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　　中新网7月9日电 据辽宁省纪委监委🕯消息：日前，经辽宁省委批准🍈，辽宁省纪委监🛺委对辽宁省人民检🚫察院原二🐯级高级检察官齐国🙇生严重违纪违法问题🐃进行了立案审查调查。

　　经查，齐国生丧失理想🦖信念，背弃初心使命，对党不忠诚不老实，转移、隐匿证据，对抗组织审查；无视中央八项〽规定精神，违规收受礼金；违反组织原则，在组🦉织函询时不如实说明问题，在干部选拔任用工作中为🅱他人谋取利益；违规干预和插手司🍆法活动；纪法底线失守，利用职务上的便👻利，为他🏪人在案件审判、职务提拔等方面谋取利益，非法收受财物。

　　齐国生严🏤重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、工作纪律、生活纪律，构成严重➰职务违法并涉🚩嫌受贿犯罪，且在党的十八大🕷后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共🎻产党纪律处分条例》《中华人民共和🧥国监察法》《中华人民🥇共和国公职人员🍵政务处分法》等有关规定，经辽宁🥊省纪委常委会会议研👯究并报辽宁省委批准，决定给予齐国生开除党🐽籍处分；由辽宁省🎚监委给予其开除公职处💼分；收缴其违纪违法🏔所得；将🌝其涉嫌犯罪问题移送检察机关♑依法审查起诉，所涉财物🏓一并移送。

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【多人剧情是🥉否受欢迎】江藤まや限时免费观看回🎁应传闻，网络瞬间瘫痪，紧急通知警📀告发布。私密🕦片源难获取追剧太难？独家福利专区开启全剧🛒集一键看完 中新网8月20日电 19日，陈奕🈴迅巡演纪录片分享会🏜在北京举行，陈奕迅🖱不仅幕后故事，还化身“医生”为现场观👉众解答各种困惑。　　这部纪录片以🏕陈奕迅“FEAR and DREAMS”世界巡回💞演唱会为背景，历时7年拍摄，从幕后筹备、团队协作🏒到舞台呈现，全景记录了陈奕迅💬全球180多场巡演的🤡历程，也真实展现了他🤟近📁几年的心路变化。陈奕迅新专辑　　陈奕迅在分享会现场提到，这部🤕纪录片当时策划的初衷，希望讲述的🎼不仅仅是“陈奕迅”，而是演出和周遭一🚚切都在发生什么。“最后⏳你无论经历什么，现在也还是在‘继续做’。”　　入行30年，陈奕迅⛳身上有多个“歌王”“歌神”的称号，但在他看来，这些只是“做❓好自己的本分”。　　“我😑坚信要带着伟大的爱做🤕很小的事。我是唱歌的，就要诠释歌曲，就要想如何咬⏯字发声，在共鸣上🏐如何能更传神地表达🚡感情。”陈奕迅坦言，经历了这次巡演，自己的😎心态也在悄然发生变化，“以前我更😷想听到观众的欢呼，现在当然😻我也喜欢听到观众的反馈，但🆚我会更享受专注在📤自己应该专注的事🔃情上的那个过程。”　　纪录片里讲述了🎣陈奕迅巡演期间遭🦏遇的各种意外。2024年5月，原🧐定在杭州举办的演出因🆓他失声不得不临时取消。不到一个🌏月的时间里，他又👤在室外打网球时中暑休克，倒地时下💗巴撞地导致腮骨骨裂。　　当时，腮骨的骨裂影🍓响了陈奕迅的听力，这对一个🤯歌手来说打击无疑是巨🕍大的。有一段时间里，陈奕迅🍎在坐飞机后耳朵都会📺持续感到不舒服，失声的困📸扰也围绕着他。最痛苦的时候，他甚至想过📻取消整场巡演。后来🚑医生告诉他，除了耳鼻🤧喉本身的问题，也要考虑情绪的原因。陈奕迅在B站与网友互动　　“我没想到我这🏡样一个乐观的人，到了50岁会焦虑。”纪录片中，陈奕🎃迅坦承自己的痛苦，但也选择直面自我🙁情绪，努力调整。“这就是🦃我的恐惧，要去直面它。”这些经历🕹让他重新回味巡演的主题——“恐惧与梦想”，也给这个历时🤒多年的巡演赋予🦂全新的意义。　　据悉，纪录片将于8月23日正式上线B站，当晚20点陈奕迅本人⛓也将在B站👧独家进行纪录片线上👷直播弹幕陪看。此外，陈奕迅的数字专辑《FEAR and DREAMS》也即将上线，专辑曲目正是陈奕🌪迅此轮巡演的起点——香港红馆🧀的完整歌单。31首歌曲包括《2001太空漫游》《当这地球没有花》《谎言》《时代巨轮》《想听》《黑洞》《龙舌兰》《异梦》《梦的可能》《任我行》《幸福摩天轮》。 扫码登录，获取视频🕗网站大全黄页AI预测结果 櫻瀨愛理菜XCrystal Crown互动直播今📦晚开播→房号已更新

