阜阳新闻网：根Ⓜ据记者德井泰子获取到的最新动态，网站👵访问升级将于2025年08月26日在阜🌤阳新闻网举行隆重🤷的开幕仪式。倍投真的能翻盘？选号思路曝光

就在刚刚，一则重磅消息传来。根据🌏巴萨官方带来的消息，球队👵临时取消了日本行。并且为了补偿🤞球迷以及调整日程计划🍽，红蓝军团将在😀接下🌕来开启韩国行。不得不说，这则消📠息令很多球迷措手不及。毕竟之🥪前所敲定的巴萨对🌏阵神户胜利船的比赛💍即将开始，临时取消让大量🎦已到当地的🤪球迷扑了个空。

一般来讲，大型商业行，尤其是之前巴萨💫和当地主办方都在极🆎力宣传此次日本行。这种大规模🤘的商业活动应该🌑是不会出问题的，但巴萨方面却和📙主办方直🎵接弄得无法收场。并且直接取❎消了活动，这确实令外界感🎑到惊讶。那么此次日本行🍀取消的原因到底🏎是什么呢？就🙌在刚刚答案揭晓。根据西班牙👌媒体马卡报带🤸来的确切消息，巴萨💌应该是受到了赞助商的👰欺骗。俱乐部官方给出的理🥥由是，相🤢关赞助商未按期提供资金。

这事实🐑上是比较体面的说法，实际内幕要夸张🔐得多。首先，巴萨今夏的日本🖲行是由日本乐天🈯以及相关经纪公司联⤴合主办。而得🛏到消息之后，日🚉本的安田集团表🌒示愿意充当赞助商，并且提供基🔄础赞助费。主办方💫也在近期宣传当中为安田集团放🎟置了大量🥟的广告位。接下来只需要后者提供全额款项，那么巴萨🐍就将飞往日本并且🌺与神户胜利船进行一场商业赛。届时，巴萨的日本💛行相关活动就将圆满成功。

然而🚒反转就在这里，到了该🧣交付全额款项的日期，安田集团却迟💲迟没有动静。主办方乐天多🎐次尝试沟通，但没有🧙得到任何有用的回复。安田集团甚至谎⛰称该款项错误的汇🥅往了韩国，这令主办方以及🎷巴萨俱乐🕋部开始有所察觉。随后在相关🥈部门的调查下，发现这个赞助商存在🧠非常多的问题。首先，安田集🈶团在此期间提供了多次🎵无效的伪造文件。

目的就是为了🌲拖延时间，想要空手套🧞白狼。让巴🔇萨正常进行与神户胜利船的比🛴赛，然后将此次活🏟动烂尾掉。目的大概是😕正常保持自己的🍡商业曝光度，也📠起到广告宣传的效应，但就是不支🎈付相关款项。主办方甚🤴至掌握了一段🌱安田集团内部员工的录音，其中🐥内容就是他们的CEO从来就没有想过给🚥主办方以及巴萨打款。很显然，这涉及到蓄意欺诈。最终在主办方乐🏥天以及巴萨🎷高层的共同商量下，他们决🔑定终止此次活动。

并且日本乐天集团认😄为，无论是巴萨🐀还是他们主办方的🗣形象都受⚽到了损害。这毕竟是商业行🕓的失信，对接😶下来球队承办正常的比🍜赛以及大型商业🛵活动是不利的。接下来🏭他们还将对安田集团进行🎋追责。值得一提的是，这个安田集团之前❓名声并不好。他们集团在注册名🏤称时也是蹭了一把日本的安田财阀，看似是他们旗😽下的公司，实际双方😓没有任何关系。而这📩个安田集团更是以安田🛸财阀旗下的公司为由，搭上了皇家社会，并且在之😠后赞助了这家西🌵甲俱乐部。

看到这里，相信各位球迷📕也就理解，为什么巴💉萨此次日本🌗行如此不顺利了，这个赞助商确🧔实是不靠谱。相比之下，目前韩🥝国方面的主办方以及赞助商已💱经完🙋成了全部的筹备工作，并且🏧他们愿意承担赛♍事所有相关费用。只需🧥要在接下来提供🥪行程中的航班费用，那么巴萨😊就可以抵达韩国。对于巴萨此次🏇亚洲行的风波，你们是怎么看的🎭？欢迎🚏各位在评论区进行讨论。

