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中新网通辽7月24日电 题:草🛹原篮筐下的跃动:科尔沁大地“村BA”火热
中新网记者 刘文华
夏日🍄的风吹过科尔沁草原,带来丝丝凉爽。7月24日,在内蒙古自🧥治区通辽市🚲科左中旗花胡硕苏木的篮🎞球场上,随着裁判一声哨⏪响,哈根庙队13号球员那日苏高🚊高跃起,接过弟弟代那芹🍧传球,一个转👆身避开防守,稳稳将球送入篮筐。场边瞬间爆发出💻欢呼声,他的父亲、母亲、妻子和3岁的儿子都到🌯场呐喊助威。
约400年前,清朝🌾康熙的祖母孝庄文皇后(布木布泰)在科左中旗度过了12年童年时光,直至出嫁离开。
如今,这里的📷农牧民热衷篮球运动。当日,科左中旗第二届✴“民族团结🍓进步杯”“村BA”联赛花胡🙌硕苏木分赛区开赛。
水泥球场上,身👴着各色球衣的球员们奔跑、跳跃、传球,球鞋摩擦地面的“吱呀”声、观众的呐喊声📅交织在一起,比远处草原🏗上的风声还要热烈。
科左中旗花胡硕苏木,农牧民参加“村BA”比赛。 中新网记者 刘文华 摄
场上安达组合 篮球成了生活“解压阀”
29岁的那日苏抹🐢了把额头的汗,黝黑的脸上露出腼🙁腆的笑。作为哈根庙队💴的中锋,他刚带领📦球队赢下揭幕战比赛,球衣后背的号码13已被汗水浸透。
那日苏🔥家中养着近50头西门塔尔牛,如今是镇上小有名气🥜的篮球明星。“白天琢磨牛价,晚上琢磨战术。”他笑着说。去年他🏝所在的球队拿了乡🔖镇级比赛第二名,这让他成了当地🏸的明星。“我成了🚥全村人的骄傲,父母更是逢人🌻就说。”
场边的看台上,那日🐹苏的妻子抱着儿子,眼神始终追👒随着球场上的丈夫。“他夏天🥛傍晚几乎天天泡在球场。”她轻轻晃⛰着怀里的孩子告诉记者,“以⏸前觉得他瞎折腾,后来看他回家🔩干活更有力气,夫妻关🛃系也融洽了。”
那日苏的弟😏弟代那芹正在读大三,这次和🍐哥哥并肩作战。“齐心的安达(蒙古语:兄弟)像是修剪的树木📬,可以长得又直🗨又高。”他说,“我们哥俩从小就♏抢一个篮球打,现在能一起在场🏷上打球,比赢了🤯比赛还开心。”
科左中旗花胡🎣硕苏木,13号那日苏和队友🚃比赛暂停时放松交👟流。 中新网记者 刘文华 摄
晨练🍛妈妈从帕梅拉到篮球新手
“传球,理美,这边!”场边传来队友🍑的呼喊,34岁的🎦理美应声转身,略显😱生涩地将球传出去。虽然动作还不熟练,但她眼神里满是⛵专注。作为“村姑联合队”的11号队员,这个每天早晨5点半起床做帕梅拉🔧运动的妈妈,正在进行她🐩篮球赛事中的“首秀”。
“以前只🛶远远看男人们打球,今年💲镇上首次设了女篮项目,就抱着试试🥡看的心态报了名。”理美说。相对于皮肤📴黝黑的男队员,女生们都是多重♍防晒上阵。今天,理美先涂了50+防晒霜,后又喷了🔬防晒喷雾。这位3岁🏘孩子的妈妈告诉记者:“我喜欢运动,从帕梅拉到篮球,运动后感觉全🥝身特别痛快,而且对我产后恢✝复很有帮助。”
女篮比赛采用3人半场制,时长20分钟,虽然属于热身性🛀质,但姑娘👳们打得格外认真。“输赢不重要,重要🏙的是参与其中。”
比赛中,一位队员不慎摔倒,队😞友和对手都上前搀扶,倒地🛢的队员马上又起身投入到比赛中。赛场解说员则调侃👤:“摔都摔得那么可爱。”
科左中旗花胡硕😜苏木,“乡野女篮队”(白)与“村姑联合队”比赛中。 中新网记者 刘文华 摄
从那达慕到💑篮球场
比赛场边,54岁的格日勒🖤图不时为场上的队员加👠油喝彩,中场休息时,他💴又忙着为队员献计献策。这场比赛中,他19岁的儿子📆是场上的运动员。年轻时的格日勒图经🌦常参加那达慕,如今成了🏳篮球赛场最热情的“拉拉队长”。
“我们那时候只有🌽骑马、射箭、搏克,现在的年轻人福🍿气好,既能🦀在草原上赛马,又能在球🍬场上投篮。”格日勒图说:“不管是哪🐹种运动,能让人高兴、让人团结,就是好东西。”
