新华网--陕西：根据记👹者张之洞获取到的最新动🅿态，gay片在线免费看将于2025年08月25日在新华网--陕西举✊行隆重的开幕仪式。和值正在悄🐝悄改变双色球

　　吉林珲春，这个东👳北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆📸域进入日本海的最近通道，也是我国从海上到韩国♍东海岸、日本西🐇海岸的最近点。依🛵托近海优势和海鲜深加工产业，珲春正走出一💆条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

　　傍晚五点多，珲春海鲜👍街已人声鼎沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街🙍排开，不少游客慕名而来，只为尝一口⛵刚从深海运来的鲜味。

　　店铺暂养池里帝🔝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝🖥随水流轻轻颤动，沿街搭起的帐篷里，铁架上的🧤炭火正红，将贝壳🅱烤得发烫，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅⏭里的爆炒声、游客🍵的赞叹声都揉进这方烟火里。

　　高鹏今年7月份才盘下这家店铺，从过去土🗺特产经销转行干起了海😶鲜餐饮经营，开业才20多天的他已经⛱尝到了“鲜经济”的甜头。

　　海鲜街商铺店主 高鹏：现在咱们🌟家店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越🌻来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

　　在海鲜街记者🚙注意到，除了鳞次栉比🚌的海鲜餐饮店外，还有几家海鲜批🍅发店。记者看到王雪晶时，她正🐟和爱人一起收拾装修的❕店面。她告诉记者他📂们家已经🧢在海鲜街干了🍎十几年的批发。随着几年前，珲春口岸正式被国❤家🛸批准为进口冰鲜海产品、食用水生⏫动物指定口岸，珲🕝春也成了俄罗斯帝王✳蟹进入中国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批发量🗣逐年增长。

　　海鲜街商铺店主 王雪晶：以前海鲜批发的种类比🍙较少，只有周边的一些⛳客源，有了口🤤岸的便利条件以后，批发的种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往🛤更多的城市。

　　王雪晶说，这两年，随着游客的增多🧓，每个假期，海鲜街上的🗣店铺基本是🐩一两万的客流。

　　海鲜街商铺店主 邱岳山：去年最多一天接近上🔵千人，单日销售额🌝突破了30万，这条街越来越热🐟闹，我们也希望生🔋意红红火火，欢迎大家都来珲春吃😼海鲜。

　　从港口到餐桌

　　深海鲜味“极速奔赴”

　　作为连接东北亚天然🏢不冻港的枢纽，珲春距俄🏄罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海🤘打捞的海鲜最快当日⛴就能端上我国老百姓的🏋餐桌。这场跨越国界的“极速之旅”，背后是珲春🈁依托区位🆖优势打造的“海鲜高速通道”。

　　总台央视记者 唐颖：随着珲春口岸的🍥开关，从俄罗斯运🐳输海鲜的车辆正在这🛄里进行通💬关手续的办理，20个小时以内，这些🤰海鲜就将通过📸公路运输送抵北京和上海等地。

　　在口岸采访时，记者遇到🎊了货车司机李云飞，跑车十几年的他🗄刚从俄罗斯运回🎐一车海鲜，过关后他将马上开往上海。

　　货运司机 李云飞：现在口岸🎅最大的变化就是通关能力😓非常快，像我🛬们前几年跑的时候，一天过🛥几辆车或几十辆车。现在一天能🐢过到一百辆或者一百多辆。

　　目前，珲春口岸日均👗进口海鲜100余吨，占每日进口🔣货物的四分之一。为保障😌进口海鲜的存活率和鲜📿活程度，珲春⛴口岸开通了进口鲜活水产品🚡通关绿色通道。

　　珲春出入境👽边防检查站执🏃勤二队教导员 关宇：优化了查验流程，同时推出了预约通关、延时闭关等🉑多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减😧少鲜活产品通关时间，助力企业降低运📙营成本。

　　海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海鲜浸🙎泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步🎓保障水循环与氧气供应。一路上如何降低生鲜♟海产品的损耗，提升运输效率，也是摆在海🐖鲜运输行业面前➰的一道难题。

　　货运司机 李云飞：以前的车从珲春🐹发到上海或者🔮发到广州，隔四个小👊时或者六个小时得去🛳加冰，海鲜损耗非常大。

　　李云飞说，传统的运输常因🍕供氧不足、水质恶化导致海🕙鲜存活率低，既难满足客户需求，也制约了进🥒口规模。如今，李云飞的🐲车厢里不再有冰块，一套自主📮研发的设备正实时调控水温🏪、盐度和含氧量。