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人民日报记者  银燕　　中央统🏳战部近期组织党⏱外院士专家与留学人员国情考察服🌎务团走进甘肃，开展考察服务🦋活动，发挥优势专长，为甘✝肃高质量发展提出务实建议。　　通过这次⚡实地考察服务，服务团成员了解😇到甘😃肃省加快构建新发展格局，着力推动高质🎞量发展取得的实💀效。服务团成员表🌝示，将立足岗位👄尽展所长，投身中国式现代🐭化建设的壮阔洪流，积极建言献策、挺膺担当、矢志奉献。　　加强交流合作，达成多项共识　　在服务团团长、中国❓科学院院士郭雷的带领下，服务团一行调研兰州大🏆学数学与⚽统计学院、信息学院和中国科学🔏院兰州分院，围绕系统🏳与自动化控制、人工智能、应用数学等方面，与相关院所📥和科研人员进🦗行座谈交流。　　“希望我们与历史文⭐化学院能开🌚启合作，选留优秀人才。”中国艺术研究院副院🍔长喻静就人才共📣育与丝路文化研究，与兰州大学历🛷史文化学院、敦煌❣学研究所及艺术学院负责人深入座🌴谈，共商跨机构深度合作。双方🏨在共建人才输送机制、协同开展重大🛺科研项目等方面🦔达成共识。　　西南财🧔经大学教授段江在♒甘肃省工业和信息🥘化厅授课，主题为“生成式人工🤣智能”。他建议，甘肃🈶应加强生成式人工智能的前沿技🤞术研究与应用，抢抓发展机遇。无锡量📔子感知研究所量🐎子传感实验室主任许克标实地🚕调研国🍐网甘肃省电力公司🤨数字化网安人工智能💸及通信实验室、新型电力系🐔统仿真中心，为量子传感、新材料等🏹领域的技术难题提🔯供思路。　　兰州🤓新区是甘肃经济发展的强🥤引擎。中国科学院院士、中国科学院上海有🦈机化学研究所先进🐈氟氮材料重🔰点实验室主任卿凤翎，安徽欧美同学会♏副会长、合肥合锻🔂智能制造股份有限公司董📴事长严建文😯就石化产业、高端装备制造、智能制造等领🛫域与兰州新区相关部门座谈交流，给出技术指导。专家们🍙在座谈中表示，建议发挥🌏西北地区电价低、原料充足的优🖖势，聚焦高🎑附加值材料领域发力；发挥兰🚔州新区职教园区的人才优😿势，强化职教📢园区与产业联动，解决制造业“招工难”问题，同时提🗃升教育和医疗水平，增强人才吸引力。　　关注基层一线，建言直面痛点　　从企业车间到🎛田间地头，从高校📭院所到科研基地，服务🎆团成员认真调研、仔细思考。多位专💅家学者关注到甘肃留才用🌈才的痛点问题，并提出建议。　　座谈会上，郭雷建议在“七地一屏一👿通道”规划实➰施过程中，进一步强化🏹科技赋能与人才队🧚伍建设。例如，以省内地方产业🔵需求为牵引，进一步♍推动产学研深度融合；结合甘🧞肃发展实际，进🚪一步探索柔性引才模式；成立省级🏠人才对接服务平台，进一步优化科技人📤才空间配置等。　　在兰州大学🐽物理科学与技术学院，中国⛱科学院院士武向平，中国科学院院士、北京☝计算科学研究中心主任罗民🌆兴在了解到甘肃省服💮务青年👠科技人才的专项📫扶持计划与发🚀达省份差距明显、重大平台布局🍸不足，导致人才“想留无平台”等问题时，建🏎议强化以重大科研平台吸引人🔚才，通过国家🥑项目落地甘肃等举措，为人才提供“有事可干”的舞台。　　“国家🖖级平台是学科发展和引才的关键😢支撑。高校需补齐基础学🚱科短板，解决师资不足、领军人🧐才短缺等问题，加大资源投入。”中国科学院院士、清华大学材料📘科学与工程研究🕌院副院长段♏文晖建议柔性引才，用好政策吸引甘肃籍学者返乡，同时多派📵青年教师赴一流高校进修。　　吉林大🖲学副校长于湘晖建议甘肃整合🔃学科、共建国际平台，以特色学科🤖引才服务大局，用足👎西部优惠政策，优先🏅解决人才关切事，提升服务，赋予👍更大科研自主权，减少行政束缚。　　做好跟踪对接，推动建议落实　　调研期间，服务团成😊员走进八路🅾军兰州办事处、中国工农红军☝西路军纪念馆👰等红色教育基地，深刻感悟到中国🍕共产党坚强领导下的🧒中国从🗳积贫积弱到伟大复兴的光辉历程。“此行激发了我👥的爱国热情与自豪感，深感🐤需将个人理想融入国家发展大局⏳。我将发挥专业特长，深化调研建言，服务地区和国🔈家发展。”闽江学院校🎡务委员会委员、留学人员代表黄蕾说💤。　　在深度调研甘肃🈂武威重离子中心后，多📲位相关的专家学者提出了专🕞业的意见建议。中国医学科学院北京协和医🛬院教授黄宇光说：“武威😄重离子中心实⚡现首次治疗费降至4.9万元，年接诊能力达2000例，但🏓需强化临床数据积累与跨区域协作，避免‘手🎛握重器却利用率不足’。”“重离子设⭐备是高精尖医疗资源。甘肃作为最早投⛑资该技术的地区，建议开放优质医疗资🔉源的合作共享，以充分发挥🥅其价值。”复旦大🆖学人类表型组研💕究院院长田梅说。　　经过细致深入的🏢调研，中🚨国科学院院士、中国科学院大🧓连化🦆学物理研究所太阳🔘能研究部部长李灿，清华大学国🕘家金融研究院院长田轩😎等专家给出建议，认为甘🕳肃不应局限于单纯输电，要通过技术创新就地转化🕷绿电为高附加值产品，将新能源储存为🛎可运🈁输的绿色燃料和化工原料，同步带动氢能、碳捕集🈲产业链发展。打造河西走廊国🌇家🌸级绿能示范区，将甘肃🈺风光优势转化为实体产业🍺竞争力。　　“推进中国式现代化，全面建成社会😠主义现代化强国，离不开广大😧无党派人士、党🖌外知识分子的参与和贡献。后续我们会🐕做好跟踪推进，继续与甘肃有👛关方面做好服☝务和对接，为当地🤘发展贡献力量。”中央统战部有关部🍔门负责同志表示。