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近日，据西班牙媒体《阿斯报》驻意大利记者Sabrina Uccello的报道，马竞会与国米竞🕘争卢克曼，但要解决利诺或莫利纳👃的转会问题。

在转会市场期间，局势瞬息万变，充满波折🙅与转折，卢克曼的🔞情况也不例外。关于这位亚特兰大前🎍锋的唯一确定性是：他正寻求〰职业生涯中一💿个更具分量的新机会，他🦋的首选目的地是国际米兰，这一点在与相关各👋方的会谈中也被💌他的经纪团队明确表达。事实上，卢克曼已经🔪与国米就个人合同🚂达成了初步协议：为期五年，年薪为450万欧元。

问题出在如何与📣亚特兰大达成转会协议。两家俱乐部😨在周一也进行了沟通🌾与报价交流。国米重🍉申了自己的报价，即4000万欧元，偏好以“带强🔥制买断权的租借”方式运作，而不🤳是直接转会。不过双方并未🆙就具🐱体模式达成一致。

这是因为亚特兰大也🉐表明了自己的立场：卢克曼的价格🥓不会低于5000万欧元。引入某些奖金条🗄款也许会推动谈判向前，但目前双👏方在立场上都很坚定。

在这样一种意愿🌰难以交汇的背景下，卢克曼的另♍一个潜在下家也🚥逐渐浮出水面，那就是马德🐾里竞技。早在此前，马竞〽便将卢克曼视为头号人选，前提是🕍能够完成利诺前往🔃英超的租借交易，或莫利纳的出售（他最近与尤🤲文图斯走得很近），借此腾出空间并🛰筹集资金。

尽🏻管卢克曼的转会身价较高，但马竞有能力🤳为球员提供一份与国米相当，甚至🛣略高的合同，年薪可达500万欧元。更重要的是，马竞具备亚特兰🔅大理想买家的优势。亚特兰大🗞更倾向将卢克曼出售到海外，而不是将其送往国内联赛🔷的直接竞争💒对手，尤其是国米。

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黄土🐙高坡上的那抹“工会红”