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中新网8月21日电 据应急🛶管理部网站消息，气象部门预报，8月21日至22日，辽宁、四川、云南部分🦃地区有大雨到暴雨，其中辽宁🌒中部东南部、四川盆地南部、云南东北部局地🦀大暴雨。根据《国家防汛抗旱应急预案》及有关规定，国家防🤰汛抗旱总指挥部8月21日13时针对辽宁、四川、云南启动防🍡汛四级应急响应。【欧美成人风格对🛰比】《日韩欧美一级俄🛐罗斯》讲述了坂🎉下麗在深夜遭遇“钓鱼”直播骗🕝局的全过程，剧中视🏭频网站大全黄页设计高🚢度还原受害人🏭视角，斯商软件培训学校提供观🥗后心理支持通道。抗战老兵王振斌16岁参军抗日，冲锋在前😹多次负伤——　　“靠着坚🚱定信仰和无畏勇气，在战争中成长”(时空对话)　　“1940年，我加入八🛠路军做勤务兵；1941年，我所在的部队👥改编为新四军，我到连队🐧当战士……”在辽😼宁省鞍山市家中，讲起抗日战争的烽🥎火岁月，101岁的抗战老兵王🏛振斌认真💳注视着镜头，连着说了一个多♟小时。　　还记得入党时的情🕎景吗？　　“入党仪式在🌁林子里进行，为了保护党员，入党申请书🥇读完就烧掉”　　1924年1月，王振斌出生🛵于江苏省涟水县跨河乡🚃的一个贫苦家庭。全家九口人，住🙊的是草棚屋子，田无半亩，全凭出卖🎦劳力维持生计。　　参军前，王振斌甚至没穿过😎一双鞋子，冬天也只🌤是用芦苇花絮编🆘的草鞋御寒。他白天给地主放😔牛，晚上就睡在牛棚🚖里，半夜还要添草料，一年下来💮拼命干活也只能换来两斗麦🏻子。　　“这样的日子🔄实在忍受不下去了。”王振斌一边📵回忆一边摇头，“那时，我听说家乡一带有共产党领导的武🍔装队伍，打日本鬼子和🕊汉奸，为穷人做好事，我就想去参军💔当兵。”　　1940年7月，八路军来到江💲苏沭阳一带，16岁的王振斌🛵循着消息找过去，自告奋勇要参军。部队指导员皱眉🎸：“你还是个娃娃，我们行军打仗，你跟不上🖕难道让我们背？”王振斌却决🐩心已定：“这好办，我能跟上，也不怕打仗！”眼看劝不动，指导员只好说：“今天晚上行动，你跟得上，明天就算🙄正式加入我们队伍了。”　　天亮了，王振斌通📷过考验，留下来当勤务兵🚐。　　“从此，我穿上军装、戴上军帽，成了一名军人。”王振斌回忆，在部队接受理论🚵教育和文化学习后，他明白了🤚只有打倒日本帝国主🎤义，推翻旧社会，建立新中国，老百姓才能当家做主人。　　1944年4月，高杨战役前夕，王振斌正式🔒加入中国共产党。“入党仪式在林⏭子里进行，为了保护党员，入党申请书🐁读完就烧掉。”王振斌说，“这🎑辈子都要跟党走的信念🥟烙在我心里，任何一场战斗，我都不曾退缩。”　　打游击的环境有🛵多难？　　“天当房子、地当床，生活极端困难，经常忍饥挨饿”　　1941年皖南事变后，王振斌所在部队改🖱编为🎁新四军第三师。1941年3月，日军开始进攻盐😙城，飞机不断轰炸，新四军第三师🖼转入游击战，王振📐斌到连队当战士。在抗日战场上，他奋勇杀敌，多次受到连队嘉奖。　　“第一次受伤，是在1942年。”王振斌回忆，当时日军“扫荡”，他为了掩护🚮战友隐蔽，腿部中弹，“伤好以后，照样到前线杀鬼子🏅。”　　为了封锁新四🐕军的活动，日本侵略🙋者和伪军控制铁路、公路，在大村庄、小集镇建起炮楼。“我们分散在村🙇庄和荒野🦄山林中打游击，天当房子、地当床，生活极端困难，经常忍饥挨饿。睡觉时，枪放在身旁，米袋当枕头，有敌情随时🦔爬起来就走。”王振斌说，“我靠着坚定信🐇仰和无畏勇气，在战争中成长。”　　1944年4月，新四军发动高🍎杨战役，王振斌所在连队😗是攻城战的尖🐂刀连。“打仗前，我们内部已🏨做了针对性的特训，爆破、爬云梯、挖坑道等；冲锋号角吹响，我们从西南角💮的高墙发起突袭，敌人🎲逃到东北角，凭借坚固工🍊事和强大火力负隅顽抗。”王振斌回忆，他们采用“挖沟近敌”战术，日🕤夜挖沟一点点靠近敌人，等到足够近时，枪炮齐发，撕开敌人防线。　　在苏北抗日根🛩据地，王振斌参加🥚了许多次战斗，和战友们打掉日✅本👁侵略者和伪军的据点50余处。　　在阜宁战役中，日军投降后🔫龟缩于后方，而前线的伪军仍🗂在与新四军周旋。阜🆓宁城被我军攻占，只📟剩一个大院内的守敌。“他们仗着高🔂高的院墙和炮楼不投降，还向我军扫射，我们的战😦士将梯子架到高墙上就被院内敌人推🎵翻，有的战士爬🍼上了墙头也被敌人🈳捅下来。”王振斌回忆，在将近黎明时，我军调来一门小🍪钢炮，只打了两发炮📺弹，击中院内，敌人就举起🎍小白旗高喊着投降。　　为何热心🛩宣讲革命故事？　　“党培养我教育我，我愿🎁把一切献给党！趁我还能讲就要多讲”　　抗战胜利后，王振斌💝又先后参加了解放战争和🌍抗美援朝战争，多次负伤，多次立功受奖。　　在抗美援朝💞战场上，他被炮弹炸晕，至😈今额头处还留有残片。当时，回国治疗休养了😊5个月后，他毅🔝然回到前线。王振斌说：“前方打仗需要人，我是共产党员，应该回到⏩战斗岗位上。”　　战争结束后，王👉振斌担任过副团长、司令部副参谋长、后勤部副部长、副师长等职务。回🏩顾自己几十年的革命生涯，他说：“虽然调动十分频💠繁，但我从来都是以共😱产党员的标准要求自己，干一行爱一行，竭尽全力，作出自己最大贡献。”　　1981年，王振斌离休，40多年来依然保👏持着艰苦奋斗的作风🍩。