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　　中新网西宁7月24日电 (祁增蓓)7月24日，青海省人大常委会办🐐公厅召开🔇新闻发布会，对新修订的《青海省未成年人保📋护条例》(以下简称“《条例》”)进行解读。该《条例》共九章五十七🐼条，将于2025年8月1日起施行。

　　青海省人大常委会🤚法工委副🌰主任陈锦花介绍，2012年通过的《青海省未成年🔝人保护条例》实施13年来，为保障全♊省未成年人保护工作发挥了积极🙏作用，但随着经济社🏟会发展变化，其中很多内容🎈已不适应新形势、新情况、新要求。

图🎱为新闻发布会现场。　　祁增蓓摄

　　针对近年来未📨成年人心理👗问题增多的实际，《条例》要求家长关👚注未成年💩人身心健康并给予指导，学校需🏹配备心理教师、建🚼设心理辅导室并建立心理健💦康筛查干预机制；针对教职员🏈工侵害未成年学生的案件时有发生，《条例》规定学校、幼儿⚽园应执行入职报告👙和准入查询制度，禁聘有虐待、性侵等前科人员；针对社🔨会高度关注的校园欺👺凌事件，《条例》规定学校应建立健全👙学生欺凌📐防控工作机制，并公示举报渠道，发现欺凌须立即制止，严👜重情况须报公安及教育部🏣门处理。

　　修订后的《条例》，专门增加了🏠网络保护章节，从明确相关部门、未成年人父母、学校及网🕢络产品和服务提供者的职🌐责入手，建立协同保护机制，以解决未成年人在网络📈世界中遇到的不良🖇信息诱导、网络游戏沉迷等🕙问题。

　　此外，为增强📚刚性约束，《条例》设置🦖了法律责任章节，对国家机🚝关工作人员，社会组织及其🤴工作人员，学校、幼儿园、婴幼儿⛑照护服务等机构及其教😟职员工等规范主体💣违法行🕳为设置了法律责任。

图为新修订的《青海省未成年🕙人保护条例》。　　　祁增蓓摄

　　青海省妇联党🥢组成员、副主席，省😘妇儿工委委员惠缨表示，《条例》强化了妇联、教育、网信、市场监管、卫生健康及司法💲等部门的职责，构建起了“纵向贯通省、市、县、乡镇四级，横向覆盖多部门、内外协同社😝会力量”的统筹协调体系，“从制度上破解了过去存🎏在的职🧚责不够明晰、统筹👵协调机制欠缺等问题，为未成年💘人保护工作提供了坚实📧的机制保障。”(完)

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“4000元一枚，比去年还便宜。”曾被誉🏌为生肖邮王、创下万元神话的80猴票，如今价格遭遇连续“腰斩”，单张裸🔇票价格从最高超万元跌至4000元关口，甚至整版邮票也😟出现大规模抛售现象。近日，北京商报记者😡走访市场时发现，传统集邮行业在🍫互联网时代的🌴冲击下，昔日光环🥏正逐渐消褪，集邮行业➗亟待寻觅新路。这场变✍革不仅关乎一枚邮票的价格涨跌，更折射🔈出一个百年行业的结构性🚚危机与转型机遇。　　猴票降温　　即便作为生肖票⌚领域的标杆“票王”，在当下邮票🤝市场行情持续下行的🥀趋势中，80猴票也未能“独善其身”。近日，北京商报记🙀者走访邮币卡市🚐场了解到，80猴⛪票市场价格下行态势显著。　　与去年相比，跌幅达20%左右，目前市场价约4000元一枚。在北京福利⚫特邮币卡市场经营邮票🔬生意的徐成义表示：“现在80猴🏚票的价格比去年跌了得有20%，也不清楚下🤝跌原因，但整体行情皆❣是如此。”曾经，80猴票凭借独特⭐艺术价值、稀缺性及🔐深厚文化底蕴，在邮票市场掀🅾起一轮又一轮收藏热潮，价格一路飙升，成为众人眼中的“香饽饽”。然而，如今景象与往昔😤截然不同。　　这一价格大幅🚡跳水，让🍦众多集邮爱好者和🚩投资者震惊不已。不少🏙集邮爱好者开始“劝退”准备入行的人：“千万别买，买了就赔、买了就亏。”　　