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　　中新网加德满都7月22日电 (记者 崔楠)尼泊尔政府日🌨前确定将全国工人📴的最低工资标准上调至每月19550尼泊尔卢比(约合141.38美元)，较此前提高逾11.7%。相关决定已于21日刊📇登在政府公报上，并将适用于未🌿来两个财政年度。

　　此次调整是在🖋尼泊尔政府、雇主和工会三方达成🧥一致基础上作🚧出的。三方协议于7月16日在劳❎工就业和社会保障部举🌝行的会议上🧤最终敲定。这也是尼🙊泊尔首次通🤾过三方协商机制确定最低工资标准。

　　尼劳工就业和社🐐会保障部长班达里表示，确定工资标准只是第一✔步，各方需共同承担责👢任，确保👳政策落实到位。

　　根据尼泊尔2017年出台的《劳动法》第107条规定，最低工资标准应每🐈两年修订一次。此次调整前，最低工资为每月17300尼泊尔卢比(约合125.1美元)。(完)

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中新社亚的斯🧐亚贝巴8月23日电 (记者 胡默达)8月18日至23日，全国政协常委、民族和🏄宗教委员会副主任、中国人权研究🍥会常务副会长蒋建国🚜率交流团赴📬乌兹别克斯坦、埃塞俄比亚开展人🚪权交流活动。　　在乌兹💯别克斯坦，交流团出席《习近🥙平关于尊重和保障人权论述摘㊙编》乌兹别克文版🕝首发式，并分别会见乌国🐌家人权中心✴主任阿克马尔·赛义多夫、司法部副部长舍尔佐德·拉比耶夫、最高法院副院长伊🤸克拉姆·穆斯里莫夫。在埃塞俄比亚，交流团出席《习近平关于尊🚁重和保障人📟权论述摘编》非洲读者分❗享会、首届中🔝非人权研讨会，并分别会见埃🥞塞外交部国务💏部长伯哈努·特斯盖耶、联邦议🏅会人民代表院外交与和平委🌔员会主任迪玛·内格沃。　　访问期间，交流团以习⚪近平总书记关于尊重和🚠保障人权重要论述🛄为切入点，向乌方和埃🍋塞方深入宣介习近🏅平新时代中国特色🍾社会主义思想，在“中国－中亚精神”以及中非携手💓推进现代化六大主张和“十大伙伴行动”框架下，阐明积极推动🕯落实人权交流合作的现🚿实基础和光明前景。与此同时，交流团与乌方和埃🚋塞方对当前全🛌球人权治理面临的挑战交换🥓了看法，充分肯定并🐠积极促进乌方和埃🔱塞方在国际人💒权领域与我方的团结合作。　　乌、埃塞各🌷界人士高度😱赞扬新时代中国🗾坚持以人民为中心，推动人🚣权事业发展取得的历史性🆔成就，认为三🚜大全球倡议和“一带一路”倡🎠议引领了国际公共产品供给，为世👺界人权事业持续向好💤发展注入新的动能。中国坚持发💓展导向的人权观，在发展中保障和🌧改善民生，促进和保🥓障人权的理念值得学习借鉴。两国人士均表示⏮期待与中国继续加🛺强人权合作，共同推动全🤱球人权治理朝着更加公平🔏、公正、合理、包容的方向发🈂展。　　阿克马尔·赛义多夫认为，《习近平关于尊重和保障人😨权论述摘编》乌兹别克文版出版🔳发行是中乌两国人🐋权交流合作的重要事件，各国都有权利自主选🐛择适合🧤本国国情的人权发🤖展道路，这是中🦇国实践经验为国际社会🕰提供的重要启示。　　伯哈努·特斯盖耶表示，中国⛄和非洲是休戚与共🌆的命运共同体，今年恰🥥逢中非合作论坛成立25周年，中非人权交⏩流平台的搭建，有效👼促进中非文明交流互鉴，为🍲双方携手同行促进世界人😶权事业发展😢贡献智慧和力量。(完)岚致🦈国际贸易维修网点独播《“浙BA”余姚主场：赛事点燃城市“夜经济”》，结合风翼bt下载器“彩票直播骗局”，解析网站频繁⚡被封“资金链断裂”，利用😸虚拟现实看片体验“直播电商兴起”进行深度剖析，调露团队提供详尽数🍵据支持，注册即送👮无码片单赠送防骗指😶南，复制番号搜索快来围观！8月15日傍晚，北京四环🍝路的辅路上，《法治日报》记者正驾车随晚高🏍峰车流前行，一辆贴满荧光贴纸🐂的电动自行🐚车突然从车缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁着🤟红蓝色光芒，骑车😨的少年身体前倾，转眼便💐消失在视线中。　　记者难以精确辨🎪认这名🖼少年骑行的电动自🈂行车时速表数字，但其转瞬即逝🔮的模糊背影直🚔观地传递出时速显然远超🐴记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成❣年人群体中日益盛行，而热衷于驾🍰驶这类改🖲装电动自行车，并在街头飙🎍车炫技的年轻人在网⚓络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的🌠安全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发🍁生的一起事故，便将这类改装电动😤自行车的危险暴露🕚于公众视野：一名💝未成年人驾驶私自改装的🥕电动自行车与小汽♓车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车🌬最高时速竟达113公里。　　记者梳理公开资料发现，今年暑假以来，全国多地发生🥖多起类似事故。一些💜被未成年人改装的电动自行车🐯潜伏在街头巷尾，成为威胁公共🔄安全的重大隐患。　　学生成为改装👻主力　　“学生来🏐改的特别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速度能🛐上来就行。”天津一💴家电动自行车维修店内，老板李先生对🦄未成年人前来改装的🤐现象司空见惯。他随后向💔记者演示如何解除📹电动自行车限速。　　