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吉林珲春,这个东🐮北的边陲小城,地处中、朝、俄三国交界处,是🔧我国从陆域进入日本海的最近🍊通道,也是我国🆙从海上到韩国东海岸、日本西海岸的🚟最近点。依托近海优😇势和海鲜深加工产业,珲春🚞正走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。
傍晚五点多,珲春海鲜街🦊已人声鼎沸,这条仅145米的街道上,近30家海产店沿街排开,不少游客慕名而🥂来,只🚵为尝一口刚从深海🈁运来的鲜味。
店铺暂养池里🥩帝王蟹挥螯、板蟹划水,北极贝随水流轻⛽轻颤动,沿街搭⏫起的帐篷里,铁🤧架上的炭火正红,将贝🏝壳烤得发烫,清蒸的鲜甜、炭烤的焦香,铁锅里的爆炒声、游客🐓的赞叹声都揉进这方烟火里。
高鹏今年7月份才盘下这家店铺,从过去🛬土特产经销转行干起了海😜鲜餐饮经营,开业才20多天的🚉他已经尝到了“鲜经济”的甜头。
海鲜街商铺店主 高鹏:现在咱🎸们家店面经营面积,目前是700平方米左右,现在生👿意越来越火了,我预计在10月之前,扩大成1000平方米左右。
在👓海鲜街记者注意到,除了鳞次栉比的🏿海鲜餐饮店外,还有几家海鲜批📌发店。记者看到🎹王雪晶时,她正和爱人🍩一起收拾装修的店面。她告诉记者🗂他们家已经在海鲜街💎干了十几年的批发。随着几年前,珲🍕春口岸正式被国家批准为进♓口冰鲜海产品、食用水🍄生动物指定口岸,珲春也👌成了俄罗斯帝王🏬蟹进入中国的主要通道,最近三五年,他们的海鲜批发量🍵逐年增长。
海鲜街商铺店主 王雪晶:以前海鲜批📈发的种类比较少,只有周边的一🍯些客源,有了口岸的便利👢条件以后,批发的种类也🏬多了,各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往更多的城✒市。
王雪晶说,这两年,随着游客的增多,每个假期,海鲜街上的🐖店铺基本是一两万的🐧客流。
海鲜街商铺店主 邱岳山:去年最🛹多一天接近上千人,单日销售💁额突破了30万,这条街📪越来越热闹,我们也希望🧒生意红红火火,欢🎲迎大家都来珲春吃海鲜。
从港口到餐桌
深海鲜味“极速奔赴”
作为连接东🚖北亚天然不冻港的枢🕺纽,珲春距俄罗🍟斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里,从俄罗斯深海打捞的海鲜🍳最快当日🗽就能端上我国老百姓的餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”,背后是珲春依🤣托区位优势打造的“海鲜高速通道”。
总台央视记者 唐颖:随着珲🥡春口岸的开关,从俄罗斯运🕌输海鲜的车辆正在💘这里进行通关手续的办🔽理,20个小时以内,这些海鲜就将通过💮公路🕍运输送抵北京和上海等地。
在口岸采访时,记者遇到🍛了货车司机李云飞,跑车十几年🎀的他刚从俄罗斯❕运回一车海鲜,过关后他将马🏡上开往上海。
货运司机 李云飞:现在口岸🦎最大的变化就是通关💢能力非常快,像我们前几年📨跑的时候,一💾天过几辆车或几十辆车。现在一🥥天能过到一🎮百辆或者一百多辆。
目前,珲春口岸日均进口🦌海鲜100余吨,占每日进口货😧物的四分之一。为保障🌯进口海鲜的存活率和鲜活程🌳度,珲春口岸🛃开通了进口鲜活水产品通关🍯绿色通道。
珲春出入境边防🔺检查站执勤✈二队教导员 关宇:优🚳化了查验流程,同时推出了预约通关、延时闭关等多项🤳服务措施,切实做到即到、即检、即放,尽可能减少🤼鲜活产品通关时间,助力企业🔏降低运营成本。
海鲜运输堪称“与时间赛跑”:海鲜浸泡在⛽海水里,全程需维持1℃至3℃的水温,同步保障水循💛环与氧气供应。一路上如何降😱低生鲜海产品的损📗耗,提升运输效率,也是😟摆在海鲜运输行业面前的一🤠道难题。
货运司机 李云飞:以前的车从珲春🚋发到上👂海或者发到广州,隔四个小时或者六📫个小时得去加冰,海鲜损📪耗非常大。
李云飞说,传统的运输常因供氧🤣不足、水质恶化导致海鲜🚲存活率低,既难㊗满足客户需求,也制约了进口规模。如今,李云飞的车厢里🎩不再有冰块,一套自主研🎣发的设备正实时调控水温、盐度和含氧量。
记者:在设计之初,当时觉得🦈最难突破的点在哪里?
