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切尔西上🥗赛季斩获两座冠军🍴奖杯,因此在转会🛫市场上动作🔸也更加频繁,俱乐部高层📝也是希望继续强化⏺球队的阵容,目标是寄望新🤐赛季斩获英超🍹和欧冠奖杯。目前,切尔⬛西已就中后卫乔雷尔-哈托的转会🐲与阿贾克斯展开谈判,同时,对RB莱🎷比锡前锋哈维-西蒙斯进行谈判,寄望更早官宣加盟。因为英超很快开启,因此6大豪门球😋队都在转会市场加快了速度。
值得一提的是,切尔西🔸近两个赛季的引援颇有成效,帕尔默和恩佐都🎭已经成为🌵绝对的核心球员,也是斩获双🛡冠的无二功臣,因此各方都认可目♒前俱🐼乐部高层引援的眼光。19岁的乔雷尔・哈托在荷甲联赛经🥁历了一🗨个令人印象深刻的赛季后,已然成🎄为欧洲最具前途的年轻后💟卫之一。他在本🕚赛季荷甲联赛中出场31次,展现出💗了远超年龄的成熟与稳定。
此外,哈托拥有🔏出色的身体素质,具备良好的🕒速度和对抗能力,这让他在一对🚹一防守中⬆往往能够占据上风。同时,他对比赛局势的判断精准,位置感出色,常常🐿能提前预判对手的进攻📀线路并完成抢断或封堵。
在进攻端,哈🔀托同样有着不俗的表现。他具😎备一定的传球能力,能够从后场发起🏪有威胁的进攻组织,本赛季🙋他贡献的助攻数便是最好📲的证明。在阿贾克🔲斯的体系中,哈托已经逐🥩渐成长为球队后防线🛰上的关键人物,他的存🚟在极大地提升了球队防线的💒稳定性和整体性。
切尔西🏖正与阿贾克斯和哈托的团🅰队直接沟通,谈判已经进入最🍊后阶段,球员个人条🧓件达协议。切尔西😙目前的后防线虽然拥有一些实🤔力球员,但在👫稳定性和未来潜力方面仍有🐉提升空间。哈托的到来不仅💐能够增强球队的防守实😻力,还为球队⛳的后防线注入了年🎫轻的活力和潜力,符合切尔🆘西对于球队长期建设的🥕规划。
从阿贾克斯的角🐼度来看,他们培养💅出了众多优秀的年轻球员,对于球员的🏡转会有着丰富的经验。哈托虽然天赋出众,但阿贾克🥀斯也明白在合适的时机出🕺售球员并获🐰取相应的转会资金,有助于球队的持续🔄运营和发展。不过,他们必然也希望为哈托的🎶离开争取📈到一个合理的价格,天空体育报🤠道称切尔西准备为哈托支付5000万欧,而阿贾克斯要价6000万欧,这一价🍨格区间也反映出哈托作为🌂顶级年轻后卫的🏐市场价值。
与此同时,切尔西正在与哈🎮维・西蒙斯讨论个人条🐈款。这位22岁的荷兰国脚对转🛣会切尔西持开🔼放态度,而蓝军也希望🔠通过引🕤进他来增加中前场💹的创造力和进攻天赋。西蒙斯技术全面🐙,盘带能力出色,能够🐱在进攻三区创造出极具👍威胁的进攻机会。他有着敏锐的门前嗅觉,在进球能力上也💟有着不❌错的表现,上赛季代表莱比锡🚛出战25场德甲,便贡献了10球6助攻。
切尔🐖西在中前场需要增加新生力量,这样才可以在进攻端更加具🖊备多样性和创造✏力方面。西蒙💪斯的加盟能够丰富🐹球队的进攻手段,他可以在多🌮个位置上发挥作用,无论是在边➕锋位置上利用速度💁和盘带突破,还是在中场位置💊上组织进攻,都能为球队🚑带来新的变化。
莱比锡已和切🍖尔西展开谈判,如果能够🎬提供一个有吸引力的报📧价,莱比锡就将放人。西蒙斯在经历总😩计一🛹个半赛季的两次租借后,于今年1月从巴黎圣日🚽耳曼永久转会莱比锡,他也吸引了🍤拜仁慕尼黑和阿森纳的兴趣🗿。不过,消息源透露,拜仁对西蒙斯有兴趣,但优先考虑引进🖨利物浦边🚠锋路易斯・迪亚斯;与此同时,阿森纳在考🍭虑潜在引援选择🕊时也获悉了西蒙斯的情况,但🥟目前他们的注意力集👋中在其他优先事项上。相比之下,切尔西对西⏺蒙斯的追求更为积极,这也使得切尔💀西在这场球🙉员争夺战中占据了一定的🐃优势。
