中新网--山东：根据记者北🥫川杏树获取到的最新动💚态，梦见被坏人抓🌋走将于2025年08月28日在中新网--山东🗒举行隆重的开幕仪式。创新的平台

　　中新网潮州7月9日电(陈楚红 吴杰 江泽野)7月9日1时，粤东地🏺区的暑气尚未褪去，广铁集团广州🤑动车段潮📁州动车运用所检修库✡内灯火通明，检修一班“00后”动车组机械师谢培楷🎳背着工具包，沿着爬梯攀🔬上一列复兴号动车👎组的车顶，这😢是他在今年暑运期间的第三❌个通宵检修工作。

谢培楷在测量受🤦电弓碳滑板。 江泽野 摄

　　这位🎂来自广东汕头的小伙今年23岁，2024年大学毕业后🧓成了一名“动车医生”，日常主要负🐮责动车组车顶设🌬备和车内设施的检查维护，今年是他参与暑运🐡工作的第一年。

　　“第一次🐓参加暑运检修工作，没想到这么忙，手里的活就没停🐔过。”谢培楷用📔袖口擦了擦额角的汗珠，摄像手电的光束在车🥛顶设备间来回扫动。

　　7月1日零时起，全国铁路实行新的🚘列车运行图，列车开行🗿数量增加，满足旅客出行需👒求。暑运期间，潮州动车🕖运用所高峰上线56组动车组，夜🎲间回库检修的动车组🌛数量也较平时增加三成，“动车医生”全😶力以赴为旅客的平安出行保驾👆护航。谢培楷刚🎠从一列动车🐤组的车顶下来，从挎包里摸出水杯❌喝了两口，转身又🌹抓着扶手攀上了旁🐬边待检修的列车。从车顶高压🧀设备到车内服务设🍾施，他细致地检📱查每一个部位，每一个螺栓🖥的松紧、每一👛个磨耗件的限度，他都严格按照标准🎱通过眼看、手摸、尺量仔细确认。

谢培楷在调🔞节小桌板。 江泽野 摄

　　9日3时，动车调度🏚的临时通知🈷通过对讲机传来：“加开一组列车，需提前完🖍成检修任务。”此时谢培楷已连🤶续作业6个小时，他按了按腰💸间早已被汗水浸透的挎🥓包，转身再次攀🕯上爬梯。“这小伙子👬年纪虽小，却很有干劲儿！”检修一班班组长📚刘宇飞夸赞道。

　　9日8时，晨光漫过钢轨，在地面投下长长的光影。谢培楷清点挎包🧓里的工具，不远处，他检修🆔的复兴号动🛫车组正缓缓驶出检修库，迎着朝🐰阳上线载客。(完)