格日勒图的妻⏮子则是为儿子准🦅备好矿泉水,在比赛暂🗄停时为儿子撑伞遮阳。“孩子们都喜欢运👥动,他们📚做喜欢的事我也开心。”她表示。
“草原上的农牧民,早就不💊只是会骑马了。我们的‘村BA’主打接地气,不管是场🤗上队员还是场下观众,大家参与其中,一起享受运动快乐。”科左中旗👎宣传部长白田喜介绍,今年旗里接连举办“村跑”“村BA”“村游”等项目,让当地运💬动氛围越来越浓。
暮色渐浓,月光逐渐🐬铺满草原,篮球场上,牧👭民们传承着草原儿女的豪情,也拥抱着📈现代生活的多彩。正如花胡硕苏木苏🍼木达(镇长)张勇在✔开幕式上所说:“篮球😥架下的团结,和马头琴里💩的深情一样,都是我们草🎐原上最动人的风景。”(完)
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运营成本上涨、平台补贴难拿,有的平台将补贴与🙃低价订单绑定 【聚焦新🧤就业形态劳动者】网约车高温补⚽贴落地“最后一公里”如何打通? 阅读提示 夏季高温,“网约车是🍄否应该额🤷外收取空调费”引发讨论。记者采访发现,“空调费之争”集🔴中在特惠类订单。平台发放的高温补贴🤚也会附🐱加绑定低价订单等条件。对此,专家建议,应平衡好平台、司机和乘客🐿三方的利益,通过推动劳动立法、优化高温补贴😻发放机制等方式,更好地保😹障网约车司机的权益。 夏日高温,网约车运🚗营成本上升。前不久,有网友反映网📤约车司机向乘客收取空📥调费,引发社会对“网约车夏😹季是否应该额外收取空🏼调费”问题的讨论。 记者采访发现,关于网约🔁车空调费的争议🔭主要集中在特惠类订单,此类订单价格低、司机到手收入少🚜,因此额外收取⛎空调费的现🍔象比较普遍。 当前有不少网🤙约车平台推出了💮夏季高温补贴。然而,在其发放过程中,也存在🐼发放有条件、领取不稳定等问题。从“有补贴”到“补到位”,平台高温补💹贴如何打通“最后一公里”? “空调费之争”集中在特🥑惠类订单 “32℃气温打网约车,师傅不➖给开空调。”近期,有网友发帖表示,在乘坐网约车时,被司🚤机告知开空调需要额外加钱。这是否合法? 《网络预约🛁出租汽车经营服务👿管理暂行办法》第二十条规定,网约车平🥥台公司应当合理确🏻定网约车运价,实行明码标价。河南世鼎律师🥗事务所主任王兆敏表示,从法律层面看,网约车🔝司机接受平台派单后为乘客提供🌺服务,实际上已与平台、乘客形成了合同关系,为乘客提供🎎开关车窗、空调等基础服🈷务,属于合同义🦗务范围内的合理内容。 为何本🔺该属于正常服务范😑畴的空调费,却👆被部分司机算作“额外收费环节”?记者采访多位网🛄约车司机发现,这与夏季🥪网约车成本上升、平台派单类型📨等因素有关。 “我🌜开的是油电混动车,一天在车上🆔的时间是12个小时左右,全天开空调的话,每天的额外成本➰得30元左右。”北京网约车司机⬜高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约车的司机赵🖤师傅则表示:“平时一罐气🛬能跑400元左右的收入,夏天开空调,一罐气顶多跑300元出头,成本涨了不少”。 不少网🌏约车司机表示,额外🔬向乘客收取空调费的情况,大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠类订单🦃中。这种特惠类订⚾单价格明显低于🐭普通快车,乘客输入🥟目的地后,系统自📼动生成固定价格,司机不得📯额外加价。 “特惠类订单平台🕳优惠力度大,司机📳到手收入本来就少,开空调😮再增加成本,确实不划算。”赵师傅坦言,平台之前在特🖱惠快车的宣传中提到“除了安全地把乘客从A点送到B点之外,不🚴提供任何服务”。这也让🗞不少司机觉得,不该由自己“贴钱”开空调。 禁止收费后,关键问题🏘是否解决? 近日,北京市交通委发🌛布消息明确,出租💍车和网约车须按乘客要求开启空🔼调,保持车😼内温度适宜、环境整洁。网约车平💓台应通过高温🕚补贴等激励措施,鼓励驾驶员🐄积极响应乘客开❔空调需求,提升服务品质。 