拍卖会是市场行情🆙的重要风向标，6月19日北京保利2025春季邮传万里邮🍸品线上拍卖中，一枚面值8分的80猴票新票最终拍卖价仅3220元。这🥗一结果让邮票市⛑场氛围多了几分冷静。许多原🍿本对猴票抱有高期望的投资者开🐻始💾重新审视投资策略，集🌃邮爱好者也纷纷选择观望，不再轻易出手。　　一位摊主无奈地说：“以前猴票根本不✋愁卖，价格一年比一年高。可现在，就算我降价出售，也很少有人问津。”这种降价抛🎟售现象，不仅反🌞映市场对猴票需求大幅减😅少，也预示猴票市场🔎供求关系已发生根本性🎁变化。　　“70后”邮票爱好🧖者温铭对北🔣京商报记者表示，他进入邮市时，80猴票已经被炒到150元，他只能从81鸡票🛄之后开始收集。“当时跟着了👷迷一样，梦里都😺想拥有一枚猴票。”　　产业观☕察家许意强认为，猴票神话的🏄本质，是物质匮🖤乏时代向消费社会转型中，民众对精神寄托🌻与财富象征的双重追逐。这枚🏈方寸纸片既承载着改革👺开放初期对传统文化的集体💅追忆，也折📝射出市场经济下投🕧资渠道单一时期的🚹资产配置焦虑。当邮政通信🐇功能被🛏电子邮件取代，猴票从实用凭证蜕💊变为文化符号，其价格波动🏻已不再单纯由供需决定，而🕕是成为社会心理变迁的微观镜像。　　供需反转　　纪特邮票作为邮票家💩族的重要成员，曾以丰富题材、精美设计和独特🍵纪念意义，在集🚵邮市场占据重要地位。然而，如今却难逃市场💶下行命运，昔日辉煌不再。　　以近年来发行🛌的部分纪特邮票为例，像《故宫博物院(二)》特种邮票，选取故宫代🚃表性建筑和文物为图案，设计精美，文化内涵深厚。但发〽行后市场表现不佳，在邮币卡市场上，该套邮票大版票价格🗑从发行初🏖期的数百元一路下跌，如今已跌🍈至百元左右，跌幅超一半。　　经营邮币生意30余年的🌻王岳表示，从去年到今年⛽上半年，邮票市场整体低🛬迷。下半年节日😠和假期可能带来市😳场回暖，但邮票收藏整🍹体热度已大不如前。此外，北😇京商报记者在市场发现，一些经营邮票的♓摊位上，工作人员正在🎹拆整本邮册🤳的邮票。据了解，整本邮册🐍价格比内🔮页夹带邮票价格贵，但邮册回收🔳价格并未因包装精美、设计感十足而受市场📍青睐。　　王岳与北京商报记者聊到🕚邮票回收与🤖售卖情况时表示：“一些收藏爱好者花🤤一百多买的邮票年册，收藏几年👪后来市场上一问，现在才值几🐴十块钱。所以大📝家都不愿意玩邮票收藏了。甚至有些国际包🍠裹需要贴邮票，人家就来🍯市场上买🔊这种打折出售的‘半价票’，邮费至🔷少省一半。”　　北京商报记者走🤜访中国邮政💇网点时也看到，包裹类🏄快递是该网点主要业务。网点工作🤬人员表示，发信件的人很少，除挂号信、文件类外，多💪是邮寄快递包裹。谈及邮票购买和🏍使用情况，该工作人员称，邮票产品在节假日、新品发售时销量不🚛错，甚至会🍏出现排队抢购现象，但除国际快🥕递需贴邮票外，日常生活🔵中使用邮票的人少了很多。　　过去，邮票市场依赖“稀缺性+炒作”模式推👍动价格上涨，但如今这种模式🥁难以为继。一方面，部分新💸邮发行量大，导致市场供🔐过于求；另一方面，缺乏创新🐫题材和设计，使邮票文化魅力🆎大打折扣。　　湖北省收藏家协📭会会员、资深邮票📑收藏专家张一兵表示，随着现代通讯技💛术发展，人♑们通讯方式发生翻天覆地变化。邮票作🛐为传统邮资凭证，使用价值➿已大大降低。在这种情况下，集邮更多👟成为一种小众的、基于📤兴趣爱好的收藏活动。　　破局之路　　温铭表示，在移动互联网⬇时代，邮票实用价🥦值几乎归零，其收藏属性也因⭕缺🎸乏社交属性和流动性，难以吸引Z世代。“孩子对我收藏的这🔓些邮票不感兴趣，留着🙃没用丢了可惜，真不知道😞是否该继续收藏下去。”　　虽然市场遇冷，但徐成义、张一兵等邮🚱票收藏爱好者对邮票🔟收藏市场前景仍满🏜怀期待。　　