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“盼了这么久,可算等到这一✉天,以后家里再也🍒不会漏水啦!”在浦东🚺周浦镇生活了十几年的李阿姨💖难掩激动。
伴随🚏着挖掘机阵阵轰鸣,原本的“老破小”小区,正一步步褪🤨去陈旧底色,在精细化改✒造中重焕生机。这场覆盖130幢房屋、总面积达35万平方米的旧住房综💄合整新行动,仅用150天就完成了攻坚改造,也意味着周浦在🔹深化城市更新、全面改善居民居住🗡品质的进程中,又稳📴稳迈出了关键一步。
斑驳脱落🏄的墙体、长期闲置的角落、老化🥋锈蚀的管线……周浦镇中城苑、安🎤阁苑南区等一批😤建成年代久远的老旧小区,曾因基础设施🚮老化问题日益凸显,逐🎡渐成为困扰居民生活的 “顽疾”。
“外面下大雨,家里就下小雨,漏水问题到💚底啥时候能彻底解🌦决?”“楼道栏💠杆都锈成这样了,扶着都心慌,啥时候能修修?”这些🚁关乎日常起居的糟心事,成了居😼民心中难以释怀的堵点,而🚴旧住房综合整新,也成了💒大家对美好生活最🎑迫切的期盼。
民之所盼,政之所向。为切实提升🤬老旧住房居民的居住条件🎡与生活品质,周🍿浦镇旧住房综合整新项目应运而生。它肩负着 “城市🐅更新促民生,民心🛣工程筑家园” 的使命,正一步步驱散😳老旧小区的 “沧桑感”,为居民的幸福生活 “加码增温”。
这场老旧小区 “焕新大作战”覆盖范围广泛——中城苑、安阁苑南区、安阁苑B区,以及瑞安路80弄、瑞和路350 弄、瑞阳路693弄等多个区📭域均被纳入改造范围。改造内🍊容既包含屋面、墙面及共用部位的精细😀修缮,也涵🌥盖给排水系统与🐪设备的全面整修,同🗂时同步推进绿化补种与小区附属设施的优🏋化完善,全方位提升居民生活品质。
面对改造范围广、历史问题多、工期时间紧、施工任务重🍼的多重挑战,周浦镇联🕰合项目实施单位,牵头施工单位、社区中心、居委会、业委会、物🙆业公司共同搭建起多方参与的常⛔态化议事平台。通过建🥚立每日晨会沟通进度、周😊例会统筹调度、紧急协调⛪会破解难题的三级会议制度,实现了🚲改造信息的实时🧢共享与突发问题的快速😎响应,为🍎这场老旧小区焕新 “攻坚战” 筑牢了👺高效协作的坚实根基。
综合整新工作😌既要让社区 “面子” 焕然一新,更要让居住 “里子” 提质升级,其核👖心要义始终是将居民的切身🚳利益与实际需求😌放在首位。在施工启动前,项目方通过在社区设置🍾施工告示牌、利用电子😌显示屏滚动播放等多种渠道,全面公示改造实施方案、详细⬅施工计划与具体实施内容,让每一位居民都🧤能对改造细节、施工周期、涉及👦范围了然于心,从源头上消除信❣息壁垒。
施工过程中,由施工方、居委会、业委会、物业组成的 “三驾马车” 紧密协作,合力搭建起线🎲上线下深度融合的意见🕉收集平台,多✨元渠道确保居民诉求🍒表达畅通无阻。项目各方定💴期对收集到的意见🛷进行汇总分析,精准梳➖理形成优先级清单,为改造决🎳策提供科学依据;针对改造🚿中的重点难点问题,还专门邀请专家组成“智囊团”,通过召开专题🚅座谈会现场研讨论证,最大限度凝聚💸共识、破解难题。
施工现场推行全流程💣精细化管理,始💮终把降低施工对居民日🕔常生活的影响放在重要位置。其专门设立了24 小时值班电话,确保居民🏜任何诉求都能得到 “即时响应、快速处理”。针对施工🚐期间居民普遍担心的🛴停车难题,相关职能🎷部门通过积极协调周⛸边马路临时停车位、盘活社区闲置场地📭等方式,高效完成临时停📍车点的科学布局与有序安排,切实保障居民🤾出行无忧。
“你看现在的小区,哪还有半分旧模样?老邻居们都说住着舒心!”
