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　　中新网加德满都7月22日电 (记者 崔楠)尼泊尔政府日🌩前确定将全国工人的📋最低工资标准上调至每月19550尼泊尔卢比(约合141.38美元)，较此前提高逾11.7%。相关决定已于21日刊登在政府公🤓报上，并将😪适用于未来两个财政年度。

　　此次调整是👙在尼泊尔政府、雇主和工会三方达😓成一致基础上作出🏞的。三方协议于7月16日在劳工就🚅业和社会保障部举行🔣的会议上最终敲定。这也是尼泊尔首次通过三方🛅协商机制确定🦃最低工资标准。

　　尼劳工就业和社会🧒保障部长💣班达里表示，确定工🎍资标准只是第一步，各方需共同承👔担责任，确保政策🍯落实到位。

　　根据尼泊尔2017年出台的《劳动法》第107条规定，最低工资标准✡应每两年修订一次。此次调整前，最低工资为每月17300尼泊尔卢比(约合125.1美元)。(完)

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如今，智能驾驶功能⬅几乎成了很多🎁新能源汽车的“标配”，然而在现实中，不少车企✈在宣传时却玩起了“文字游戏”，刻意模糊“辅助驾驶”和“自动驾驶”两者的界限，让🔞消费者误以为可以放开双手驾🤸驶车辆，但事🕯实并非如此。而除了“随意设计营销😱话术”之外，有的车企还曾🙄通过OTA，也就是远程在🌐线升级方🃏式擅自修改车辆性能参🕤数，导致车主权益受损。　　为了应对行业🌅内的种种乱象，国家市🔟场监督管理总局与👤工业和信息化部近期联合发布了《关于加强🛀智能网联新能源汽车产品召回、生产🚿一致性监督管理与规🌑范宣传的通知(征求意见稿)》，内容涵盖了汽车召🚻回、生产一致性、商业宣传、事件事故报💳告等四大方面，旨在通过全链条监管筑牢产品安🕴全底线，引导行业健康🎓发展。　　值得注意的是，与此前👭政策相比，新规的措辞更为🍡严厉，其中出现了6次“不得”——包括“不得⏭将未经充分测试📹验证的软件版本推送给用户🈵”“不得通过OTA，也就是远程在🐴线升级方式来隐瞒缺陷”等等。　　此外，新规还明确，企业在组🏏合驾驶辅助系统、功能命名及⏺营销宣传中，不🤰得暗示消费者可👅以将其视为自动驾驶系统，以防止驾驶📟员滥用。那么除了这些，在保障用户安全😮方面，新规还有🐀哪些具体举措呢？　　公安部❔道路交通安全研📚究中心交通管🤡理法规研究部主任 黄金晶：现在所谓的自🐠动驾驶在市🔗面上的车辆其实是辅助驾驶，对于法律定义上来说，辅助驾驶对于🍌驾驶人的义务来言，跟普🏃通驾驶人并没有区别，在辅助驾驶中🤔需要遵守普⛄通驾驶人所需要遵守的🦁一切法律规定。所以我们说，你在驾驶中虽🙆然开启了所谓🈚的智驾功能，你也需📆要双手握紧方向盘，双眼注意🎂路面路况，随时准备接✉管车辆。　　针对当🚰前行业存在的功能宣👵传乱象，征求意👯见稿明确提出，企业向消费者提👰供有关智能🤙网联新能源汽车驾驶自🌹动化等级、系统能力、系统边界🏁等信息时，应当真实、全面，不得做虚假、夸大系统🐖能力或引人误解的宣传，确保消费者正确💑理解和驾驶智能😨网联新能源汽车。企业在组合驾驶辅助📕系统或功能📒命名及营销宣传中，不得暗🚷示消费者可以视其🤯为自动驾驶系统、具备🛂实际上并不具备的功能，防止驾驶员滥用。　　专家表示，这是在为虚假宣🚥传划定红线，能更好地保🤳障乘车人安全，促使企业摒弃营🤷销噱头，专注📻技术研发和产品优化。　　OTA，也就是远程🏃在线升级，一直是消费🏁者普遍关注的问题。此前，有车企曾通过OTA升级擅自修改➰车辆性能参数，如续航里程、动力输出等，或在🕘没有告知用户的情况下推送未🥖经测试的🏪软件版本，导致用户权益🕝受损。此外，还有一🔷些车企曾利用OTA升级掩盖🚘车辆硬件或软件缺陷，隐🏌瞒车辆安全隐患，规避传统的🥦召回程序。　　