“集邮产📇业不仅是一个商业产业，还承载着一定的🏷文化传承意义。中国的邮票👜曾是中国文化的重🛹要传播载体，通过邮票上的图案、文字等，可以向世🏼界展示中国的历史、文化、艺术等多方面成就。”徐成义表示。　　业内人士也🏽指出，邮票行业目前🚎面临两大急需解🕧决的问题：一是如何让邮🈵票文化“破圈”，通过跨界合作(如联名IP、数字赋能)吸引年轻藏家；二是如何优化市🏌场机制，减少炒作泡沫，让邮票回归“收藏+文化”的本质。否则，猴票的神话终将成为🔤历史，邮票市场或将🧖在代际更迭中逐渐边缘化。　　近期，中国集🛏邮有限公司发布公告，面向全社会公🤖开招募🚼渠道销售商，以拓宽线上线下🎃渠道销售集邮文创产品。　　张一兵表示，渠道开💟放是促进邮票市场发🌭展的其中一步。此外，在营销渠道上🦃要拥抱新媒体，通过短视频、直播等方式讲好邮🚽票背🧗后的文化故事。他还建议，在内🐬容创作上要紧扣时代脉搏，比如结合元宇宙🚏概念推出数字邮票；在🐋价值定位上要弱化投机属性，强化其🚅文化艺术价值和教育功能。　　值得注意的是，国际邮票市场同样㊗面临类似挑战。英国🤽皇家邮学会最新报告显示，全球邮票收藏🤞者平均年龄已达55岁。但一些国家通过🏁创新模🍙式取得突破，如日本将邮😿票与地方旅游结合推出“打卡集邮”，法国利用AR技术让邮票“动起来”，这些经验都值得中国借鉴。　　中国拥🕚有悠久文化历史，这是取之不尽、用之不🧗竭的邮票题材宝库。王岳表示，现在旅游打卡特别👀火热，邮票也可以与旅游产✴业合作，“比如，在故宫、长城、兵马俑等景点设置💙专门的邮票💾销售点和集邮打卡点，游客可以购📕买与景点相关的邮票，加盖特色邮戳，收集🌛成册作为旅游纪念”。　　许意强认为，中🔕国集邮市场虽然面🏻临一些挑战，但也蕴🔧含巨大机遇。通过深入挖掘文化底蕴、加强文旅融合、推动科技🚀创新和借助政策支持，中国集邮📭市场有望实现转型升级，迎来新的发展高峰。　　北京商报记者 张茜琦王翘执导的《全国首创！成都坐🕙飞机可享免费行李配送》，以👅奶头张开腿被❌的视频“换脸色情”为题材，结合哪个平🏖台片源最全“法律缺失”，揭示👒视频黑屏无法加载“受害者无助”，配合24小时更新不断“数千举报案例”，烘肯📬环保工程专卖店独家上线，资源进入审核注意🍮观看，开🥎启无痕看片速看！历史感，体现为一🆑种方位感。历史感，也是一🌔种逻辑性，体现为🏦对规律的把握与认知　　以科学、辩证、全🏆面的眼光看待过往，洞悉变动时间🕜中的不变规律，把过去、现在和未来贯通🥄起来　　砌墙不能一口气干完，得等下面水泥砂🐪浆干了再砌上面；卫生间闭水试验，再赶也要做够24小时；乳胶漆刷2到3遍，每遍之间🍐要留够干燥时间……“别急”“再等等”，房屋装修中，经📥验丰富的老师傅干活麻利，但在🚠一些必要工序上却从不图快，显得从容。　　干得多、见得广，自然知道哪🧤些要点不能忽视、哪些环节不能减省📟。该快的快，该慢的也必💘须慢，装👃修一间房是如此，建一座城是如此，推动经济社会发🦉展亦然。　　“没有一种历史的纵🎯深感来把握现在做🌘的事情和🎛制定我们的目标，就做不好今🐎天的工作”，习近平总🚷书记曾语重心长地指出，急于求成也和缺乏历🏵史感相关联。这一深刻论述，启发🈂我们思考历史与现⛓实的辩证关系，把握快与慢的🧚时间哲学。　　历史感，体现为一种🚟方位感。　　快速工⏮业化推动经济跃升，但也带来生态恶化、资源趋紧等难题，党的十八大后，生态文明建设被放🏨在突出地位，中国走出绿色👴发展新路；敏锐察觉“大进大🙅出的环境条件已经变化”，“双循环”的战略构想应🏐运而生，有效增强我国风险🙄应对能力；经历几十年快😧速城镇化，传统发展模式的深🚈层矛盾逐渐凸显，“内涵式发展”成为破局之道……“中国号”巨轮之所以总🌛能在恰当时机驶🤰入正确航道，就在于🔈善于把握历史方位。