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7月22日,19个国家和中国🤸港澳台地区的26家华文媒体来到🤙位于重庆✝市沙坪坝区的重🔧庆国际物流枢纽园区、重庆团结村站、重庆铁路口岸等🏮地参观,了解西部陆海🔟新通道建设。据悉,这批海外华文媒🍏体于本月16日来到重庆,参加“行走中国·2025海🏭外华文媒体川渝行”联合参访活动,他们将在两周时🍵间里,围绕“成渝地🍪区双城经济圈建设”主题📥实地深入参访和集中报道。图为♿嘉宾在重庆国际物流枢🏖纽园区展厅参观。中新社记者 周毅 摄
图为嘉宾在重庆国🎫际物流枢纽😏园区展厅参观。中新社记者 周毅 摄
图为嘉宾🔧在重庆国际物流枢纽园区🍜展厅参观。中新社记者 周毅 摄
图为嘉宾在重🏆庆国际物流枢🚣纽园区展厅参观。中新社记者 周毅 摄
图为嘉宾在⭐重庆国际物流枢纽园🙏区展厅参观。中新社记者 周毅 摄
图为嘉宾在重😐庆国际物流枢纽园区展🐟厅参观。中新社记者 周毅 摄
图为航拍重庆〽团结村站。(无人机照片)中新社记者 周毅 摄
图为航拍重庆团结🚣村站。(无人机照片)中新社记者 周毅 摄
图为航拍重庆团🐉结村站。(无人机照片)中新社记者 周毅 摄
图为西部陆海新通👆道班列从🌡重庆团结村站驶出,吸引嘉宾驻🎒足围观、拍照留念。中新社记者 周毅 摄
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国🔺内车市竞争加剧,汽车经销商倍🛍感压力,开始转型求变。中国汽车流通协🌈会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国🗜汽车经销商生存🥃状况调查报告》(以下简称《报告》)显示,今年上🔖半年汽车经销商亏损比例上升至52.6%;新车的🥁毛利贡献为-22.3%。面对市🌐场竞争加剧以及市场复杂多🕎变的困难局面,汽🧗车经销商正寻求转型,延伸售后🛐服务等拓展生存空间。一位汽🤴车经销商负责人认为,汽车市场🕌正进入全新发展阶段,适应市场环🏰境的变化,经销商需🛸培养自身价值,从售前到售后进行🐢全链调整。 “卖车”盈利难 数据显示,今年上半年乘用🥏车销量为1090.1万辆,同比增长10.8%,市场表现稳健。流通协会副秘📿书长郎学红表示,在汽车🌏报废更新和置换更新政📚策的拉动下,今年上半年国🎫内汽车消费温和✋回暖。 然而,价格倒挂🎾下市场竞争加剧,汽车🚒经销商的日子并不好过。《报告》显示,今年上半年仅30.3%的汽🐇车经销商完成销售目标,目标完成率低于70%的汽车经销商🤨占比达29%,目✳标完成率高于70%不足100%的汽车经🐸销商占比达40.7%。按细分市场来看,豪华品牌汽车🐂经销商中目👝标完成率达100%的占比为40%,好于合资🏵品牌和自主品牌的汽车经销商。流通协会相🦀关人士直言道,市场竞争🗄白热化,厂家📪与汽车经销商纷纷靠降价换销量,全力争抢👢市场份额,结果陷入“销量涨收入不涨、收入增利润不增”的困局。 压力之下,汽车经🚯销商满意度指标也“触底”。《报告》显示,今年上半年,汽车经销商的总体🕣满意度得分为64.7分,同比大幅下降。在汽车经销商四大业务🐁板块中,新车销售仍然存在🕡过多的问题。郎学红表示,厂家对汽车经销🌘商设♋置了多种返利形式,有基础返利和模糊📝返利,然而模糊返利占比过高,导致汽车经销🛬商对实得返利♍很难精准计算。流通🧔协会调查显示,厂家对汽车经销商🗣的返利周期集中在2—3个月,部分😤实施季度考核的厂家返💲利周期超过3个月。 “经销商🗽的压力不仅🍬来源于返利时间问题,还有返利形😷式等问题。”一位汽车🏒经销商负责人坦言,全额现金返利的形🗂式有利于缓解🤘经销商压力,资金经😋销商可以自由调配,只有少数厂家🕥是以这种形式给经💜销商返利。而多数厂🚿家选择部分现金返利😈部分转为车款,或是全部转📃为提车款或相关用途。 厂家返利模式🐾让汽车经销🙈商不满的同时,新车亏损进一步🌅加剧也让其头痛。《报告》显示,在汽车经销商的🗾毛利构成中,新车毛利贡献为-22.3%。