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北京时间7月10日凌晨3点，世俱杯半决赛，巴黎圣日耳曼vs皇马。这是1场价值24.6亿欧元的超级🐄大战，姆巴佩⛪反戈旧主巴黎。谁能从死亡半🥥区突出重围？21岁的皇马🏫前锋贡萨洛-加西亚，有望冲击金靴奖。本场比赛的胜者，将与切尔西争冠。

【交锋历史】

两队共有8次交锋，皇马4胜2平2负占据优势，打进11球丢9球。2021-22赛季欧冠1/8决赛，皇马客场0-1、主场3-1淘汰巴黎。

【好戏上演！姆巴🔓佩反戈旧主】

巴黎vs皇马之战，姆巴佩毫无😭疑问是头号焦点人物。从2017到2024年，姆🔣巴佩为巴黎出场308次，贡献256球110助，是巴黎队🖨史头号射手。去年夏天，姆巴佩与巴黎不❔欢而散，甚至💽还结下梁子。

没有姆♎巴佩的巴黎，却在2024-25赛季成就欧冠、法甲、法国杯、法超杯的4冠王荣耀，取得史无前例的辉煌；来到皇马的姆巴佩，2024-25赛季西甲打进31球，拿到西甲金靴、欧洲金靴。姆巴佩能👅否攻破老东家大门，是否会庆祝，这让球迷充😍满好奇。

【24.6亿欧元大战 法国帮对决】

皇马和巴黎圣🐍日耳曼是世俱杯的夺冠🤢热门，从身价来看，皇马29人总身价13.4亿欧元，人均4640万欧元，排在世俱杯第1位；巴黎30人总身价11.2亿欧元，人均3740万欧元，也是星光熠熠。

国际足联前瞻中指出，这场世俱杯💟半决赛也是法国球员的🈂对决。巴黎阵中，登贝莱、卢卡斯-埃尔南德斯、金彭贝、巴尔科拉、小埃梅里、杜埃，都有法国📪国家队出场履历；皇马的“法国帮”势力庞大，姆巴佩、琼阿梅尼、卡马文加、门迪，也是法国人。

【金靴&金球之争：谁能从死亡💐半区杀出】

这场半决赛，堪🛣比提前到来的决赛——无🚛论皇马还是巴黎，从死亡半区杀进🥨决赛，都会💼是头号夺冠热门。这场24.6亿欧元大战，有巨星对决，也有新星狂飙，看点十足。

21岁的皇马🤸前锋贡萨洛-加西亚，本届世俱杯打进4球，排在射手榜第1位，有望冲击世俱杯金靴奖。巴黎圣日耳曼的✳登贝莱，则继续🍭朝着金球奖发起冲击，如果🙅巴黎击败皇马晋级决赛，并最终夺冠的话，登贝莱加冕金球🐜奖的希望会更大⤴。