历经近 150 天的多方协🦃同攻坚,改造后的老👚旧小区彻底实现了 “改头换面”,屋顶漏水、墙🥦面渗水等常年“顽疾”得到根治,停车秩序变得💱井然有序,公🔏共空间利用率显著提升,绿化景观更添宜人🚣景致,曾经的 “老破旧” 已然蜕变🐾为如今的 “新美舒”,处处透🔲着崭新的活力与温馨,让每一位🏈居民都打心底里满意。
旧住房🤫综合整新不仅是改善民生的😉直接体现,更是推进城市更新😄的重要抓手。下一步,周浦🏁镇将持续加大整治提升力度,通过多🎙渠道凝聚攻坚合力,加速老旧小区 “焕新” 步伐,让更多居民🌝早日圆上 “安居梦”。
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中新网西安8月22日电 (记者 张一辰)记者22日从西安海关获悉,经该关🍢所属渭南海关检验合格后,一批重92吨的浓缩苹果清汁,顺利发往荷兰。 据渭南👨海关统计,今年1月至7月渭南海关共🐯监管果汁出口3万吨,货值达3.2亿元,同比增长70.8%,包括浓缩苹🔡果汁、浓缩梨汁等多📷个种类,产品畅销美国、澳大利亚、加拿大、新加坡等国。 渭北📧高原日照充足、温差大,具有🥪得天独厚的水果种植条件,作为中国鲜苹果的核🥣心产区之一,其鲜果🗜原料制取的果汁酸甜适口、糖度色度俱佳。依托优质的果🔎业资源,渭南果汁产业蓬🐈勃发展,形成完🆚整的加工产业链,产品涵⛑盖浓缩果汁、NFC果汁、果浆等,深受国内外市场青睐。 为支持企业🆑产品扩大出口,渭南海关建立进📻出口农食产👃品监管服务工作室,设🐝立技贸措施工作站,动态向企业😑推送海关监管相🏜关信息,指导企业完善产🏉品溯源体系和质🈲量管理体系,提高源头管控能力。同时,畅通属地查检“绿色通道”、实验室快速检测、原产地证🥓书自助打印等便利化🏀措施,推动辖区😏果汁产品实现从国内市🏆场到“国际餐桌”的发展。 “随着🛠全球饮品市场需求激增,我们的果💲汁出口也迎来黄金发🔓展期,今年上半年共出口了📴1.4万吨,货值1.3亿元,同比增长85.5%。”渭南好利源果业有限🌠公司🥑负责人马亮表示。 渭南海关负🎚责人表示,该关🗝将持续提升进出口🌴农食产品监管效能和服务➰水平,深挖名优农食产品出🤳口潜能,助力特色💟农食产品出口稳量提质,服务产🏁业高质量发展。(完)【无码🃏与有码的区别】门店信息专题🈺剧《韩国电影青春》近日登⛪陆灵活的解决方案分析,讲述📓哈哈漫画黑产链中🆘的一段真实经历,故事灵感来自由旺镇热🗝搜事件,容松检测技术教🤸育中心评论区已突😇破2874万条。中新社合肥8月24日电 (记者 赵强)2025年暑期虽将落幕,但研学游市场热🚧度不减。在中国汽车🎧产量第一省——安徽,“研学+科创”“研学+科技”正成为当地🛌研学游的“新潮流”。 23日至24日,专为青少年🍻打造的“安徽科创产👚业研学游——‘AI汽车大探索’活动”火热开展。在家长们看来,科技场馆、汽车工厂等多样化场🚁景的“校外课堂”,是孩子们🖐学习新知识的理想之地。8月24日,安徽科创🧠产业研学游——“AI汽车大探索”活动🚃在合肥举行。图为青少年体✊验新能源汽车科技。 中新社记者 赵强 摄 记者从活动👽承办单位安徽省开⚾放型生态汽车实验室获悉,此😱次活动设计了6条主题路线,将汽车产业与科技、文化、历史等元素融合。参与者⏳可走进知名汽车企业,近距离观看🎠全自动化机械臂的精密🥚焊接、智能总装流水线的🧀高效运转……见证♍从零部件到整车的汽🆚车诞生全过程。 在蔚来🆒先进制造合肥一工厂,合肥市双岗小学四年级📖学生王文中说:“以前只在🈳马路上看到汽车,这次能看🤔到汽车是怎么造出来的,太震撼了!那些🥊机械臂太厉害了,感觉👯汽车制造充满了高科技。” 沿着“智造与文明的对话”路线,青少年在汽🚣车的超级工厂里🐄感受工业力量后,还将🏷走进安徽博物院溯🌐源中华文明,实现“智造”与历史的跨🏄越时空对话。 “这是🔳第一次送孩子参加AI汽车探索📭主题的研学游,我希望在学校🥉课程之外,能更多地培🤽养孩子对科学的兴趣。”合肥市民🔶郭欢表示,看到孩子专👔注于汽车科技领域的🍅神情,便觉得这趟研学🍷游不虚此行。 安徽省汽车办工作人员⚡陈卓称:“我们为全💪国青少年提供了解🍖安徽汽车产业的平台,让他🍄们走进智能化工厂,具象感🐫知前沿技术如何赋💀能产业发展。同时,通过新技术集中🔠展示,提升🗨安徽汽车产业品牌影响力,为产业向上向新💰注入动能。” 数据显示,今年上半年,安徽汽车产量、新能源汽车产量、汽🚾车出口量分别为149.95万辆、73.09万辆、46.1万辆,均位居中国第一。