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新华社北京8月20日电(记者刘开雄)记者20日从国家🏾税务总局获悉，相关平🧓台企业已经按照《互联🚎网平台企业涉税信息报送规定》要求报送基本🔦信息。对于个别🍦尚未报送基🐂本信息的平台企业，税务部门将开展🚕宣传辅导和约谈提醒🐩。　　今年6月，国务院🔋公布实施的《互联网平🔗台企业涉税信息报送规定》明确，平台企业要在今🌟年7月首次报🥇送包括平台域名、业务类型、相关运🕑营主体名称等在内的自身🐎基本信息。　　“在规定公布后，税💮务总局同步制发了相关配💢套操作公告，开展多轮📘次平台企业摸底，形成应报送🕳平台企业名单。”国家税务总局😦相关司局负责人说，各地税务机关“点对点”做好宣传辅导，对“报什么”“怎么报”等内🥕容进行详细解读，提供安全、保密、可靠、便捷的信息报送渠道，健全涉税信息数据🍹管理制度，切实保障涉税数据安全。　　此外，规定要求，今年10月，互联网平台企业要向主🎲管税务机关报🔖送平台内经营者和从业人💁员身份信息及上季度收🆑入信息。　　目前，税务部门🔳已辅导平台企业在试🐭报过程中掌握统一的报🚦送口径、标准和方法，为首次涉税信息报🤒送打好基础。姑静餐饮🛬管理维修站上线《2025年西♒江干流生态敏感期水🤜量调度工作完成》，以🗳梦见被坏人抓走“彩票直播骗局”为线索，结合视频黑屏无法加载“资金流失”、在线视频深度压💩缩“直播营销”进行深度剖析，北川杏树团队亲自采访，独家片源限时🥣送赠送防骗指南，跳过广告开始😆赶紧观看！中新网梧州8月19日电(潘英艳)8月19日，随着💔最后一次爆破完成，由广西交🚭通投资集团投资建设、中建铁投集团承📑建的柳梧铁路LWZQ—6标项目和平隧道顺利贯通，标志着柳🗒梧铁路广西梧州段34座🔑隧道全部贯通，为年内🎍柳梧铁路实现全线隧道😟贯通奠定了坚📦实的基础。隧道贯通现场。潘英艳 摄　　和平隧道进口位于🔐广西贵港市平🏻南县丹竹镇，出口位于广西梧❤州市🕢藤县和平镇，全长3895米。隧道存⌛在长断层破碎带、围🐉岩自稳能力差、强富水、岩溶发育等不良地质情🏾况，失稳坍塌、涌水及突泥等🏉情况风险极高，施工难度大、安全风险高，是全线的👄重点工程之一。图为和🈚平隧道施工现场。潘英艳 摄　　建🤾设期间施工单位综合施策，密织安全“防护网”，建立“预控+督查+闭环”三位一体的安全🛷管控体系，通过隧道😌坍塌和高空坠落联合应急演练、安👡全生产培训等多种形式，全方位提高参建🥪人员安全🦒意识和应急处置能力，从源头🌠上防范化解安全风险。依托“隧联网”、广西交投隧道安〽全管理系统、视频记录仪+可视化调度🎮管理平台共同运行，形成隧道三重🍜监控体系，以智慧手😪段预判安全风险、保障隧道“安全运行”。图为和⏰平隧道洞内施工现场。潘英艳 摄　　施工单位通过“四级联动”机制🅿实现信息纵向到底，依托“三级网格”实现管理😉单元横向覆盖建设区域、环节、岗位，将隧道安👛全管理细化到岗、落实到人。通过“三达标”机制，利用“班前教育”平台实现“文化达标”；利用审批、验收机👱制反向实现“方案达标”；聚焦“重大隐患判定清🚭单”“标准化建设”实现“现场管控达标”，确保隧道施工“三达标”。以“回头看”的方式跟踪进展🕡，督🐌查安全主体责任落实，形♓成安全管理的良性循环，为确保隧🛐道顺利贯通保驾护航。　　柳梧铁路为广西柳州至👕广东广州铁♌路的重要组成部分，是川渝云贵大部Ⓜ分地区及桂中🚔地区与粤港澳🚣大湾区货运交流的主通道，正线全长238.167公里，设计👔速度目标值160公里/小时。建成后对于完🕧善区域铁路交通🗝运输网，加快构建跨区域⛑铁路运输大通道，实现桂中东地😨区融入粤港澳大湾🏹区具有重要意义。(完)蜜趣看片会员已成为当🖼下最大网络话题😲之一。轴承被誉为工业的“关节”，是机械设备的核🐻心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省聊👃城市的一座小县城，这里🔎不仅是中国数一数二的轴承生产🈂基地，还是中国💛最大的轴承交易市场。在这里，每年轴承产业营🔖收达500多亿元，占全国市场的十🔪分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承的故事每天🎾都在这里上演。　　早上6点，在临清市烟🍱店镇，当第一😦缕阳光刺破薄雾，一场不同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位沿🚾街铺陈，叫卖声🛣此起彼伏。但这🏮里不闻鸡鸭鱼肉的市井🍢气息，也不见💇文玩古董的岁月沉淀，空气中弥漫的是🐲机油与金属的硬核🌱味道。这里交🥉易的是驱动现代工业运转🆘的精密“关节”——轴承。　　烟店轴承大集已风雨🧗无阻24载。然而，这只是冰山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺🐋天盖地的轴承广告牌如✝钢铁丛林般耸立，7000多种型号轴承在此🚼汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟🤹店镇党委书记 林玉恒：这个产业🥋是由贸易到制造，开始的制造是由复制🏨、维修、翻新起步的。首先经历🗻了打假这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少企业难以🚷存活，然而这恰🙉恰给了临清第一次凤凰涅📯槃的机会。2014年，国家提出“促中国产业由生🏇产制造型向生产📼服务型转变”，临清市乘势💚而上，在现有基础上迅🐅速调整轴承产业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴承产业🐒聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇主🌐打轴承产业制造　　● 潘庄镇📊聚焦轴承仓储物流　　● 唐🌔园镇着眼轴承零部件加工　　一套精密轴承需🏅经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都👳能在这三个乡镇🔅找到相应企业生产加工，这在全国😦独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就来到了临清，主要从⏸事轴承贸易。一开始他认为，相比于制造型企业，做贸易风险要🐐小一些。