目前,不少网约车平台都🌸推出了网约车🙀司机的夏季高温补贴,鼓励司机开空调。如滴滴出行在全国近300个城市正式上线“清凉一夏”专项高🧝温补贴计划;高德地图开启“凉快行动”,联合近百家📚合作网约车平台,为司机💄发放总额高达6.8亿💡元的高温补贴。 在平台积极补贴的情况下,困扰🔞网约车司机的成本问题是🎸否得到了解决?“我收到的高温补贴大🥙概是每单0.5元,能🛴覆盖一部分开空调的费用。”北京网约车司🍪机李师傅说。 此外,一部分网约车公司会🌽根据单量给签约的司机派🥛发高温补贴,并以工资的⏭形式发放。“我的工资构成是‘底薪+绩效’,签约的公司会按🕖照接单量发放高🌲温补贴。”重庆网约💌车司机池师傅告诉记者,目前为止,他拿高温补🐊贴最多的一个月是80元。 然而,也有司机反映,部分平🎯台发出的所谓“高温补贴”并不好拿,尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域,高温补贴的领取条💖件更为苛刻。 “平台的🕘补贴大多集中在特惠快车,只有司机接满一🌆定数量的特🐮惠类订单,才🥔能拿到相应的补贴,平均下来每单可能🚍也就1元左右。”赵师傅向记者🤺算了笔账。“特惠单本来利🐨润就低,就算加上高温补贴,实际收益还不如✨跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空调接普通单,也不愿意为了补贴而🖐接特惠单。” 这种将高温🍼补贴与低价订单绑定✒的做法是否合理?多位司机表示,这相当于“变相逼着接低价单”。首都经🚟济贸易大学教授范围认为,虽然目前多数网🏫约车司机与😦平台不构成劳动关系,发放高🏠温补贴并非法定强制义👜务,但平台⏪通过不合理条件限制司机获取补贴,本🚟质上是利用规则压缩司机💦收益空间,其合理性与合规性值得商📢榷。 从“有补贴”到“补到位” 人力资源和社🎚会保障部办公厅《关于做好2025年高温天气劳动者权🎹益保障工作的通知》中提出“指导平台企🛢业建立补贴制度,为室外工作🛒的劳动者增🉑发高温补贴”。然而,网约车司机等新🌵就业形态劳动者与平台多为“合作关系”而并非传统劳动🍫关系,其高温补贴、保险等待🛵遇缺乏强制保障。“这种定性的模糊,让高温补贴🅾的落实确实容易流于形式。”王兆敏说。 “高温补贴的目的是🚧保护高温之下💿劳动者的职业🐔安全健康权利。”范围认为,劳动🕋立法需适应新业态的发展,明确高温👟补贴的性质,将新就业形🍾态劳动者纳入高温津贴😏的权益保障范围,从法律层面筑😶牢基础。 在此基础上,受访专家表示,平🍼台也应探索更加多样🚸化的高温补贴发放方式,从高温“有补贴”到“补到位”。“除了按接🤦单量补贴,还可以根据司⛑机的工作时长、运营里🔞程等进行补贴,以提高补贴的精🚞准性和有效性。”范围建议,平台也应公开高温💴补贴的发放标😸准和计算方式,接受司机和社会的监📱督。 “网约车领域之💊所以会引发‘空调费之争’,主要🏰原因在于网约车司机不🚲享有定价的权利。”范围进一步分析,有关部门应该🧐在保障司机基本💔劳动收入的基础上,对平台企业的定价🦕及其算法机制、平台抽成🎲等规则进行限制,避免“平台请客、司机买单”的现象。 “从长远看,解决‘空调费之争’,关键在于平衡💂好平台、司机🅿和乘客三方的利益。”王兆敏建议,平台企🔪业可考虑将空调成本纳入🖤运营成本核算,通过优化定价机制,将开空调🐸产生的成本合理分摊到乘客支付的费😚用中,而非让司机独🥢自承担。“平台在制定规则时,应当充分考虑司👫机和乘客的利益,合理确定平台抽🔱成比例,降低司机运营成本。”王兆敏说。 本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)【无码重制技术探秘】签到送⬜看片权限预警:邀请好友注册,成功邀请即送10元彩金!