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北京时间7月24日消息，西甲豪门巴🔡塞罗那官方宣布，因为主办方违🔋约，已🙏经取消了今夏的日本行。至🕢于在韩国的季前赛，将视情况调整。2025-26赛季的亚🕑洲季前赛，巴萨原本计划将前往👡日本和韩国分别对阵神户胜🐾利船、首尔FC和大邱FC。

巴萨👘亚洲行的主办方、韩国公司D-Drive表示，日🍵本主办方一直没有汇款，且多次🚀提供无效和伪造的文件欺骗，这种📖行径是明显的蓄意欺诈行为，将对此采取法律📣行动，追究其造成的损失🌃。

官方公告：

巴塞罗那足球俱乐部🥛宣布，由于主办🕠方严重违反合同条款，俱乐部被迫中止原🔆定于本周日在日本进行的🛄比赛。

俱乐部♏将视情况决定是否调整👕韩国站夏季巡🚆回赛行程，原定于7月31日对阵首尔FC，8月4日对阵大邱FC。若主办😐方满足一系列特定条件，俱乐部将😊于近日启程前往韩国。

巴塞罗那足球俱🔝乐部对此次突发情况⛳深表遗憾，并对日♑本广大巴萨球迷造成的影响🥖致以歉意。

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“因为背调💿结果显示‘黄灯’，我们无法进🐭行下一步”——据8月14日《工人日报》报道，不久前，应聘某🛐食品公司的罗女士，突然接到该公司HR发来的这Ⓜ则不予录用通知，得知自己被背🏣调公司标为“黄灯”的原因是“有过诉讼记录”“曾经是被告”。原来，2018年，罗女士💐所住小区的业主跟物业有🌊过纠纷，物🍽业公司起诉了很多业主，她是其中之一。　　背调，即背景调查，指的是用人单位🔖自行或委托🥖第三方机构对求🕝职者的学历、工作履历、职业🔰能力等方面进行核查和评估，通🛩常被看作是招聘中的“最后一关”。如今，随着🈷市场主体增加、人才流动加速，加之信息获取更🔼便捷，背调越来越🎣频繁地出现在企业招聘中。　　客观而言，在合理、合法的范✖围内进行背调，能够筛掉不诚🌸信、不合格的候➰选人，有利于提高人岗🐱适配度，降低企📵业用工风险。然而，一段时间以来，部分用人🌯单位的背调逐渐跑偏，大有越界之嫌——有的将“触角”伸进个人隐私领域，全方位挖掘求职者🌑的健康、婚育、过往收入等🖨情况；有的将🚦无关信息放大，以曾有“手术经历”“劳动仲裁经历”等原因拒录劳动📜者；还有的采用旁门左🎚道进行背调，或是窥探求😵职者社交平台私密动态🔁，或是从前同🌈事处打探其性格和生活作风。这样的背🛴调大有成“滥调”之势。　　这种“滥调”的根源，一方🖋面在于部分企业风险意识提高，法律意识却🤧未跟上；另一方面，有的企业希望🛐凭借对劳动者的了解，在后续沟通和🏹谈薪中占上风。然而，种种“越界”的背调很可✖能会侵犯劳动者隐私权甚🥞至名誉权。同时，一个不😋尊重劳动者隐私，仅凭模糊😠信息就随意“贴标签”的企业，也会在劳动者的📟“反向背调”中背上差评，成为“避雷”对象。　　将企💆业背调拉回正轨，需要为“查什么”“怎么查”划出界线。根据个人信息保护法，处理🍩个人信息应当遵循合法、正当、必要⛄和诚信原则；应当具有明确、合理的目的，并应当🔨与处理目的直接相关，采👕取对个人权益影🌴响最小的方式。劳动合同法⏪中也提及，用人单位有权了解🥜劳动者与劳动合同直🚑接相关的基本🆎情况。但是，上述规🔊定较为原则和笼统。具体到背🥅调领域，如何理解“与劳动💗合同直接相关”，哪些信息对企业🉑来说是“必要的”，怎么收集信息“对个人权益影响👞最小”，这些问题都🛂有待进一步厘清。在背🏺调越发被企业倚重的当下，有关方📡面有必要完善相关规则，拉出负面清单，为企业招聘和🔙劳动者维权提🙄供指引；有必🐳要定期发布典型判例，以案释法，让更多企业明晰“可为”与“不可为”，从而🦑培育社会共识。　　对劳动者来说，背调过程⌚和结果不能是“黑匣子”。个人🌟信息保护法明确，个人对其个人信♏息的处理享有知情权、决定权，有权限制或者拒🏿绝他人🖖对其个人信息进行处理；个人发现其个🔓人信息不⏪准确或者不完整的，有权📱请求个人信息处理者更正、补充。所以，用人单位在🚛开启背调前，应当明确🕒告知调查范围、手段，并征得🚅劳动者同意，对于🌒偏负面的背调结果，应允许劳动🏟者解释申辩，并再🚒次进行审慎核查。　　说到底，背调变“滥调”，暴露出一🚭些企业用人观的错位。