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北京时间7月9日凌晨，世俱杯半决赛，切尔西2-0淘汰了巴甲球队弗鲁米嫩塞。此役，切尔西旧将、40岁的蒂亚戈-席尔瓦表现神勇，可谓虽败犹荣。

蒂亚戈-席尔瓦被中国🔌球迷戏称为弟媳，他有着🎶非常丰富的职业生涯。此前，他曾效力过AC米兰、巴黎及切尔西等队。2024年夏天，席尔瓦结🍱束了他在切尔西的5年生涯，回到巴西踢球。

没想到的是，40岁的席尔瓦在🥁巴西联赛中依旧📥大杀四方。这次来到世俱🚸杯的舞台上，席尔瓦🌘同样游刃有余，表现非常稳定。在他的带领下，弗鲁米🔀嫩塞爆冷进入了半决赛。

对阵切尔西🚨的比赛前，席尔瓦动🌒情表示：”我对切尔西的➗支持是永久性的，我会永远感谢🤮这家俱乐部。“而在今天的比🛵赛中，席尔瓦再次😾展现了自己不真实的状态🐤：贡献6次解围、2次封堵、1次抢断，5次长传全部成功👰，成功率100%。

弗鲁🌮米嫩塞输掉了比赛，但席尔瓦没有输，他依旧是球场上🐿的斗士、英雄。赛后，席尔瓦与多名切😦尔西球员拥抱致意，并和查洛巴交换了🎷球衣。看到席尔瓦与球队🐕的关系依旧如此🎏融洽，很多切尔🌮西球迷当场落泪。

