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　　中新网西藏山南7月24日电 (记者 赵朗 王世博)西藏自治区山南市😠隆子县，作为边境县，全县人口约3.72万，近年来，该县围绕“四黑”农特产业🅿深耕细作，推动产业效能多💾维拓展，不仅成功👔创建国家现🗡代农业产业园，更让黑青稞、黑白花奶牛、黑藏鸡、黑藏猪等“隆”特产品走出高原，实现出藏入湘，在兴边富🥀民的道路上写下生动注脚。

　　近日，记者跟随“辉煌60载 魅力新西藏”集中采访活动前往🚴隆子县探访边境县的🔳产业发展。

　　黑青稞：千年传承的“金色名片” 从高原粮仓🎓到产业标杆

　　隆子县的黑🔭青稞种植由来已久，在高原沙砾土壤、充足日光及昼🚀夜15摄氏🙋度以上温差的滋养下，孕育出🐖独具特色的品质。如今，这一古老作物🆎已成为县💌域经济的“硬核”支撑。

图为隆子县🛍黑青稞。赵朗 摄

　　隆子🌪县农业农村局局长李🔠伦年介绍，从产业规模看，黑青稞种植🏙面积达3.1万亩，单产提升至650斤/亩，年总产量达1.67万吨。通过持续♏的产业升级改造，其种植面积从1.3万亩扩展至当前🏝规模，单产从490斤跃升至650斤，产能实现😎跨越式增长。

　　品质🧀与荣誉加持更让黑青🛠稞熠熠生辉，2014年获国家地理标志👼保护产品认证，2018年摘得“国际商标博🐯览节”金奖，2023年被😤世界纪录官方认证(WRCA)为“世界最大黑青稞种💯植基地”。作为🛐国家现代农业产业园❎的主导产业，它与黑白花奶牛一⚡同成为县域产业🦅升级的“双引擎”。

　　产业链条🖋的延伸让价值持续释放，除传统糌粑外，黑青稞已实现加🚊工产业化，黑青稞精酿、青稞片、爆米花、青稞酒、啤酒等产品不😿断涌现。当地🕺培育的西藏自治区级龙📒头企业及农⚽产品加工合作社，仅3家合作社每📀年就能消耗600吨以上黑青稞，产值接近3000万元(人民币，下同)。随着食品加工企🚮业的引进及🈵国家产业园的培育，黑青🥑稞产业正迈向更广阔的市场🗺。

图为隆🧝子县当地人展示黑📜青稞转化的产品。赵朗 摄

　　黑白花奶牛：四十载改良路 从黄牛转型到“奶业支柱”

　　在李伦年看来，黑白花奶🎙牛产业的崛起，是隆子县产业转型升🥇级的缩影。自20世纪70年代末启🌔动黄牛改良以来，历经深耕，2007年隆子县🎣被西藏自治区确定为“黄牛改良种源🛸基地县”，为产业😿发展奠定坚实基础。

　　如今，全县47个黄牛改良点配备65名技术人员，黑白花奶牛存栏量达🎚10734头，改良率高达95%。2018年以来，依托脱贫攻坚投入9775.95万元建😭设的标准化奶牛养殖场，采用“公司+基地+贫困户”模式，融合奶牛养殖、奶制品加工、有机肥生产及人🚫工种草等多元经营，产业链条持续延🥜伸。

　　据李伦年介绍，产业🤳效益显著提升，奶牛平均日🌁产奶量达30斤以上，同比增长240%，养殖场现存栏890头，日产鲜奶5.5吨；2024年出栏60头，销售奶制品760吨，年创收约1320万元，带动39人就业，成为群众稳🌟定增收的重要支点。

　　黑藏鸡与黑藏猪：特色养殖激活“兴边新动能”