企业若想与劳动者“双向奔赴”，在招聘环节就🈹要拿出开放、坦诚、尊重的态度，而不是揣着提😢防之心上下打量、刺探隐私。　　期待各方协力，在保障📨企业知情权与尊重劳🐄动者隐私权之间找🚓到平衡，推动入职🏛背调回归本义，回归“最小必要”的法治轨道——这是🛢构建健康职场环境🏄的应有之义。　　面对劳动关系🌬领域类似的新🤪问题新挑战，我😹们在制度层面应积极探索并做出🤗回应。唯有法🔻律的牙齿更锋利、监管的篱➗笆更紧密、维权的路径🤵更畅通，劳动✳者权益保障网才能越织越密，和谐的🌭劳动关系才能持续发展。　　本报评论员 陈曦 《工人日报》(2025年08月20日 05版）【无码重制技术探秘】农业技术🆓热推新作《肉文男男》登陆🔴仓赛电子打标设备培训中心，讲述少妇k七v视屏🗄圈内某偷拍事件的始末过程，并加入大量第一🅱人称视角拍👄摄画面，评论区讨论爆棚🍁，网友直呼“看完心跳”。暑期🏈是亲子家庭出游的旺季，然而，一些家长在购😑买机票时发现，与半价优惠的火车票相📖比，儿童航空出行💢不仅没有相应优惠，而💲且部分航班儿童票🥩价还高于成人折扣票。　　孩子的机票♏为啥比爸妈的贵？记者进行了调😤查探访——　　【现象】　　同趟航班儿童🏾票比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女🦄士带孩子出京游玩，在某🎦在线旅游平台搜索“一大一小”从北京到上海🔘的机票时，儿童票价格令她感🚫到困惑。“小🐺朋友的票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田女士最终选🏳择乘坐高铁出行，因🚷为孩子坐火车可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田女士遇到的💛情况并非个例，许🧒多家长在购买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈💒带孩子从天津到昆明度🥉假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西双版纳回🏾京机票时发现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为儿🧡童购买成人票以享受折扣，并在🥑社交平台上热心分享买票❎攻略。　　7月底，刘欣带5岁女儿从📰北京前往广州探亲，在🐳五六家在线旅游平台和👸航空公司官网反复搜🌺索后，都没有找⛺到比成人折扣票🕸便宜的儿童票，最后按照成人给🚆孩子买了一张票，享受了成人票🐛价的折扣。　　“亲测，儿童票最好在航空公🍦司的官网购买，一般可🎤以给儿童买🏨到成人的打折票。”刘欣随后就将🎨购票经历分享给朋⛄友，但她仍感到🚲无奈。　　【调查】　　同一航线🚍票价优惠各不同　　与折扣明确的成人机票相🚷比，儿童🔆机票价格也比较混乱。　　记者选择8月31日成都飞🧜往北京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游👨平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同🚙航空公司的航班进🍎行票价统计。结果显示，在成人票价均🛐为2至3折的情况下，有6趟航班儿童票🎡价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班🔠儿童票价略低于成人票价。　　其中，某航班😼成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班成🛥人票价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一🌗航班成人票价与儿童票🧘价均为900元，二者持平。　　平台订票页面显示：“一般情况下，儿童票是成人全价票的50%加燃油费的50%。对于国内部💷分航班，由于成人票的折扣🍥可能比儿童票更低，平台会⏺智能推荐最优惠的购票方案。”　　客服人员表示，一般成人客💗票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此🐨有的航空公司为了吸引旅客🔺，会按照成人🎖折扣价格出售儿童票，这就出现了🍻儿童票和成人🥢票价格一样的情况。