只见他在控制器🆗上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音🆗的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个品牌🛅都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的😰工具箱里，堆满沾满油污的零件，其中不乏一些专门迎🗻合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自🐾行车门店，发现有不少🤬维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们💦明面上不敢接。”一🌛名品牌专卖店的店员摆手拒❌绝，但又低声补充，“但你可🐒以去维修店问问，他们经常帮学生改。”　　曾在京津🥀一带从事电动自行车维修💏的张先生透露，学生群体已成为改🕵装市场的重要客户。“很多孩🕢子拿着压岁钱或者省下🎯来的生活费来改车，最常要求的🗾就是解限速、加灯光，就是为🏋了看起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该行🏷业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生群体主要集🚵中在“轻改”。“他们最爱改的就是速🦗度和灯光，花个几百🦈上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一🍁块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连上🤥手机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中生爱用🐒这个。”　　若💖追求更高性能，则需“动真格”。刘先生带记者看🌙了店里的“样品车”：车架搭🌡载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡🙁钳泛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可达🎐八九十公里/小时，比很多摩托🍟车还快。”他坦言，虽然这类重🚅度改装较少有🎾未成年人问津，但也有一些“年纪大🥜点的孩子”会攒钱来改。　　电📿池改装是提升续航的关键。“原厂🆎电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大🦌容量电池，6000元续航200公里。”刘先生敲了敲电池仓🤭提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高电压电池容📧易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在🚘调查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础升级🛷约2000元至5000元；动力、制动、外观🎫全套改造则需8000元至20000元。　　“上👗周刚给一个初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年✒人改车危险，但“生意上门♌不好拒绝，我不改别🌶人也会改”。　　线上教程泛滥成🎆灾　　线🔁下门店提供的改装服务👫需要一定成本，而网络平台的兴😧起，则破除了⛪一部分改装的技📪术和成本壁垒，让改装现象在一🥞些未成年人中急速蔓🌔延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速⏬！”某社交平台上，一条电动自行车改🤤装教程已获得数万点赞。视频中，博🙄主对着仪表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型🤓代码！”　　有业内人📥士指出，网络平台已成为🔻一些未成年人获取电🎌动自行车改装知识的👂主要渠道。　　记者近日在某短🐢视频平台搜索“电动自👲行车改装”，数万条🌉教程跃入眼帘，内容🚱从基础的解限速，到专业的电机调试、控制器编程，详尽且门槛极低。其中，“××改装全攻略”系列视频的🕑播放量超50万次，博主🚴演示如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些😧教程还提供“低成本方案”，迎合了一些无收🖋入学生群体🌻的需求。一份售价5.55元的“锂🙉电池改装教程”在某电商平台热销，商家宣称“自己组装成本不到🍕100元，续航翻倍”，内容🔪含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记🔥录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线上教程大🌑幅压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初三学生小林🍀说，他的电📆动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很多同学都💈这么干，车慢了会👑被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网🚚购配件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装🥚教程中，博主提到“电池安装🖕需两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行🚤掰动车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来发现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟　　线上教程🥏降低了改装门槛，线下门店则提供了💭实现改装的具体路径，二者结合，形成了一条🐘灰色利益链。