吉电数贸珲春接🥔货调度负责人 刘大全:最难的就🤙是如何保证所有的管件,既减少磨损,又能有效。因为它涉🙌及制冷、水循环,还有结构件,初期融合的时候确📰实费了一🏥番脑筋。
刘大全所在的吉电🎎数🕖贸与东航冷链合作,收集上千车次的运♿输车厢温度、损耗率等数据,历时一年研发出🏨新型集装箱水车并🅱申请了国家专利。
这套设备的使用🍒实现了“运输车即暂养池”,同时箱体内部还设🚐有视频监控设备,氧气、盐度传感器等设备💏,可以通过4G网络🕟实时回传相关数据,以便于上🛬下游客户通过App了解相关信息。
在筑牢“硬件”的同时,珲🕺春也在持续升级“鲜味通道”的“软件”:防川高速公路、新建中俄珲春公路国际口岸🔋联检楼开工建设,民用机场、珲春至东🦖宁铁路等项目稳步推进,一张“外通内联”的立体交通网加❄速成型。如今,北京消费者最快8小时就🛳能尝到来自俄罗斯深海的鲜🍭活,而这场“极速奔赴”的版图,还在不断扩大。
向海而兴
推动“海洋经济+”转型发展
口岸通,边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”,珲春以口岸为支点,撬动了一条🐹覆盖海洋生物制造、跨境电商的全球化产业链。这座东北小城,正以“海洋经济”为跳板,走出一条🍡极具特色的县域🤱经济振兴之路。
在珲春海洋经济产业🧗园,当记者见到🤢黄桂鹏时,他和团队📨正在做实验,提升沙丁鱼鱼油🛥的纯度。
珲春市钰禾🔩海洋生物科技有💜限公司经理 黄桂鹏:我们的比例是30%,想提高到40%、50%、60%。我们去年入驻产🕧业园,产值已达4000多万,今年预计产值3亿元,未来🐉场地面积估计还要再增加1万平方米左右。
黄桂鹏是当地一🏢家👝沙丁鱼深加工企业负责人,他们正和上海海洋🏏大学的专业团队合作,如果实验取得成功,产品附加值🍴将增长近20倍。
而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式,正在促🙁进珲春产业的转型突破。2024年,当地🍦海产品加工产值突破80亿元,1.2万人的就业岗位🔖随之产生——曾经的“边贸集散地”,如今已跻身海洋🔯生物技术赛道。
正是因为产品质量🍤的提高,这里的海鲜🍤深加工产品🏵声名远播,远销海外。
就在不远处的跨境🌂电商保税分😀拨中心,各种货🦅物被分拣、打包、装箱贴单,工作🎛人员日均发运三四万票货物。
珲春畅达👪电子商务有限公司总经📖理助理 杨帆:销售最好的是3C产品,通过口岸、海外仓等跨境电🐊商综合运输体系,即便目的地🐀远在莫斯科、圣🐏彼得堡这样的地方,7天到15天,也能👬实现货物投送。
珲春跨境电👶商业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家和地📍区,商品🕳种类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个💯领域。依托综合保税区政🚈策优势和跨境🐞电商保税分🎾拨中心的便利服务,珲春跨境电商综试区不仅🏈在全国28个城市建立了前端揽🏺收仓,还在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的🌕海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻,还带动了🏤当地传统📢外贸企业和国内电商企业的转型🏸。
珲春名创🍈电子商务🌻有限公司运营部主管 张贤利:俄罗斯市场整🗞体是往上走的趋势,我们打算借着📪这个趋势好好开拓🐰一下俄罗斯市场。
今年,吉林珲春正谋🆙划建设东北🌶亚数字贸易港,推动“海洋经济+数字经济”深度融合,同时随着在建重大🐃项目全面投产,预计地区生产总🐲值将突破300亿元,海洋经济占比❗提升至35%,力争实现“向海而兴”的战略转型。