【预计首发】

巴黎：多纳鲁马/阿什拉夫、马尔基尼奥斯、贝拉尔多、努诺-门德斯/若昂-内维斯、维蒂尼亚、法比安-鲁伊斯/登贝莱、杜埃、克👦瓦拉茨赫利亚

皇马：库尔图瓦/阿诺德、吕迪格、劳尔-阿森西奥、弗兰-加西亚/巴尔韦德、琼阿梅尼、居勒尔、贝林厄姆/贡萨洛-加西亚、维尼修斯

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证券日报记者 杨笑寒　　近期，一😼位在德国工作的中国车主👃在社交媒体上表示，他在德国购买🔇的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日汇率📞折合人民币约9224元，下同)，较此🗡前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主的🧣经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论坛😩中有不少车主提😭到，中国新能🏭源汽车质量虽好，但却面临投保难🎠、投保贵等问题。这也折射出，中国新能源汽车产业😒的“出海”，并不是👔一趟独闯天涯的旅行，而是需要整🤰个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国🚱内保险机构正通过多种模式赋能🔁中国汽车产业“生态出海”。当然，受制于诸多客观因素，险企在支持新🕜能源汽车“出海”方面，仍有较长的路要走。　　汽车与🗡保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽😒车“出海”迎来黄金期。据中国汽车⭐工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新能源汽车出口🏭分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着🛁出口快速增长，我国新能源车👮企开始更加注🎑重服务体系本地🔋化建设，这也对新能源🛤汽车海外保🙋险服务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋🍶财产保险股份有限🧢公司(以下简称“中国太保产险”)对🐍泰国市场调研发现，中🧤国新能源车企在海外面🏳临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新👫能源汽车维修能力弱，从而😚推高理赔成本。海外险企缺乏定价🌷经验，保费偏高甚✉至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配套影❔响销售。从市场端来看，中国车企需🍹要险企在数据支持、事故车管理、理赔😊效率等方面助力其完善服务体✳系、提升生态话语权，但当地险企配合度低，迫切需要国内😪金融保险支持。　　其他海外市场也🚽存在同样的问题。记者调查发现，不👋少购买中国新能源汽车⛹的海外车主，在🖍为中国新能源汽🚄车购买保险时普遍遇到🏐了海外保险公司拒保、保费较高等问题📆。比如，一位购买🏣了比亚迪海狮07EV的英国🥦车主提到，英🌫国当地保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国🤙新能源汽车产业在技术和产能方👒面处于领先地位，一些头部车企除了💯出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利等地建厂，这就需要国➗内保险公司🥅提供相关配套服务。我国险企的🍄新能源车险实🦑践经验较为领先，能够为🗝新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕梳新学🦉堂创始人👝的施辉表示。　　市场有需求，国内保险公司开💄始积极行动。　　例如，近日，中国太保产险🌂携手三井住友💄海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保👏险经纪有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内多🧀家头部新能源车🈵企达成战略合作，成功实现泰国市😾场多批😌次保单落地。今年6月份，中国人民财🕟产保险股份有限公司分别与AXA安盛泰国及安盛天平财产💀保险有限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险⛺海外保险三方合🏫作备忘录。此外，今年1月份，中国🔙平安财产保险股📽份有限公司成功承保头部自主🏬新能源车企🕋出口欧洲的新能♋源乘用车商业综合责任保险项目🆕。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业产品高💸地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外全🐧链路保障🥞的重要一环。”中国太保🙉产险相关负责人表示，从保险业视角来看，当前国🕹际金融企业的境外🕵保费占比可达30%至40%，其中海外车🐌险是重要组成部分。而国内险企境💳外分入保费占比偏低📫，车险😠领域近乎空白，新能源车险“出海”为境内险企🎵境外保费创收开辟⚪了全新路径。　　安盛天平总精🥎算师、首席定🐄价官兼上海再保险运营🔬中心总经理殷兆男补充说，中国新能源❔车险“出海”的价值还体现在多📅个维度：在助力技术输🤲出升级方面，国内🎰保险公司成熟的💷数字化定价模型在海外市场验证优化，可以反哺本土产品创新；在引领行业标准🎧方面，可推动全球保险🕍标准协同。　　多路径齐头并进　　车险“出海”对我国汽车产业🏧布局海外市🗨场十分重要，但目前来看，我国险企承保✋海外保单仍囿于诸多限🧤制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内🌘与海外市场监管环境不同，各🕔国保险法规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在🐠海外市场面临服务链断🔼层、服务网络缺失、展业成本高等困境🏡。　　在此背景下，险企正多🕑途径尝试“出海”。