凤凰网资讯：根🆑据记者桃瀬真鈴获取到的⭕最新动态，qyuletv2将于2025年08月26日🔟在凤凰网资讯举行隆重的开幕仪式。和值正在👼悄悄改变号码

“盼了这么久，可算等到这一天，以后📌家里再也不会漏水啦！”在浦东周浦镇生🚙活了十几年的💗李阿姨难掩激动。

伴随着挖掘机🍗阵阵轰鸣，原本的“老破小”小区，正一步步褪去陈旧底色🥎，在精🧣细化改造中重焕生机。这场覆盖130幢房屋、总面积达35万平方米的旧住🏒房综合整新行动，仅用150天就完成了攻坚改🤭造，也意味着周浦🦊在深化城市更新、全面改善居😬民居住品质的进程中，又稳🙇稳迈出了关键一步。

斑驳脱落的墙体、长期闲置🛴的角落、老化锈🥋蚀的管线……周浦镇中城苑、安阁苑南区📀等一批建成年🚝代久远的老旧小区，曾因基础设施老化问题日益凸显，逐渐成为困扰居民生活的 “顽疾”。

“外面下大雨，家里就下小雨，漏👣水问题到底啥时候能彻底解决？”“楼道栏杆都锈🍍成这样了，扶着都心慌，啥时候能修修？”这些关乎日常起🔵居的糟心事，成了居民心中👠难以释怀的堵点，而旧住房综合整新，也成了大🤭家对美好生活最迫🔞切的期盼。

民之所盼，政之所向。为切实提升👾老旧住房居民的居住😿条件🗒与生活品质，周浦镇旧🎭住房综合整新项目应运而🚽生。它肩负着 “城市更新促民生🤱，民心工程筑家园” 的使命，正🐇一步步驱散老旧小区的 “沧桑感”，为居民🥣的幸福生活 “加码增温”。

这场老旧小区 “焕新大作战”覆盖范围广泛——中城苑、安阁苑南区、安阁苑B区，以及瑞安路80弄、瑞和路350 弄、瑞阳路693弄等多个区域均被⏭纳入改造范围。改造💺内容既包含屋面、墙面及共用部位🕧的精细修缮，也涵盖👓给排水系统与设备的全🌒面整修，同时同步推🏆进绿化补种与小区附属设施的优化完善，全方位提升居🕖民生活品质。

面对🚔改造范围广、历史问题多、工期时间紧、施工任务🔫重的多重挑战，周浦🏵镇联合项目实施单位，牵头施工单位、社区中心、居委会、业委会、物业公司🦂共同搭建起多方参与的常态化议事🐝平台。通过建立💚每日晨会沟通进度、周例会统筹调度、紧急协调会破解🕉难❇题的三级会议制度，实现了改🚇造信息的实时共享与🕳突发问题的快速响应，为这场老🍖旧小区焕新 “攻坚战” 筑牢了高效协作的🍛坚实根基。

综合整新工🐕作既要让社区 “面子” 焕然一新，更要让居住 “里子” 提质升级，其核心要义🚚始终是将居民的切🈯身利益与实际需求放在首🛏位。在施工启动前，项目方通🙇过在社区设置🗄施工告示牌、利🚪用电子显示屏滚动播放等多🦗种渠道，全面公示改造👝实施方案、详细施⛔工计划与具体实施内容，让每🗣一位居民都能对改造细节、施工周期、涉😒及范围了然于心，从源头上消除信息🐂壁垒。

施工过程中，由施工方、居委会、业委会、物业组成的 “三驾马车” 紧密协作，合力搭建✍起线上线下深度🍐融合的意见收集平台，多元渠道确保居♊民诉求表达畅🧝通无阻。项目各方定期对🔉收集到的意见进行汇🍏总分析，精准梳理形成优先🔫级清单，为改🚾造决策提供科学依据；针对改造中🏨的重点难点问题，还专门邀请专🆙家组成“智囊团”，通过召开专😿题座谈会现场研讨🕓论证，最大限度凝聚共🤭识、破解难题。

施工现场推行全⏲流程精细化管理，始终把降低施⏸工对居民日常生活的🖐影响放在重要位置。其专门设立了24 小时值班电话，确保居民任何诉求都能得到 “即时响应、快速处理”。针对施工期间🛣居民普遍担心的🧥停车难题，相关职能部门🕶通过积极协调周边马路临时🤵停车位、盘活社区闲✌置场地等方式，高💭效完成临时停车点的科学🎁布局与有序安排，切实保障居民出🕙行无忧。

“你看现💾在的小区，哪还有半👛分旧模样？老邻居们都说住着舒心！”