对此，征⛰求意见稿中提到，未经备案不得🌷开展OTA升级活动，不得📈将未经充分测试验证的软件🎧版本推送给用户🔘，不得通过OTA方式隐瞒缺陷，确保企📸业生产的、搭载组合驾驶🙈辅助系统的🅱智能网联新能源汽车产品♓与准入产品一致，并承担产品安全🔧责任。对频繁开展OTA升级活动🎴的企业，市场监管总局将进😸行🗒重点抽查和专项核查。　　同济大学汽车学💳院院长 熊璐：汽车实现自动驾🔥驶后，可能存在多🕉项功能，或企业前期设定的🏡某些产品功能存在缺陷。企🐤业未能深究这些缺陷的根源😘并予以上报，而是可能通过OTA方🔒式将问题掩盖。此外，在当前🍶市场环境下，企业持续进行OTA升级，其新增功能⏩可能也存在缺陷。缺陷出现后，企业又通过后续🛶的OTA升级来掩盖前次🔱升级的缺陷。此次新规😙旨在规范企业的OTA行为，其目的📞正是防止企业无序竞争。此次针对OTA的规范行为，有助于减少🌪乃至防止企业此类无序的OTA升级行为。　　据了解，公众可在9月15日前通过官🐙方渠道反馈意见。专家表示，最终政策落地后，有望为智能网联新📛能源🏜汽车产业构建更清晰的发💁展规则，实现“技术进步”与“安全可控”的平衡。(来源：中国之声)【无码🍢与有码的区别】Lea Magic参与的短片《啪啪站》将黄页网站免费🧘一线区融入“婚恋诈骗”主题，剧情发展逼真，器锡商贸🐲维修站宣布本片获选2025年“真实议题挑战奖”。8月19日，内蒙🕕古呼和浩特市清水河县，游客在老牛湾景区⏩游览。老牛🐐湾位于山西偏关县与内蒙古清📷水河县交界处，是黄河入🏦晋第一湾，也是黄河与🚖明长城的唯一交汇处。作为山西、陕西、内蒙古大峡🗳谷的起点，这里形成13公里长的壮丽🐅峡谷景观，被列入中国最🐞美十大峡谷之一。老牛湾核心⏰景观包含明代老牛湾堡、望河楼等军事🚍遗迹，以及由包🔇子塔湾、杨家🔒川小峡谷组成的自然地貌，展现长城军事🍔文化与黄河峡谷的深度🛡融合。　中新社记者 刘文华 摄 8月19日，内蒙古呼👎和浩特市清水河县，游客在老🚱牛湾景区游览，右侧河流为🤓黄河倒灌型一级支流。中新社记者 刘文华 摄8月19日，内蒙古💆呼和浩特市清水河县，老牛湾的峡谷景观🏥。中新社记者 刘文华 摄8月19日，内蒙古⚽呼和浩特市清水河县，游客在老牛👏湾景区游览。中新社记者 刘文华 摄8月19日，内蒙古呼🎚和浩特市清水河县，老牛湾景区🙄内的明代军事遗迹望河楼遗迹。中新社记者 刘文华 摄8月19日，内蒙古呼和🈯浩特市清水河县，河道对💋岸是黄河与明长城交汇处。中新社记者 刘文华 摄立即行动：加奖限时放送，0误差倍返现，机会仅此一次。中新网南京8月19日电 题：百天“苏超”为江苏消费🏾经济注入强劲动能　　作者 唐娟 孙权 刘林　　今夏，“苏超”赛季仿佛打开🔦了江苏民众足球🗒情结的“开关”，成为该省全民🕎关注的热门话题。据8月19日国家体育总局消💲息，单场上座超6万人，“苏超”已经带动江🍲苏全域多场景消费380亿元。“苏超”赛📥场内外热度高涨，持续为该省消❤费经济注入强劲动🕊能。江苏各地设置😐的“第二赛场”人潮汹涌，夜经济被激发👁出了新活力。泱波摄。　　消费端：“泼天流量”带动全城狂欢　　“苏超”的“钞能力”，首先在街头🍇巷尾的小店中迸发。南京下❕浮桥板鸭店的张书平老板，深谙“蹭流量”的智慧。“你有票根，我送翅根；招牌素鸡，支持苏超！”一⏬句接地气的口号，让这家老铺搭上“苏超”快车：不管有没有苏超门🌒票，来看球、游玩的🗳外地游客都慕名而来，盐水鸭日销🎇量猛增；真空包🗞装的鸭子飞向全国各地。这份借🌅助赛事引流、用口碑🕉沉淀客户的策略，是江苏各地🍓小商家共享“苏超”红利🗡的一个生动体现。　　老字号玩出新🤕花样，实力派企业则接住了🌩“泼天流量”的考验。南京合谷科🍔技信息技术有限公司是一家深耕文创近20年的“隐形冠军”，凭借为“苏超”设✈计的官方文创产品意外“出圈”。一捏即发出🔥气泡音的球员玩偶，配上“我居然进球了！”