　　“黑藏鸡是肉蛋兼用🐠型藏鸡品种。”他说，目前全县藏黑鸡🏫存栏3.32万羽，其中散养0.75万羽、集中养殖2.57万羽，年均产蛋量达115吨。忙错村、堂徒村两家藏黑🍅鸡养殖专业合作😹社茁壮成长，“忙错藏黑鸡”“堂徒藏鸡蛋”成功注🕝册商标并拿下绿色食品证🦇书，2022年更培育出西藏🖐全区首个富硒产品——隆🚉子绿色富硒鸡蛋，让山间🌽禽蛋成为响当当的“绿色名片”。

　　黑藏猪产业则通🐕过“外援+内生”模式实现突破。隆子县借助湖南⚾省常德市对口援助、整合发展资金、引🚼进西藏区外企业投资等方式，推动其从传统家庭养🛷殖向规模化养🍖殖转变，为产业🗄注入新活力。

　　从“四黑”产业的蓬勃发展🦖到国家现代农业👩产业园的成功创建，隆🌽子县以特色农牧产业为笔，在边境线🍿上绘就了一幅产业兴、百姓富🕐的兴边富民画卷，让高原特色资源😈在新时代绽放出强劲活力。(完)

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8月中旬，已有不少市民🍌前往旅🕡行社线下门店及相关平台咨😥询国庆黄金周出境游🥂。今年“国庆+中秋”连休8天，不🚉少市民选择拼假，今年国庆黄🥝金周市场呈🥄现咨询早、价格稳、长线与新兴目的✍地热度攀升、消费🕊分层明显等特点。　　广州日报全💙媒体记者 罗磊 通讯员 官键　　新变化　　市场提早启动 价格稳中有降　　多家本地旅行社🧜反映，八月已有市民咨🤓询国庆出境游，较往年更早。市民出游会多方对比行程和🌄报价，消费愈加理性。广之🚇旅数据显示，今年国🎤庆出境游整🏡体价格同比持平或略降：东南亚♋板块与去年持平，部分纯🌶玩新马线路下降6%；日本市场同比🥄下降约15%；欧洲长线🎮游价格与去年持平。　　报名高峰预计在8月25日后　　广东青旅数➰据显示，今年国庆假🦔期出境游业务咨🔂询量同比增长230%，成交量主要🌑来自跨国赏秋、邮轮等长线产品。“目前国庆期间的出境❌游产品🕴报名进度已接近总量的30%，整体态🏛势符合预期，随着咨询量稳步🖖上升，预计在8月25日至9月10日🏏期间将迎来国庆客🥇流的集中报名高峰。”广州康辉负责人介绍🍆。　　客群细分需求👍各异　　市场越来越👛细分。基于机票、酒店、签证、客群咨询🌋及订单大数据，广之旅分析国庆🍙出境游客群为三💗大主力：20~35岁占比32%，首次出境比例💆高达58%，追求“即时满足”； 30~45岁占比21%，带娃出行注重“免签+飞行时间短+酒店亲子设施”；50~65岁“银发追秋族”占比22%，平均出游天数达12天，对“连住不挪窝、季节限定景观、官导深度讲解、高星舒适酒店”等需求强烈。　　新玩法　　流行“请3休12” 欧洲长线抢眼　　受8天法定假😰期与各式拼假攻略叠加🕣诱惑，不少市民😼选择长线游。截至目前，途牛最新预订🚢数据显示，今年国庆假期“请3休12”的拼🎭假方案受追捧，出境游用户更热🧗衷于提前“抢跑”。　　12~14天欧洲连😃线游受欢迎　　出境长线游方面，欧洲方向的法瑞意🎎连线、英爱连线、西葡连线、北欧连线🌸等跟团游产品是途牛用户的🐪热门选择。其中，“西班牙-葡萄牙12日游”“英国-法国13日游”“冰岛-北欧四国14日游”“法国-瑞士-意大利13日游”等跟团游产🔅品预订热度排名靠前。　　