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　　中新网北京7月22日电 (记者 李京泽)中🏎国外交部发言人郭嘉昆22日主持例行记者会。

　　有记者提问：本周中🛩欧领导人会晤将在北京举行。请问中国政🍞府如何评价当🀄前中欧关系？在全球贸易紧⛵张局势加剧的背景下🔯，中方是否✌认为此次会晤反映💏了双边关系的进一步强化？

　　郭嘉昆：今年🌜是中国和欧盟建交50周年，也是联合国成立80周年。半个世纪以来，中欧关系已💚经成为世界上最具影🛠响力的双🎭边关系之一，中欧合作取得🏗丰硕成果，有力支持彼此的发🤩展进步，为近20亿中欧人👥民带来实实在在📊的福祉，为促进🐐世界和平与发展作出重要贡🌅献，为经济全⛵球化时代互利合🏥作树立了典范。

　　当前，中欧关系正处Ⓜ在承前启后、继往🔚开来的重要时刻，既迎来新机遇，也面临新挑战。在目前国际局势动荡加🚰剧，单边主义、保护主义甚🎐嚣尘上的背景下，中欧举行领⛸导人会晤，加强战略沟通，深化对话合作，不仅有利于双方，也有利于世界。中方🛳愿同欧方共同努力，通💠过一次成功会晤，对外发🛌出中欧致力于加强伙伴关系，共👆同维护多边主义⛓和开放合作的积极信号。(完）

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中新网8月22日电 北京时间22日，美职篮(NBA)芝🚌加哥公牛队官方宣布，球队将于2026年1月25日🍵对阵凯尔特人的比赛结束😻后为德里克·罗斯举行1号球衣退役仪式。图片来源：罗斯社交媒体　　作为NBA史🤯上最年轻的常规赛MVP获得者，出生于1988年的罗斯原本🗨被寄予厚望，但伤病摧毁了他的🤹职业生涯。在效力公牛之后，他曾辗转尼克斯🚇、骑士、爵士、森林狼、活塞等队。去年9月，在被灰熊队裁📲掉后，罗斯随即宣⌚布退役。　　今年1月，芝加哥公牛队首次🐋对🖲外正式公布了球队🖋计划退役罗斯球衣的决定。这意味着，未来不😬会再有其他任何球员身🦅披芝加哥公牛队1号球衣。　　2008年NBA选秀大会上，罗斯被公牛队🛷在首轮第一顺🔜位选中。彼时，球迷们认为，在乔丹之后，他们终于👄又迎来了一位救世主。资料图：罗斯在比赛中　　罗斯也没有🔧辜负球迷们的期望。2010-11赛季，他以场均25分、7.7次助攻的表现⛩率队取得62胜20负的战绩，加冕历史最📭年轻常规赛MVP。　　那时的👚罗斯年少有为，两只清澈的眼睛里，是在球场大展📧宏图的渴望。芝加哥这座将🌳篮球和胜🍋利融入血液的城市，再次看到👛了总冠军的曙光。　　可惜事与愿违，彼时的💘踌躇满志在伤病面前简🚯直不堪一击。图片来源：公牛队社交🚬媒体　　2012年，罗斯🆙左膝前交叉韧带撕裂，缺席整个2012-13赛季；2013年，他出战前10场比赛后右膝半🔜月板撕裂，赛季报销；2015年，他右膝半月板再🗿次撕裂，赛季报销……　　足以摧毁职业🙅生涯的严重伤病，在罗斯🌇身上反复发生。他刚刚接近王座，还未加冕，就重重跌进深渊。最终，公🗞牛队不得不作出选择。　　2016年，罗斯被公牛交易📉至尼克斯。他在与经纪人的🍍电话里知道了❔这一消息，第一反应却是：你在逗我吧？　　确认消息后，罗斯忍不👹住哭了起来。他像🀄个孩子一样，用胳膊遮住眼睛，转过身去🏉掀起衣服下摆来擦眼泪。　　当时为制作🤙一部纪录片，恰好有🎓镜头在跟拍罗斯。工作人员🚗在电话挂断后问他，发生了什么？　　罗斯沉默了一会儿，然后有些手足无措地💥挠了挠头，说：“我可能要被交易到📗尼克斯。”回答问题时，他还是忍不住啜泣。　　芝加哥有着“风城”的别称。在英语里，罗斯一词的意思是“玫瑰”。在风里的玫瑰，或🚮许一早就注定了飘零。　　离开了自己成长♎的地方，罗斯在这🍟个联盟中像极了无😽家可归的孩子。他兜兜转转，从东部到西部，再从西部回到东🧔部。　　2017年，效力于尼克斯的🎤罗斯左膝半月板撕裂，不得不👛进行第四次膝盖大手术。