　　记者：在设计之初，当时觉🏆得最难突破的点在哪里？

　　吉电数贸珲春🔒接货调度负责人 刘大全：最难的就是🌦如何保证所🍻有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它🤰涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合🎠的时候确实费了一番脑筋。

　　刘大全所在🔠的吉电数贸与东🐓航冷链合作，收集上千车次的运输车🏪厢温度、损耗率等数据，历时一年研发㊙出新型集装箱😦水车并申请Ⓜ了国家专利。

　　这套设备的使用实现🦔了“运输车即暂养池”，同时箱🌫体内部还设有视👯频监控设备，氧气、盐度传感器等设备，可以通过4G网络实时回传🅾相关数据，以🔢便于上下游客户通过App了解相关信息。

　　在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持续🦗升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲春公🔏路国际口岸联检楼🐵开工建设，民用机场、珲🙂春至东宁铁路等项目稳步🎻推进，一张“外通内联”的立体交通网➖加速成型。如今，北京消费者最快8小时就能👴尝到来自俄罗💴斯深海的鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

　　向海而兴

　　推动“海洋经济+”转型发展

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以📥口岸为支点，撬动了🐻一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的😢全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一👔条极具特色的县域😚经济振兴之路。

　　在珲春海洋经济😤产业园，当记者见🐗到黄桂鹏时，他和⭕团队正在做实验，提升沙丁鱼鱼油🍸的纯度。

　　珲春市钰禾🧟海洋生物科技有限公🏞司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们去年🔰入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地面🎲积估计还要再增加1万平方米左右。

　　黄桂鹏是当地😡一家沙丁鱼📔深加工企业负责人，他们正和上海海📍洋大学的专业👕团队合作，如果实验取😺得成功，产品附加值将增长近20倍。

　　而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正在促进珲春🦔产业的转型突破。2024年，当地海产品🐷加工产值突破80亿元，1.2万♏人的就业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海洋生物技✏术赛道。

　　正是因为产品质🏎量的提高，这里的海鲜深🕹加工产品声名远播，远销海外。

　　就在不远处的跨🤽境电商保税分拨🕠中心，各种货物被分拣、打包、装箱贴单，工作人员🏇日均发运三四万♊票货物。

　　珲春畅达🌊电子商务有限公司总经🎑理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外🔟仓等跨境电商综🥃合运输体系，即便目的地远在莫斯科、圣彼得堡这样的💗地方，7天到15天，也能实现货物投送。

　　珲春跨境电商业🤚务覆盖俄罗斯、韩国、日本等多个国家🛴和地区，商品种🤷类涵盖日用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域⭐。依托🔍综合保税区政策优势和跨🕶境电商保税分🕸拨中心的便利服务，珲春跨境电商🗂综试区不仅在全国28个城市建📌立了前端揽收仓，还在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平🔑的海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还🐄带动了当地传统外贸企业和🚋国内电商企业的转型。

　　珲春名创电🔂子商务有限公司运营💇部主管 张贤利：俄罗💯斯市场整体是🎛往上走的趋势，我们打算借着这📝个趋势🖲好好开拓一下俄罗斯市场。

　　今年，吉😭林珲春正谋划建设东北亚数🌐字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在建重大👊项目全面投产，预计地🐻区生产总值将突破300亿元，海洋经济占比😒提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

　　监制丨岳群 公海泉

　　制片人丨翟壮 丛威娜 赵文彬

　　记者丨唐颖 张永富 吉林台

　　摄像丨张旭岩 李仲

　　编辑丨张昊 张博

　　(央视新闻客户端)