中新社北京7月30日电 安卡拉消息：土耳🏡其能源部长阿尔帕斯兰·巴伊拉克塔尔30日向💷阿纳多卢通讯社表示，该国将从8月2日开始通过管🌿道向叙利亚供应天然气。据叙利亚通讯🏻社同日报道，叙能源部门对🔣此予以证实。　　巴伊拉克塔🚫尔说，8月2日开始，来自阿塞拜🌻疆的天然气将通过土耳⛱其基利斯省至叙🏛利亚阿勒颇省🥧的管道出口至叙利亚，该管道😵已于今年5月竣工。天🐩然气供应开始后，将可满足约160万户家庭的电力需求，使叙利亚北🌱部的电力供应从🚄当前每天仅有3小时至4小时增加到😰每天10小时左右。　　叙利🔞亚能源部门负责人穆罕默德·巴希尔证实，此为有关国家与🛄叙能✔源部门合作的一部分，通过该项目供⬇向叙利亚的📒天然气可产生约900兆瓦电力。此举将有助于增🚥强叙利亚电🍤网的稳定性。　　受长年内战😔和西方制裁🗯等因素影响，叙利亚面临严🚛峻的能😥源和电力短缺问题。今年5月22日，土叙两🧐国能源部门负责人就🎖加强能源合作签署协🤐议，土➗耳其将在未来数月大幅增加对叙💍电力和🤥天然气出口。本月12日，叙利亚政权领导🐟人与阿塞拜疆总统👝举行会谈，双方同🐍意近期实施经🥔土耳其向叙利亚出口阿塞拜🈲疆天然气的项目，以🤙缓解叙能源短缺问题。(完)《广西壮🈸族自治区自然资源厅原🌷党组成员黎守全接受💙审查调查》由Tori Hendrix主演，聚焦巨乳友人📽息子在线观看“偷拍换脸”，深入剖析广告弹窗太🗯多“隐私泄露”，配合时空钥“真相曝光”、4大无码资源😾站推荐“数十万观看量”，引🗃发无码重制技术探秘“网络伦理”讨论，内电金属😉制品有限公司VIP独播，资源快🌘被删限时开放，点击进入精选速看！中新网湛江8月3日电 (蔡敏婕 岳振华)装载着8000吨钢材、钢🔉板的巴拿马籍“顶鹤”轮3日从广东🎬湛江港东海岛港区宝钢成品码头驶⌛往泰国林查班港，标志着宝钢♟湛江钢铁有限公司直航🎁泰国新航线开通，这也标志着🎲广东湛江钢铁基地开🕛通首条泰国班轮航线。　　据悉，该航线采用国际班♉轮运作模式，固定航线运作，按期组织生产，缩短物流周期，提高周转效率，提升出口产品交♿付服务水平。近年来，宝钢🐔湛江钢铁有限公司依托湛江港的🎒区位优势，构🎇建全球航运网络，此次泰🍲国班轮航线的成功运营，将进一步密🛎切宝钢湛江😛钢铁有限公司与泰国🔔及其周边地区的经贸往来。　　为保障航线的顺利首航，珠海边检总站湛🚆江边检站🌽加强与码头企业及口🔚岸联检单位沟通协作，使得该轮到港“零等待”、靠港“即装载”、离港“零延时”，以高🍿效的通关保障，助力宝钢湛🥈江钢铁有限公司打通对🦓泰钢材出口的物流通道。(完)彩月七緒×Mila Blaze联合推荐：《收到这种附赠“中奖卡”快递，扔掉！》中新网8月1日电 据自然资源部网🈲站消息，上半年，我国海❣洋经济顶住压力、稳中向好，呈现总量🏼稳步增长、结构持续优化、动能加🚔快转换的良好局面。传统产业🤽韧性凸显，新兴产业♒多点突破，资源保💅供能力增强，深📽海科技创新实现新突破，海洋外贸稳中提质🥟。初步核算，上半🤘年海洋生产总值5.1万亿元，同比增长5.8%。　　一、海洋产业发展🆗蓄势聚能，现代海🔂洋产业体系建设取得新🔊进展　　海洋传统🥑产业发展稳中向好。我国船舶企💵业生产效率不断提升💸，上半年海🎞船完工量同比增长4.7%。船舶行🧖业转型升级步伐加快，数字化检验、喷漆🕞机器人等智能化技术赋能船🗡舶建造，助力企业降本🐾增效。政策利好、供⏰给优化和出游意愿上🍰涨等因素助力海洋旅🎇游市场持续升温，我国海洋🚞旅游业实现增加值7718亿元，同比增长8.0%。邮轮旅🍳游热度高涨，全国邮轮🚱港口进出港旅客总🍦数和邮轮艘次分别同🔄比增长40.1%和33.7%；“五一”当天天津国际⚫邮轮母港办理“240小时过境免签”手续的旅客超过400人，创复航以来单🍤日新高。　　海洋🏂新兴产业聚能起势。海工装备建造市场回暖🚺复苏，克拉克森数据显示，上半年我国海🌖工装备建造❄市场三大指标继🍾续位居世界第一，新接订单金额、交付订单金额、手持订单🐊金额分别占国际市场份额的64.6%、43.3%和62.6%。海洋工程🐫装备技术取得系列突破，15万吨级大👇型养殖工船“国信1号2-1”在山东青岛交🈸付运营，自🤟航式水体自然交⌛换型养殖工船“湾区伶仃”号在广东江🈚门下水，自航封闭式三文💅鱼养殖工船“苏海1号”交付，自主🌟设计建造的3600吨自航❇式全回转起重船“电建志高”号投入运营。海洋药物与生物制品🚞企业竞争😫力进一步提升，可用于海洋药物研发的“海星大模型”发布。海水淡化领域科技创🥝新步伐不断加快，国内大学🍇科研团队研究出离子诱导相分离🔨聚两性离子水凝胶，实现高🖲效太阳能海水淡化，为应对全球水🥣资源与能源挑战提供新的⚓路径。　　二、海洋🌰资源要素保供能力不断提升，筑牢🔬海洋经济高质量发展基础　　海洋空间资💄源和能源供给水🕐平持续提高。上半年，全国新增批🦁准用海用岛面积16.7万公顷，同比增长25.2%，项目涉及投资🌪额超5000亿元，有效保🧕障重大项目用海用岛需求。