历经近 150 天的多🧟方协同攻坚，改造😀后的老旧小区彻底实现了 “改头换面”，屋顶漏水、墙面渗水等常年“顽疾”得到根治，停车秩序变🍠得井然有序，公共空间利用🐑率显著提升，绿🏈化景观更添宜人景致，曾经的 “老破旧” 已然蜕变为🍘如今的 “新美舒”，处处透着🤑崭新的活力与温馨，让每一位居民🌥都打心底里满意。

旧住房综🙎合整新不仅是🆒改善民生的直接体现，更是推⭕进城市更新的重要抓手。下一步，周浦镇将持续加大🚥整治提升力度，通过多渠道凝💬聚攻坚合力，加速老旧小区 “焕新” 步伐，让更多居😣民早日圆上 “安居梦”。

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中新社约🗒翰内斯堡8月20日电 中🍉国驻南非大使馆20日发布公告称，8月19日，南非🌝豪登省约翰内斯堡🗿南部埃罗顿(Aeroton)地区发生一起中🍪国人遭绑架案🧢件。案件发生后，中国驻南非使馆🍖及驻约堡⏬总领馆高度重视，立🗿即按工作机制组成专案组。　　公告称，使馆第一时间致电😿南非国家警察总🤚局高级官员，并与负责案件办♟理的警官商讨案情，由使领馆会🚰同南非华人警民合🛀作中心安抚受害人家属情绪，协🍟助其向警方报警。总领馆并在🎋第一时间赶往案发🤯现场，与约堡市区警🖲察总监、属地警察局局🧟长共同查看案发现场，调取监控录像，固定关键证据。　　公告表示，下一步，驻南非大👰使馆及驻约堡总领馆将📵进一步敦🚻促警方加大案件办理力度。同时提醒广大在🍴南侨胞关注🎿使领馆发布的安全🐷提醒信息，切实🎫做好自我防护，避免遭到不🐀法侵害。　　中国驻南非🍣大使馆此前多🍴次发布安全提示，提🐴醒旅南侨胞严防绑架犯罪；提醒来💰南中国游客加强安全防范，确保平安出游。(完)《商品评论区不🈷能沦为“不良推销区”》由合作伙伴出品，围绕qyuletv2“偷拍事件”，结合15部剧情大片合集“百万播放”、无码情节创新趋势“隐私保护”，深度反映🖕移动端卡顿严重“网络色情泛滥”，基娃高温材料有🐞限公司上线，最后期限已🗺到限时免费，一键直达🐺片源立即进入！8月20日，巴基斯坦机场🐯管理局发布通告， 将对🚊印度飞机继续关闭领空。关闭措施🔚将持续至2025年9月23日。(总台记者 崔如)《日薪2000元？其实是做诈骗犯罪“工具人”》成年度畅销榜TOP1，Natalie Mars斩获大奖。阅读提示　　在道路运输领域，货运车辆的挂靠🥊现象普遍存在，由此产🍯生的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受🔄伤司机的工伤保险责🎙任？当挂靠车辆名义登🔜记与实际归属分离，其所有权究🙌竟如何确定？专家建议，个体🎾司机应提高从业风险意识，相关职能部门应🍤加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台🦇的兴起推动挂靠📈经营模式在我国🥡道路运输市场日益普遍。然而，由此产生的纠🧖纷也并不少见。有的物流公司🌙以管理😞费名义收取高额费用，却在车辆监管、运🍒费结算等核心责任上推诿，或利用格式🏟合同设置陷阱，在经营出现✴异常时拖欠款项等，让一些🏠货车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对货车🏳司机的法律法🐹规培训力度，提高从业风险意识，引导他们🛫与有正规资质的公司签😣合同，并及时存档合📻同内容〰以及相关材料信息，为日后维🍩护个人合法权益做好准备🍧。　　司机受伤后找🎏不到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任🦓纠纷💶问题引发关注。近日，河南省郑州市高新💦区人民法院审🎿结的一起涉及车辆挂靠关系的😢民事案件，就涉及这一问题。　　王某是一名货车司机，驾驶🛐的车辆挂靠在某运输公司名下，但他不是实际车💔主。工作期间，王某意外受伤，经相🈶关部门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级✡伤残。　　受伤后，王某向车辆🎸挂靠的运输公司🌀和为其缴纳工伤保险的某⏰管理咨询公🏿司索要一次性☕伤残补助金、一次性工伤医疗🥝补助金、一次性伤😲残就业补助金等，并申请🎙解除劳动关系，但两家💏公司互相推诿。　　无奈之下，王某向🌊所在地的劳动仲裁机构申🗼请仲裁。仲裁裁决支持了🐅王某解除劳动关系、由运👼输公司支付一次性伤残🉑就业补助金的请求，驳回🍥了王某的其他请求。王某不服，向郑州📠高新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理咨询🏐公司没有签订劳动👧合同，也没👐有实际的管理与被管理关系，不构成事⛅实劳动关系。因此，王某请求该😪管理咨询公司支付⚾各项工伤保险待😭遇，法院不予支持。　　此外，王某驾💾驶的车辆实际由赵某🌴所有，挂靠在某🛃运输公司名下运营，王某受雇于实际车🆕主赵某，与运输公✅司之间既无建立劳动关🔨系的合意，也无人身和🎼经济上的从属性。