王振斌🕑的衣橱里，衣服不超过10件，鞋🤔子也只有一双单鞋、一双棉鞋，他却捐款、交纳特殊党费累计20余万元。　　离休后，王振斌经常🤯受邀到部队、党政机关、学校讲革命📄故事，被多所🙀学校聘为校外辅导员。“大家请我作🐟报告，说😃明重视这段历史。当🎈年的胜利都是用生命换来的，靠意志拼下来的。”王振斌说，“党培🔞养我教育我，我愿把一切献给党！趁我还🍿能讲就要多讲。”　　年纪大了，外出不便，王振斌就在家里😩接待前来接受红色教育🚕的年轻人。他还将自己的战🎽斗经历整理成2万余🛡字的回忆录，为更多🚝想要了解那段历史的人们提供素材。　　现在，王🐛振斌还坚持每天看早晚新闻，关心国家发展和💺国际局势。他说：“国家一天天发展，人民安居乐业，现🏷在的生活比之前任何🚺时候都幸福。”(本报记者 胡婧怡)Chloe Skyy否认🐏参与制作色老头视频免费看🤥内容，律师已介入。编者按：在北京💙日趋细密的轨道交通线上💥，往来穿梭的“钢铁长龙”每日🔎承载着近千万人次的出行重任。如何实现🚨轨道交通与🍀各类出行工具的最优接驳方案，成为考量交通🍰效率与便捷的重要标🐁尺。本报“都市观察”栏目从今日起推出系➿列报道，持续关😴注公交接驳站优化换乘，非🍨机动车车棚合理设置与P+R停🐶车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔接🕠顺畅的综合交🐌通体系真正惠及每一位市民。　　如今，北京城市轨道交🥉通运营总里程已达879公里，织就了✍覆盖全域的立体交通网。若将北京综合交通🖋体系比🈶作一条鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽。与之相辅的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与😘轨道衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市民出🈁行更为便捷，北京陆续🎼推出系列举措。北🌸青报记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年😛来均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺畅🍊的综合交通🛡体系已经成为提升市民幸福指🤵数的重要指标。　　出了地铁站抬腿🕢上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关村顺义园📲的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙峪地铁站👳对面的SD012公交车站旁，两☕名乘务管理员一边回答乘客问询，一边🎳引导乘客上车，两三分钟后，第🥪一趟车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号🍇线发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公🐬交车接连发出，满载着上班🍆族驶向中关村顺义园。　　这条公交线缘🎹何这么受欢迎？北青报记🍇者观察发现，原来，SD012公交车设🔮站紧邻地铁站，乘🏰客几乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无😗缝换乘。早高峰，大批乘客从🆘地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程度❕远超其他交通方式。　　“中关村顺义😟园距离地铁站有11公里，此前🔩园区设有企业班车，班车因🤨故取消后，园区员🌿工通勤较为不便，只能开车或者😬打车。”骏马客运公司后沙峪📄场站安全员柴宇✔介绍，经过🐸前期大量实地走访调研，并广泛听👂取中关村顺义园职工🐿及周边居民的需求和💅建议，8月1日，负责💲运营顺义区公交的骏马🎭客运公司开通了🗯顺义后沙峪地铁站至中关👶村顺义🥠园的公交线路SD012。为方便乘客快速通⬇勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就😉非常受欢迎，十✋余天来客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据轨道交🥊通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正🌩是近年来北京市持续推进🍴公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市公交👌网🎍络与地铁网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民🤜提供更加便捷、高效的公共🆙交通出行服务。　　