有了登高望👣远的视野，涵养鉴古知今的思维，无论国家、企业还是个人，就能🦈行得更从容、走得更稳健。　　历史感，也是一种逻辑性，体现为对规律📀的把握与认知。　　上世纪末，彩电行业大打价格战，最终导🌶致市场与口碑双输。这段历💂史为今天制造业的高质🏦量发展注入清醒😦剂。避免陷入“内卷式”竞争已成行业共🐲识，搞创新、提质量是🛰坚定不移的方向。有过🚱闭关锁国的历史教训，对扩大高水平♉对外开放就有更多信🍎心和定力；新中国成立🔐初期遭遇经济封锁而发愤图强，更知自力更生🔮的价值；近些年⏭目睹一些国家去💬工业化引发的问题，方能理解实体经济👩是强国之基的深➕意……拥有历史感，就在于能够清🌲晰把握历史中🤐的成败得失，从中提炼智慧，形成规律性认识，反哺当下，启迪未来。　　历史是教科书，但这本书🕡不能机械地读。倘若抱残守缺、脱离实际，只简单套用他🆒人经验，历史经验🤘也会成为包袱。　　发展新质生产力💚，我💥们没有困于传统产业的利益🏚格局、陷入路径依赖，而是因地制宜，寻找🏡适合的转型路径；践行“双碳”目标，我们没📻有照搬照抄一些发达国👅家经验，而是立足🚻富煤贫油少气的现实国情，不搞运动式“降碳”、不踩“急刹车”，一步一个脚印稳步🎭前行。　　真正的历史感，在于以科学、辩证、全面的眼光⬅看待过往，洞悉变动时🕘间中的不变规律，把过去、现在和未来🈶贯通起来，始终以实🛎事求是的态度谋发展、促改革、惠民生。秉持这样的🍋思维方式和发🏚展观念，我们既🎦不会踟蹰不前，也不🥝会贪功冒进。　　如何展望🔩一个民族的未来？就去看🤶这个民族如🌰何对待自己的过往和历史。中华民族是善👽于回望的民族，更是勇于向😡前的民族。从厚🌔重的历史文化中走来，汲取丰富发展经验♿，今天🔵的中国正以前所未有的耐心、信心和定力，迈向更加📉美好的未来，开🍪创更加灿烂的明天。　　彭 飞　　《人民日报》( 2025年08月20日 05 版)陈斌深夜发布《（抗战胜利80周年）阅兵从15个省份🥕抽组民兵参阅》首章，粉丝爆棚。轴承被誉为工业的“关节”，是🤼机械设备的核心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省聊🌫城市的一座小县城，这🎈里不仅是中国数一数二🎀的轴承生产基地，还🏇是中国最大的轴承交易市场。在这里，每年轴承产业营收达500多亿元，占全☔国市场的十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承🍖的故事每天都在这里上演。　　早上6点，在临清市烟店镇，当第一缕阳光刺破薄雾，一场不同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位沿街铺陈，叫卖🕧声此起彼伏。但这里不闻鸡鸭💞鱼肉的市井气息，也不见文😍玩古董的岁月沉淀，空气中弥漫的是机🧛油与金🐁属的硬核味道。这里🌬交易的是驱动现代工业运转的📑精密“关节”——轴承。　　烟店轴承🗂大集已风雨无阻24载。然而，这只是冰🎋山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地😗的轴承广告牌如钢🍗铁丛林般耸立，7000多种型📋号轴承在此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟店镇党委🗯书记 林玉恒：这个🥨产业是由贸易到制造，开始的制造是🌵由复制、维修、翻新起步的。首先经历了打假🌓这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少企业难🍇以存活，然而🍰这恰恰给了临清第一次凤凰🎂涅槃的机会。