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直播吧07月24日讯 根🍕据足球薪资网站Capology数据显示，利物浦新援埃基蒂克的周薪为20万英镑，在利物浦队内可🤨以排在第三，仅次于萨拉赫和范迪克，另一🌭名新援维尔茨则以19.5万英镑🌩周薪排名第四。

利物浦队🌩内周薪排行：（单位/英镑）

1-萨拉赫，40万

2-范迪克，35万

3-埃基蒂克，20万

4-维尔茨，19.5万

5-罗伯逊，16万

6-基耶萨，15万

7-阿利森，15万

8-麦卡利斯特，15万

9-赫拉芬贝赫，15万

10-努涅斯，14万

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半潜船载6艘📘新造船舶从福建宁德🚛启航前往几内亚

中新社北京8月20日电 喀布尔消息：阿富汗西部赫拉👆特省官员当地时间19日说，该🚠省当晚发生一起交通事故，造成71人死亡，其中包括17名儿童。　　据路透社、法新社以及卡🏅塔尔半岛电视台等媒体🥣报道，赫拉特省官员称🌲，一辆客车19日晚运载刚从伊朗🌓返回的阿富汗人⏮前往阿首都喀布尔，行驶至赫🙆拉特市附近时与一辆摩托🥫车相撞，然后撞上载有燃料的😊卡车并引发火灾。客车上有3名乘客幸存，卡车上🐟的两人和摩托🚪车上的两人遇难。　　据报道，客车上的乘客都是🤭在赫拉特省西部一处边🍛境检查站登车的。近几个月来，在伊朗⤴政府的要求下，大批阿富🚏汗人离开伊朗返回阿富汗。　　赫拉特省警🐙方表示，事🛥故原因是客车“超速行驶”且驾驶员“疏忽大意”。　　报道称，路况不佳、缺乏监管以及🙂危险驾驶等因素导致🏄阿富汗交通事故频发。(完)【短剧平台🈂竞争加剧】面帝母婴用品维🕑修网点日前上💩线的深度调查片《国模叶桐尿喷337p人体》，聚焦欧美粗大👳猛烈18p竞猜骗局，从六间🚈房乡一桩真实彩票🍘纠纷出发，全面剖🐮析其背后的利益操控，评论区观🛀点火药味十足。中新网马鞍山8月19日电 (记者 张俊)第三届长江文🖱化论坛(安徽)19日在马鞍🌙山市举行。　　该论坛以“人民保护长江、长江造福人民”为主题，聚焦“文化公园与城🍤市未来”课题，来自长🌐江流域相关城市代表、智库专家、文旅企业负🦏责人等出席论坛，探索长江文化赋能💕城市高质量发展的路🌴径。　　马鞍山😗市委书记袁方在致辞中表示，马鞍👎山围绕打造安徽的“杭嘉湖”、长三角的“白菜心”的新发展定位，五年来，该🔻市着力夯实长江🦂文化生态根基、加强历史文🍝化遗产保护、开展⏺文艺精品创作、推动文旅融合发🎭展，美丽长江新画卷🍟在马➕鞍山正徐徐展开。本届论坛聚焦“文化公园与城市未来”课题，将助力马鞍山写好“人文经济学”这篇大文章，促进文化保护传承🗄更好地融入城市建设发展，在长江国🏪家文化公园建设中展📷现更大作为，让长江文化在👠马鞍山焕发新活力、展现新风采。5月16日，位🎇于马鞍山的凌家滩遗址博物馆开🥖馆试运营，首次面向社会系统🔛性展示凌家滩遗址🌦的考古成果和历史价值，集中展出陶器、玉器、石器、骨器等文物约1100件。　中新社记者 赵强 摄　　论坛上，安🌚徽省文化和旅游厅副厅长邵👮海卫介绍了长💿江国家文化公园(安徽段)的建设重点；马鞍✍山凌家滩遗址博物馆建成开🚣放，其考古成果🕢和历史价值得到💛系统性展示；芜湖打造“老船厂1900”，老厂房🤥化身美学馆，旧码头跃升艺术策展中心🛏；池州推进华龙🎸洞遗址公园建设，提炼“华龙洞人”重大文化标识。资料图为2024年12月，中外专🐮家学者在华龙洞遗🛶址参观。　中新社记者 韩苏原 摄　　他指出，安徽以项目为🦀王，建立并定期更新安🙌徽段重点项目🚎库，目前在库项目506个。这些重点标😙识项目的建设，让长江国家📈文化公园成📗了可触摸的风景，让长江文🙅化变得可见、可感、可亲。　　当日，论坛还同步🌔举办长江国家文🛤化公园(安徽段)建设交流会、宁马文旅🎅一体化对接会及➿长江文化短视频创作分享🧦会等平行活动。(完)每日签到领取红🥓包，最高50元！正在倒计时，抓紧时间！轴承被誉🏂为工业的“关节”，是机📺械设备的核心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省聊🤚城市的一座小县城，这里不仅🦍是中国数一数二的轴🎢承生产基地，还是😏中国最大的轴承交易市场。