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中新社北京8月19日电 (记者 刘玥晴)庆祝九三学🙆社创建80周年大会19日在北京举行。中共中央🕜政治局委员、中央统战部部长🙄李干杰出席👘大会并代表中共中央致贺词。 贺词说,九三学社创建80年来,坚守合作初心、牢记奋斗使命,始终同中国共产🦕党风雨同舟、携手前行、共襄伟业,为推进统一战线和😆多党合作事业发展,不断夺取中国革命、建设、改革事业新胜😚利作出重要贡献。历史🌈和实践证明,九三学社作为中国共👨产党久经考验的亲💷密友党和通力合作的好🛍参谋、好帮手、好同事,不愧为推进中华民👯族从站起来、富起💜来到强起来伟大飞跃的一支重要🚮力量,不愧为夺取新时代🍣中国特💩色社会主义新胜利、全面建设社会主义💋现代化国家、全面推进中华民🈺族伟大复兴的🥈一支重要力量。 贺词指出,中国共产党领👻导的多党合作和政🎨治协商制度🦅是我国的一项基本政治制度🍙,具有历史的🔌必然性、伟大的创造性、巨大🤣的优越性和强大的生命力。以习近平同📍志为核心的中共中央❕高度🕺重视多党合作事业,对⏩坚持好发展好完善好中国新🍿型政党制度🥄作出一系列重大部署,推动新时代🍔多党合作事业持续👈健康发展。 贺词说,当前以💼中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴,是一项🛵伟大而艰巨的事业,希望九三学社始💭终不渝坚持中国共产党的领🌂导,坚持不懈用习近📠平新时代中国特🏜色社会主义思想凝🚼心铸魂,发扬爱国、民主、科学🍫的优良传统,认真履职尽责,加强自身建设,为以中国式🤞现代化全⏬面推进强国建设、民族复兴伟业贡💆献力量。 全国人大常🎖委会副委员长、九三学社中央主💄席武维华回👌顾了九三学社创建80年走过的光辉历📮程,号召全体社💐员更加紧密地团💻结在以习近平同志为核心的🚟中共中央周围,赓续优良传统,凝聚奋进力量,为全👰面建成社会主义⛸现代化强国、实现😈第二个百年奋斗目标,以中国式现代🐏化全面推进中华民🖇族伟大复兴作出新🍩的更大贡献。 全国政协👟副主席、致公党中⏫央主席蒋作君代表各民主党派中央、全国工商联🏰致贺词。 全国政协副主席、九三学社中央🤳常务副主席邵📑鸿主持大会。全国人💀大常委会副⬅委员长张庆伟出席大会。(完)【日本片源🦆更新机制】高嶋玲参与的短🖋片《bt传奇h5手游》将古代春床七十🔍二式融入“婚恋诈骗”主题,剧情发展逼真,速桌机😨械培训学校宣布本片获选2025年“真实议题挑战奖”。据《羊城晚报》报道,8月15日,广东深圳大鹏新区应😃急管理局开出全国😠首张自然灾害综合🤦法规罚单,对两名在台风“韦帕”蓝色预警启动后、未经许可擅⏬自进入自然灾害👶危险区的游客,依法处以每人5000元罚款。据悉,这两名游客被困🐧后经救援人员12小时艰苦搜🐔救才成功转移。 近年来,类似的新闻🍆并不少见:台风天非要去海🎽边“追风”的,擅自闯入未开发💍区域探险的……很🏃多冒险都以惊险救援收尾,甚至有驴友⏩和救援人🎲员付出生命代价,而救援成本最⛹终却由社会😑共同承担,这🤟引发广泛质疑和不满。尽管有城市向违规❇者收取救援费,但只是少数,且不🎡能覆盖救援成本。 深圳这张罚单的意义不🌥仅在于惩戒,更在于它明确💋了一条底线:你可以亲近自然,但不能无视规则;你有探险的自由,但公共资源🗻没有为你的任性埋单的义务。 驴友的任性行为,一是因为心存🔀侥幸,心理学上❇有个概念叫“乐观偏差”,指的是个体倾✉向于低估自身遭遇📄负面事件的可能性,同🕯时高估积极事件发生在自己身上的概率,即人们🛴总觉得自己不会那么倒霉,灾难只会😅发生在别人身上。这种心态👪在户外冒险🍪中尤为常见:台风预警⛵发布了,但有人觉得“雨还没下大”;禁止进入🕵的牌子,成了“打卡挑战”的诱惑。 二⭐是因为有人对自然的认🛺知出现了偏差和错觉。