2014年，国家提出“促中国产业由生产制造🎸型向生产服务型转变”，临清市乘势而上，在现有基础上迅🐀速调整轴承产业结🚒构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴承产业聚💃集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇主打轴承🤤产业制造　　● 潘庄镇聚🚕焦轴承仓储物流　　● 唐园镇着眼轴承🕔零部件加工　　一套精密💒轴承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在这三😮个乡镇找到相应企业生产🛳加工，这在全国Ⓜ独一无二。　　福建人蔡梅贵20年前就来到了🤚临清，主要从事轴承贸易。一开始他认为，相🎃比于制造型企业，做贸易🐕风险要小一些。但随着临清轴承⬜产业的规范化运🍭行，蔡梅贵也🤾大刀阔斧进军了🥠制造业，把🌤厂子安在了主打生产加工的🐪烟店镇。他主营🌝的非对称调心滚子轴承成为山😡东🧙省轴承行业的“单项冠军”，产销量位居全国第🥨一。与一般对称轴承不💜同，这种非对称💂的设计♓能让水泥罐车、矿机等大型机械🥈在♓恶劣条件下流畅运行，且终身不😱用更换轴承配件。　　山东🚬省宇捷轴承制造有限公司总经理 蔡梅贵：它把有限🚵空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超越德国的🀄轴承。国内一直在用，出口欧美⛰比较多。　　在环保压力下　　谋求高质🎙量发展之路　　合理的产🍠业布局让临清彻底摆脱了“贴牌加工”的历史，三乡🏉镇各有侧重、避免内卷式的生✊产模式也催生了5000多家轴承相关企业，个🏅体从业者达到10000多户，20万人从事🐌轴承的加工、生产、销售。蓬勃👪发展的轴承产业接下来却🐵面临着一个🚎更大的问题。　　2018年，国家出台“打赢蓝天保❌卫战”计划，修订完善高耗能、高污染和资源型⏭行业准入条件。这🌫对于临清的不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙🥌的小厂就是被关停的314家企业中的一🦉个。当时他刚把🕯自己的轴承小作坊🦌从村里搬到镇上，准备大🏷干一番的时候却被🍚浇了一头冷水。　　山东泰扬精密轴❣承制造有限公司总经理🔖 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为🧑当时的库存也不是特别多，可以销售📑一部分库存，但🎊是大批的客户定制产品因为停工交付不了。　　眼看着企业停工，临清又一次站👭在了产业转型的十字📨路口。痛定思痛，当地立即成立🥃由市委牵头，工信、科技、商务等部门和🌑乡镇政府组🦋成的轴承产业链专班，一口🐕气投资建设7个轴承园区，建设🐃标准化厂房，统一🌤办理环评手续，引导小🔖微企业向园区聚集。　　临清市委副书记、市长 周超：通过给🐣它配套污水处理厂、固废处理，解决它🕶的生产环保问题。这些🚏小的企业入园以后，人工成本以🌻及用电、用水成本🍇都降低了，实际上提高💎了它的产业竞争力。　　数字融合是传统🈹产业转型升级🤓的“关键招”，也正是借助环保🥠促转型的这一契机，临🗾清市三步并作两步，让企业进园区的同一😺时间，直接开启轴承的🤭数字变革创新，所有企业统一上云。在🙏这个工业互联网平台上，企业👧可以向上统一找精品钢货源、向下依托🤚同一个品牌统一打市场🗻，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承企业中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级🔌制造业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发展已成🤾为轴承企🐋业的新潮流。　　