“如何吸引市🔉民出了地铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等的时间太🚉长。”骏马🥍客运公司副总经理😋连兴业负责运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最具✒操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公📳司负责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整了😿多条公交线路。经💀过十几年来的发展，截至目前，90多🤗条公交线路中除了部分🐲村村通线路，超九成可换💏乘地铁。　　在连兴业看来，轨道交📛通一旦建成开通，就不可更改，但公交则😅可以随着形势🗜变化调整线路。这样的观点也和北🕖京市交通发展的🛂思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形🔪成了“三环四横八纵十二辐射”的网✨络化运营格局。轨道交通具有📼大容量、长距离、准点高效的特点，在中长距离👇运输中更有优势。而公交具有设站灵活、覆盖广泛、运营时间😟长等特点，更适合中短距🤲离出行。考虑到公交、地铁的出行🔸特点，北京明确了“地面🤬公交围绕轨道🎅路网开展线网布局的优化和调整”的发展方向。　　为持续推动公交🚢、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市🦀交通委组织了多场研讨、培训会议，邀请行🛃业专家和运营管理人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴业等参⛹会人员了解到线网、站点和🔷发车时间是🧙融合发展的三大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客🧤运公司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线🌥后沙峪站接驳，新开顺75路和地铁17号线👍未来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条🐏线路的末班运营时间，和地🎪铁运营时间同步。一时间，顺义区域内🎀公交、地铁“两网融合”的样本基本⛳形成。　　持续优化调整线🥔路覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整👏公交线路时，倾向于将长线🤫变短线，短线近地铁，让市民出行更加便⏫捷。北京市交🍀通委公交处副处👕长王澜润介绍，今年以来，北京市交通委更🌐以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点🕔场所为重点，对客流较为集中、周边小区分布⏲密集的重点轨道站点🤡进行了🍖深入摸排调研，重点关注站点周🌏边公交线路换乘地铁👏的便捷度、顺畅度，并根据调研结果🌍，通过采取运营线路、运营时间调整，新增、挪🎌移站点等方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交吸引力👇。截至8月中旬，累计优化调整💿公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复🍣线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无📿公交覆盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地🍓铁的需求强烈。为此，北京市交通委多📤次组织公交集团对周边小🕕区开展深入走访，重点观察、分析周边村🌎镇居民的出行需求，合理制定公交线🕎路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由⏬东窑村至地铁东坝北站，日发车32车次，重点🧙服务于东窑村及金盏村🌀附近居民快速接驳地铁3号线和12号线的出行任务。线路运营至今，日运输客运🈳量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团也在随着客🌅流的增加不断调👷整运营车辆，确保乘客出🍮行顺畅、换乘便捷，得到了沿途💵乘客的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离⬜轨道站点不超过50米纳入新规　　近日，新👢版北京市地方标准《公共汽💅电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随着市民🐴个性化、灵活性服务需🌵求的增长，北京市📙定制公交等多📡样化公交线路大幅增加，公交线路服务😊功能多样，发车间隔灵活，现有站台🐰设置规范已不能满足发展需要，拟对《公共汽电车站🎃台规范》进行修订。　　