世俱杯结束后，席尔瓦将休息一段🐩时间，然后继续征战下个🐊赛季的巴甲联赛。席尔🈂瓦与弗鲁米嫩塞🖱的合同将在明年夏天到期。不出意外，届时41岁的他会选择挂靴。

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国内车市♍竞争加剧，汽车经销🍆商倍感压力，开始转型求变。中国汽车🛐流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上半年全国汽🖨车经销商生存状😵况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽🗂车经销商亏🔈损比例上升至52.6%；新车的😱毛利贡献为-22.3%。面对市场竞争加剧以及市⛓场复🏪杂多变的困难局面，汽车经销🔪商正寻求转型，延伸售后服务🎪等拓展生存空间。一位汽车🐇经销商负责人认为，汽车市🌨场正进入全新发展阶段，适应市场环境的🔆变化，经销商需培养🚑自身价值，从售前到售后进行全🏗链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上🍴半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会🐋副秘书长郎学红表示，在汽车报废更新和💳置换更😮新政策的拉动下，今年上半年国内🎿汽车消费温和回暖。　　然而，价格倒挂下⚾市场竞争加剧，汽车经销🥊商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经🍠销商完成销售目标，目标完成率低于〰70%的汽车🌁经销商占比达29%，目标完成率高于🛒70%不足100%的汽车经🚲销商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽车🦌经销商中💑目标完成率达100%的占比为40%，好于合😶资品牌和自主品👑牌的汽车经销商。流通协会相关🏏人士直言道，市场竞争白热化，厂家与汽车🏢经销商纷纷靠👂降价换销量，全力争抢市场份➗额，结果陷入“销量涨🎉收入不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经💄销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车经销🌘商的总体🍃满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车经💰销商四大业务板块中，新车销售仍然存🎯在过多的问题。郎学红表示，厂家💟对汽车经销商🤮设置了多种返利形式，有基础返利和模🙅糊返利，然而模糊返👏利占比过高，导致汽车经销📪商对实🐧得返利很难精准计算。流通🚇协会调查显示，厂家对汽车经销⏫商的返利周期集中在2—3个月，部🔋分实施季度考核的厂家😐返利周期超过3个月。　　“经销商的压力不仅🏮来源于返利时间问题，还有返利形式等问题。”一位汽车经销商负责人🌽坦言，全额现金返利的形♍式有利于缓解🧢经销商压力，资金经销商可🛰以自由调配，只有少数🗨厂家是以这种形式🍒给经销商返利。而多数厂💨家选择部分现金返💲利部分转为车款，或是全部转为提♏车款或相关用途。　　厂家返利🦗模式让汽车经销商不📃满的同时，新车🧥亏损进一步加剧也让其🌥头痛。《报告》显示，在汽车经销商的🏨毛利构成中，新车毛利🌳贡献为-22.3%。另据流通协💎会调查，今年上半年有74.4%的汽车经销🎳商有不同程度的价格倒挂，43.6%的汽车👭经销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专家👺委员会成员颜景辉表🕰示，长期的价格倒挂会💉产生问题，不利🍒于企业和整个🈹行业的健康发展，这也是近两年来⚾陆续有经销商门店🍌倒闭的原因之一。无论是经销商🦆还是厂家，都无🔆法承受长期价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销🚯商亏损加剧。《报告》显示，2025年上半🕝年汽车经销商亏💐损比例上升至52.6%，盈利比例下降至29.9%。“价🍐格倒挂幅度加大，吞噬了经销商🐟的利润空间，将经销商拉入🍀亏损的深渊。”郎学红认为，尤其🉐是多数传统品牌存在不同📐程度的价格倒挂，即零🐺售价格低于购车成本的🦖情况愈演愈烈，新车业💪务严重亏损，经销商🖱资金周转困难，流动性紧🖊张问题蔓延至🈲整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家经销商🙍思考的问题。其中，部分汽车👥经销商正通过加码售后、金融等业🚋务缓解压力。　　《报告》显示，今年上🦈半年在汽车经销商的毛利构成中，售后、金融保险的毛利贡✡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车🍮销售贡献度。一位汽车经销🖼商负责人坦言，市场👖价格竞争激烈，已很难依靠✊新车销售盈利，因此售后🌖业务成为提升利润的渠道🎦之一。“维修、保养及随之产生的工时费🚌等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳的情🥃况下，经销商也在不🌉断探寻业务的转型方向。”郎学红表示，目前经销商🕡也在积极尝试。例如拓🛸展售后业务，在🍌维修保养等售后业务基础上，经销商开🍙始尝试开展洗美业务，来增加消费者🌪触达。此外，经销商也开🙊始寻求进一步价值链的延伸，扩大服务生态，例如开展改👓装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团🈺已着手开始布局汽车👐洗美业务，中🧝升洗美在中升GO(中升集团旗下的电子🔤商务平台)正式上线。