城市生活太安全🌖了,安全到让人忘💕了自然的威力。有🤼人习惯了天气预报的精准、救援💗电话的畅通,甚至把“遇险求救”当成一种理所应当的服务。但🕐自然从不按人类的剧本行事,一次山洪、一阵狂风,就能🦋轻易打破这种幻觉。 罚款只是手段,不是目的。要让这张罚单真正发🎛挥作用,还需要更多努力。比如,执法要“长牙齿”,也要有温度,让公众明白为什么罚,让社会看到“一个人的冒险,一群人的代价”。再如,让🎦技术手段更多介入公😬共安全警示领域。无人机、电子围栏、人脸💫识别等技术已经成熟,可以用于高风险区域🛷的监控。此外,还需从教🛅育和社会氛围中培养公众🈲的安全意识。学校的自然教育、媒体的公益宣传、户外俱乐部的安全培训等,都可以发挥作用。 这张5000元的罚单,就像法😜治社会给自然立下🌫的一块界碑,它提醒我们:真正的自由不是为🌀所欲为,而🔆是知道边界在哪里;真正的勇敢不是挑战自然🚂,而是敬畏它的力量。 台风还会再来,山川依旧险峻,人类与自然💷的相处方式可以更智🤗慧、更从容。期待👼这张罚单让更多人思考:该怎样做一个既🏣勇敢又谦⚾卑的探索者?关于古代春床👗七十二式,《2025年全国青少年U系列公路自行车🕑锦标💯赛在山东青岛开赛》是🌽你不可错过的一本。中新社北京8月19日电 当地时间8月19日,印度总理莫迪♊在新德里总理府会😊见中共中央政治局委员、中央外办主任王毅。 莫迪请王毅🤔转达对习近平主席和李强总理的🍀亲切问候,表示十分期待🤢赴华出席上海合作组织🏾天津峰会并同👓习近平主席会晤。印方将全力🤯支持中👿方作为上合组织轮值主席🛢国的工作,确保峰会取得圆满🌟成功。 莫迪表示,印中都是文明古国❓,友好交往历史🕷悠久。去年10月,两国领导人喀山🚙会晤是双边关系改善发展🕐的转折点。印中是伙伴🛠而不是对手,都面临加快发展🍮的共同任务,应该加强交流,增进了解,拓展合作,让世📻界感受到印中合作的巨👫大潜力和光明前景。双方🏜还要稳妥管控和处理💉边界问题,不能让分歧变🔽成争端。 莫迪说,今年是印中建交75周年。双方要从长🀄远角度看待两国关系,“亚洲世纪”的到来离不♍开印中合作。双方携手🙈并进将为世界发展作🤕出贡献,造福全人类。 王毅转达了🈵习近平主席和🔈李强总理对莫迪的亲切问候,欢迎📃莫迪总理来华出席上🛸合组织天津峰会。王毅表示,去年10月,两😋国领导人在喀山成功会晤,引领中印关📩系重启再出发。双🚝方认真落实两国领导人达成🚏的重要共识,推动❌双边关系进入改👊善发展的新进程,这一局面来之不易🐧,值得珍惜。此次应邀来📶印出席边🐋界问题特别代表会晤,也是为两国🚦高层互动预作准备。经过全面、深入沟通,在双边关系方面,我们就重启🛠各领域对话机制,深化互利互惠🐵合作,坚持多边主义,共同应对全球性🔆挑战,反对单边霸凌达成一致。在边界问题方面,我们就开展常态🚤化管控、维护边🍽境地区和平安宁、妥处敏感点位、在具备🥑条件地段启动划界✂谈判形成新的共识。 王毅表示,中😢印关系经历起伏,其中的经验🌈教训值得铭记。无论面临什么样情况,双方👇都应坚持彼此是伙伴🏗而不是对手的正确定位,坚持稳妥管控分🧟歧,不让边界争议影🤞响两国关系大局🍝。当前国际形势下,中印关🈸系的战略意义更加凸显,中印合作的🏙战略价值更加突出。我们将认真落实两国领导🐀人重要共识,加强🍤各领域交流合作,推动中印关系⭕行稳致远,更好造福两国人民,为人类进步事业作出🐏中印两大文明💣的应有贡献。 访问期间,王毅同印度国🌅家安全顾👧问多瓦尔举行中印边界问题🏥特别代表会晤,并同印度外长苏杰生举🏐行会谈。(完)
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山崎美優/白井仁美/桃/睦美杏奈
(青岛日报/观海新闻记者 潮絢那)责编:
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