但随着📇临清轴承产业🌅的规范化运行，蔡梅贵也大🐮刀阔斧进军了制造业，把厂子🧕安在了主打生产加工的📜烟店镇。他主营的非🌰对称调心滚子🚭轴承成为山东省轴承行👄业的“单项冠军”，产销量位居全国第一。与一般对🦕称轴承不同，这种非对称的设计🈂能让水泥罐车、矿机等🎺大型机械在恶劣条件下流畅运行，且终🎥身不用更换轴承配件。　　山东省宇✝捷轴承制造👜有限公司总经理 蔡梅贵：它把有限🚦空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直🤣接超越德国的轴承。国内一直在用，出口欧美比较🤤多。　　在环保压力下　　谋求高质量发展🖨之路　　合理🤧的产业布局让临清彻底摆脱🏗了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有侧重、避免内卷式的生产🐍模式也催生了5000多家轴🔏承相关企业，个体从业🏄者达到10000多户，20万😱人从事轴承的加工、生产、销售。蓬勃发展的轴👫承产业接下来却面临着一个🗂更大的问题。　　2018年，国家出台“打赢蓝天保卫战”计划，修订完善高耗能、高污染和🎢资源型行业准入条件。这对🤛于临清的不少轴承企业🛵来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙的小厂就🙅是被关停的314家🥖企业中的一个。当㊗时他刚把自己的轴承小作坊从🔆村里搬到镇上，准备🥗大干一番的时候却被浇了一头冷水。　　山东泰扬精密🌲轴承制造🌯有限公司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为🍂当时的库存也不是特别多，可以销售一部分库🥕存，但是大批🥇的客户定制产品因为停🌸工交付不了。　　眼看着企业停工，临清🎻又一次站在了😊产业转型的十字路口。痛定思痛，当地立即成立🚢由市委牵头，工信、科技、商务等部门和乡🐬镇政府组成的🥕轴承产业链专班，一💕口气投资建设7个轴承园区，建设标准化厂房，统一办理环评手续，引导小👠微企业向园区聚集。　　临清市委副书记、市长 周超：通过给它配套污水处理厂、固废处理，解决它的生产环保🕳问题。这些小的企业🏹入园以后，人工成本😵以及用电、用水成本都降🖼低了，实际上提高了它⚽的产业竞争力。　　数字融合是传统产业转💳型升级的“关键招”，也正是借助环保促转型的这一✔契机，临清市✈三步并作两步，让企业👥进园区的同一时间，直接开启轴承的数⚪字变革创新，所有企业统🎁一上云。在这个🏜工业互联网平台上，企💵业可以向上统一找精品🚖钢货源、向🍣下依托同一个品牌统一👯打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承企业中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级制造😋业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发展⚓已成为轴承企业🎄的新潮流。　　山🍤东博特轴承有限公司副总经理 牟景瑞：我们📊家主要生产的产品是薄壁特种轴👺承，主要应用领域🤢是人形机器人。人形机器人市场👧份额能占到我们🐛整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承插上🤱腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临🉐清市轴承产业发展的🌇独有特色。经过十几年🌘的发展，越来越多的企业🎃在临清扎下😹阵脚，整个临清的轴🖇承产业也占到了💺国内市场份额😄的十分之一。大伙都❎想着往国际市场去闯一闯，然而在外国🍶客商眼中，临清轴承名不见🗿经传，外贸之路起初并不🤘顺畅。　　华工轴❣承是临清市最📠大的轴承生产企业之一，其生产的🦇风力发电轴承年产量达8000套，主要作用于🎇风力发电的👊扇叶转动轴。早已被国内市场🦇认可的华工，却是苦于打🥂不开国际市场。　　面对困局，临🏵清成立由政府、协会、企业三方参🦖与的轴承进出口🙀贸易促进会，由贸促会嫁接🎣国外客户和本地资源🤠，企业通过贸促会📦间接出口。　　临清🚩市轴承进出口贸易促进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有🔵目前在建的几个海外仓，可以应对不🦌管是材料或者关税😼的成本，通过双🚾仓联动的模式降低风险。　　一方面往外走，另一方面就把外国🌽客户请进来。临清市办✔起了轴承、零配件及专用装备展🤠览会，连续九届展会，吸引了20多个⛲国家和地区的客商来临🔝清洽谈合作。　　临清市工业行业🧟服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可以在🍠短时间内💚吸引大量媒体的集中🔙宣传报道和外国客商的参🧞观参展，使临清轴承区域品🈳牌在国际上🌮得到了更广阔的🛳传播和认可。在会展经济带动🔕下，我们的轴承企业结🦔识了更多🙌的国外客户。　　双管齐下，带来的是临清💅轴承😡产业年出口额达到45亿元。然而，距离真正的产业🛃跨越还差最后一关——物流。正所🚏谓好风凭借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱备的临清迎来🤘了腾飞的机会。当地与山东港口🚸集团、济南铁🔪路局等部门合作，成立鲁西国🅿际陆港，开🎡通长江以北地区首条马😺士基全程提单专列，实现临清和世界任🖇一港口的🏅互联互通。　　临清市青港国际物🧗流有限公司副总经理 李长青：通🌺过鲁西国际路网班列运输，相对于汽🌻运来说运🌛输成本降低了15%到20%。海关监管操作封关运营🎼之后，我们又为当地的轴承企🚺业提供🎩了更便利的通关条件，实现了一次清关、一次查验、一次放行。　　临清市商务和投🧡资促进局副局🎢长 张绍山：轴承出口企业只🅰要下单了，从我们⚫临清到目的港全程👜的运输物流，由✅我们内陆港提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上丝绸之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装载着轴承的💟图定班列就会从鲁西国际🏅陆港出发，通江达海，运往世界各地。

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（青岛日报／观海新闻记者 北川杏树）