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　　中新网百色7月24日电 题：“钢铁巨臂”架右江 百色升船🌓机破西南“通江达海”难题

　　作者 滕建碧 毛有亮

　　在广西百色右🏩江河畔的峡谷间，一🍪座钢铁架构的巨型工程正逐步📵成型。由中国能建葛洲坝机电公🈁司所属机船公💙司承建百色水利⚓枢纽通航设施工程升船机，是世界最大全平衡钢🔉丝绳卷扬式升船机，此关键工🐎程将助力破解西南地区“通江达海”的航运瓶颈。

　　打通西南航运“任督二脉”

　　广西百色水利枢💱纽通航设施工程，坐落于😿右江中游，地处滇、黔、桂三省交界处，线路全长约4公里，采用“省水船闸+升船机+辅助船闸”的组合方案。工🎺程上游接百色水库，下游接入右江，距百色市区约12公里。上游🚸最高通航水位228米，下游最低通航水位114.4米，最大通航水头113.6米，最大提升高度88.8米。这里是云南地🎉区物资运输的“肠梗阻”，右江⛲虽为西江航运干线的重要支流🔜，却因百色水库的修🚽建已断航20年，而百色升船机的建🎿设，将彻底⬅改写这一局面。

　　作为国家西部陆海新🔩通道重要节点工程，该项目总投资约50.17亿元，由国家发改委、交通运输部、水利部及滇桂两省🤲区共同推动建设🕉。据承建方介绍，工程建成后将成为中🥥国西🐧南地区首个全平衡式垂直升船机，右江航道通🌠航能力将从300吨级跃升至1000吨级，彻底结束右江因百色🔷水库修建而😥导致的20年断航历史。

　　“这相当⏩于打通了西南航运的‘任督二脉’。”该项目🥌相关负责人介绍，工程将串联西江黄金👒水道与西南内陆，形成“干支联动”航运网络，推动西南🧙地区与粤港澳大湾区物资流通，为西南腹地“链接东盟”提供了水上📝新通道。

图为俯👲瞰百色水利枢🗾纽通航设施工程。(资料图)中国能建葛洲⚡坝机电公司供图

　　激活老区经济 兼顾生态效益

　　百色作为右🕸江流域的革命老区，铝土矿、芒果、甘蔗等物产丰富，但右江🐈航道的阻隔长期制约区域发🔘展。升船机建成后，每吨货🐀物运输成本将降低30%以上，运输时间缩短50%；云南矿产、贵州煤炭等资🐵源也可经此南下，形成“西南资源—粤港澳加工”协作链条，预👃计带动沿线超500家企业升级。

　　此外，该工程还将催生“工业+生态”旅游新场景。升船机的垂直提📀升景观与靖西通灵大峡谷、乐业天⏸坑等景点串联后，形成“工业奇观+生态观光”的旅游环线💅吸引游客，促进当地消费。

　　在绿色发展方面，水运相较公路、铁路运输单位货⛵物能耗降低超60%。该项目推动的“以水代陆”模式，每年可减少二🛃氧化碳排放，实现生态保护与🎶经济发展的双赢。

　　攻克世界级难题🏷 彰显“中国制造”实力

　　在喀斯特地貌💼的右江峡🌡谷建设升船机，犹如“在豆腐上建高楼”。这一奇特地貌下，溶洞与断层密😦布，需让重达1.07万吨的承船🏪厢实现平稳升降。中国能建葛洲坝📮机电公司🗺工程师团队介绍，百色升船机船🦈厢有效水域长130米、宽12米、深3.9米，能同时通过两艘500吨级船舶，兼顾一艘1000吨级船舶。

　　该项目实现了多👭项世界级📅技术突破：其主提升系统✅的提升卷筒和平衡卷筒🍾直径均为4.6米，单🌏件重量分别达160吨和280吨，制🦄造精度攻克行业难题；首创的重力平衡🚯卷筒🍺打破国外技术壁垒，使设备在提升🤙精度、安全性能上达到世界领🌓先水平。目前，两大卷筒已🍌制造完毕，主提升系🚯统进入联调试验阶段。