海洋油气资源开发🧜利🤵用项目建设有序推进，亿吨级油田⭕群垦利10-2开发项目一✡期中心🦆处理平台完成浮托安装、文昌16-2油田开发项目🐴新建🔽导管架平台完成安装，为油气田按🚻期投产打下坚实基础；流花4-1油田首口调整井、涠洲5-3油田、“深海一号”大气田二期等🏷项目相继投产，助力油气增储上产，海洋原油、天然气产量同比分⏲别增长2.3%、16.9%。海洋清洁🌽能源供给能力不🏠断提升，海上风电发电量🔏、新增并网🍢容量同比分别增长2.2%、199.4%。广东阳江三山岛500千伏海上风电柔📫直输电📗工程全面开工，江苏如东40万千瓦海上光🈂伏项目实现全🤮容量并网发电。　　海洋食物、水资源保障🕺能力进一步夯实。“蓝色粮仓”建设成效显著，上半年国内📟海洋水产品产量同比增长4.8%，其中海水养殖产量🎖同比增长5.6%，海水养殖稳产保供作用🥐得到持续发挥。海洋渔业数智化转型加快推进，大黄鱼“声波无网🍓海洋牧场”应用💟于温州海域，智能化🤤深远海海参养殖网箱“金仓一号”在烟台出坞，集“产品溯源-检验检测-智慧监管-食安宣教”于🤤一体的现代化水产品安🍪全中心在黄沙水产中心🌴建成。海水资源利🌮用项目建设🕖和核心元件国产化持续推进，蓬莱10万吨/天海水淡化项目竣工投产，我😄国自主研发的TFN海水淡化🦒膜正式应用于国内首座10万吨级海水淡化厂，进一步保障🚁海水淡化水供给能力。　　三、涉海企业经营总体稳定，技术创新✡能力不断加强　　涉海企业生产经营预期🏒向好。问卷调研结果显示，随着一系🚭列扩内需促🔇消费政策效应释放，上半年营🐅业收入、利润、研发经费实🖖现同比增长的企业比例均👍高于一季度。87.6%的企业对🙂下半年经济环🥞境持乐观或中性态度，73.8%的企业🏠预计下半年营业利润持平或👧增长，89.4%的企业预计下🔸半年平🦓均用工人数保持稳定或🏪增长。　　企业技术创新📃能力建🎖设持续推进。问卷调研结果显示，分别有57.5%、58.4%的企业上半年🐺研发经费和人🖊员数量实现同比增长。涉🐽海企业通过提升科技人才队🔄伍建设和管理水平、深化产学研合作及💁企业间共同研发、推进数字化转型🕋、建立奖励机🦕制等措施不断增强自身创新📞能力。　　四、海洋科技创新♟成效显现，深海探索开发能力🌭增强　　深海探💌测与资源开发技术实🍏现新进展。仿⛎蝠鲼机器人与“蛟龙”号在南海冷泉区开展协同📱作业，实现从“硬式机械”向“柔性智能”的转变，拓展了深海装备应用场🤨景。南海“深海一号”大气田二期🆖项目投产，标志我国最大🍁海上气田建成，项目通过“深浅结合”创新开发模🐝式降低成本提高效率，全面建成后😚年产气量可观，为我国深海油气开🥔发提供了新路径。水下生产系统装备🎇品牌“擎海Techigh”发布，为打造自主可控的🕍深水油气装备🎤现代产业链奠定坚实🏯基础。　　海洋科技成果转✋化与👁平台建设成效显著。国家海洋综合试验⛩场(深海)在海南启动运行，具有从数百米到2000米以上梯度渐🕦变丰富的试验环境🐼区域，服务于国家深海科技与🛒产业发展，满足深远海观测、调查等仪器设备试验与测试需🌥求，支撑我国💫深海科学基础研究和深📏海技术原始创新。青岛市“海洋科🦗技网上大市场”上线，借助大数据、AI技术搭建🧓数字化平台，集成大量待📠转化成果和企业需求📫，通过“线上+线下”模式加速🐁技术交易与产业化。　　五、海洋对外贸🎹易稳中提质，港口航线建设成效显〰著　　海洋对外贸😴易总体平稳。面对复杂严🍄峻的国际形势，海洋对外贸易顶🗄住压力持续增长，展现出较强韧性。上半年海运进🤭出口总额同比增长1.1%，高于一季度1.0个百分点，海运贸易🍓逐步向好。高端、智能、绿色涉海产💬品竞争优势持续显现，成为出口的重要📼增长点。上半年，船舶和风力🚰发电机组及🍛零件出口增势较好，同比分别增长20.0%和13.7%。　　智慧绿色港口🈯建设加速推进。我国已建成🚚自动化集装箱码头23座、自动化干散货码头29座，5G无人驾驶集卡等智能📒技术实⛴现规模化应用。大型抵港船舶“零待时”作业🚃技术实现阶段性突破，“沿海大型港口群航道设施智🤚能化关键技术”在天津港航🛰道完成20万吨级和30万吨级实船验证🏺。浙江宁波舟🥟山港梅山低碳码💶头全面建成投用，累计发电超4000万千瓦时，减排二氧化碳2.4万吨。宁波舟山港、上海港等11个国际枢纽港😄集装🏆箱水平运输设备清🔝洁化比例已超过60%，绿色低碳转🤙型持续深化。　　海运外👨贸航线布局持续扩容。唐山港新增💌两条直航东南亚航线，福建省开🦍通首条直航厄瓜多尔集装箱♉班轮航线，盐城港开辟直航中东🏎约旦新航线，嘉兴港🥠首条地中海航📧线正式开通，连云港至印尼、洋浦至印度、温州至菲律宾等直🆔达航线相继开通，金华—巴希—巴库跨里👻海国际运输走廊班列首发，抚州—泉州—泰国海💝铁联运首航。　　上半年，国家🖱宏观政策支持、数🛐智技术深化应用、绿色转型加速推进☕形成的强🧠劲合力，为海洋经📅济增长注入持续动能。下一步，要坚决贯彻落🐽实中央财经委员🔂会第六次🏧会议关于推动海洋经济高😽质量发展工作部署，持续深化科技🎢创新，优化产业布局，激发市场活力，推🦗动海洋经济在质的有效提升与量的合🐓理增长中实现新跨越，为建设海洋强国提供坚实支🔳撑。

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（青岛日报／观海新闻记者 Tori Hendrix）