此时的他和球🔥迷们都明白，曾经在球场🦂予取予求的罗斯，再也回不来了。也是从这时起，很多人已经做好了他🐋退役的🚆心理准备。　　罗斯曾形容，自己从膝伤中恢复的🐁过程“如地狱一般痛🚾苦”。伤病对他身🦕体和心🌨理造成的影响，需要付出加倍🙍的努力才能消除。　　可英雄不只因为🤱成功才被称为英雄，他们🏼即使毫无胜算也要向敌人🦔亮剑的时候，就已经是英雄了。　　罗💾斯第四次在命运的暴击中🔨爬了起来，他在流浪一般的🌮职业生涯中，依然努力地想🌟把每个球投进。资料图：罗斯在赛后落泪 图片来源：Osports全体育图片社　　2018年，效力于森林狼🎟的罗斯在对阵爵士的🐇比赛中砍下50分，刷新自己职业生涯📚新高。赛后，标靶中🎎心的球迷们整齐划一地👤喊起了“MVP”，罗斯在队友的🛌簇拥下，忍⤵不住泪洒赛场。　　这样的表现让无数⛄球迷梦回罗斯的😖黄金岁月，尽管人们都知🍪道，这只是个梦。　　“我已经存⏬了足够的钱，只是因为热爱，因为感觉自己的🐭油箱里还有油，所以我要坚🗺持下去。我🍰想成为孩子的榜样，当他们遇到困境，会想起父亲是🥁如何坚持下来的，然后像🛃我一样勇敢去做。”罗斯如此解释自🤴己在赛🦅场的坚守。　　正是这份热爱，造就了为球迷所爱的、最坚毅的“风城玫瑰”。(完)【哪个平台片源最全】赤轻软件开发维修站今日🌇推荐《海南将防汛🦀防风应急响应级别🌼提升至Ⅲ级》，深度反映🧙猫咪软件在线看片“彩票直播骗局”，融合高质量AI修复片源“AI预测”、“彩民心理”，展现Lukas Pribyl在王🤙庆坨镇被套资金惨状，提供每日送看👷片币防骗手册，一键🎷直达片源点开即看，抓紧时间！中新网东莞8月22日电 (记者 许青青)“粤游粤红”第三🖤届广东红色旅游季22日在东莞启动。本届广东😖红色旅游季立足广东，联合港澳地区，推出🦎粤港澳大湾区“东江纵队”文物主题游径。8月22日，粤港澳大湾区“东江纵队”文物主题😐游径在东莞发布。东莞市委宣⬛传部供图　　抗战时期，中国共✋产党领导的广东人民抗日游⛺击👇队东江纵队在远离党中央、八路军和新💈四军主力，孤悬敌后的艰苦🐼环境下，坚持开展独👵立自主的游击战争，从无到有、从小到大，逐步发展成为🌎华南敌后抗战🏙的中坚力量。发源于现东莞、惠州、深圳、增城地区🆙的东江纵队，活动区😉域遍及粤港澳🍦大湾区以及粤东、粤北部分地市，现存大量与💔东江纵队🍒抗战相关的不可移动文物。　　广东省文💭化和旅游厅联合香港特别🌄行政区政府发展局、澳门特别行Ⓜ政区政府文化局，选取广州、东莞、惠州、深圳、韶关、河源、梅州、汕尾、香港、澳门具有重👩要代表性的抗战旧址、遗址45处，系统打造粤港🎤澳大湾区“东江纵队”文物主题游径。　　纳入游📀径的抗战旧址、遗址，类型丰富多元，如东莞大⛓岭山抗日根据地旧址，保留着抗日🐼游击队在军事斗争、后勤保障、文化建设💦以及抗日民主🚻政权等方面的历史信息；惠州市东江纵💥队纪念馆主题展览“华南人民抗战🍟的光辉旗帜”，全景展现东🚺江纵队在党的😠领导下坚持敌后抗战、保家卫国的峥嵘⛷岁月；深圳市🥗龙华区白石龙文🐼化名人大营救纪念馆，全面反映了抗战时🔷期从香港营救爱国民主✍人士和🌳文化界人士等“胜利大营救”事件的历史。　　启动仪式还发布了⤴3条广东抗👓战史迹研学线路：“绝密使命”——东江🏥地区抗战风云录、“飞跃山海”——台山华侨救🤚国行动、“笔底烽火”——文化抗战。其中，“绝密使命”线路，以东江🔷地区抗战风云为背景，结合东江纵队🎛的抗战史🥣实及重大事件，学员化身游击队员，从大岭山抗💘日根据地旧址出发，完成五个“绝密使命任务”，回顾跌宕起伏的📮“秘密大营救”及东🕓江抗战风云故事。　　此外，当日，广东东江纵😎队纪念馆牵头，会同广东省14家单位，共同倡议发起🤒成立📄广东省抗战类纪念馆、博物馆联盟，标志着广东正式构🎤建起华南抗战历🤽史的“记忆共同体”。(完)赶快行动吧！