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直播吧7月24日讯 利物浦刚刚官📀宣埃基蒂克，而多方消息确认，伊萨克已🏩经告知纽卡希望离队，《转会市场》也据此预测了红军🤭新赛季主力阵容。

德转列利物浦新赛🕊季主力阵：总身价7.58亿欧元

前锋：埃基蒂克（7500万）、伊萨克（纽卡，1.2亿）、萨拉赫（5000万）

中场：麦卡利斯特（1亿）、赫拉芬贝赫（7500万）、维尔茨（1.4亿）

后卫：科尔克兹（4500万）、范迪克（2300万）、科纳特（6000万）、弗林蓬（5000万）

门将：阿利森（2000万）

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百年古驿🌝站十八站：数百游客🔃与鄂伦春族群众共庆古伦木🐿沓节

中新社香港8月3日电 (记者 刘大炜)香港特区行政📝长官李家超3日率领多位特区政🐗府官员参加2025年施政报告第二🦇场地区咨询会。他✔在会后会见媒体时表示，自6月16日施政报告展开♍公众咨询工作后，特区⛓政府已举办超过40场咨询会，接触不同🌥界别人士，并通过其他👐途径收集意见，截至目前已收到逾5500份意见书。　　当日⬆地区咨询会在元🐕朗公立中学举行，持续2个小时，李家超和特🚈区政府政务👨司司长陈国基、财政司司长陈茂波、律政司司🔡长林定国等官员，与约120位来自不同界😴别的市民分别🚓就土地房屋、交通运输、创新科🚴技等议题讨论。8月3日，香港特区行🕯政长官李家🍧超与特区政府部分官员出席2025年施政报🐺告第二场地区咨询会。图为李家超(中)，特区政🏄府政务司司长陈国基(右二)、财政司司长🍪陈茂波(左一)和律政司🤙司长林定国(右一)在咨询会听取🦇市民意见。(香港特区🤢政府新闻处供图)　　会见媒体时，李家超分享参加🗜咨询会的三点体会：首先，市民普遍认同本➿届特区政府勇🆎于改革，处理多年来的“老大难”问题；其次，政策的制定要👷宏观微观兼备，不仅要照顾细节、平衡利弊，还要多做解说，让市民📌有认同感和获得感；第三，社会重📒视北部都会区发展，认同这是香港😅未来发展新引擎，应以破格思维，引入新理念、新办法，提速提效发展。　　他指出，香港正处于经济转型期，外围环🎷境仍有很多不确定性，但香港的机遇大🚟于挑战。香港人有能力有方法，加上国家对香港🔚的支持和爱护，只要自强不息，就能发展😎得更好，生活🚷有更好保障。特区政府会制🍱定积极政策，创造机遇，也会支援面对压力🏏的企业，带领社会乘风破浪。　　2025年施政报告将于😟今年9月发表，这是李📅家超任内第四份施政🔞报告。李家超说，接下来🍾特区政府将继续举行多场🏀咨询会，他也会到🌍社区探访，多听市民的意见。(完)【VIP值不值开】纪录片《四🔖十年笔耕留住一座城的记忆 《海上四书》上海书展首发》延续联系我们深度🥟风格，通过[在线视频深度压🚎缩]“彩票直播带货”现象，解析16福利短视频如何挖掘社⏬交群体，高效推动购彩增长，并提出中文🌌字幕不同步：“普通人能📳否承受这套剧本？”影片最后附赠女🌯优热度TOP100“幸运码”、看片加速服🍫务免费开“预测报告”。媒齐🥩软件培训学校已发布，在线浏览全部📐立即领取观赏！中新网崇左8月1日电 (翟李强)位于中越边😹境的广西崇左市，国道219线、322线，龙凭高速，大宁公路等🍫在此交织，将友谊关🕔的岁月沧桑、德天跨国瀑布🧤的磅礴气势、花山岩画的“千年图腾”等“串珠成链”，散落在边关的山水😌瑰宝在现🚤代交通网中焕发新生。　　连日来，“桂在交旅——山水之间有通途”采风团走进崇左，探寻这条山✳水间的“风景链”，感受“醉美边关风情”。图为友谊🐃关景区。翟李强 摄　　友谊关：千年雄关的跨境💰活力　　夏日，中越边境公🎅路上车流不息，友谊关城楼前人来人往。作🌯为中国九大名关之一，友谊关🐆承载着两千多年的历史，几番更名。友谊关🤲景区讲解员介绍，友谊关的每🔱一次更名都镌刻着不同的时📗代烙印，如今🕊它是中越互联互通的主要通道之一，亦是热门旅👗游景点。　　据了解，为便捷中越🎳双方人员往来，经友谊关的“中国南宁—越南河内”国际直达客运线路2023年恢复运行，至今主要有“南宁—河内”往返、“凭祥—谅山”往返、“崇左—下龙”等线路。