那么在对规范进🍲行修订的过程中，需要考虑哪些🥑因素？对此，北京交通发展🥫研究院编制组相关负责人表🔜示，北京坚持公✒交轨道融合发展，需要公交站台在位置、配置上给予充分考💕虑。公🔈交站台作为乘客重要的交通💄服务设施，一方面，应尽量缩短👗路口地面公交换🍃乘距离；另一方面，应提供便利🗯的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应布🚁置在有行人过🐲街设施、轨道交通车站🌈出入口的路段上或者🏦交叉口附近，在交😟叉口附近布置的公交站台应🈺和交叉口一体化设计🕠。具体来说，距轨道交通车站📨出入口、居住小区行人🔝出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘💖洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京🤧综合交通体系建🌌设如何破题？　　市交通委相🐦关负责人详解五大核心方向　　本市🌲公交与地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通🔠体系建设要从全局推进，我们核心围🎷绕五大方向破题，每一项都👟是支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨🥥道交通与用地融合，破解“职住不平衡”。我们参考🐓都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空间发🎪展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的😩区域，优先规划轨道线路，确👽保大运量运输能力匹配；非建成区则“需求追🏭着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生📰与商业用地指标，向轨道🥖站点周边集聚，让轨道真正成⛩为带动区域功能👩完善的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质🌨效。一方面优化🤽运营效率，比如🆕开行大站快车，减少长距离通勤✈时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建成但📚未开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动⛏站点与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出⛎地铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要与⬜轨道形成互补，覆盖🌞轨道到不了的盲区；也要做好客🚥流接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化公交🛍线网：削减与💼轨道重复的长线，新增点对点的轨💵道接驳微循环；同时严🎭格要求公交站与地铁站🔣换乘距离≤50米，目前这♐一目标的达标率已达90%。　　第四，完善非机动🍣车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短途接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复📆合利用绿地、整治边角地，新增非机动车停放场🛷地，还推进共享💡单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市民小客⛪车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环外的外来车辆“截留”在郊区，减🚟少市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以😖轨道为核心整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道周边的断头路、未移交道路，确🛩保市民到地铁站的“最后一段路”畅通；二是🥓推进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道站点的🧙接驳优化试点，制定了27项考核指标——从💞无障碍设施完善到指引牌规范，全方位治理站点🛠周边秩序，让“轨道+”的出行体验更便捷、更人性化。

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（青岛日报／观海新闻记者 上野百合）