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直播吧7月24日讯 现年27岁的英格兰前锋拉什福德正式加盟巴塞罗🤠那，成为球队在2025/2026赛季的新援。对此，巴萨官网撰文谈😱论了拉什福德📔与球队的不解之缘，在职业生涯中，拉什福德⤴曾与多位跟巴萨有关的人🚪物有过交集。

范加尔：开启职🦋业生涯的恩师

1997年10月31日出生🎊的拉什福德是在范加尔执教🚖的曼联队中首次亮相英超🌛，并在处📩子秀中梅开二度。范加🥋尔在巴塞罗那也有着💨辉煌的历史，他曾经提拔过巴尔德斯、普约尔和伊涅💟斯塔等球员。在范加尔之后，穆里尼奥🌅也成为了拉什福德在🗽曼联的主教练，而穆里尼奥同样与🦄巴塞罗那有着深厚的渊🤶源。

与前巴萨球员的缘📬分

除了在🦆教练席上的联系，拉什福德还🥂与多位前巴萨球员共事过🚿。在效力曼👌联的第二个赛季，拉什福德🗼与巴尔德斯和德佩共同效🌹力于曼联。紧接着，伊布拉希莫维奇也😨加入了曼联的攻击🚭线。2018/2019赛季，智利球星桑切斯🤜也成为了🌝拉什福德的队友。从2023年起，拉什🍈福德还与曾经在拉玛🚩西亚青训营接受过训练的门🕯将奥纳纳共事，而🕟在最近半个赛季，他还与迪涅📚在阿斯顿维拉💲并肩作战。

四次对阵巴萨

拉什福德曾🍅四次面对巴萨。2018/2019赛季，曼联在欧冠四分😒之一决赛中与巴萨🔙相遇，最终巴萨以🐚总比分4-0淘汰了曼联。在这两场比赛中，拉什福🏮德均首发出场。2022/2023赛季，两队🚅在欧联杯十六分之一决赛再👦次相遇。在客场对阵巴🐭萨的比赛中，拉什福德表🚱现出色，打入一球并助📧攻一次，帮助球队以2-2战平对手。回到主场后，拉什福德和🦖他的队友们取得了胜利，成功晋🗃级下一轮。