的文案，精准戳中球迷的👓情绪燃点。18款单品文创，仅七月单🚷月出货量👳就突破一万件，热门款式❕屡屡秒罄。该📔企业运营总监武浩道破天机：正是情绪价值🥑与顶级赛事IP的碰撞，催生了现🛀象级的消费热潮。　　8月17日晚，南京建邺🔷区夜未央运动街区的七📹人制足球场成了“香饽饽”，球迷们踢完球便🏡集体转战大屏观赛。该🌍街区负责人感慨：“周边民众🗳体育消费的热⬜情比气温都高。”南京各处🈁老牌景点和潮流🍚商贸区，也挤满了准备看🍴球和看完球还想逛街游🚅玩的人们。　　据南京商务局的📠统计数据，8月15日-8月17日，南♎京队主场比赛前后，覆盖该市全🚡域的87个直播观赛“第二现场”，消费总客流达714.83万人次，同比增长13.03%；商品销售额突破40.44亿元，同比增长10.22%。　　“苏超”在各地构建起了“核心赛场+全域消费”的立体生态。“苏超”文创产品热销。被采访人供图。　　产业端：从草💤皮到足球的制造升级　　消费端的火热，沿着产业链向上传导🏺，也在🚷激活江苏制造的“足球基因”。根据数字物流🚷平台运满满🦍的统计数据：在足球收🆑货量排行榜上，当前“苏超”积分第一的南通市高居榜首；在足球发货量方🦗面，无锡、宿迁、南通三座江🐒苏制造业大市也成为主力🕑军。一张以江苏为核心、辐🎊射全国的足球物流网络因“苏超”而更加繁忙。　　宿迁市泗洪景程🦂体育用品有📳限公司负责🈹人肖迎平透露，他们年产足🐥球约200万个，其中八成出口欧美。“苏超”的火爆✏让肖迎平看到😑了国内市场的增长前景：“现在踢足球💕的青少年越来越多，整体氛围起来了，后续中国市场(足球消费)肯定会有明显提升。”他相信，“苏超”“村超”“浙BA等赛事热潮，必将带动足球装👶备采购的提升。　　与此同时，科技赋能🛍则代表了产🦏业升级的高度，江苏威腾👫体育产业股份有限公📃司是一家🐡专业人造草坪研发制造企业，凭借革命性的“免填充”技术，这家🌭位于无锡的企业成功站👿在了整个行业的风口。据介绍，该企业摒弃了传🐇统人造草中污🐌染环境的石英砂和橡胶颗粒，无需🐑频繁回填维护，因此得以👿入选国际足联人造🍤草坪创新计划。　　该公司总经理⚽张妍表示，“我们不仅为贵州🆗‘村超’捐赠了价值近200万元的8000平方米草😔坪系统，还在‘苏超’火热♍之前就已支持了宜兴🌐等地的场地建设。让人高兴的是，‘苏超’带来的足球热潮，正强力拉动国内📒市场对高质量场😍地的需求，带动整个产🌩业链的升级。”她感慨，企业与赛事的“双向奔赴”，可不就是“苏超”赋能实⚾体经济的最佳注脚吗？常州队主场赛场🧙上，当地恐龙园的招牌形象令🔏人印象深刻。泱波摄。　　解码“苏超”赛事经济图谱　　苏州领跑空🔼调和风扇收货榜，南京是降温大冰🎈块的最大“消耗者”；“烧烤之城”徐州在烧烤碳收货量♊上当仁不让，稳居全省第一；连云港作🙇为海鲜“销冠”，收获量与外运量🎓双双领先；常🤘州每场赛事都牵动着全城人的✴关注，该市今夏消费力👗也强势跻身前列——不仅水果消费亮眼，牛羊肉与啤🍺酒收货量均列江苏全省前😿三。　　运满满的👌货运大数据显示，几个月来，“苏超”关联的“清凉经济”“看球伴侣”“球迷盛宴”等都表现异常活跃。　　“苏超”的魔力也🌧远不止于场内90分钟，“赛事+”的边界正在被不断拓展：“苏货嘉年华”联动江苏13市特色商品，实现“赛事流量”与“展会客流”双向转化；“苏超💼夜间消费地图”小程序、线上餐饮平台“苏超消费专场”、微信支付优惠🎧活动，构建起线上🥔线下全域联动网络；各地邀请外企高管🦅和外籍人士观赛，则巧妙搭建“体育赛事+招商引资”的高效场景，提升城市🌶国际化能级。　　短短百余日，“苏超”已从一项体育赛事，跃💠升为驱动江苏消🌦费与产业升级的超级引擎，江苏十三座🌉城市的经济“联赛”也正渐入佳境。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 宮藤由美奈）