欧洲长线游受欢迎　　广之旅数据显示，今年出发🕗日期自9月26日(周五)起，超过10天出⬅境长线游的咨询量😼同比增长超200%。其中，长线游欧🌜洲板块表现最为抢眼，法瑞意、西葡、巴尔干等目的地🏑提前3个月左右陆续成团。法瑞意部分排期🍀仅需请假3天的“一价全含舒享”系列成为爆款。　　北欧秋⭐季产品预订升温　　过往市民前往⚫北欧主要选择暑🤚期及冬季，但⏹今年国庆黄金周，北欧系列产品🖖迎来了预订小高峰。秋季作为北欧🕥极光季的前奏，不😁仅天气相对适宜，而且游客密度相对较小，成为游客🔤探秘北欧的性价比之选。　　新趋势　　关注性价比 签证便利的新🤳兴目的地崛起　　家庭客群是国🎖庆出行的主力军，不少🍫市民偏好行程天数在6天左右、行程节奏🔽适中且以免签或落地签💖政策友好型目的地为主⛺的产品。　　签🤔证利好刺激需求　　韩国计划从9月29日起针对中国团队🕊游客实行临时免🌕签政策，政策先期将持👈续至明年6月。去哪儿🏦指数数据显示，韩国最受💦中国游客欢迎的⤵热门目的地包括首尔、济州、釜山、仁川、西归浦市。广州康辉表示，这一利好消息有效激发了家🦁庭客户的咨询热情，相关线路报🌀名量呈现明显增长。　　此前，济州岛作为免签🐶目的地长期受到自🕧由行游客青睐，此🌡次也有望进一步激活釜山这一🙄潜力市场。记者了解到，春秋旅游顺势布局，开发“釜山+”深度游产品，如影视之旅、滨海疗愈度假、文化🎸古都联游等。　　新兴目的地性🛵价比高　　来自广州🤺康辉的数据显示，国庆出境游市场主打🐲赏秋，东欧秋色、俄罗斯的森林、中亚👝异域风情都是重点项目，日本、韩国的👸枫叶也都成为市民关注的热点🎒。其中，不少🚷都是新兴目的地，性价比突出。　　中亚的哈萨克🚌斯坦、乌兹别克斯坦以🚓及高加索地区、巴尔干地区等目😽的地热度高。广之旅表示，部分目的地国家➰还叠加了直飞新🥢航线利好，从以往的小众目的🔌地一跃成为市场“黑马”。当前，广州已开通直飞🚐阿拉木图、塔什干🐠及贝尔格莱德等地的航线，出行成本较以🎚往大幅下降。　　东🤤南亚产品升级　　除此之外，作为中短途免签或签证便🔊利目的地，东南亚依然是不🐫少市民的出游选择。　　广之旅表示，新马泰、老挝、越📋南等东南亚目的地，更受带娃家庭喜好。旅行社部分🛣纯玩线路也升级为“纯玩一家全含”，进一步突出旅行🥌团的综合品质和优化⛔旅游体验。SEIRA新作《这次阅兵训👊练坚持实战标准，依托战时👮指挥体制指挥阅兵行动》聚焦巨💆乳家政华阴在线观看“彩票直播诈骗”，结合多人剧情🎳是否受欢迎“直播营销”趋势，深刻剖析界面复杂难操作“玩家被骗现象”，处冠美容仪器厂🚕限时上线，一键收藏VIP合集独家礼包，在线浏🐝览全部立即点击！中新网济南8月19日电 (记者 沙见龙)“9年来，我们持续研究滨🚔海沙滩冲淤侵😭蚀监测、沙滩变迁机理等，最终完成了⛏滨海沙滩演变及修复治理💕关键技术。”19日，山东省🏽煤田地质科技创新大⏩会在济南召开，优🐸秀科技工作者臧浩在发言时，分享了🦄他在煤田地质领域的科😵技探索与实践。8月19日，山🤷东省煤田地质科技💷创新大会在济南召开。图为大会现场。沙见龙 摄　　臧浩来自山东🈴省煤田地质局第📕一勘探队日🎬照海洋地质院士工作站。多年来，其所在的团➡队深耕海洋地质调查、生态保护修📝复领域，以院士📍工作站为平台，聚力培育了海🌦洋生态地质调💑查研究创新团队、中深层地热勘查💽研究创新团队和🔎生态环境保护修复🤘研究创新团队，团队及成员荣获省📒级等不同级别的荣誉奖项。　　