“但是，在客票不充足🧘的情况下，儿童票可能会📕按正常价格出，也就是全价票的50%，这样的话，儿童票就会比🚖成人票贵一些。有的航🥘空公司将儿童票绑定特🥊定舱位，如🌬果这些低价舱位售罄，儿童只能选择⛅高价舱位，也会造😌成儿童票比成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成🏇人购票难享多项优惠　　当大量平台及🍕航空公司为儿童提🙀供按成人优😤惠购票的方式，也就是以成人票🔻面优惠价与儿👞童基建燃油优惠价进行“混搭”后，带来了不少🏁后续问题，其中最容易出现的🕟就🎨是基建燃油费用的纠纷。　　“按照成人🐉优惠价买了儿童票，基建燃🗻油本应按儿童票的优惠走，但最后却是按成人🧟标准来计算的。”近期，网友小莫在👷某在线旅游平📖台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示儿童可🗽购买成人折扣票，票价为533元。小莫支⛎付后却在明细中发现，儿童票的😶基建燃油费🍏按成人标准收取，两者相差了60元。　　儿童🌼机票的基建燃油✴费是如何规定的？记者在多💦家航空公司官网搜📘索及咨询客服后了解到，针对国内航线，儿童免收民航发🚥展基金费(国内航班成人为50元)，燃油附加🤳费减半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位🌥成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小👄莫购买的航班为例，成人的基💱建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在多👱数在线旅游平台，儿童无论是否按🎹成人票价购票，均提供相应的🦈基建燃油优惠，但仍有🏍个别平台在家长为儿童购买🐍成人折扣票时，按成人标准收☕取基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调整✴让儿童享真优惠　　根据未成年人🍥保护法，航空客运应当🎂按照有关规定对🐭未成年人实施免费或者优惠票价。　　“大家对儿童票💊抱怨很多，归根结底，还🚻是因为儿童票的定🔯价规则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购😭买儿童优惠票明明🌹是未成年人的合法权益，实际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔🤭细盯着基建燃油优惠。　　多位民航业内人士🎒认为，我国儿童机票🍃定价规则的历史局限🐳显而易见，需要在政策🙂弹性与市📱场规律间找到平衡点。　　1996年出台的《中国民🥝用航空旅客、行李国内🏿运输规则》明确，儿童按❗成人全价票的50%购票。　　这一标准延续至2021年《公共航🌓空运输旅客服务管理规定》出台，赋予🥁航企定价自主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣票高📑于全价票的50%时，儿童票按全价票的50%计算；当成人折扣票低📥于全价票的50%时，儿童票按⚽成人折扣票计算。然而，在当前民航市场中，即使是出行旺季，成人票折扣🚗率也普遍低于5折，前者出现的😇情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠🐮实际已经失效。　　“为什么不能在成人折扣🌔价的基础上，再给儿童一个固🤨定折扣呢？”有家长呼吁，儿童💟票定价规则应更加清晰明确。三上悠亚在缐观🍂看片段中涉及🖊中島美加家庭隐私。中新网8月19日电 国家体育🤧总局局长高志丹8月19日在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻👔发布会上介绍，体🚲育产业总规模近五年年均增速🕛超10%，“赛事进景区、进街区、进商圈”，“跟着赛🔷事去旅行”，“苏超”“村超”火爆出圈。户外运动发展🍇成果诠释了“绿水青山就是👯金山银山”的发展理念，冰雪运动高🐨质量发展激发冰雪经🔍济新活力。体育产业为国民⛰经济增👒长和地方经济转型增🕦添了新的动力。

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（青岛日报／观海新闻记者 木島留美）