点此开启智能选号，教你用📓尾数对碰技💨巧引热议直击福彩核心算法8月15日傍晚，北京四环路🦔的辅路上，《法治日报》记者💲正驾车随晚高峰车流前行，一🔩辆贴满荧光贴纸的电动自行车⭕突然从车🔛缝中斜穿而出。车把上挂着的LED灯条闪烁😋着红蓝色光芒，骑车的少年身体💼前倾，转眼便消失在视🦁线中。　　记者难以精确辨认这💨名少年骑行的电动🚿自行车时速表数👋字，但其💔转瞬即逝的模糊背影直🕠观地传递出时速😊显然远超记者当时30公里/小时的车速。　　这类看似炫酷的“街头飞骑”，近年来在未成🤛年人群体中日益盛🌖行，而热衷🏛于驾驶这类改装电动自行车，并在街头🈚飙车炫技的年轻🦏人在网络上被称为“鬼火少年”，其车轮下的安🐫全隐患不容小觑。　　不久前，安徽省歙县发🎠生的一起事故，便将这类改装🤞电动自行车的危险🕶暴露于公众视野：一名Ⓜ未成年人驾驶私自📣改装的电动自行车与小🎐汽车发生碰撞，造成人员受伤、车辆受损。令人震惊的是，经交警检测，该车最高时速竟达113公里。　　记者梳理公开资🐋料发现，今年暑假以来，全🌇国多地发生多起类似事故。一些被未成年人改➕装的电动自行🐮车潜伏在街头巷尾，成⏮为威胁公共安全的重大隐患。　　学生成为🐇改装主力　　“学生来改的特📋别多，主要是解限速、换电池，花不了多少钱，速🈳度能上来就行。”天津一家电动🚚自行车维修店内，老板李先生对未🔜成年人前来改装的💳现象司空见惯。他随后向记者演🎠示如何解除电动自👋行车限速。　　只见⏯他在控制器上轻轻一按，原本发出“嘟嘟”提示音的车辆顿时安静下来。“瞧，这就解除了。每个🌏品牌都有特定代码，输入就能破解。”在他脚边的工具箱里，堆满沾满油污🥞的零件，其中不乏🎆一些专门迎合年轻人喜好的LED灯带和炫彩配件。　　记者随后走访北京、天津等地10多家电动自行车📷门店，发现有不💃少维修店暗中承接“学生订单”。“现在查得严，我们明面上不🔵敢接。”一名😐品牌专卖店的店📃员摆手拒绝，但又低声补充，“但你可以🚄去维修店问问，他们经常🚐帮学生改。”　　曾在京津一带🔲从事电动自行📢车维修的张先生透露，学生群🦈体已成为改装市场的重要客🤞户。“很多孩子拿着压岁钱或者👃省下来的生活费来🐅改车，最常要求的🏸就是解限速、加灯光，就是为了看🙏起来‘炫’，跑起来‘快’。”　　在天津从事该行🔯业的刘先生介绍，改装分为“轻改”和“重改”，学生⭐群体主要集中在“轻改”。“他们最爱改🙈的就是速度和灯光，花个几🉐百上千元，车速就能提到40公里/小时，续航从50公里增至100公里。”他拿起一🏓块巴掌大的控制器说，“这种五六百元，包安装，能调扭矩、看时速，连🚳上手机蓝牙就能改参数，最快能跑时速70公里，很多高中♓生爱用这个。”　　若追求更高性能，则需“动真格”。刘先🎛生带记者看了店里的“样品车”：车架搭载粗壮的锂电池，电机上标着“8000W”，刹车卡钳泛🎛着冷光。“这是‘三拉二’配置，一套3500元，极速可✋达八九十公里/小时，比很多摩托车还快。”他坦言，虽然这类重💁度改装较少有未成年🌪人问津，但也有一些“年纪大点的孩子”会攒钱来改。　　电池改装是提🌟升续航的关键。“原厂电池太笨重，换72V锂电池要2500元，能跑80公里；想跑远路就选大容👏量电池，6000元续航200公里。”刘🎷先生敲了敲电池仓提醒，“但一般得扩仓，收费500元，不然装不下。高♿电压电池容易发热，夏天得当心自燃。”　　记者在调🔄查中发现，从轻改到重改，价格“层次分明”：解限速加装LED灯，500元以内；电机、电池基础👻升级约2000元至5000元；动力、制动、外观全套改造则🌘需8000元至20000元。　　“上周刚给一个💰初三孩子改了6000元的项目，主要是提速和灯光，说晚上骑出去‘有面子’。”刘先生坦言，明知未成年人改车危🦏险，但“生意上门不好拒🍏绝，我不改别人也会🐂改”。　　线上教📎程泛滥成灾　　线下门店😖提供的改装服务需要🥣一定成本，而网络平台的兴起，则破除了🐾一部分改装的技🔟术和成本壁垒，让改装🌘现象在一些未👹成年人中急速蔓延。　　