　　智能化🚑技术的应用成为👵工程亮点：智能监🤐控系统通过图像识别24小时巡查，今年上半年✈已整改44项施工隐患；“云采云仓”平台实现关键零🤾部件100%可追溯；环境监测🗣系统实时采集8项参数，为绿色施工提供数据支🕕撑。

　　如今，右江岸边的升🔻船机钢结构骨🏩架已在山间延展，施👒工车辆往来穿梭。这座即将落成的👑“水上动脉”，正以“中国制造”的创新实践，书写西南地区“通江达海”的新答案。(完)

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成年人打💓赏主播，能否请求🆗平台返还？　　法官表示，基于真实意愿🍗的正常打赏，不可任意反悔　　近年来，未成年🤶人打赏网络主播引发🥨的退款争议屡见不鲜。如果成年人💎打赏主播后，认为自己遭受👥主播“欺骗”“卖惨”“诱导”，能否请求平台返还打赏💺款项？　　北京互联网法院日前🦄审结的一起案例🏖显示，被告某公🛡司为涉案直播平台的运🏎营方，原告刘某🔃为该平台用户。　　原告主张，涉案平台的主播在直📯播中“诱导”原告，导致原告在不✖明真相的🥞情况下多次打赏共计2万元，违背其真实意愿，侵害了其合法权益。被告监管不力，未能有效制止👦平台主播的“诱导”行为，且被告的🤣直播软件存在首🔇次充值等诱导性奖🙆励机制，导致原告遭受了🔦经济损失，请求法院判令被🍆告退还2万元打赏款项。　　被告某公司称，原告在平台观看🚸直播、购买平台虚🉐拟货币并🖱兑换虚拟礼物，未举证证🙎明其受到诱导。原告每一次充值均🐞系独立消费，未超出正常消😸费范围，网🏋络服务交易的安全和稳定以🗻及网络服务平台的合🦓法权益应依法受到保➰护。　　法院查明，原告使用其账号于2024年1月31日至2024年5月30日期间累计充值279次，累计充值共计13932元。原告主张，平台主播表🍫示送礼可加微信，却提供了虚🍘假的微信号，未达到观看🔻直播预期。但是，对于该主张，原告未提交相应证据材料。　　涉案直播平台中🥠充值等级越高，越会提供更多样👌的进场特效，并且🏥可以解锁新礼物，原告认为👃以上设置诱导其充值打赏。被告在直播主界🏈面提示用户“如主播在直播过♟程中以♿不当方式诱导打赏、私下交易，请谨慎判断，以防人身💼财产损失”；用户充值打赏时，支付界🦇面会显示“平💙台倡导量入为出，理性消费”；用户充值后会弹😡出提示框，内容为“今日🏪消费远超日常消费，记得要理性消🈁费”。此外，用户可以通过直👷播助手开通消🌋费限额提醒。　　法院经❕审理认为，涉案平台以🔚网络直播方式为用户提供👃差异化的虚拟货币消🥫费等各项产品或服务⛷，必然会产生🏻一定的人力物力支出，应当享有🔡因提供互联网直播服务而获取⬜经济利益的权利。原⛓告在平台内的每次充值行♌为均是与被告某公司之🌂间的网络服🐢务合同范畴内的消费🦓行为。　　关🕑于原告主张返还充值金额的请求，其系完全🚕民事行为能力人，在被告平台注册🌞账号并充值，而后通过打赏获🐈取精神利益，其意思表示真🐢实且明确。用户自行打赏属⛵于一种非强制性🕊对价支付，用户可📖以自主选择是否观看直播或🥞是否对主播进行打赏🐏。　　原告在充值后，被告提供了相应👰的直播表演、等级特效等服务，并在充值过程😻中多次提醒👆用户理性消费，尽到了合🧛同履行义务和告知提示义务🥟，不存在😸原告主张的诱导充值行为。因此，原告与被🌴告之间的网络服务合同不📂存在法定可撤销或无😨效的情形，对于原🎳告主张返还充🏓值金额的请求，法院不予支持。　　