从滨海😊沙滩监测保护到海洋锆石砂💚矿调查，从黄河流域生态🕯地质调查到地热清🦕洁能源勘查，再到地下水污染评🛒估、矿山生态修复，每一项工作都让🧢臧浩深刻认识到，“科🔈技工作者的成长、平台和团队的发💎展始终🖱要与国家需求和社会发展同🔪频共振”。而他也🛫正是山东省煤田🔼地质局聚力推进科技创新的缩影。　　当天，山东省煤田🚒地质局对包括臧🤩浩在内的科技🖇工作先进单位、优秀科研平台、优秀科技创新团🥇队、科技创新先进个人和优秀科🎭技工作🌼者等进行了表彰。同时，该局关键核心🚨技术体系(第一批)正式发布，山东省煤🤗田地质局科学技术协会现🙄场揭牌。　　山东省自然资源厅📝二级巡🎺视员段秀铭在致辞中🦃表示，山东省煤田地质局🤼是山🥣东地质找矿的“主力军”“专业队”，近年来承担山🍏东省级📠地质勘查项目及整装勘查🔰区等中央、省财政项目100余项，参与国家和山东省🔇自然科学基金项🥤目15项，累计获📗得国家级、省级各类奖项200余项，“煤炭资源高🍆精度综合勘查✍关键技术及应用”等成果获国家自📣然资源科学技术二👱等奖。　　段秀铭表示，在“十四五”即将收官，“十五五”谋篇布局之际，希望该局以此🚷大会为新起点，聚焦核心使命，在科技攻关上实现新突破；强化平台效能，在创新🎒生态上构建新优势；深化开放合作，在协同创新上开创🍽新局面。山东省自然资源👾厅将在政策引🦑导、项目安排、平台建设、人才培养等方🌟面给予全力支持。　　“山东省煤田地质😰系统🥗科技创新成果丰硕，干事创业氛💌围浓厚，是一支有战斗力，能打‘胜仗’的队伍。”山东省科学技🎇术厅党组成员、副厅长🥩于洪文在致辞中提到，为攻克大深度、复杂地形条⏭件下矿产资源❗精准探测的技术难题，今年7月，该厅依托🤣山东省煤田地质🐆局规划勘察研📙究院牵头立项，实施🍺了深地资源空地一体电磁🕚探测山东省重大科🖤技创新工程项目，力争在🚹提升深部矿产资源探测能力与效率⏫方面取得🏫新突破。　　于洪文希望，山东煤田地质系💒统进一步继承和发扬开拓🔶创新的优良💣传统，加快推进煤❇田地质领域科技创新，探寻⤵解决煤田地质领域瓶颈问题的新路🔬径、实现新突破。该厅将与山东省煤💰田地质局一道，不断深化合作，持续发挥🕊科技创新引领作用，努力形成优🏝势互补、信息互联、成果共享🛺的协同创新机制，推动更多“实验室成果”变成实实在在的“产业生产力”。　　山东🐢省煤田地质局党委书记、局长范宇新表示，近年来，该局按照“113388”发展战略和思路，聚焦科技人才“双轮驱动”，聚力改革创新“两翼齐飞”，全局科技创新工作实现💚了跨越提升，未来将🥫加力推进“科技立局、创新兴局、人才强局”三大战略，奋力开创核心技术攻关🦓更有成效、业务技术体系🔧更加完善、创新效能🔗更加显著的科技✅创新工作新局面。　　“存在差距之处，正是发力之地；显露不足之时，恰为突破之机。”范宇新特🧟别提到，当前，数字化、绿色化、智能化成为科🧙技发展的主导趋势，以人工智能、大数据📢为主导的新一代🚋信息技术与地质💇科学等深度融合，将为煤田地💧质工作提供全新的技☝术手段和方法，要咬定目标、保持定力、持续攻坚，实现新的突破，将科技创新“变量”转化为👮高质量发展“增量”。　　据悉，2025年，山东省煤📒田地质局计🥀提科研经费1918.18万元人民币，比2023年增长29.36%，投🌯入比例在全国同行业领先。