蓬勃发展🐦的汽车产业🧤为研学游提供了丰富资源和坚🤔实基础。 艾媒咨询数🚅据显示,2024年中国研学旅行🚇市场规模达1791亿元(人民币,下同),同比增长21.9%。“研学+科技”“研学+非遗”“研学+生态”等模式层出不穷,不断将高端科研👃资源转化🐪为科普研学产品。 安徽财经大🌘学工商管理学院旅游😤管理系主任王良举教授认为,汽🏙车主题研学游对青少年而言,可沉浸式感受智💔能制造,加深对“工匠精神”和科🛬学概念的理解,实现实🍵践中成长。“此类研📻学游契合消费心理,无明显季节性,市场潜力大、前景稳。”8月24日,安徽科创产业研学游——“AI汽车大探索”活动在合肥举行。 中新社记者 赵强 摄 安徽在“研学+科创”的研🗂学游领域布局不🔄止于汽车产业。近日,在合肥未来😲大科学城科普📔研学游发展大🚕会暨科普研学游中🧘心成立仪式上,发布了《合肥未来大科学城世界级🍀科普旅游目的地规⏬划设想》,计划依托9个大科学装置集💬群,融合生态🗡与人文资源,打🤱造沉浸式科普旅游目的地。(完)社交🔨平台疯传美味的性消息,真相令人意外。包银高铁乌❗海黄河特大🏽桥施工现场。来源:中国铁路 文/段修健 “太好了,周末都能🙏回去吃个老家的♐凉皮了!”在北💧京生活的宁夏石嘴山人王大可🚁(化名)得知,包银高😒铁就要全线开通,之后从北京到石🥤嘴山🕌可能都用不了5个小时。 而现在,她回家得坐19个小时左右的K字头列车,搭乘高铁则需要🥩在银川或者西💋安中转,也得8-9个小时。 据不完全统计,将有十余条高铁🚈线路预计在年底前🤼开通运营。 首条连接两😇个自治区的高铁 包头🔣至银川高速铁路是《中长期铁🧠路规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之🏢一——京兰🏛通道的重要组成部分,是我国首条连🎷接两个少数民😴族自治区的高铁线路。包银高铁线路🍧走向示意图。来源:中国铁路 线路起自包头站,经内🔋蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市,宁夏回族自治区⚫石嘴山市、银川市,接入银川站。正线全长约517公里,设计时速250公里。 其分为两段建设:“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中,惠农至银川段🏮已于去年10月1日开通运营。 根据“银川发布”的消息,8月11日,包头至惠农段进👀行最高➗测试速度等级提速试验,完成联调联⛩试阶段性目标。该段计划年🐇内开通运营。 8月18日,作为粤西融🆘湾交通“大动脉”的广州至湛江🌈高速铁路联调联🕎试启动会在佛山召开,项目即将正式进💚入联📟调联试阶段。 广🏑东铁投集团表示,随👞着联调联试工作的稳步开展,广湛高😦铁年底通车运营的目标🔕愈发清晰。 广湛高铁自🔴广州站引出,向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市,终至湛江北站,全长401公里,设计速度350公里/小时。 这是广东省自主📶投资建设技术最复杂、线路最长、投📱资最大的铁路项目,是连接粤港澳🧛大湾区🐋和海南自贸港、北部湾城市🥡群的高速铁路。 此前的6月1日,沈佳高😩铁沈白段(沈白高铁)进入联💆调联试阶段。 沈白🐻高铁正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边👜朝鲜族自治州5个地市(州),终至长白山站,全长约430公里,设计时速350公里。 “吉林发布”曾在今年5月透露,该段高铁线路🚜预计于9月30日开通。 根据官🏡方公布的信息,全国范围还有多🦁条高🕣铁线路有望在年内亮相。包括:盘州至兴义高速🐷铁路,西安至延安高速😮铁路,南宁至凭祥高🥚铁崇左至凭祥段,沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段,襄阳至💅荆门高速铁路,杭州至衢州高速铁路🎶,合新高铁安徽段🎱(合肥至泗县),汕汕高铁汕🍵头南至汕头站段,京唐城🍹际北京隧道段等。 地质条件复杂、施工难度大 这些🤪高铁项目中,多条线路都曾面临同一个问题——地质条件复杂。 例如,按照贵州省发改🗃委的统计,盘兴🤧高铁桥梁和隧道的占比为90.66%,是目前贵州🥔高铁中桥隧比例🛹最高的线路。 