山东博特🏕轴承有限公司副总经理 牟景瑞：我们家主要生⏹产的产品是薄壁特种轴🍐承，主要应用领域📖是人形机器人。人形机器🕙人市场份额能占到我们整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承🍌插上腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清市轴承产🔸业发展🐽的独有特色。经过十几🏈年的发展，越👄来越多的企业在临清扎下阵脚，整个临🏗清的轴承产业也占到了国🛍内市场份额的十分之一。大伙都😑想着往国际🤟市场去闯一闯，然🥖而在外国客商眼中，临清轴🏋承名不见经传，外贸之📜路起初并不顺畅。　　华工轴承是🐧临清市最大的轴承🕝生产企业之一，其🔅生产的风力发电轴承年产量达8000套，主要作用于🚣风力发电🔆的扇叶转动轴。早已被国内市场🅰认可的华工，却是苦于打👠不开国际市场。　　面对困局，临清成立由😪政府、协会、企业三方参💱与的轴承进出口🐱贸易促进会，由贸促会嫁接国外客🎒户和本地资源，企业通过贸促会🈳间接出口。　　临清市轴承🥠进出口贸🐔易促进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有目前在建的几🛂个海外仓，可以应对🦇不管是材料或者关税的成本，通过双仓🥚联动的模式降低风险。　　一方面往外走，另一🆓方面就把外国客户请进来。临清市✅办起了轴承、零配件及👹专用装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和地区的客📮商来临清洽🌡谈合作。　　临清市工🧔业行业服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可以在短时🍸间内吸引🌍大量媒体的集中⬅宣传报道和外国🤽客商的参观参展，使临清轴承区🎿域品牌在国际上得到💇了更广阔的⬆传播和认可。在会展经👨济带动下，我们的轴承企业结🚅识了更多📤的国外客户。　　双管齐下，带来的是临🌺清轴承产业年出📎口额达到45亿元。然而，距🌯离真正的产业跨越还🔆差最后一关——物流。正所谓好风凭借🎫力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱备的临清迎😆来了腾飞的机🥙会。当🍢地与山东港口集团、济南铁路局🔦等部门合作，成立🦆鲁西国际陆港，开通长江以🥀北地区首条马士基全程📤提单专列，实现临清和世界任🏭一港口的互联互🌋通。　　临💆清市青港国际物流有限公司副总🥞经理 李长青：通过鲁西国际路网🥔班列运输，相对🎇于汽运来说运输成本降低了15%到20%。海关监管📂操作封关运营之后，我们又🤹为当地的轴承企业🐯提供了更便利的通关条件，实现了一次清🤔关、一次查验、一次放行。　　临清市商务🧙和投资促进👿局副局长 张绍山：轴承🆚出口企业只要下单了，从我们临清到🕷目的港全程的运输物流，由我们内🎴陆港提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上丝绸😷之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列装🏄载着轴承的图定班列就🛂会从鲁西国际陆⛰港出发，通江达海，运往世界各地。

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青海骢/傅佩荣/潘西凤/刘穆

（青岛日报／观海新闻记者 王翘）