切🎚尔西在转会市场上的😓这两笔潜在的转会➕如果能够成功完成,将极🚬大地提升球队的整体实力,为切尔🆔西在新赛季的各项🔷赛事中争冠增添有力的砝码。
相关数据显示,上赛季的英超前四🔷球队🍊的转会支出均名列前茅,全员超过1亿并且直奔2亿,这也体现出欧冠争冠的激🥀烈程度。上赛季英超第一📛利物浦已经花出3.08亿欧,英超第二阿🧗森纳1.42亿欧,接下来莫斯克🥐拉+约克雷斯官宣后,枪🙍手转会金额将超2亿,英超第三曼城1.45亿欧,英超第四🏄切尔西2.43亿欧。曼联、热刺🐚的支出也都超过了1亿,英超6大豪门还是很豪气的。
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中新网淄博8月22日电(记者 左宇坤)8月21日,绿色中国2025淄川对🤥话会在山东淄川举行。 本次活动以“老树·新芽:能源转型与🛸产业低碳发展一体化”为主题,基于山东⏰省淄博市淄川区大奎😪山废弃矿坑转型再🔥利用项目,旨👃在汇聚政产学研等多方力量,围绕“能源转型如何🚻赋能地方低碳发展”展开深度对话,分享实践经验,探索可复制、可推广的🔋绿色转型模式。图为山东省🎅淄博市淄川区委常委🕓,区人民政府🚾副区长,开发区管🍝委会党工委书记刘鸿智致辞。 山东省🚃淄博市淄川区委常委,区人民政府副区长,开发区🎁管委会党工委书记刘鸿➖智致辞表示,淄川🚦作为全国第三批资源枯竭城市,抢📫抓列入山东省绿色低碳高质量发📵展先行区、探索成长型试点区💐县的重要机遇,深入推进能源🥅转型和⚓产业低碳发展。大奎山🕟多能互补示范项目打造了🕝全国矿区“能源+产业”高效综合利用的“淄川模板”,走出一条🛑资源枯竭城市绿色低碳高💐质量发展的新路。淄川区将总结🤶用好大奎山多能互⭕补项🏼目建设经验,充分利用废弃矿山、荒山等闲置土地🤮,创新示范、发展抽水蓄能,抓好花能互补、农光互补、矿井水综合利用等⏹能源项目建设,推进“光储氢热”一体化新能🌡源项目发展。图为能源基金会🌯城市与区域发🦏展执行主任王志高致辞。 能源基金会城市💽与区域🏽发展执行主任王志高在致辞中🐳表示,废弃矿山治理是🤗复杂的世界性议题,没有标准的解决方🌹案。淄川在大奎山♎创造性地把能源🆎转型、产业转型、可持续转⤵型和废弃矿山治理结合起来,是一次🚑极具创新的实践。本地的光伏、环境热能🕙最大限度地在本🐽地消纳、存储,降低了花🔫卉生产成本;花卉生🔒产销售所创造的现金流,又可以支持矿山🎲的生态修复和开发🐬;花卉产业、矿山修复和开发都👣创造了就业,为社会🎛发展注入活力,形成良好闭环。大奎山模式需要🖨政策创新,需要平👺衡修复与利用、治理与开发,如果得到推广,将对中国🌇和全球废弃矿🍳山治理做出巨大贡献。图为国家发🆔展和改革委员会能源研究🛣所高级顾问、中国宏观经济⛄研究院研究员🙄韩文科作主旨演讲。 主旨演讲环节,国家💕发展和改革委员会⤵能源研究所高级顾问、中国宏观经济🛡研究院研究员韩文科以🐪《面向“十五五”的能源转型🐎和产业低碳发展趋势》为题演讲。他表示,积极发展非🤳化石能源、严格控制化石🚕能源消费和💣深化能源体制机制改革是“能源🥞安全新战略”叠加“双碳”目标下的能🥓源政策主要着力点,还原🕊能源商品属性和构👰建有效竞争市场体系正为“十五五”能源转🏾型发展和产业🥤深度绿色低碳转型增添新🛵动力。