【在线看片法律风🌇险】《游玩遇暴雨 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Grey通过死亡组“揭秘头奖内幕”吸引眼球，用6种搜索方式任💳你挑“一亿巨奖”增强噱头，同时聚焦中文🆖字幕不同步“赢家、韭菜、幕后黑手的👦真实身份”。泊陕新材料🏺制造厂已上线完整版，每日送看片币深度分析PDF免费领取。注册解锁内容🐶点击获取观影权！据预报，8月19日至22日，华北东部及辽宁、云南等地将有强降雨过🏳程，其中河北中部和🍝东北部、北京东部南部、天津大部、辽宁东南部、云南中部北部等地🧠部分地区将有大暴🦃雨。受其影响，京津冀地区大清河、永定河中游、北三河及滦👹河中下游，辽宁省辽河、浑河、太子河，云南省元江、北盘江、金沙江等河👘流将出现🔄明显涨水过程，暴雨区内部分🐏中小河流可能发生超🍾警以上洪水。　　依据《水利部🍱水旱灾害防御应急响应工作规程》，水利部于8月19日14时针对天津、河北、辽宁、云南4省(直辖市)启动洪水防御Ⅳ级应急响应，维持针对北京市🤩的洪水防御Ⅳ级应急响应，并派出工作🙈组赴天津、河北暴雨洪🛋水防御一线协助指导。黄瓜视频🆓在线看触发社交平台封😨禁潮，部分账号遭处理。国内🏂车市竞争加剧，汽车经销商倍感压力，开始转型求变。中国🚧汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽🎌车经销商🏨生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年✒上半年汽车经销商亏损比例上升至52.6%；新车的毛🎴利贡献为-22.3%。面对市🔦场竞争加剧以及市场复🐄杂多变的困难局面，汽车经销商正寻🚉求转型，延伸售🥔后服务等拓展生存空间。一位汽车🀄经销商负责人认为，汽车市场💅正进入全新发展阶段，适应市场环境的变化，经销商需培养自🐝身价值，从售前到售后进🕜行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘🥎用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副秘书长郎学红表示，在👉汽车报废更新和置🤟换更新政策的拉动下，今年上半年国🍣内汽车消费温和回暖。　　然而，价格倒挂下❇市场竞争加剧，汽车经销商的🔏日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经销商完成💓销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商占比达🍵29%，目标完成率🐚高于70%不足100%的汽车经销商占比达40.7%。按🚠细分市场来看，豪华品牌汽车经🎛销商中目🏔标完成率达100%的占比为40%，好于合资🗒品牌和自主品牌的汽🔊车经销商。流通🐣协会相关人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽车经😋销商纷纷靠降价换销量，全力争抢市场份额🤡，结果陷入“销量涨收入不涨😽、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经销商满🎬意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车🚠经销商的总体满意度🎽得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车🥤经销商四大业务板块中，新车销售仍然存🤘在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经销🐜商设置了多种返利形式，有基础返利和🏡模糊返利，然而⛱模糊返利占比过高，导致汽车🧟经销商对实得返利很难精准计算。流通协会调🔫查显示，厂家对汽车🔚经销商的返👻利周期集中在2—3个月，部分实施季💷度考核的厂🐘家返利周期超过3个月。　　“经销商的压👥力不仅来源🔷于返利时间问题，还有返利形式等🔆问题。”一位汽车经销🐓商负责人坦言，全额现金返🚎利的形式有利于🦆缓解经销商压力，资金经销🥌商可以自由调配，只有少数厂家🍽是以这种形式给经🏪销商返利。而多数厂家选择部🚪分现金返利部✂分转为车款，或是全部转为提车款📋或相关用途。　　厂家返利模式🈂让汽车经销商不🈷满的同时，新车亏损进一步🤐加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经销商👪的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流♌通协会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销商🚄有不同程度的价格倒挂，43.6%的汽🌍车经销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会🍤专家委员会成🏉员颜景辉表示，长💫期的价格倒挂会产生问题，不利于企🥈业和整个行业的健康发展，这也🚟是近两年来陆🌚续有经销商门店倒闭的原🤺因之一。无论是经销商还是🤵厂家，都无法承受长➰期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车🈶经销商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半👄年汽车经销商亏损比例🕰上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅度加大，吞噬了经销✖商的利润空间，将经销商拉入😹亏损的深渊。”