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阅读提示　　在道路运🉑输领域，货运车辆的挂靠现象普遍存在，由此产生的纠纷🕚也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司🔈机的工伤保险责任？当挂靠车辆名义🐰登记与实🏙际归属分离，其所🍚有权究竟如何确定？专家建议，个体司机应提🐚高从业风险意识，相关🅰职能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平🦗台的兴起推动🦗挂靠经营模式在我国道🚷路运输市场日益普遍。然而，由此产💆生的纠纷也并不少见。有的物🏗流公司以管理费名义收取高✒额费用，却在车辆监管、运费结算💨等核心责任上推诿，或利用格🎳式合同设置陷阱，在经营出现异常🐎时拖欠款项等，让一些货车司机权🏣益受损。　　业内专家提示，需要加大📮对货车司机👓的法律法规培训力度，提高从业风险意识，引导他们与有正规🔑资质的公司签合同，并及时存档🥎合同内容以及🈶相关材料信息，为日后维🤐护个人合法权益做🗨好准备。　　司机受伤后找不🌾到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任💅纠纷问题引发关注。近日，河南省郑🌇州市高新区人👩民法院审结的一起涉及🕧车辆挂靠关系的民事案件，就涉及这一🏷问题。　　王某是一名货🎰车司机，驾驶的车辆挂🛴靠在某📛运输公司名下，但🥈他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门依法🍲认定，王某构成工伤，并被鉴定为九🌿级伤残。　　受伤后，王某向🚼车辆挂靠的运输公司和为其缴🌟纳工伤保险😾的某管理咨询公司索要一次性伤残补助🤟金、一次性工😊伤医疗补助金、一次🚯性伤残就业补助金等，并申请解除劳动💵关系，但两家公司互相🏄推诿。　　无奈之下，王某向所在🕢地的劳动仲裁机构申请仲⬛裁。仲裁裁决支🔎持了王某解除劳📏动关系、由运输公司支🔦付一次性伤残就😎业补助金的请求，驳回了王某的其❣他请求。王某不服，向郑州高新区👘人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王💾某与某管理咨询公司没有签订🕳劳动合同，也没有实际👔的管理与被管理🐶关系，不构成事实📋劳动关系。因此，王某请🤡求该管理咨询公司支付各项🐘工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的🥠车辆实际由赵某所有，挂靠🍲在某运输公司名下运营，王某受雇于实际车🌪主赵某，与运输⛄公司之间既无建立劳动🐁关系的合意，也无🥍人身和经济上的从属性。因此，王某与运输公🏏司也不构成劳🖌动关系。　　郑州市高新✂区人民法院审理后认为，虽🚝然王某与运输公司不存在🐯劳动关系，但案涉车🚞辆的登记所有权人是运输公司。赵某📑将车辆挂靠在该🍗公司名下从事营运，运输公司收取了挂🖕靠费。根据《最高❣人民法院关于审理工🍗伤保险行政案件若干问🤖题的规定》第三条💇第五项明确规定：“个人😣挂靠其他单位对外经营，其聘用的人员因🔂工伤亡的，被挂靠单位为承🆘担工伤保险责任的单位。”因此，该运输公🚟司作为被挂靠单位，应当依法承担王👏某的工伤保险赔偿责任，向王🈺某支付各项工伤🔹保险待遇费用。　　“看似无直接关系🔕的被挂靠方，在法律上却🤲承担着不🙇可逃避的责任。”河南涛声律师🛺事务所律师杜文❇杰表示，挂靠关系👳引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司🚦收取挂靠费，应承担相应的👇风险和责任。此外，在个人挂♒靠经营的情形下，被🥋挂靠单位承担工伤保险责任，不以双方存在📘劳动关系为前提。　　挂靠🕸车辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还🌗体现在车辆权属认定上。当🗨名义登记与实际归属分离，执行异😃议等纠纷随之而来：机动🍌车所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于交💣通运输，并与甲📿运输公司签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有🥤车辆挂靠甲方名下运营，挂靠手续由甲🧤方协助办理，费用由🔷乙方承担；3辆车的机😈动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁🎱合同等均由赵某保存。　　一切顺🥞利运作两年后，一场运🗝输合同纠纷打破了平静——原告🌕钱某申请财产保全，被告甲公司🏕名下车辆被全部查封，其中就🍃包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向🌓法院提出异议，并提交证据证明自🗒己对案涉3辆货车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车🎱登记在甲公司名下，赵某作📸为案外人，无权对3辆车主张任🍮何权利和利益。　　法院经💥审理后认为，甲公司与赵某🧚签订的车辆🤕挂靠协议意思表🛃示真实，并无转移财产🕉之嫌；且赵某出具的证🍘据材料🍾可以证明其为该车辆的♟实际出资人，并🖨对该车辆享有占有、使用、收益和🤔处分的权利。因此，该车辆🧜应确定归赵某所有，应解🚠除对案涉车辆的查封。　　河南财经政法大🐞学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法🚖律规定，被挂靠车辆的🉐实际所有权🥋需要结合是否有挂靠合同🍇、购车款的实际出💦资人以及车辆由谁占有🚄等方面确定。因此，车🚿辆机动车登记并不是法律上的✒车辆确权依据。　　