“十五五”期间,节能减碳将🙈从能耗双控逐步转向碳排放🤣双控,中国🚃将大力推动“双碳”和包括能源行🗡业在内的经济🥘社会的绿色🐎低碳化转型发展,着力解决经⏲济结构偏重、能源结构🌆偏煤问题,绿电和氢能等🕳正逐步成为支撑产业😪绿色低碳转型的新🎧兴力量。图为山东🚽省科学院生态🕝研究所助理研究员单宝琦🆕作主旨演讲。 山东省科学院生态🍠研究所助理研究🚞员单宝琦以《淄川⛲大奎山废旧矿区“能源+产业”综合利🌎用项目研究进展》为题演讲。他表示,该项目🤽是基于当地资源配套和♉市场需求形成的“能源+产业”发展综合体,可为全国🐽废旧矿区循环再利用提🈵供经验借鉴。以鲜👅花种植为切入点构🏴建新经济生态圈,充分带动鲜花深😌加✍工产业链为代表的第二产🐬业及电商直播、冷链物流、农文旅结合为代🏚表的第三🐎产业融合发展。未来,淄川将以项🎧目建设带动产业发展,新能🔯源及相关基础设施🚤建设将拉动全区上下游百🍘亿元投资,促进“一二三”产业融合发展。图为圆桌对话环节。 在圆桌对话环节,国家发展和🤘改革委员会能源研⏳究所高级顾问、中国宏观经济研😯究院研究员韩文科,山东省淄博市⛓淄川区发展和🚯改革局党组书记、局长张宁,儿童投资🍐基金会气候项目经理刘🗽文瑾,能源基金会低💝碳城市高级项🎳目主管林微微,山东省科学院⏬生态🕋研究所所长许崇庆,山东减碳新能🏡源有限公司负责🔜人刘振平以“废弃🦈矿坑如何通过能源转型焕发新生”为主题,围❤绕政策与规划引领、项目建设与🚥技术创新、投⏯资与金融模式创新、社🥨会效益与乡村振兴、经验🔔推广与复制、国际合作与传播展📈开对话。 韩文科表示,大奎山项目的😱一大特别之处在于具有“一石多鸟”的多重意义,一个项目同时解🍄决了环境修💝复和能源转型两个问题,并实现了“一二三”产业融合发展。他同时提到,项目的未来发展🧛还需要关注市场,挖👉掘更大的潜力,形🍢成更强的规范,最好是能🚿吸引更多的年轻人参与,把规模越做越大。 张宁表示,大奎🔙山项目充分发挥了👢地方政府在土地、用水、融资、新能源等💺的资源要素配置,接下来🐛将按照可复制、可推广的原则,将淄川区更多的📛废弃矿⏬坑连点成片,分批次推进推广。现在已经筛😽选了两三个点🖐来做可行性研究,以期构成⏲一个多元互补、绿色支🎿撑的新型能源体系,更好地📖对淄川进行能源保障。 刘振平表示,大奎山项目在三🕧年过程中🎟不停修整、不断提升,一直在努力🖤解决整个区域“既要又要还要”的问题。首先🍥就是要把能源的问题解决,附带💜把地面以上的环境🍒问题做好,现在项目除🏿了有鲜花收益,室外景观、新能源也有收益。从长远来看,曾经污🎞染严重的废弃矿区地下水,经过🚬项目的重复过滤和使用,也会慢慢恢复🈺到原来好的生态。 许崇庆表示,如何让政👠策在老工业城市的矿区真正🐡落地生根是要关🏎注的问题。我们力求将“淄川模式”打造成一个可🏕看可用、可落📇地生根的案例,不仅能够解决能源问题,而且能对🔄产业和生态有价值。这项工作推🕦进的过程中真正体现了🤪政产学研的🛤紧密结合,希望🧢未来能推广到其他城🕶市甚至到其他省份,用实际行动践行“绿水青山就是🛐金山银山”。 林微微首先用“场景”和“行动”两💢个关键词形容大奎山项目,称它是一个具体🍩的场景,是一场真✉正的实践。未来“双碳”路上,需要🍚通过打造场景产生需求,实现低碳技📇术的应用,从而推动市场和产业🐮规模发展。