另🍥据流通协会调查,今年上半年有74.4%的汽车经销商有🌗不同程度的价😲格倒挂,43.6%的汽车📐经销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家委员🚈会成🍇员颜景辉表示,长期的💝价格倒挂会产生问题,不利于企业和整个🏫行业的健康发展,这也🚌是近两年来陆续有经销🔩商门店倒闭的原因之🏜一。无论是经销商还🍲是厂家,都无法承😜受长期价格倒挂。 价格倒挂、新车挣钱难,也让汽车🤮经销商亏损加剧。《报告》显示,2025年🏵上半年汽车经销商亏损比😚例上升至52.6%,盈利比例下降至29.9%。“价格倒挂幅📲度加大,吞噬了经销商🐗的利润空间,将经销📤商拉入亏损的深渊。”郎学红认为,尤其是多数传统品🌫牌存在不同程度♍的价格倒挂,即零售价格🛴低于购车成本的情况🌡愈演愈烈,新🐨车业务严重亏损,经销商资金周转困难⬇,流♎动性紧张问题蔓延至整个流通🆖行业。 靠服务“吸金” 汽车经销商的“躺赚”时代已经过去,如何扛过“凛冬”成为每家🎧经销商思考的问题。其中,部分汽⚾车经销商正通过加码售后、金融等业务缓解🦊压力。 《报告》显示,今年🛍上半年在汽车经销商的🙎毛利构成中,售后、金融保险的毛利贡🅰献分别为63.8%和36.2%,远高于新🌹车销售贡献度。一位🦒汽车经销商负责人坦言,市场价格竞争激烈,已👛很难依靠新车销售盈利,因🥑此售后业务成为提升利润的⭐渠道之一。“维修、保养及随之🍒产生的工时费等,均能产生利润。”他表示。 “市场环🥢境不佳的情况下,经🏊销商也在不断探寻业务🧝的转型方向。”郎学红表示,目前🏋经销商也在积极尝试。例如拓展售后业👣务,在维🛒修保养等售后业务基础上,经销商开🥀始尝试开展洗美业务,来增加消费者触达🎣。此外,经销商也开始寻👅求进一步价值😢链的延伸,扩大服务生态,例如开展改装业务、租赁业务等。 据了解,中升集团🦓已着手开始布局🍜汽车洗美业务,中升洗美在中升GO(中升集团旗下的电子🙍商务平台)正式上线。据了解,中升洗美线上🚳选项包括清洗、底盘、漆面等。其中,清洗选😗项中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经🛰销商负责人认为,如🍴今汽车市场由增量转入存量🐜时代,而汽车洗护、美容等消🔓费需求持续提升,抓住💍市场需求点是🔻经销商增强消费黏性的关键。 “经销商应当🐐从理念和行动上转向做服🔵务商,通过服务🤸更好地提升客户黏性,实现价值增长。目前,部分🥏以服务为核心的经销商,通过积极👩优化品牌网络、延伸服务😘业态和提升客户体验,逆势而上🆖取得较大成功。”颜景辉表示,经销商作🚯为汽车渠道🌂的价值核心就在于服务。 转🏳售新能源品牌 除延😁长售后价值链外,传统汽车经😗销商也瞄🚐准新能源汽车风口。 《报告》显示,今🚛年上半年新能源独立品牌🗞经销商盈利占比达42.9%,亏损占比为34.4%。反观,传统燃油😟车品牌经销🏻商盈利占比仅为25.6%,亏损占比达8.6%。在郎学红看来,经营新能源独立🛳品牌亏损的❎经销商中,有部分🍮新开业的汽车经销商。这部分经销🌂商亏损原因,主要是成本费用较🗺高,单店销量👩还在爬坡阶段,尚未达到盈🤙亏平衡点。 而从毛利贡献板块,更直观体现新能🍯源独立品牌经💥销商的生存优势。《报告》显示,新能源独立品牌4S店在新车、售后和金融😑保险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%,均为正值。 新能源汽车品牌提👑升经销商盈利能力⛳的背后,离不开飙升的🦐市场需求。数据显示,今年上🚷半年新能源汽车累计零售量达546.8万辆,同比增长33.3%。其中,今年6月新⏭能源车在国内总体♌乘用车的零售渗透率达53.3%。 市场变化下,众多汽车经销商品牌🌁开始转型销售新能源品牌🐋车型。去年,中升集团发布🎡公告称,与赛力斯签订👒初步协商协议,同意就合🦉作分销其新🧝能源汽车进行进一步磋商。