加大监管☝力度规范市场运营　　“虽然挂🎈靠在货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠⏳协议权责错位、被挂靠公司🖤滥用市场优势地位、监管部🏻门职责交叉模糊等原因，导致货运挂靠纠纷频⭐发，货车🛏司机财产权行使受限，维权难度大。”河南大🏟学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体🏄司机应认真学习相🌞关法律法规，提高从业风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规范的企业进🔡行挂靠，在🔢与被挂靠企业签订挂🤘靠经营协议时，寻求专业🥞法律服务帮助🍿细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险🍁风险防控意识。挂靠后，车主🤪需妥善保管车辆证件，定期核对保险单🐃据，以防范挂靠公司可能🆔出现的保险单作🌑假行为。　　对于规🔔范货运行业挂靠行为，多🏦位业内专家建议，相关🎅职能部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路运输条例🏔等法规有关货运⭐挂靠经营的实质修订；建立“挂靠👀企业信用评价体系”，将合同履约情况、费用🛳清单是否规范、事故连带💫责任承担等纳入企业🚐信用记录；同时通过💯行业协会加强🕒行业自律方式，促进行业良性发😼展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)客户反馈推出《多地湿热天气持🥣续 为何高血压👉患者需要特别“上心”？这份健🚦康提示请收藏↓》，以我爱看片🌸免费更新“直播色情”事件为背景，揭示在🌡线观看不稳定“未成年📹直播风险”，结合私密订阅内🐲容兴起“网络实名制”，创缆医疗设备教⛱育中心同步上线，VIP免😘费看全集首发福利，限时🚇免费观看赶快观看！白🔦天在村里查勘道路情况，夜里到修🐂路现场检查施工质量，与施➿工团队每周开会更新推进👳方案，这是广东省“百千万工程”工作表现🆑突出个人、深圳市交💎通运输局深汕管理局基层工作🙍人员刘悠冉的日常工作“行程表”。　　刘悠冉所在的深汕管🍁理局规建管养科🐮承担着深汕合作🐭区300余公🛄里道路的管养工作。为打造“畅安舒美”的通行环境，她勇挑重担，聚焦乡村产🐙业发展所需、基层民众所盼，为修好“四好农村路”、提升💔村民幸福感而努力。　　2025年元旦，对于深汕合作区鹅埠街🐚道下北村来📶说是个崭新的开始——由刘悠冉带领团👌队⛱负责修缮建设的村主干道👈下北路终于在新年迎⛄来了通车，这对村里🆑的交通出行和产业发展🤴来说，是一个里程碑。　　原来的下北路是🖨一条水泥混凝土路，年久失修，村民出行安⛑全和村经济发展🦊都受到交通的制约。2024年11月底，道路整治工🔘程启动后，刘悠冉和同事们🎫迅速进行实地🎸踏勘，结合村民诉求制定了道路整治👴方案。为👅让村民们在新年能走上新路，她主动加压，立下军令状，带领团队开启“5+2”“白+黑”模式加快建设。为了不🌈影响白天正常通行，道路沥青摊🌪铺都是夜里进行，她经🍱常穿梭在现场进行施工🌸质量及安全监管，高效合理调配🕒人力物力资源，关键工序安排🏩施工人员24小时轮班作业，机械全天候运转🚤。　　“仅仅🤨用了一个月时间，村路旧貌换新颜。道路👌宽敞平整了，出行更方便了，村🚰里蘑菇基地的发展也有了底气，村民们都说👞新年收到了大礼包！”村干部说。下北村村🌯委会给深汕管理局送去了锦旗。　　除了农村路的建🛑设，刘悠冉还♏投身深汕合作🍈区的交通规划工作，积极参与到《深汕特别合作区🖇综合交通“十四五”规划》等6项交通规划研究中，以专业破解难💝题，出谋划策。为进一🔴步提升小漠国际物🏙流港作业能力，她组建小漠国🐖际物流港二期攻坚📸工作组，深入研究项目🤕推进难点、堵点，形成“问题清单”“责任清单”，带领团队😅按时间节点高质高效🌋推进完成小漠🧛国际物流港二期🤓建设各项目标任务。　　很少有人知道，扎根深汕的刘悠🍬冉竟是清华大学交通运输工🌶程专业的毕业生。为什么当初🔊会放弃留在北京的优渥工作机会，毅然选择来到深汕特别合作区👡投身乡村振兴，从事最基🏠层的交通管理工作？“在基层可以感受🌅到人民群众向上攀登🏧的韧劲，我也希望不负青😾春，利用自己的所学，为改变乡村交🏼通面貌而奋斗。”面对记🎁者的问题，刘悠冉坦言，这是她的🚢人生选择。　　(深圳特区报记者 戴晓蓉)在暨龙乡，这项技术已经得🐧到应用。中新社台北8月21日电 (记者 朱贺)台湾当局行政主管机构21日通过2026年度总预算案，其中防务预算9495亿元(新台币，下同)，占GDP比重达3.32%，较2025年度增加1768亿元，年增率达22.9%。　　该部门当天讨论通过2026年度总预算案，岁入编列28623亿元、岁出编列30350亿元，两者相差1727亿元，另加债务还本1265亿元，2026年需融资调度2992亿元，全数以举债支🔙应。若加计特别预算1008亿元，明年度举债总额📪将达4000亿元。　　分析防务预算构成，“军事投资”“作业维持”及“人员维持”共计增列938亿元。其中“军事投资”为📥配合军购案付款期程编列1616亿元，比去年增加232亿元。　　此外，2026年度防务特📢别预算共编列1868亿元，比2025年度增加959亿元。其中，新式战机采购399亿元、海空战力提升计划🔅采购293亿元，另有特别预算1176亿元。　　台媒《经济日报》此前刊发社🦓论指出，增加防务预🍢算无疑🌐令台湾财政恶化状况🛢雪上加霜，既无经济效益，更严重排挤社💽会福🛴利及经济建设支出。未来该预算若突💤破万亿元，将成财政“无底洞”，甚至危🌓及台湾安全，台当局🍩需为民众深思远虑。(完)

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水野めいみ/桐山瑠衣/西垣流花(櫻木莉愛)/和希美也

（青岛日报／观海新闻记者 秋山香織里）