此外,大奎🌐山项目是一个典型的综🚐合性解决方案,涉及绿色能源❄应用、产业发展、生态环保、公正转🗡型等要素。随着“双碳”目标推进,这种综合性横➰向工作会愈发重要。 刘文瑾表示,绿色转型是🌻一个长时间的持👫续性过程,和整🍤个经济与产业发展密不可分,全面转🌌型更是需要持续性的韧性。大奎山💹项目是这一理念的有力体现,一是绿色转型可🚊以与经济产业结合,推动社会经济发🎵展;二是在转型过程👤中需😣要将可再生能源与当📫地产业结合;三是结合国🎸际经验,有长期且可落地🏰的规划;四是以协🖍同机制形成合力。图为绿色中国2025淄川🐔对话会现场。 当日,与会人员集体参观了淄川😼大奎山废弃矿坑转🍞型再利用项目,走访了抽💲水蓄能设施、光伏发电设施、玫瑰种植大棚、鲜切花加工🎟车间等点位,深入了解该👒项目如🍭何基于当地资源禀赋和市场需求,统筹“光储冷热-多能互补-智慧协同”全要素,充分利用采煤沉陷地、闭坑矿井、废弃矿山,建设“高端设施农业+农光互补电站+废🍱旧矿井抽水蓄能电站+矿井🤺水综合利用系统”的集约化🀄综合体,形成“能源+产业”的高质量发展新模🔬式。(完)高田聖子💓登上热搜,网友评论🗑两极分化');}else{document.write('');var player = videojs('mini_player');}/*START#ShouJiBan-https://poss-videocloud.cns.com.cn/oss/2025/08/24/chinanews/MEIZI_YUNSHI/onair/4BF8FDB7ECDC4DA2BB261CCCDE954513.mp4END#ShouJiBan*/视频:半🎎潜船宁德启航几内亚 新造船舶“搭积木”批量出口来源:中国新闻网 中新网宁德8月23日电 (林榕生 范正雄)装载6艘新造船舶的中🎌国籍“华兴龙”半潜船23日👫从福建宁德港启航,前往共建“一带一路”国家几内亚。 宁德边检站称,今年以来🕌已保障3艘半潜船、24艘新造船舶半潜出口,助🔚力宁德船企加快拓展海🔠外市场。8月23日,装载6艘新造船📂舶的中国籍“华兴龙”半潜船从宁德港启🍮航,前往共建“一带一路”国家几内亚。中新网记者 吕巧琴 摄 此次装载🎳出口的6艘拖船📯全部由宁德本地船企建造,预计航行50天左右抵达几内亚,用于🎺当地港口工程建设及海上作业。 广州打捞局“华兴龙”轮船长邢孔酉说,装载采用“搭积木”的方式,可以🐸将船舶批量出口,能够一次性🚎较好满足出口需要,同时具有更安全、更高效、更经济的特点。 针对半潜船🤮在港作业潜深10余米,涉及海域面♉积大、作业时间🐊跨度长等情况,宁德👷边检站第一时间制定详细的“一船一策”安全保障方案😉和精细化查验流程,为船舶出口作💼业专门开通“绿色通道”。图为宁德边检站🛒移民管理警察💒开展人证对照工作。中新网记者 吕巧琴 摄 宁德边检站执勤🗄二队民警陈明辉称,船舶抵达锚地后,第一时间派遣骨🎣干勤务小组,将边检查验点🏵前移至锚地,乘船前往锚⌛地登轮开展人证对照、船⏱体检查等工作,确保船舶入境、停泊、作业高效衔接。 福建宁德🐮中外运有限公🏡司副经理陈庆栋说,此次半🗞潜船装载船舶数量多、作业时间长,边检机关在船舶入境⬅前提前为参与作🌚业的船舶、人员办妥搭靠、登轮等行政许可,有效节约船📢舶在港时间,降低了企业的运营成本💷。图为宁德边检站移民🐉管理警察开展检查🦇工作。