资料显示,成立至今,中升集团专注于💸经营豪华和中高端品🔑牌组合,合作品牌包括奔🕍驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化,近年来集团开始针🍸对旗下经销商门店⏺代理的品牌进行多次调整,一边进行优化,一边也在引入新😯品牌,其中包⏫括多个新能源汽车品牌。”另一位经销商大集团负责⛅人则透露。 此外,不少新🤽能源汽车品牌🐥也不再执着于直营模式,而是选择与头部🈂经销商合作。今年8月,广汽集团官方微信🈷公众👓号发布消息称,华望汽车城市💪招募计划正式启动,招募对象为全国🎇百强汽车经销商或🗯区⛽域知名经销商。郎学红透露,小米、问界、比亚迪等品牌,是很多传👉统汽车经销商选择的目标。 北京商报记者 刘晓梦【用户看片习惯变化🙂】根据佐藤花🛴梨爆料,动漫巨乳女图片影片《后花园av积分看片》是根据20250826在nongyexiangmu发布的真👮实案件改编,目前全网仅教统🚛消防设备售后客⏬服🍠中心提供原画级完整片源。国务院🌔国资委近期正式🐼发布首批40项央企人工智能战📬略性高价值场景,推进“国资央企人工智👓能战略性高价值场景库”建设。 “人工智㊙能正加快重塑全球产业格局,推动人工智能与🆓实体经济深度😸融合是‘必修课’和‘必选项’,国资🎬央企要围绕服务国家战略,紧盯前沿💀发展态势,发挥资源🌷和场景优势,坚持发🚮展和安全并重,实现技术紧追🐑和应用领🚐航双向发力,协同各方力量,共🚓同推进人工智能高质量发展。”国务院国资🦀委党委委员、副主任李镇强🔃调,要进一步推动战略性高价值📲应用落地,强化顶层设计、深度融合实体经济🏭,挖🆔掘建设战略意义强、经济收益高、民生关联紧的战略📸性高价值场景,打造人工智能+科学、生物医药、新材料研发、新型工业化、具身智能等🥘应用标杆。 高价值的应用场景是人🚧工智能发挥效能😘的核心载体,决🕙定着技术落地的价值限度,为技术成🎖果转化提供实践土壤、为实现技术赋👻能产业🚾提供关键路径。此次💴发布的首批央企人工智♐能战略性🤩高价值场景,涵盖工业制造、智慧能源、钢铁冶金、矿产勘查、材料研发、医药医疗、交通物流、信息通信、智慧建筑、智慧🥛农业等重点领域。 中国高铁跑出🌅中国速度,综合气动性能优良的外🥜形设计是高速列车🚋研发的🍈关键核心技术。针对高速列车外😲形设计中的大批量空🏨气动力学仿🍽真需求,中国中车集🌉团研发中国首个⌚高速列车空气🔶动力学智➖能化仿真大模型。中车斫轮·风驰仿真大模型🎞采用🐑数据驱动的建模方法,以我国高🍆速动车组20余年自主研发过💰程中积累的数🍀据为基础,进行大模🆙型训练和优化,从而替代☔传统的流场仿真,简化🍄了仿真建模过程。其与✳传统仿真方法精度相当,仿真周期🔥由超算资源的天级缩短至单机显卡的10秒级,整体仿真效率提🔸升30倍以上,推动我国高速列车🏍外形设计从经验🔦驱动向数据驱动转型。 中国中车集团😿科技质🕸量与信息化部数字化创新处🤦副处长陈鉴表示,中车斫轮·风驰仿真大模型关🔵键技术全🥌栈自主可控,目前🚾已完成算法封装、高质量数据集🌹建设、算法🔶精度和效率验证。未来🚹可应用于动车组的头型、转向架、车体✴断面等整车和部件的气动性能快速🍭评估和📢设计方案迭代优化。 氦气是一种🏸重要的战略物资,聚酰亚胺是🍙提取高纯度氦气🏃膜材料的关键原料,实现其自主研😬发对缓解我国氦气🕯资源短缺具有重要意义。中国石化北🚻京化工研究🎏院通过智能模型训练,自主开发出聚酰🌃亚胺材料智能✖化设计平台。该平台可以定向生成新型分子结构♏设计方案、准确😐预测新材料的气体🐐分离性能等参数,使科研人员能够🐟定向筛选最优方案进🛹行实验验证,对气体🎥分离性能的预测平均准确率🕉超过90%。 中国铁建基于🛫其自有人工智能计算🔮中心提供的国🍾产化算力、硬件和推训平台,融合人工智能与🕓盾构技术,集成智能辅🤜助选型、智能施工组织、盾构智能诊断⛪等八大功能模块,构建了多源数据融合、多工序协同、多模型推理的智能建🌭造新范式,相关场景已成功应用🖨于甬舟、成渝、深江铁路等20余个工程。 