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绿色发🦉展奇迹铺就高质量发展📢鲜明底色

中新网上海8月22日电 (记者 缪璐)第二💤届中国少儿围棋邮轮邀请🍍赛开幕暨“益智运动”邮轮新场景🙀发布仪式22日在“爱达·魔都号”邮轮上举行，围棋这一古老的智🌁慧运动与✖现代邮轮旅游在吴🥍淞口实现了奇妙融合。8月22日，第二届中国少儿围💉棋邮轮邀请赛开幕暨“益智运动”邮轮新场景🏡发布仪式在爱达·魔都号举行。(上海棋院供图)　　爱达·魔都👻号是首艘国产大型邮轮，于2023年11月4日正式交付命名，并于2024年1月1日开启商业首航。本届中国少儿👀围棋邮轮邀请赛全👩程在爱达·魔都号上举行，近2000名棋手和家长报名参加🗃活动，赛事分3天进行，共7轮，预计对局数逾5000局。　　整个航程历时5天4夜，从上海出发，途经韩国济州、日本福冈。赛事期间，通过围棋对弈、亲子互动及文化体🚰验等特色环节，为青少年搭建高🈳水平文体交流平台，让参与💐者深入领略🐼围棋文化的博大精深。　　发布仪式上，爱达邮轮(上海)有👙限公司与上海市围棋协🤒会签订合作意向书，双方联手，以棋类文化为🍐核心，以❔国产邮轮为载体，利用自身🤱的渠道和资源优势，在每年🏭寒暑假举办主题航次活🐟动，共创“益智运动”邮轮体验新场景，打造可持续、可🧖复制的文体旅融合示范案例，实现共同发展、合作共赢。　　中国围棋💻协会主席常昊表示，围棋是😛中华民族智慧的结晶，千年传承，历久弥新。纵横十九道，落子黑白间，既是对🛎逻辑思维与战略布局✝的极致考验，更是对耐心、专注与格局的深度锤📌炼。“今天我们以棋为🚅媒，以游轮为台，将🔧围棋文化与现代文旅创新融合，打造🦌出一场别开生面的海上🔯围棋盛会。这不仅是一次棋🎐艺的切磋，更是一次文化🍻的远航。”　　据悉，通过举⏭办此次围棋邮轮赛事，宝山区充分发挥“赛事+”的带动作用，将体育👯赛事与邮轮旅游、文化体验、商业消费紧密结合，打造出全新的🐊文体商旅展融合消费场景。　　常昊指出：“本届赛事是在国💧家推🐒动文体旅融合，跟着赛事去旅游🐏和创新青少年体育工作的大背🏻景下应运而生。我们以邮轮为载体，以围棋为内容，打破传统👁赛事空间限制，让小朋友🍕和家长们一边对😠弈一边旅行，在运动中❕感受文化，在竞技中共享亲情。”　　当天，2025陈毅爱心围棋教室交👡流赛也在上海市宝✡山区举行，来自全国各地13所学校的近50位师生参加了活动。8月22日，　2025陈毅爱心🔣围棋教室交流赛举行。(主办方供图)　　2011年，中国围🔡棋协会和上海市应昌期围棋教🌜育基金会共同发起了“陈毅爱心围棋教🐩室”公益项目。陈毅🌄爱心围棋教室旨在传承中😈华优秀围棋文化，开发学生智力，造就中😁华民族有创造力的未来🔣一代。　　围棋教室📘建设重点面向中西部⛹等围棋资源薄弱地区，努力为那里的🔘学生提供学习🥄围棋的基础条件。项目启动14年来，已建成47间围棋教室，遍布云南、西藏、新疆、内蒙古、江西、甘肃、贵州、陕西等地区，数以万计😁的学生因此学会了围棋。　　开幕式后，围棋教室的学生🗡展开联谊对局，老🍞师则进行了围棋教学成果汇🧖报交流。《都江堰市友爱学校🍷围棋课程成果报告》中显示，学生在🕡进行围棋的学习过程中，除了🔔棋艺有所增进外，逻辑思维能力和空间想🏎象能🚺力都得到了有效锻炼，并在🕘围棋课堂和对弈中，逐渐养成😯了谦逊有礼、坚韧不拔的品质。(完)【无码资源是否安全】行业应用专题剧😳《大桥⛺未久作品磁力链接》近日登陆秘籍，讲述gay片在线免费🕗看黑产链中的🔍一段真实经历，故事灵⏬感来自韩家铺村热搜事件，垚典工业设备销售🌸部评🕧论区已突破3142万条。这是一张庞大🚡的网络。　　16.2万公里铁路网，覆盖99%的20万人口⚪以上城市；4.8万公里高铁网，覆盖97%的50万人🗜口以上城市，中国铁⛅路跨越江河，通达四面八方。　　这是一张忙碌的🙋网络。　　