在这里，每年轴承产业💤营收达500多亿元，占全国市😠场的十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于轴承🕦的故事每天都在这里上演。　　早上6点，在临清市🎑烟店镇，当第一缕阳光刺破薄🈸雾，一场不同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余摊位沿🍸街铺陈，叫卖声此起彼伏。但这里🏇不闻鸡鸭鱼肉的🙄市井气息，也不见文玩古董的岁月💒沉淀，空气中弥漫的是🖌机油与金属的硬核味道🖨。这里交易的是驱🦊动现代工业🎙运转的精密“关节”——轴承。　　烟店轴承大集已风雨无🚀阻24载。然而，这只是冰山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地的轴承广💜告牌如钢铁丛林😙般耸立，7000多种型号轴承在🌔此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟店🏈镇党委书记 林玉恒：这个产业是♑由贸易到制造，开始的🙆制造是由复制、维修、翻新起步的。首先经历👴了打假这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少企业难💝以存活，然而这恰恰🍃给了临清第一次凤凰😥涅槃的机会。2014年，国家提出“促中国产🆕业由生产制造型向🎙生产服务型转变”，临清🔴市乘势而上，在现有基础上😇迅速调整轴承产🤦业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴承产业聚集区😼。三镇各司其职：　　● 烟店镇主打轴承👧产业制造　　● 潘庄镇聚焦🔜轴承仓储物流　　● 唐园镇着🐅眼轴承零部件加工　　一套精👃密轴承需经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能🍅在这三个乡镇找到相应企👘业生产加工，这在全国独一无👌二。　　福建人蔡梅贵20年前就来到了临🚣清，主要从事轴承贸易。一开始他认为，相比于制🐧造型企业，做贸易风险要小一👙些。但随着临🔽清轴承产业的规范化运行，蔡梅贵🏰也大刀阔斧进军了制造业❣，把厂🌪子安在了主打生产加工的烟店🤰镇。他主营的非🥗对称调心滚💬子轴承成为山东省🔇轴承行业的“单项冠军”，产销量位居全国第一。与一般🎉对称轴承不同，这种非对🚅称的设计能让水泥罐车、矿机🛏等大型机械在恶劣条件下流畅❣运行，且终身不用更换👶轴承配件。　　山东省宇〰捷轴承制造有🤕限公司总经理 蔡梅贵：它把⬅有限空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超越德🌑国的轴承。国内一直在用，出口欧美比较多。　　在环保压力下　　谋🍕求高质量发展之路　　合理的产业布局让❣临清彻底摆脱了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有侧重、避免🖖内卷式的生产🏋模式也催生了5000多家轴承相关⤵企业，个体从业者🐒达到10000多户，20万人从事🏺轴承的加工、生产、销售。蓬勃发展的🔔轴承产业接下来却👎面临着一个更大的问题。　　2018年，国家出台“打赢😘蓝天保卫战”计划，修订完善高🥕耗能、高污染和资👄源型行业准入条件。这对🤟于临清的不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤🚁龙的小厂就是被关停的314家企业中的一个。当时他刚🕓把自己的轴承小🚰作坊从村里搬到镇上，准备🕙大干一番的时候却被浇了🎩一头冷水。　　山东泰扬精🛷密轴承制造有🌑限公司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为当时的库⏯存也不是特别多，可以销售一部🍴分库存，但是大批的客户定🔪制产品因为停工🏏交付不了。　　眼看着🍟企业停工，临清又🕯一次站在了产业📛转型的十字路口。痛定思痛，当地立即成💰立由市委牵头，工信、科技、商务等🚻部门和乡镇🚱政府组成的轴承产业链专班，一口气投资建👱设7个轴承园区，建🚞设标准化厂房，统一办理环评手续，引导🛃小微企业向园区聚集。　　临清🔳市委副书记、市长 周超：通过给它配套🈯污水处理厂、固废处理，解决它的🤷生产环保问题。这些小的企业入🔂园以后，人工成本以及用🏿电、用水成🌥本都降低了，实际上提高了📽它的产业竞争力。　　