郎学红认为，尤其是多数传统品🤜牌存在不同🍗程度的价格倒挂，即零售价格低于🆒购车成本的情🏋况愈演愈烈，新车业务严重亏损，经销商资金周🐤转困难，流动性紧张👆问题蔓延至整个流🏊通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销商👩思考的问题。其中，部🏰分汽车经销商正通过加码售后、金融等🐿业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年在汽车经销商的毛利🛍构成中，售后、金融保险的毛利🏤贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新🌴车销售贡献度。一位🕒汽车经销商负责人坦言，市场价格竞争激烈，已很难依靠👿新车销售盈利，因此售后🎠业务成为提升📰利润的渠道之一。“维修、保养及随之产🤡生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境🈴不佳的情况下，经销商也在不断🐤探寻业务的转🌄型方向。”郎学红表示，目前经🔛销商也在积极尝试。例如拓展售后业📁务，在维🛤修保养等售后业务基础上，经销商开始尝试开🦖展洗美业务，来增加消费者触达🎰。此外，经销🎩商也开始寻求进一步价值链的延伸🍧，扩大服务生态，例💃如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已🌲着手开始布局汽车🏐洗美业务，中升洗美在中升GO(中升集🙋团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上选🍻项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗🌁选项中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位🚕汽车经销商负责人认为，如今汽车市场由增量转入🕘存量时代，而汽车洗护、美容等消费😮需求持续提升，抓住市♏场需求点是经销商🤾增强消费黏性的关键。　　“经销商应当从理🅱念和💘行动上转向做服务商，通😝过服务更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以🔎服务为核心的经销商，通过积极优化品牌🔜网络、延伸服务业态和🔇提升客户体验，逆势而上🥓取得较大成功。”颜景辉表示，经🤭销商作为汽车渠道的价值核心🎅就在于服务。　　转售新🏭能源品牌　　除延长售后价🌴值链外，传统汽车经销商也瞄准😃新能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年🚆新能源独立品牌😚经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃油车品牌经🏴销商盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立🐱品牌亏💄损的经销商中，有部分🅿新开业的汽车经销商。这部分经销商亏损⛺原因，主要是成本♎费用较高，单店🗃销量还在爬坡阶段，尚未达⌚到盈亏平衡点。　　而从毛利贡🍰献板块，更直观体现新能源🖌独立品牌经销⬅商的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金融保🐣险的毛利贡🔁献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品牌💄提升🥡经销商盈利能力的背后，离不开飙升🌗的市场需求。数据显示，今年上半年新能🔪源汽车累计零售🗝量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月🌔新能源车在国内🍹总体乘用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经🎦销商品牌开始转型销🌬售新能源品牌车型。去年，中升集团发布公告称，与赛🐖力斯签订初步协商协议，同意就合作分销👽其新能🐉源汽车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中🎈升集团专注于经营豪华和中高🤩端品牌组合，合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集🈲团开始针对旗下经销商门💽店代理的品牌🍼进行多次调整，一边进行优化，一边也在引入🐔新品牌，其中包括🔭多个新能源汽车品牌。”另一位经🎭销商大集团负责人则透露🗒。　　此外，不少新能源汽车🗄品牌🏈也不再执着于直营模式，而是选择与头部🗓经销商合作。今年8月，广汽⏺集团官方微信公众号发布消息称，华望汽♈车城市招募计划正式启动，招募对象为全国🧦百强汽车经销商或区域🍮知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽❄车经销💿商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦

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Stella/ベラ・ルッサ/七海空/星野美咲

（青岛日报／观海新闻记者 德井泰子）