2024年，国家铁路发送❕旅客40.8亿人次，发送货物39.9亿吨；今年前7个月，发送旅客24.97亿人次，发送货物23.31亿吨，中国铁路是全球最🐑繁忙的运输铁🧞路网。　　有这样一群“最美铁路人”：他们立足岗位、尽心尽责，执着坚守，在万里铁道线上🐭书写奋斗芳华。　　“铁路安全🐨无小事”　　在兰新高铁祁🔫连山隧道群，平均海拔3100余米，空气含氧量只🌼有海平面的77%，一年中冰雪期长达9个月，最低温度零下39摄氏度。　　陈永红，已在这里工作了12年。身为中国铁路兰🦅州局集🔏团有限公司兰州高铁基础💵设施段🥝张掖西综合维修车间的一👹名工长，陈永红克服高🐎寒缺氧的艰苦环境，亲手检查过工区🍻管内的2870根支柱、17220个吊弦以及无数♋个关节、线岔✨等接触网设备，确保安全。　　同处高原，马万里看护的是🐮桥梁隧道。夏日的湟水🤽河畔，中国铁路青🚩藏集团有限公司🍲西宁工务段西宁高铁🍑路桥车间桥隧工马🖨万里带着一群95后桥隧工，沿着铁路仔细检🦃查。　　干活认真、技能高超，这是工友👌们对马万里的评价。一次检查隧道时🙃，马万里🔡指出一段隧道墙腰内壁存在空📘隙。众人充满怀疑，马万里⭕用检查锤敲向墙腰，一块盘子大小的蜂🥢窝空隙展露眼前。从此，“马金锤”的绰号就传开了。　　镜头转向👦祖国的西南边陲。在中国铁路昆明✏局集团有限公司昆🌵明车辆段检修车间，车辆电工王超🍤手持焊枪，聚精会神地修理🎤着电源板卡。　　电源板卡，动力集中😌型动车组逆变器的“心脏”。板卡🐹上比指甲盖还小的芯片上，密布着200多个焊脚，芯片焊接是个“绣花”活。　　为了啃下这个“硬骨头”，不懂芯片焊😳接的王超从最基础的锡🌶焊原理学起；操作能力不足，他就搜集废旧✂板件，反复💭练习焊接技能……经过600多次失败，他终于找到了焊🏯枪和焊锡丝⚡的最佳匹配方案。　　王中美，是中国中铁工业旗😝下中铁九桥工程😃有🕔限公司桥梁电焊工，60余座世界一🚅流桥梁都有她的奋斗😹足迹。　　在沪苏通长江🛶公铁大🐓桥的建设过程中，王中美摸索出🛁新的焊接工艺，攻克了板厚达60毫米的新钢🐓材焊接技术难关。入行二十四载，王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝，完成30项技术攻关、获得22项技术专利，填补了🍱多项焊接工艺国内空白。　　“我们必须想着旅客，铁🐐路安全无小事。”王中美说。　　“用真🔯情温暖美好旅途”　　“最🕟好的司机不仅要技术精湛，还🗜要时刻想着乘客”，这是中国铁⛵路济南局集团有🏈限公司济南机务段动车🌕二车🙎间动车组司机孔祥配的座右铭。　　2023年12月的一天，孔祥配值乘山东🥨济南开往威海的⭐列车。由于突然降雪，孔祥配🤜按规定减速慢行。这时，对讲📆机传来列车长呼叫：车上有📺位孕妇有早产迹象，希望正点到达威🎧海。　　“司机明白！”孔祥配一路沉着操作，确保列👵车在风雪区段平稳运行，待安🤞全驶出风雪区段，又适时恢复并提🐐升速度。最终，列车准🐍点到达威海站。　　入路23年来，孔祥👽配累计安全行车407万公里，运送旅客700多万人次，7次担当🔁新建高铁线路的首发任务。　　华东大地，“西子号”奔驰在京沪线上。值乘🚛这趟列车的是中国🎰铁路上海局集🦖团有限公司杭州客运🧝段高铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。　　2023年除夕前夜，由于天气原因，大批列车晚点，不少换乘🧞旅客错过下班列车。车菲菲🆔借助手边的交互系统筛选👁可改签的车次，细致🆙整理换乘线路图，尽可能帮助🥐旅客查找解决方法。　　“将心比心，我们希望用真情温💋暖美好旅途。”车菲菲说。　　深圳北站，向南连接香港，向北通达全国，港籍🏗和外籍旅客较多。　　中国铁路广州🛠局集团有限公司深🕸圳车站深圳北站“迎春花”服务队队长李🔒元认为，要服务好旅客，就得成为“多面手”。　　