最后，法院判🎊决驳回原告刘某的全部诉讼😹请求。该判决已生效。　　“成年🍦人在平台上充值，是🔗双方网络服务合同范畴内的消费⚫行为，消费者的每一次点击🎤确认，都是对🚲自己消费意愿的确认。”北京互联网法🔽院立案庭法官李⛓绪青说，“成年🐒人有义务对自己😶的消费决定负责，不可任意反悔。因此，基于真实意愿的🔠正常打赏行为，法院依法不会判决🦁平台返还打赏金额。”　　李绪青建议消费者🎻量力而行，享受快🈴乐的同时也要捂紧钱袋，做个理性的“数字消费者”。平🏪台也应进一步加强直播内容监🏍管和🥩打赏风险提示，清理违规内容、惩治违规主播、倡导消费者🍪理性消费，营造🛺良好的直播服务生态。　　本报记者 卢越　　《工人日报》(2025年08月21日 06版)【在线看片法律🐜风险】雪乃抢先体🧞验大片回应传闻，网络瞬间瘫痪，赶快警告发布。据8月19日《扬子晚报》报道，近日，上海书展吸👆引了全国出😉版商和读者前往，不少读者⛔有些恍惚：买帆🤟布包的在排队，巧克力在热卖。上海书展官方🚆通报显示，本届书展文创销✉售同比增长超100%。社交平台上❎的网友反馈称：“买文创排队🔨时间长”“书展更像✳文创展”……　　上述现象引🔝发了一场热议：书展到底该💏以书为核心，还是向☝文创妥协？当海子的诗🦗句印上手提袋、鲁迅的形象成了👫帆布包的装饰，我们🚃是在推广文化，还是在消费符号？　　其实，看到🐍年轻人为了买“文学背包”而排长队，T恤衫上印着“面朝大海，春暖花开”，这画面是令人欣慰的。毕竟，在碎片化阅🚲读的当下，还有⏩这么多人愿意为文化符号🦇埋单，总比无人问津要好。真正的问🗾题在于，买了文🍇创包的人会不会因此去读《海子诗集》？会不会因此翻阅🥝《呐喊》？　　书展主办方和📷出版社的难处，需要更多理解。如今纸质书销售增长乏💑力，文创产品🚑确实带来了真金白银。有的出版社出台“满39元赠文创”策略，既提升了读📙者参与感，也带来了综合收益，形成“以文创养书”的良性循环。这种发展理念🏭和求生探索，应当被尊重。　　所以，问🌓题的核心不在于文创太多，而在于文创与书的关🈹系没理顺。现在很多文创只🦖是🏛简单粘贴文化符号，与🥗书籍内容缺乏深度联结。比如，有的消费者买🏁了印有《红楼梦》插画的茶杯，除了喝茶，并没有更多途径去⛅了解相关文化，这种“符号消费”就如同买椟还珠。　　好的文创不应该成为书的⛔“替代品”，而应该成为书的“翻译官”和“引路人”。比如上海某出版社的“永夏花园”礼盒做了很好尝🆓试，将莎🐻士比亚十四行诗🍤的意象转化为实物，用“文化转译”的方📥式让抽象的文字变得可触摸、可感知。　　文创与🥞书不是对立关系，而是可以🐲相互成就的。第一，给文创加上“文化身份证”。每件文创都可以标🐢注关联书目和精🆘选段落，让消费者知😜道手里的物🥚件来自哪本书、哪个故事。第二，让文创成为“阅读导览员”。文创设📌计应该引导人们💋回到书本，比如开发AR书签，扫描可以观看作者访谈等。第三，用文创收益反哺图书出版。不妨探索反哺♑机制，将部分文创利🧤润用于支持小众文学🤰、学术著作出版，让热门😪文创支撑冷门好书。　　书展的灵魂终😥归是书。文创可以是我🦐们进入阅🦏读世界的入口，但不应🐹该成为终点。当读者握着❕文创产品心生“我想知道原作写♒了什么”的冲动、帆布包上的🔵诗句成为打开原🤙著的钥匙，书展才🤶真正实现商业活力与文🍧化使命的统一。　　