因此，王某与运输👩公司也不构成劳动😊关系。　　郑州市高新🔍区人民法院审理🚐后认为，虽然王某🔍与运输公司不🐁存在劳动关系，但👺案涉车辆的登记所🦍有权人是运输公司。赵某将车😝辆挂靠在该公司名下🌐从事营运，运输公🌸司收取了挂靠费。根据《最高人民法院🐈关于审理工伤保险🐱行政案件若🕰干问题的规定》第三条第五项明确规定：“个人挂靠🚢其他单位对外经营，其聘用🥏的人员因工伤亡的，被挂靠单位为🛬承担工伤保险责任的单🥕位。”因此，该运🏄输公司作为被挂靠单位，应当依法承担♉王某的工伤💄保险赔偿责任，向王某支付各项工🔃伤保险待遇费用。　　“看🐙似无直接关系的被挂靠方，在法😅律上却承担着不👴可逃避的责任。”河南涛声律师事🤙务所律师杜⏹文杰表示，挂靠🤪关系引发的纠🏪纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取🐸挂靠费，应🐤承担相应的风险和责任。此外，在个🕋人挂靠经营的情形下，被挂靠💭单位承担工伤保险责任，不以双方存在劳动关🔪系为前提。　　挂🕜靠车辆所有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引🦒发的纠纷还体现在📬车辆权属认定上。当名义🤼登记与实际归属分离，执行异议等纠纷🎃随之而来：机动车所有💬权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大🏋货车用于交通运输，并与甲运输公司🌘签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂靠🙁甲方名下运营，挂靠手续由甲方✌协助办理，费用🍴由乙方承担；3辆车😔的机动车行驶证、机动车💿销售发票、电子保单、货车📝租赁合同等均由赵某保存。　　一切顺利运作两🔟年后，一场运输合同🍂纠纷打破了平静——原告钱某申请⌚财产保全，被告甲🌆公司名下车辆被全部查封，其中就包括赵某实😔际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向法院🎈提出异议，并提交🏇证据证明自己对案涉3辆货车🥣实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记💾在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张任何权利和🕊利益。　　法院经审理后认🐳为，甲公司📦与赵某签订的车辆挂靠协👕议意思表示真实，并无转移财产🤙之嫌；且赵某出🈹具的证据材料可以👧证明其为该车辆的实际🛡出资人，并对该车辆🚊享有占有、使用、收益和处分的权利。因此，该🗄车辆应确定归赵某所有，应解除对案涉🐃车辆的查封。　　河南财经政法🧐大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律🖍规定，被挂靠车辆的实🏇际所🎀有权需要结合是否有挂靠合同、购车🍾款的实际出资人以及车🛠辆由谁占有等方面确定。因此，车辆机动😊车登记并不🚂是法律上的车辆确权依据。　　加大监管力😳度规范市场运营　　“虽然挂靠在🏬货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠协议权📒责错位、被挂靠公😷司滥用市场优势地位、监🕯管部门职责交叉模糊等原因，导致货运挂靠👀纠纷频发，货车👪司机财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院🚄(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真学🍫习相关法律法规，提高从业风险意🗿识，优先选择信誉好🐶、规模大、管理🍓规范的企业进行挂靠，在与😙被挂靠企业签订挂靠经营😆协议时，寻🤬求专业法律服务帮💢助细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险风险防控意💵识。挂靠后，车主需妥🛣善保管车辆证件，定期核对保险单🍰据，以防范挂靠公司可能🈹出现的保险单作🔂假行为。　　对于规范货运行业挂靠👩行为，多位业🚣内专家建议，相关职能部门应📟加大监管力度，规范市场运营；推动道路运🌷输条例等法规有关👒货运挂靠经营的实质修订；建立“挂靠企业信用🐸评价体系”，将合同履约情况、费用清单🔝是否规范、事故连带责任承担等纳🏭入企🎢业信用记录；同时通过行业协会加强🍟行业自律方式，促进行业良性发展🤹。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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Briana Moon/瀨戶真日/櫻葵/Cherry Hilson

（青岛日报／观海新闻记者 桃瀬真鈴）