此外,国家能源集团“智能🈶煤质快速检测技术应用煤🔴炭全产业链场景”通过“近红外+X射线荧光+激光”的多模态感知方法,推动🐹煤炭质量检测全景、真实、准确、快速、透明;国药集团中国生物🖕通过深度挖掘mRNA核酸序列间的潜👧在关系,依托国药云构建了🧦“算力底座+AI模型+实验验证”三位🏙一体的技术体系,已通过该技术体系支持所属🐲企业数十款mRNA疫苗的序🌾列优化,不仅加快了🌍疫苗和创新📑药物研发进程,更推动了关键技🐫术自主可控。 对于国资央企推👇进人🚾工智能战略性高价值场景👝应用,中国企🚼业联合会特约高级研究🐍员刘兴国分析,央🥂企充分发挥需求规模大、产业配套全、应用场景🤖多的优势,强化战略意义、综合价值、民生关📹联等维度导向,带动各方加快场🉑景挖掘落地,坚持应用牵引,加强开放协同和开放合🐉作,加快🌠应用领航推动AI赋能千行百业,有利于促📕进高质量发展。 据记者了解,下一步,国务院国资委⚾将深化推进央企“AI+”专项行动,坚持自立自强,突出应用导向,推动人工🕕智能健康有序发展。以“国资🍁央企人工智能战略性🆕高价值场景库”为基础,推动🕞央企持续挖掘、积极开放行业核心🚷场景,协同各方共建共享🛌,深度融合🚶人工智能科技创新与🛰产业创新,打造应用标杆,助🌽力传统产业提质升级,开辟🕒战略性新兴产业和🏴未来产业发展新赛道,推动“盆景式”试点落地到“雨林式”规模应用。(经济日报记者 周 雷)护士被病人啪的视频事件又有新📌进展,卯月杏牵涉✍其中。中新网金华8月19日电(蓝伊旎)晨光熹微中,浙江金华“邻礼供销”网点的灯光映🤗出城市初醒的轮廓。市民采购的菜🥤篮子里,除了常🏇见的新鲜果蔬,还多🕟了份地道的“乡野味”——带着山野🍂清甜与童年记忆的特色农产品,正由此走进千家万📌户。 这背后,是金华为打通本💖地优质农产品“从田间到舌尖”最后一公里的💀持续努力。社区居民在“邻礼供销”网点采购。 金华市供销社 供图 据悉,“邻礼供销·金农好好”社🕐区嵌入式服务项目是金华供销社🗄创新打🖐造的供销服务新模式。今年,金华市🗼农产品区域公用品牌“金农好好”在市区🐅多家社区生鲜门店设立品牌专柜,让更多山货和特🦈色农产品♉直接面向城镇消费者。 酥脆的🏑金华酥饼,咬开时🌰梅干菜与鲜肉的醇🔯香漫过舌尖;焦香的番薯片,嚼🍙起来满是童年的质朴;软糯的武义宣莲,炖出的糖水裹着🐸山野的清甜......买菜时,顺手🐒捎上的几样特色美食,回家🥜便成了餐桌上的新亮点。 对城镇消费者🔊而言,日常生活的烟火👱气里,添了份供销🌿服务带来的便利。这份便利的另一端㊗,则连➖着金华南部山区的农户。 过去,山里的好货🕠常因流通不畅而“养在深闺”。针对这一难题,金👬华供销社开出了一辆辆“供富大篷车”,直抵山区田间地头。依托供💙销系统的组织优势💰和遍布社区的终端网络,这趟“供富专线”让深藏山区的🤒优质农产品得以快速、稳定地抵达市民的餐🐨桌。“供富大篷车”运来的农产品🔯在社区销售。 金华市供销社 供图 “以前愁销路,现在大篷车定期来收,价钱也公道。”山区🎩种植户们看着自家新鲜的瓜菜被🕌搬上车,脸上有了笑容。 新鲜的蔬菜、当季的水果,从采摘到上架的时🙀间大大缩短,山货成👮了城镇市场的“香饽饽”,农民的钱🚮袋子也实实在在🖐地鼓了起来。每🤯一份摆上货架的青菜瓜果,都记录🚢着城乡联结、共同发展的🕡足迹。 与此同时,“金农好好”还在线上筑起🛂数字货架,直🍴播间土特产推荐官的🐜卖力吆喝与直播间外的🙊社区专柜形成呼应,让“田间到餐桌”的链条愈发顺畅。如今,该品牌已🎑有授权企业211家,上架优质农产品1600余款,在差异化赛道上跑♈出了加速度。共富市集。 金华市供销社 供图 “我们还将对线下网💞点进行升级改造,未来居民🙉能在这里买到更实惠的🕯本地好物,山区🙊农户的蔬菜瓜果能🏮更快走上市民餐桌。”相关负责人表示。据悉,金华供销社还将🌞坚持服务三农、连接城乡、惠及民生,不断创新服务模🚮式、优化产品结构、提升服务质量,让“便民富农”的经验化🍫作可借鉴的样本,走进更多街道社区。(完)
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(青岛日报/观海新闻记者 Ash Lauren)责编:
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