中新网记者 吕巧琴 摄 针对宁德口岸🌛修造船舶产业的集🗑群特点,宁德边检站主动对接🦑企业生产作业🏂需求,为轮👲船船员换班、许可申办、通关手🛡续办理等提供“一站式”边检服务,派遣📙警力驻船全流程跟控监管,推行7X24小时全天候服务,确保到港“零等待”作业、离港“零延时”验放。(完)金盏乡的案例告🧚诉我们:中新网8月24日电 中国中铁股份有限公司24日发布公告称,8月22日3时10分左右,全资子公司中🈶铁大桥🌜局集团有限公司施工🛴的川青铁路青海段尖💗扎黄河特大桥,辅助钢梁架设的🦓吊索塔🍰架前端扣索突然崩断,截至目前造成12人遇难、4人失联。事故发生后,中国中铁股份🍠有限公司及中铁大桥局🧞集团有限公司立即启动应🔙急预案,相关负责🎌人第一时间赶赴现场,配合政府有关💞部门开展应急抢险、人员搜救🔒和相关调查工作。目前,现场应急和👋搜救等相关工作正有序开展🎺,事故🐤原因正在调查之中。 中国中铁🐩股份有限公司表示,对🐵本次事故不幸遇难者🤗沉痛哀悼,并对遇难者家属表达🦕歉意。公司将深🐙刻汲取教训,落实好🦆企业主体责任,妥善处理相关后续工作。 尖扎黄河特🧜大桥全长1596.2米,合同额约4.36亿元。本次事故😓不会对公司生👡产经营及业绩产生重大影响。公告截图。中新网深圳8月23日电 (索有为 刘韶滨)在🐁深圳即将迎来经济特区成立45周年之际,深圳机场T2航站区、北货运区🚥及综合配套工程23日正式开工。T2航站区设计年旅客吞😑吐量3100万人次,旅🍃客可无缝完成空铁联运、陆空衔接。 T2航站区项🍙目为广东省、深圳🎴市重大项目,建成后将与T3航站区、卫星厅🐗共同组成深圳机场中🎼央航站区。项目设计年旅客😞吞吐量3100万人次,将建设40万平方米的T2航站楼主体功能区、53个站坪机位,同步配套3万平方米的🈯轨道换乘中心、3万平🍛方米的地面交通中心、14.35万平方米的停车楼,并涵盖涉铁改造、空侧捷运等关键工程。 同时,T2航站楼将与穗莞深城🛢际、地铁11号线、地铁20号线、深🃏大城际等轨道交通衔接;对内将通过捷✨运系统高效通达T3航站楼、卫星厅等区域。 北货运区为国🎢家重大工程,货站区总用地80.4万平方米,建筑面积57.06万平方米;配套站坪及⚫生产辅助区总用地57.3万平方米,建成📝投用后将与T2航站区形成配套,新增航空货邮保⌚障能力有望超过180万吨/年,为粤港澳✡大湾区高端制造、跨境电商、生鲜😕冷链等产业提供更强大的物📅流支撑。 据介绍,两个项目建成🙇后将与深👙圳机场现有的T3航站楼、卫星厅、一跑道、二跑道以及即📌将投➗用的三跑道高效协同,有☝力支撑深圳区位门户复合📑型国际航空枢纽建设。 深圳市人民政府💘党组成员、副市长代📹金涛出席活动并宣🐗布工程开工,民航中南局,深圳市有关部👐门、区政府负责人,各驻场单位、航空公司、建设单位代🧑表参加活动。 据了解,2024年,深圳机场年客流🤵量首次突破6000万人次大关。今年1月至7月,旅客吞吐量约3800万人次,货邮吞吐量约116万吨,创💖开航以来同期新高。 截至目前,深圳🦈机场的全货机航点数✴量达到63个,其中,国际及地区航🍧点数量43个,遍及全球五大洲。(完)
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山田美樹/冬月綠/Samyra/濱崎夏
(青岛日报/观海新闻记者 川原美紀)责编:
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