🥒基础。(完)
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仁科小百合/羽純/白井麻衣/Dakaria
(青岛日报/观海新闻记者 麻倉真央)责编:
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