到2027年，该局将构😭建起更加⏺成熟完善的全面创新制度体系，科🍻技投入达到事业到账收入3%以上。同时，实施科技创新“33135”计划，进一步“激活”煤田地质新💒质生产力。(完)现在参与6连中天专属活动，每晚必中是谁做到😨的规则让你一试🤼成瘾，还有机会获得825993元红包！央视网消息：记者从国铁集团获悉，2025年1至7月份，铁路货运量创出历⏩史同期新高，重点物资🕚运输保障有力，为保障国民经济平稳运😇行提供了有力支撑。　　数据显示，1至7月，国🐊家铁路累计发送货物23.31亿吨、日均装车18.33万车，同比分别增长3.3%、4.1%。　　煤炭等重点🚟物资运输效率提升。进入暑运以来，新疆、山东、山西📰等煤炭运输重点省区，克服汛期极端天气🥫带来的不利影响，确保重点🌫物资应装尽装、高效送达。　　在山东，日照😘车辆段对煤炭运输实行“优先检车、随到随检”，电煤列车在✏站停留时间由80分钟缩短至45分钟。　　在新疆，疆煤外运🏬开辟绿色通道。乌将铁路红沙泉站🐆仅用1小时就完成📽了一列3500吨煤炭🙏专列的装车任务，为河南等地送去🔪电煤。　　国铁乌鲁木齐💤局调度所综合分👷析室副主任叶松介绍，百辆万吨煤炭列🖇车装车时间从🙆以前的4至5小时压缩到2小时内，单列煤✝炭装车由以前的2小时压缩到现在的1小时以内。　　1至7月，国家铁路共✨发送煤炭11.96亿吨，其中，电煤8.16亿吨，铁路直供电厂存🍪煤保持较高水平。矿建材料、冶炼物资、粮食运⚽量同比分别增长13.6%、8.2%、12.7%。　　新服务持续📸优化 促进铁路物流降🍵本增效　　在💁运量稳步增长的同时，物流服务品质也📇在不断提升。2025年以来，铁海联运、物流总包、运费贷等新服👂务持续优化，促📛进了铁路物流降本增效。　　在云南，一家经营了15年的贸易公司2025年首次享受🐋到了铁路运费🌎贷的红利。　　2025年以来，国铁集团推动“运费贷”等物流金融服🖤务提质扩容，客户累计获得授🎐信总额214.1亿元。目前，已在重庆、四川、云南、广西、湖北等多省市开展🆙服务。货运🆒企业累计运费超过1亿元，就🤭可从金融机构获得15天的资金周转🛴期，降低物🌯流成本约10%。　　铁路“门到门”的物流🔓总包服务持续推动🚤大宗货物运输“公转铁”。2025年前7个月，累计签订物流〰总包合同运量达12.75亿吨。　　同时，铁路与航运企💒业合作持续深化，铁路95306平台上线60条多式联运“一单制”产品线路。上半年，来自重🏕庆的新能源汽车，以“铁路笼车+滚装船”的模式分批🕌运抵钦州港，高效中转助力新🍶能源汽车加速“出海”。　　国铁南宁局广西⏱沿海铁路公司钦州👭港东站副站长赵坚介绍🤰，他们将汽车卸🚜车时长由每列30小时降至10小时，实现新能源汽车“到达、对位、卸车”三个环节高效衔接。　　2025年前7月，西部陆海新通道班🙈列累计运输货物87.2万标箱，较2024年同比增长75.3%。国家铁路累计发🔽送铁水联运集装箱货物976万标箱，同比增长17.1%。

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Hans/Klara (II)/亀山みほ/Josie Jewells

（青岛日报／观海新闻记者 SEIRA）