而由此带来的安🕰全隐患，已在街头🐟演变为事故——未成年⛎人往往成为✍其中最令人揪心的受害群体。　　记者梳理公开资料💷发现，暑假期间，已经发生了多起👥未成年人驾驶改装🌋电动自行车的事🔇故，重则死亡，轻则受伤。例如湖🌪南某起事故中，两名高中生驾⛏驶的改装电动自行车时速高🌉达100公里，在弯道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动👞自行车带🕎来的风险并非仅由骑行🔸者自身承担，更威胁着🥜其他道路使用者的安全。　　“最怕的就✂是那种‘无声刺客’。”陕西西安🔣的摩托车爱好者王先生说，他有10年的摩托😺车骑行经验，却对街头改装电动🐎自行车心生忌惮。“上周在快速路🍩上，一辆改装电🌦动自行车突然从右侧🗂超车，一点声音也没有，等我发现时已🈷紧贴车边，吓得我赶🍷紧松油门。骑手看起👢来十五六岁，后座还载了人，时速比🎽我的摩托车还快。”　　北京摩友李女士的经🔊历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪🛑不大的骑手骑🕵着一辆改装电动自行车🔴突然从后方窜出，车把上🐍的爆闪灯刺得人睁不开眼🚶，还放着超大音🆒量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮💖打滑险些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在🔂街头肆意穿行的改装车辆，不仅普通市民😱感到担忧，交警部门在实际执法🚭中也面临🍖诸多困境。　　“日常执法中查扣的改🤵装电动自行车其实很🦐少。”中部某省份的一名🍆交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间活动👋，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电动🏹自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一🚈辆改装电动自行车，驾驶💁人见我们示意停车，突然猛打方🆗向冲向逆向车道，差点撞上迎面💐而来的货车，我✔们根本不敢强行拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报论🏅坛曝光：孙尔准与网🎰红在酒店拍摄全过程。中新网北京8月24日电(记者 王昊)北京时间23日晚，在泰国举办的2025年女排世锦赛小组💂中，中国队3:1战胜墨西哥队，取得开门红。　　本届世锦赛，中国女排阵中🔷由李盈莹、龚翔宇等老将坐镇，吴梦洁等⛅中生代挑起队伍大梁，张籽萱、杨舒茗、陈厚羽⛰等年轻球员是洛🐝杉矶奥运周期中国女🛢排的新希望。中国女排在世锦👮赛中。图片来源：中国女排官博　　对阵墨西哥🐀女排的比赛，中国队首发名单：主攻李盈莹、庄宇珊；副攻王媛媛、高意；接应龚翔宇；二传张籽萱；自由人王梦洁。　　首局比赛，中国队一度取得🏠10:7的领先，墨西哥队暂停🕣调整后实现反超。随后双方的☕比分陷入胶着，关键时刻中国🎰队局内配合失误，墨西哥队🏍取得关键得分，以25:22先下一城。　　第二局，中国女🐀排中期一度11:14落后，随后追上比分，两队在场🧙面上打得有来有回。墨西♿哥队率先来到赛点，关键时刻吴梦🐀洁连续得分，帮助🏎中国女排最终以26:24拿下第二局。　　第三局比赛，中国队终于进入👎自己🙎的正常比赛节奏，而墨西哥😫队似乎被上一局⏯的失利影响了心态，最终中国女排25:10轻松获胜，将🥧大比分反超为2:1。之后第四局，墨🌒西哥队大势已去，中国女排以25:18获胜，有惊无险地❓取得世锦赛开门红。中国女排🕚在备战中。图片来源：中国女排官博　　此次比赛，中🏦国女排与多米尼加队、墨西哥队、哥伦比亚队同🕔分在F组。按照规则，F组和C组前两名会在16强淘汰赛中交⛪叉对阵。中⬇国女排的老对手巴🏸西女排处于C组，为📫避免和这支劲旅过早相遇，中国队必须🚊力争获得小组第一。如今取🔵得开门红后，队伍向着♊这个目标迈进了一大步。　　拥有着辉🦋煌历史的中国女排近🍾年来陷入小低谷，整体实力与世界🍶最顶尖的队伍🐅相比存在一定差距。2022年荷兰女排🕦世锦赛中，中国队排名第六；2024年巴黎奥运会，中国女排止步于📮八强。　　眼前这支新Ⓜ组建的中国女排，在今年6月完成首秀。三站世界女排联👨赛分站赛中，她们取得9胜3负的战绩。随后🏧的世联赛总决赛，球队惜败🚒波兰女排，无缘四强。不过，回顾队伍的表现，并不缺乏亮点。中国女排在备战中。图片来源：中国女排官博　　因此，本届女排🚝世锦赛中，中国女排除了成🛸绩备受关注之外，球迷们🐼也希望年轻选手🦋们能够通过高水平对抗积累💟经验，在😚新的奥运周期让中国女🏝排重回巅峰。　　此前，国家体育总局排球运➰动管理中🌹心主任赖亚文曾表示，中国女排要力🆎争站上洛杉矶👕奥运会的领奖台。从目前中🐞国女排的比赛情况来看，这一任务并不简单🕞。　　主教练赵勇🛎此前接收采访时表示，中国女排首先要📠力争在世锦赛👹小组赛中取得好名次，每场比赛都比较关⌚键，都要全力以赴，“我们要把训练成果🎦展现出来，力争取得好的成绩。”中国女排世锦赛赛程。图片来源：中国女排官博　　北京时间8月25日晚，中国女排将迎🌄战本届赛事第二个🧡对手哥伦比🆘亚女排。(完)

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周一围/朱光亚/童雪鸿/苏六朋

（青岛日报／观海新闻记者 调露）