仅剩091天,柳芳南里社区用🕗户懂你的看片平台🐆反馈“赔🥂率不透明如何彻底解决”中新网累西腓8月18日电 当地时间8月15日,中国驻累🍖西腓总领事兰和平出席📠纪念中国人🥉民抗日战争暨世界反法西🐙斯战争胜利80周年线上专🉐题座谈会并讲话,领区侨界、中资企业、孔子学院中方老🌴师及留学生等各方🎨代表参加。座谈会现场。刘欣迎摄 兰和平表示,我们要以史为鉴,从第二次世界大🤦战的深刻教训🎛和中国人民抗日战争🎂暨世界反法西斯战🗝争的伟大胜利中汲⚪取智慧和力量,坚决反对一切形🗂式的💦霸权主义和强权政治,共同创造人类更加🐚美好的未来。我🔀们要铭记历史,缅怀先烈,争做伟大抗👴战精神的传承者、祖国统一大业的守护者⛑、中♐巴友好的推动者,共同谱写中巴🔜命运共同体建设新篇章。 参会代表纷🏬纷发言,表示将继🌯续发扬抗战精神,以史为鉴、面向未来,为促进中巴合作、推动友好📞发展作出贡献。 座谈会前,与会🌆人员一起观看了🏉新华社视频:《这“必死”的局,看中国如何破》。(完)《企业手握竞争力“法宝”闯出市场新🤭蓝海 纺织行业向“数据驱动”转型“加速跑”》讲述真实援交📸案例,尺度爆表。央视网消息:目前,正值暑运期间。国铁集团最新数据🐠显示,自7月1日暑😳运启动以来至7月28日,全国铁路💚累计发送旅客4.02亿人次,同比增长4.8%,其中,“清凉游”旅客大幅增加。 贵阳北🏸站是贵州地区客流🚧量最大的车站,进入暑运高峰,贵阳北🕒站日均到达旅客量在12万人次,环比增加约50%。特别是从广州、重庆、成都这些方向🖕来的列车㊗几乎是趟趟爆满。 中国铁路成都🏂局贵🥅阳北站值班站长李雨佳介绍,贵州🏫省内六盘水、毕节等🕔地是避暑游热门目的地。暑运以来,贵阳北站日均🛳开行列车450列,在热门方向加🔂开高铁列车71列。随着“村超”的开幕,每🛫周六动态加开榕江至贵阳🐡北的球迷专列。 暑运期间,贵州安🔜顺的黄果树瀑布迎来了最🍓佳观赏期,比邻的龙宫🌸景区,汇聚了溶洞、峡谷、峰林等众多喀斯特地🍦貌景观。目前,安顺西站最高📎单日旅客发💄送量达19810人次,创历史新高。车站在增加🅾运力的同时,联动📩公交车线和县际班线,旅客可以实现“零换乘”直达景区。 旅游平台数据🚫显示,“清凉游”为🖐主的旅游目的地受青睐。贵州安顺、云南楚雄、甘肃甘南、河北承德、黑龙江漠河等城📳市最为热门,其中安顺酒店📜预订量同比增长超过20%。 增开新线列车 拓展消费新场景 进入暑运以来,铁路部门👥增开新线列车,复兴号提速运行,通过新服🎼务拓展消费场景,为旅客☕出行带来更舒适的体验。 2025年暑运,刚刚开通🤭不久的渝厦高铁重🉑庆东至黔江段打通了重😠庆至长沙、南昌、上海方向🦈的快速通道。成渝地区乘坐高🕦铁前往张家界、橘子洲成为旅游🚵热门线路。成渝地区来往长🛠沙的高铁由15列增至30列,从成都出发最快5小时45分,从重庆出发3小时53分可抵达长沙。 除了渝厦高铁,暑运期间,成🐶都铁路部门首次开行去往🐵北京的“夕发朝至”动卧列车,当日19时28分发车,于次日6时47分到北京丰台,全程运行时间11小时19分钟,受到了不少家庭出游群体的青睐。 2025年暑运,铁路🙆第三季度运行图与临客运行🚅图同步实施,运力大幅提升。京哈、沪昆等长大干线⚽按时速350公里运行。一批县级车站也😼有复兴🍁号列车经停,全国铁路新增复🐚兴号标准动车组121列。 为提升出行体验,暑运期间,旅客可在北京西、上海虹桥、广州南、成都东等全国19座车站,享受覆盖同城35公里范围内,上门取行李送🖇到车站以及从行🍟李车站到指定目的地,两种模式的“轻装行”同城行李搬运服务。
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许芝/任陈晋/李先念/张飞飞
(青岛日报/观海新闻记者 李文忠)责编:
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