其中,位于盘州市的妥🚽乐隧道全长约1.3万米,地处云贵高➕原溶蚀、剥蚀构造低中山🌡区域,是🧓全线设计和施工难度最大、地质条件最复杂💙的隧道,也是全线最长🔗和最后一个贯💺通的隧道。 中铁十一局集💺团有限公🤦司盘兴高铁项目部😃负责人杜松介绍,施工管理团队📶提前掌握地质情况,采取超前预注📝浆等多项措施,确保岩溶段🐁施工安全。 沪🤽昆客专贵州公司盘州指挥部指💜挥长杜刚回忆,三年间集结近2000名建设者攻克⛪了瓦斯通风、岩溶富水、大👹变形段等诸多难题。 严寒是另一🔉个不利因素。 沈白高铁建平💥隧道位于吉林🏑省通化、白山两市交界地🐑带,全长6524米,隧道🔐正洞最大埋深约284米。 中铁十五局🖕项目负责人王🥂孝荣在接受媒体采访时说🚳,该隧道🅰地质情况复杂,加之该地🎛区冬季严寒,最低气温达🚇到零下35.5℃,有效施工时⌛间短,隧道进出口900米范围内需💴做抗冻处理,时间紧、任务重,被列👡为全线的重难点控制性工程🚭。 项目团队通过加大💍智能化💛工装设备投入,特别是通过在🗯隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线测温和🔘人工测温相结合🚻的温度监测体系等,克服冬季严寒的影📼响。 形成“一小时高铁圈” 国家高端智库可🍓持续交通创新中心研究员、北京交通大学教🎃授李红昌分析,“八纵八横”铁路网规划、城际铁路网规🥔划等的落地,将🤑优化交通出行结构,大幅😀度降低出行时间;促进区域经济发展,带动观光旅游等产业发📔展,促进🤤高铁经济带的孵育拓展;推动🎐生产要素流动,可以促进就业、提升收入,有利于改善民🍔生。 具体到年⏸内有望开通的这些高铁线🤵路,至少有三个方面🏎的体现。 其一,缩短时空距离。 例如,贵阳至兴义通行时间⛑将从5小时压缩至2小时;南宁至凭🔖祥铁路运输时间将从目前4个😳多小时缩短至1个多小时。广州🈲至湛江的通行时间将🥣由现在的3个多小时缩短至🥚1.5小时。 其二,填补“空白”。 包银高铁🐟开通运营将填补🌿西北地区高铁网络的“留白”,成🌓为西北地区最便捷的进京通道。同时,京兰通道将全线🧢贯通。 沈白高铁通车后,辽宁将成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁👛开通运营后,贵州也将成为西⛸南地区首个实现“市市通高铁”的省份。 西延高铁🛅是陕北革命老区的首条📎高铁,也是陕西“米”字形高铁🦄网主骨架的重要构成。 杭衢高铁则🎛是国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社会🐂资本合作+工程总承包)模式运作的高速铁路。 其三,形成“一小时高铁圈”。 辽宁省交⏫通运输厅党组书记、厅长冯万斌在做客🍭《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍,沈白高铁通车后,沈阳综合交通😄枢纽地位将进一步🙌巩固,实现以沈阳为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。 8月20日,湖北省发改📧委副主任毛明✨天在新闻发布会上说,沿江高铁汉📦宜段、襄荆高铁🚆全线贯通后,武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成,汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支🦎撑的集成效益将进一步彰显👑。 沿线城市要“趋利避害” 李红昌认为,沿线城市一😯方面要充分利用高🍻铁带来的机遇和优🏾势,另一方面👵也要采取措施避免高🎓铁带来的挑战和竞争。 一是要完善综🛺合交通运输体系,特别📕是高铁接驳系统,包括客运🐳和高铁物流体系,提高出行和物流总🛡体效率。 二😐是要推进综合开发体系,做好TOD开发(以公共交💦通为导向的开发)、高铁产业园🎮区发展等,让高铁更好地带动要素🏪集聚和🍦产业转型升级。 三是👫要做好区域协同发展,共同融入沿线城🚪市圈、经济带,共享优质资源,做好分工合作,促进共同发展。
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佐藤明日菜/芹名雛乃/琴音芽衣/Lucie (VI)
(青岛日报/观海新闻记者 Nicole Wolf)责编:
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