“三步解锁限速，零成本提升车速！”某社交平台上，一条🐒电动自行车改装教程已🕷获得数万点赞。视频中，博主对着仪🌑表盘操作，口述步骤：“先按××，再长按×××，听到‘滴’一声就成功了。”评论区里，用户纷纷留言：“已成功，车速从25(公里)提到40(公里)！”“学生必看！”“求某某车型代码！”　　有业内人士指出，网络平🐉台已成为一🥠些未成年人获取电动自行车改🚰装知识的主要渠道。　　记者近日在某短🏥视频平台搜索“电动自行车改装”，数万条教程跃🈸入眼帘，内容从基础的解🚉限速，到专业的电机调🌅试、控制器编程，详尽且门槛极👔低。其中，“××改装全攻略”系列视频的🥀播放量超50万次，博主演示🚊如何拆卸原厂控制器、安装锂电池，甚至标注“避坑指南”。　　记者注意到，这些教程🐑还提供“低成本方案”，迎合了📌一些无收入学生群体的🍥需求。一份售价5.55元的“锂电池改装教程”在某电商平台热销，商家宣称“自己组装成本不到100元，续航翻倍”，内容含电芯选购、焊接手法、电路连接等细节，附赠“20G维修案例库”。其购买记录显示，近一个月已有3000多人下单，评论区满是“学生必看”“改成功了”的留言。　　线🈳上教程大幅压低了改装成本。“解限速不用花钱，上网搜代码就行，我5分钟搞定。”天津某中学初三学生小林说，他的电动自行车原限速25公里/小时，操作后可达40公里/小时。　　“很☔多同学都这么干，车慢了🎬会被笑话。”小林告诉记者，若进一步升级，网购配⛎件也不贵。1500瓦电机800元、基础控制器500元、72V电池1200元，再加上300元手工费，总成本不超过3000元。　　值得注意的是，在某改装教程中，博主提到“电池安装需🐏两人合作，电池大而滑，需掰弯电池仓”，却未提醒“强行掰动🎊车架可能导致结构变形”。有网友留言：“按教程装完，电池晃动厉害，后来✌发现车架裂了。”　　速度失控敲响警钟　　线上💮教程降低了改装门槛，线下门店则提供了实🍜现改装的具体🔎路径，二者结合，形成了一条💄灰色利益链。而由此带💵来的安全隐患，已在街头演🌇变为事故——未成年人往往成⛏为其中最令人🍧揪心的受害群体。　　记🎆者梳理公开资料发现，暑假期间，已经发生了多起🏌未成年🕦人驾驶改装电🌂动自行车的事故，重则死亡，轻则受伤。例如湖南某起事故中，两名高中生驾驶🚆的改⏱装电动自行车时速高达100公里，在弯👏道失控撞墙，车辆当场解体。　　改装电动自行车😑带来的风险🐏并非仅由😒骑行者自身承担，更威🏯胁着其他道路使用者的安🍶全。　　“最怕的就是那⏭种‘无声刺客’。”陕西西安的摩托📶车爱好📦者王先生说，他有10年的摩托车骑行⛔经验，却对街头☝改装电动自行车心生🍤忌惮。“上周在快速路上🆘，一辆改装电动自行🧡车突然从右侧超车，一点声音也没❓有，等我发现时已紧🕉贴车边，吓得🚕我赶紧松油门。骑手看起来十五六岁，后座还载了人，时速比我的摩托车还🏡快。”　　北京摩友李女士💨的经历更为惊险：“一次等红灯时，一名看着年纪不大的骑💧手骑着一辆改🖊装电动自行车突然从😡后方窜出，车把🍺上的爆闪灯刺得人睁不开眼，还放着超👕大音量的音乐。绿灯一亮，它猛地冲出，车轮打滑险🤐些撞人。”　　记者采访发现，面对这些在🛄街头肆意穿行📗的改装车辆，不仅普通市民感📛到担忧，交警部门在🔬实际执法中也面🌎临诸多困境。　　“日常执🚚法中查扣的改装电动自行😻车其实很少。”中部😟某省份的一名交警告诉记者，“鬼火少年”们多在夜间🛎活动，尤其夜里12点到凌晨3点，改装后的电🥎动自行车车速快，加上路线灵活，追缉风险极大。“上周拦截一辆改📣装电动自行车，驾驶人见我们示意停车，突然猛打方🌋向冲向逆向车道，差点撞上迎面而来的货车，我们根本不敢强行🍦拦停。”　　本报记者 韩丹东　　本报见习记者 王宇翔　　稿件来源：法治日报

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（青岛日报／观海新闻记者 杉村まみ）