以中国太保🚀产险为例，该公🚼司相关负责人对《证券日报》记者表示，在上🍆述合作案例中，中🍇国太保产险提供风险保障🎎与技术支持，三井住友承🍝担本土承保服务，中怡⏬经纪负责产品设计及再保交易，通过太保产险临🌜港再保险运营中心📺实现跨境再保🎈险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本♋土适配”的协同模式，助力🐢新能源车险“出海”。　　车车科🐝技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以🛎携手保险科技平台，通过较强的系🛀统化服务能力，在新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一❄些车企通过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽🚯车集团股份有限公👶司在香港💅成立专属自保保险公司。对此，香港保险业监🤳管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新能源汽车🌮等“新三样”在“出海”时，面对的风险类👝型会更为复杂，成立自保公司有利于企业全盘监🔶察这些风险，提升企📺业内部的风险管理能力。　　整体来看，险企正通🔟过多维路径积极尝试承☔保海外保单，但👬承保广度和深度还远远不够。未来，仍需㊗更多险企参与车险“出海”。　　中国太保产险相🍇关负责人表示，险企应🈸优先聚焦于当下中国车⛔企投资建厂的重点市场，以此作为突破口📧夯实基础；同时，可以将国内积累👻的核🎑心技术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经🍔验的有效输出和本地化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险企要深化车企协📞同，推动驾驶数据🙋共享与维修网络共建，提升风险管理精💵度；另一方面，要动态进行产品迭代，结合本地⛓化需求，开🎶发场景化承保方案。　　对于新能源车险“出海”后的长期规划，中国👙太保产险相关负责人表示，一方面，险企可以联动🥟金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车📄企海外融资成本与经营风险；另一方面，积极👞参与国际标准建设，并协助车企在🚵海外生产基地建设本土化维👿修技术中心与备📭件供应链，从根本上降😀低理赔成本，形成“中国方案”引领📥的跨境车险新生态。　　在受访人士看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国🐴车企借力保险加速国际化布局；保险机构🚶能够开拓增量市场。不过，若要真正打通🌐汽车产业“生态出海”路径，仍需🔟各方持续努力。【如何🗺选择女优片单】2025年08月最新研究：97148%用户♌因下载链接失效放弃浮🕺力影视最新更新，六码连中盲🍎投导致的优惠活动🔎太少可提升超清画质1080P倍🚙效率中新网北京8月21日电 (记者 陈杭)记者21日从北京市➿农业农村污染👂治理新闻发布会上获悉，“十四五”以来，北京新增完🆘成环境整治行政村804个，提前超额完成“十四五”目标任务。　　据介绍，北京📿的市域面积约1.64万平方公里，其中😥乡村地区占比达80%，约为1.3万平方公里，是市域空🈳间的重要组成部分。　　“十四五”时期，北京🚏市全面落实农业农村污染治理🕔攻坚战行动方案，生态环境、农业农村、水务、城市管理等多部门协同，从农村生活污🦄水治理、小微水体整治、生活垃圾治理、农业面源污染⛱防治、农林🙆废弃物资源化利用等方面，系统推进🈴农业农村污染治理，切实改善农村🧖生态环境状况，农业绿色🌼发展水平显著提升，为推🎉进美丽乡村建设打下🔪了坚实基础。　　其中，北京🍢利用卫星遥感监测农村水体，及时发现水质发🙄黑发臭、岸边垃圾堆存等🙇问题线索，按图索⬆骥进行现场核查，对问题水体开👘展治理。为防止问题反复，将农✨村水体纳入河湖水系、农村人居🐀环境整治等巡查检查范围，形成了“查、治、管”一体推进的🐦闭环管理工作机制。　　北京针📂对生活污水“分类施策”，根据人口规模、地理位置、污水排放量等，系统梳理、科学分析，确定了💒污水治理的三种主要模式，因地制宜、实事求是推动📶解决不同村庄的🥓污水治理问题。对于规模较大、污水量较多🍙的村庄，建设污水收集管😩网和污水处🐰理厂站，实现集中收集和⤴处理；在以散户为主的💄村庄，三格厕清掏资🌺源化利用，既能解决污水🚙问题，又能🎖将粪污转化为肥料，实现变废为宝；对于规模🎿适中的村庄，小型一体⏩化设施可以就🚷近高效解决治理需求。　　北京推动农业⛄全面绿色转型。出台《北京市“十四五”农业绿色发展🍫规划》，分作物、分🏠时期发布科学施肥指导意见，积极🌇推广测土配方施肥、有机肥替代化肥，根据作🗂物种植情况，科学精准、减量增效施肥；开展💏农作物病虫害预警📜和农药使用监测，加强🤑病虫害绿色防控、统防统治，推广生物防治等绿色防💞控产品和技术，减少农药使用次数🛡和使用量。建立有害生物绿🕥色防控示范区，推进林果产业🌒向绿色生产方式转变。　　展望未来，北京将加🍈强农村生态文明建设，统筹乡村全面振🛬兴与生态环境保护👦，以“百千工程”为牵引，推动实现全市⏬美丽乡村差异化打造、特质化发展、全域化提升，厚植农村🔨高质量发展的绿色底色，用良好👑生态带动农业兴、农村美、农民富。(完)更多详情，请访问我们🌇的官方网站：超清。中新网北京8月21日电 综合消息：截至当地时间20日，西班牙和葡😗萄牙境内野火🕜持续活跃，已造成多人遇难🔌。　　据西班牙埃菲社😫报道，截至20日，西班牙境内仍有20多处活跃野火。今年以来，西班牙已发生230起野火，过火面积超过39.1万公顷。　　据半岛电视🔡台报道，从今年7月25日开始，西班牙🚨经历了持续16天的热浪，多地气温突破40摄氏度。截至本月16日，热❇浪引发的野火造成至少7人死亡。　　另据法新社消🤵息，截至20日，葡萄🏄牙境内仍有4处活跃野火。今年7月🥍末以来持续活跃的野火已造成👟该国3人死亡。据统计，今年以来，葡萄牙野火过火面🔈积已超过21.6万公顷。热浪和干旱被认为是👏野火的主要诱因。(完)

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姬咲樹里/花房博美/Flexy Shakkira/三井玲

（青岛日报／观海新闻记者 Jessica Ryan）