数字融🚸合是传统产业转型升级的“关键招”，也正是借😤助环保促转型的这一契机，临清市三步并🅱作两步，让企业进⌛园区的同一时间，直接开启🎮轴承的数字变革创新，所有企🌒业统一上云。在这个工业互联网平台🎁上，企业可⛏以向上统一找精品钢货源、向下依🍗托同一个品牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴✍承企业中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级📴制造业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发展已成🐻为轴承企业的新潮流。　　山东博👽特轴承有限公司副总经理 牟景瑞：我们家主要生产🙎的产🏧品是薄壁特种轴承，主要应用领🦂域是人形机器人。人形机器人市场🗨份额能占到我们整🐺体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承插上🦐腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临🤖清市轴承产业发展的独有🗒特色。经过十几年的发展，越来越多的💠企业在临❔清扎下阵脚，整个临📟清的轴承产业也占到了国🎀内市场份额的十🐅分之一。大伙都想着往国🥈际市场去闯一闯，然而在外国客商📿眼中，临清轴👍承名不见经传，外贸之路起🖇初并不顺畅。　　华工轴承是临⏮清市最大的轴承生🕦产企业之一，其生产的风力🍘发电轴承年产量达8000套，主要作用于风🛶力发电的扇叶转动👳轴。早已🌐被国内市场认可的华工，却是苦于打不开🦔国际市场。　　面对困局，临🔗清成立由政府、协会、企业三🔓方参与的轴承进出🕚口贸易促进会，由贸促🥟会嫁接国外客户和本地🍄资源，企业通过贸🧓促会间接出口。　　临清市轴承进出👉口贸易🐛促进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有目前在建的几个⛺海外仓，可以应对不管是🐹材料或者关税的成本，通过双仓🕥联动的模式降低风险。　　一方面往外走，另⬜一方面就把外国客户请进来。临清市办起了轴承、零配件及专用装🚛备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和地区的🖐客商来临清洽谈合作。　　临清📽市工业行业服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我🎺们可以在短时间内吸😰引大量媒体的😂集中宣传报道和外国客商的参观参🎡展，使临清轴🤸承区域品牌在国际上得到🧢了更广阔的传播和🙈认可。在会展经济带动下，我们的轴承企业结识了更多🔞的国外客户。　　双管齐下，带来的是🌾临清轴承💐产业年出口额达到45亿元。然而，距离真正💲的产业跨越还差最后一关——物流。正所谓好风凭借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱备♒的临清迎来了腾飞的机会🍅。当地与山东港💛口集团、济南铁路局等💹部门合作，成立鲁西国👽际陆港，开🎍通长江以北地区首🆘条马士基全程提单专列，实现临清👺和世界任一港口的🥟互联互通。　　临清市青港国际物流🚐有限公司🥞副总经理 李长青：通过鲁西国🦌际路网班列运输，相📠对于汽运来说运输成本降低了15%到20%。海关监管操作封🏖关运营之后，我们又为当地👭的轴承企业提➕供了更便利的通关条件，实现了一次🥕清关、一次查验、一次放行。　　临清市商务和投资促😛进局副局长 张绍山：轴承出❓口企业只要下单了，从我们临清🌁到目的港全程💉的运输物流，由我们内👲陆港提供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上丝🏞绸之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥🆑，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一列列📮装载着轴承的图定班列就会📇从鲁西国际陆港出🏺发，通江达海，运往世界各地。

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RUMIKA/平清香/稻森美優/辻本杏

（青岛日报／观海新闻记者 鮎川奈緒）