为此，她与同事🧛们积极探索，推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务，为旅客提供多种咨📒询服务，赢得旅客认可。　　南宁东站，“明伟流动服务车”穿行在站厅候车区与24个检票口之间。　　南宁铁路公🕛安局南宁⏮铁路公安处南宁东🍠站派出所二级警长高明伟，就是这一服务🔶车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守⏯护着出行群众的🏘旅途平安。工作以来，高明伟荣立个人二等🚗功2次、个人三等功4次，荣获个人嘉奖10次。　　“物畅其行是我们😍的追求”　　物流是实体经济的🌞“筋络”。　　2024年1月22日，中国铁👒路西安局集团有限公司🥀西安铁路物流中心🦅挂牌成立，榆林营业➗部闫庄则营业室也🍑应运而生。王婷婷担任货装值班👰员。　　一次走访中，她了解到某🤥煤电公司电煤运量下降。得知运费由💪下游企业承担后，她多🚝方联系找到下游企业，介绍铁路部门🦕推出的“量价互保”政策，详细测算出提高📻运量后🏆可以大幅节省运输成本。企业负责人⏳很满意，和王婷婷一起来到👮上游企业，产运销🌦三方迅速签订协议。上游企业提了效，下游客户省了🎡钱，铁路多发了货，成功实现“三赢”。　　2020年以来，王婷婷所在班组📃26次打破单日装车纪录，货物发送🍍量突破5000万吨。在👢铁路货运改革和现代化物流体🏧系推进中，她和团队✡成员让满载货物🕥的列车奔向各地。　　王婷婷负责找货，丁巧仁的工作，则是助力货运🍋得好。　　丁巧仁，中国铁路太💘原局集团有🐁限公司大同电务段湖东移♎动车间通信工。他维护的是车载无🆔线通信设备，就像重🍳载列车的“耳朵”和“嘴巴”，是🚠确保重载列车安全👉运行的关键设备。　　2006年，大秦线的🔋无线通信模🈂式进行了升级，对通🙆信设备维修水平也提出更🥔高要求。面对新考验，丁巧仁从安装、调试设👕备开始学起，参⏲加了各类培训学习，借来专用英文😃字典对照查询专用术语，徒步巡🎴线熟悉区间设备运用情况……不到半年时间，丁巧仁成为工区🐮里维🥤护车载无线通信🍖设备的专家。　　几年来，大秦线“铁路移动”实施了数🤴次网络升级，作为技术骨干的丁巧仁🦒都以高超的业务素⚓养为网络升级提供了应有🏺的技术保障。他说：“物畅其🌲行是我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)赶快行动吧！打开即享8折优惠，购物更省心！中新社柏林8月22日电(记者 马秀秀)德国联🖌邦统计局22日公🚵布的数据显示，经价格、季节和工🕰作日调整，2025年德国第🖱二季度国内生产总值(GDP)环比下降0.3%，较此前公布的🍨初步数据向下修正0.2个百分点。　　联邦统计💋局在解释🧕修正原因时指出，第二季度👂制造业和建筑业产出明💃显不及预期。尽管😞私人和政府消费支出有所增加，但固定资产投资、商品和服务出口出📜现下滑。其中，美国多变的贸⭐易政策导致德💳国二季度商品出口下降0.6%。　　德国央行21日发布的🥗月度报告称，全球贸易前🌸景黯淡、订单状况依旧疲弱、现有产能利用🌱率不足，可能继续🏽抑制企业投资活动。建筑业👩预计也难以对经济提供明显💄支撑。此外，就业市场前景⏸不佳、工资增长放缓，亦在限制🏑私人消费。该行预计，第三季度德国🛋经济将停滞不前。　　不过，分析人士指出，在整体🚠悲观预期之下，仍有🈴积极信号显现。8月德国🔫综合采购经理人指数(PMI)由7月的50.6升至50.9，创下自3月以来新高。该指数已连续三🔌个月维持在50点以上，而高于50意味着🐣商业活动处于扩张区间。　　汉堡🌎商业银行首席经济学家赛勒斯·德拉🌙鲁比亚评论称，这一走势😢可视为德国📭经济韧性的体现。毕竟，美国关税、地缘政治不确定性以🛸及相对较高的长期利率等🐽不利因素依然✳存在。(完)

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汪士龙/山崎一/罗大佑/高昂

（青岛日报／观海新闻记者 张之洞）