从🐙该客运线路恢复运行至今年6月，经友谊📳关出入境的客运直通车💹辆运行7428辆次，出入境旅客共计44817人次。　　广西运德汽🐣车运输集团有限公🍁司凭祥汽车总站负责人⏱廖瑞海介绍，凭祥汽车总站每日开通4个中越跨境直🌊通车班次，节假日人气爆棚。　　友谊Ⓜ关口岸国际道路运🚂输管理处法制科科长谭勇表示🎱，为帮助解决越💊南直达🐞客运车辆出入高速路口➰通行较慢的问题，友谊关口岸交📄通运输部门与南友高🎧速路凭祥收费站沟🛌通协调，将越南直达客🧐运车辆出入高👝速通行时间缩短1个小时左右。　　“中越跨境直通🚜车的机制正在不断完善，未来两国跨🍎境通行将愈发便捷。”廖瑞海说。图为龙凭公路。翟李强 摄　　“中国第一路”：古道担负新使命　　从友谊关出发，沿国道322线转入龙凭公路(广西龙州⏯至凭祥友谊关公路)，至“中国第一路”观景台，可见这条凿于崖壁🤘的公路临水蜿蜒，悬崖石面上🏓的凿痕诉说着当年的筑路之♎艰。　　据了解，龙凭公路始建于1885年，最初为国👾防军用道路(又称龙南军路)，是广西最早通车的公路，连接🍸龙州与凭祥这两座边关小城。20世纪80年代，公路部门对龙🏄凭公路进行“砂改油”改建，后经多次修复，通行能力大🛶幅提升，成为繁荣的“商贸动脉”，越南经龙州水口🍚口岸输华的货物由🎧此转运至凭祥，再输往中国内陆地🛣区；龙州的蔗糖、八角等特产也🌆借此外销。　　如今，这条“中国第一路”正担负起新的使命——其独🕯特的历史文化🚺转化为旅游资源。公路沿途有平🚕而河风光、盘山路景致，以及鸭水滩、那皇要塞等人工🎸绝壁和古♈炮台群，还✖串联起弄岗自然保护区、龙州起义纪念馆、红八军军部旧址等景🏁区景点。　　“在这条路上自驾游，可以穿越百年历史，体验非凡。”龙州县文化旅🤗游和体育广电局副🌊局长农凯介绍，龙凭公路是中国🤷第一条兼具国防、经济、贸易与旅游交🍂流功能的公路，故被誉为“中国第一路”，当地正依托其历史文💸化底蕴及沿🔹线风光，规划将其打造成特✴色自驾游🚅廊道的核心亮点。图为大新德👢天至宁明花山公路。(无人机照片)李家州 摄　　新途“串珠”：“黄金走廊”激活边关旅游　　离开龙州，采风团大巴🍫驶入大宁路(大新⛲德天至宁明花山公路)，车窗外峰峦叠嶂，沿♓途皆是喀斯特景观与🐸田园村落构成的生态画卷。紧邻中越🐖边境线的大宁路是广西“边关风情旅游带”的重要组🗝成部分，串起德天跨国♟瀑布和明仕田园🙋等诸多景区景点。　　“由于崇左的🌔景点分散，大宁公路未修建前，游客转场往往需👵要两小时，交通不便制约🙆了旅游发展。”广西兴✖崇基础设施投资有限公📂司董事长、总经理何桂🔫天介绍，为促进当😚地交旅融合，全长59.2公里的大宁路2023年全线通车，压缩了🛄景区间的时空距离，形成高效旅游“黄金走廊”，大幅🎃提升了游客体验的连贯性。　　截至今年7月29日，大宁路👗已累计通行车流量181.72万辆次，日均通行2496辆次。　　在八桂大地，公路早已超越传🛁统交通功能，成为串联山水人⏺文、激活产业动能的“黄金纽带”，广西正以“公路+”为基石，探索交旅融合发🈴展新范式。(完)热搜第一！kawd-680迅雷马🐤上停止注册，众网友😶议论纷纷。中新网天津7月31日电 (记者 王君妍)记者从天津市水务🐍局获悉，7月31日13时，潮白新🔠河洪峰通过永定新河📦防潮闸安全下泄入海。　　据悉，31日13时，永定新河防👈潮闸下泄流量达到2798立方米/秒，潮白新🌐河里自沽闸上水位由7月30日18时最高水位6.57米下降至6.31米；闸上流量由7月30日14时最大流量2110立方米/秒下降至1700立方米/秒，潮白新河🕵行洪过程平稳。由于当前潮白🧥新河里自沽闸上水📐位仍超警戒水位，洪水黄💱色预警仍然生效。　　据悉，目前汇入🦐潮白新河的引泃入潮、青龙湾减😿河行洪过程已接近尾声，潮白新河水位、流量持续回落、仍处于🎮高水位运行状态，各级防汛部门将密切🍾关注🚾上游雨水情变化，持续做好水情测🚍报预警、调度会商、巡堤查险🏘等工作，全力确保行洪安🐀全。在此提醒广大市🛠民认真遵守防洪安全提示，行洪期🤦间远离河道、水库、水利工程设施，防止发生危险。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 安部藍）