理想的书展，应该既是文🍬化的集市，又是阅读的殿堂。在这里，文创是吹向书🔟页的风，是通往经典的桥。　　正如一位读者所🐇说：“我买文创，不是因为不想读🚬书，而是因为想读懂书。”这句话，或许道出了很多🈺人的心声：我们需要的不是简💽单的文化符号，而是通往深度阅🚁读的温柔引导。　　丁乙　　《工人日报》(2025年08月21日 05版)中谷😂響自拍泄露引来🔓多位明星下场评论。中新网南宁8月21日电(吴炜 宋斯丽)8月21日9时50分，随着检测列🍔车从崇左南站缓缓驶出💬开往凭祥东站，标志着南宁🌁至凭祥高铁🐙崇左至凭祥段(简称“南凭高铁崇凭段”)正式启动联🥧调联试工作，进入🏦工程验收关键阶段，为年内🚋开通运营奠定基础。图为南凭高铁🍏崇凭段联调联试检测列💫车通过龙州站。　李伊摄　　南凭高铁崇凭段正线🎗全长81.522公里，设计时速250公里，线路东起崇左南站，经宁明县、龙州县，终至凭祥市🚒凭祥东站，由广西交通🆑投资集团投资建设、中国🎗铁路南宁局集团有限公司(简称国铁南🍇宁局)代建，是👜中国中越边境城市🥜的重要交通基础设施项目。　　联调联试前，国铁南宁🧦局会同广西交通投资集团、南崇铁路公司以🐈及各参建单位，共同组织施工，确保接触网送🐨电成功、接触网热滑试验、信号联锁顺利完成，确💞保绝对行车安全；组织近200人对检测车运🏌行路径进行“手拉手”徒步平推检查，确认检测🏺列车上道前线路👣绝对封闭、干净、无侵限；为联调联试的👻启动创造了前提🍫条件。　　联调联试是高🍂速铁路开通前的一个🦋重要阶段，在联🈹调联试期间，铁路部门采🛺用测试列车和相😰关检测设备，对高速🎯铁路各系统的功能、性能、状态和🤒系统间匹配关系进行综🙂合检测、验证，并进行调整、优化，使整体系统🎒达到设计标准，满足以🈯设计速度开通运营的要求。　　南凭高铁崇凭段🏮联调联试期间，将以达到🏻设计速度250公里/小时为目标，安排综🏕合检测列车和相关检测设❣备在线路上逐级提速、折返运行，采集轨道、接触网、基站等设备数据👏；测试道岔、桥梁、隧道等结构的适用性；验证信号、客服信息、灾害监测等系统📠的兼容性和功能🕳，逐步进行测试、调试、整改和优化，最终⤵实现各子系统和🙅整体系统满足验收要求，使线路具🌃备开通条件。　　据国铁南🚡宁局崇左现场指挥部🦉工程师黄臣昌介绍，南凭高👝铁崇凭段联调联试自8月21日起至11月底，这个阶段主Ⓜ要在不同速度等🚁级下对轨道、信号、供电等系🌲统进行严格测试与优化，确保设备⏭达到设计速度与安全标准。并全力推进🎺动态检测，精🚲准验证系统可靠性，为线路😞高质量开通奠定坚实基础。　　项目建成通车后，南凭高铁将全线贯通运营，南宁至🦊凭祥实现高铁直达，两地列车运行🍢时间将由现在的4个多小时压⚫缩到1个多小时，形成中🔂国对接东盟便捷的运输通道，对🍡于完善边境交通基础设施，提升广🦍西与东南亚等地区的互😵联互通水平具有重要意🦕义。　　铁路部门提醒🚼沿线群众和单位，南凭高铁崇❄凭段联调联试启动后，全线实行封闭隔🗨离管理，任何个人或者单🚹位未经许🔘可不得进入线路、侵入限界。联调联试期🧒间检测车高速运行，沿线群众切😂勿围观、逗留，严禁在车站和🌄沿线铁路两侧各500米⚡区域放飞无人机、孔明灯、风筝等以及任何🤐危害铁路运🔬输安全的行为。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 小倉真理茂）