据了解，中升洗美线上⛎选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项🍺中包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销商负责人认为，如今😘汽车市场由增量转入存量🚇时代，而汽车洗护、美容😝等消费需求持续提升，抓住市场需求🕉点是经销商增强消费黏性的关键。　　“经销商应当从理🍲念和行动上转🤑向做服务商，通过服务💢更好地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以服务为核🛸心的经销商，通过积极优🧙化品牌网络、延伸服务🕺业态和提升客户体验，逆势而上取得🏹较大成功。”颜景辉表示，经销商作🛅为汽车渠道的价值核心就在于♿服务。　　转售🕗新能源品牌　　除延长🚔售后价值链外，传统汽车🔣经销商也瞄准新能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年新能源独立🛠品牌经销商盈利占🏁比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统🏼燃油车品牌经销商盈利占比仅为🌷25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能🛴源独立品牌亏损的经销商🎶中，有部分👙新开业的汽车经销商。这部分经销商亏损原因，主〰要是成本费用较高，单店🌊销量还在爬坡阶段，尚🍑未达到盈亏平衡点。　　而从毛🙀利贡献板块，更直观体现新能源独👳立品牌经销商的😫生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金🎩融保险的毛利贡献分别为16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽😯车品牌提🥔升经销商盈利能力的背后，离不开🐈飙升的市场需求。数据显示，今年上半年新能源汽车😘累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国🕘内总体乘🧤用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车经🥁销商品牌开始转型销售新能源🐛品牌车型。去年，中升集🚯团发布公告称，与赛力斯签订⏱初步协商协议，同意就合🗽作分销其新能源汽车⛸进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专注于经📊营豪华和中📱高端品牌组合，合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集🧘团开始针对旗下🙊经销商门店代🐵理的品牌进行多次调整，一边进行优化，一边也在引入新品🥐牌，其中包括多个🦃新能源汽车品牌。”另一位经销商大🦄集团负责人🈲则透露。　　此外，不少新能源汽🐀车品🐭牌也不再执着于直营模式，而是选择与头😀部经销商合作。今年8月，广📋汽集团官方微信公众🏅号发布消息称，华望汽车😱城市招募计划正式启动，招🦈募对象为全国百强汽车经销👠商或区域知名经销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽车🙁经销商选择👋的目标。　　北京商报记者 刘晓梦【用🏋户看片习惯变化】由久留木玲🙃领衔的《青春草精品》全片无配音，仅以原声还原榆树真🎨实性侵案庭🚻审记录，叉仙搬家有🚟限公司表示🃏该片将作为年度纪实片参与chanpinxilie奖项评选。中新网8月19日电 据最高检官方微博👣消息，宁夏回族自🏮治区银川市政府原党组成员、副市长郭柏春(副厅级)涉嫌挪用公款、滥用职权一案，由宁夏回族自♐治区监察委员会调查终😣结，移送检察机关🎬审查起诉。经宁夏回族自治😻区人民检察院交办，由⭐银川市人民检察院审查起诉。日前，银川市人民检察🏷院依法以⏺涉嫌挪用公款罪、滥用职🍒权罪对郭柏春作出逮捕决定。该案正🕚在进一步办理中。热搜榜第一：孕孕妇可🚘以吃绿豆汤吗引发网友围观。数千万元🏐乃至亿元级规模消费券频🆓现　　多地“真金白银”激发消费活力　　记者 王文博 丁乐 来源：经济参考报　　近期，全国🌫多地发布了消费券发放💗计划。记者注意到，除针对暑期市场🔹的短期安排外，部分地🥇方还立足中长期提振消费，推出覆盖下半年🗒的消费券方案，其中不🤤乏数千万元乃至亿元🦉级规模。受访专家认为，本轮消费券投放📪更为精准，聚焦文旅、餐饮、赛事、演出等服务消费👤领域，并强化“限期”“满减”规则，与消费品“以旧换新”形成互补，将更为有效地📟激发市场活力。　　去陶陶居品尝正宗粤👘菜，到参与银联⛓活动的餐厅大快朵颐💀，穿🈹梭在广州的大街小巷，不少居📀民和游客都对记者表示，手握消费券，无论是🕕精致茶点还是丰盛正餐，都能享受超值🙁优惠。　　记者从广州市商务👿局获悉，广州正在发放“食在广州”政府消费券，释放本地消费需求，吸引国内外🐇游客来穗，激发广州国际消费中心🥏城市活力。该🚙活动自去年底启动以来，已持续开🤾展四轮，结合“同船渡·粤韵广州”、2025广州荔枝文🚩化暨旅游推广系列活动👤等，打造更多🎨消费场景，目前正在🐿发放第五轮，累计将发放1亿元消费券。　　不只广州，近期全国🐦多地都在发放消费券，从发放💁金额的总体规模来看，其🌳中不乏总规模达千万元📝甚至亿元级别的消费券。其中，湖北计划于8月下😹旬开始发放2025年“惠购湖北”暑期零售餐饮消🔍费券，总规模1亿元。据介绍，本轮湖北消费券🐶支持力度更加聚焦🥇，将加大对餐饮行📄业支持力度，提升餐饮券发🥤放比例，鼓励🎬消费者到店堂食，让消费🦃市场更有“烟火气”。　　另外，上海下😉半年将安排5亿元财政资金，用于发放餐饮、旅游、电影、文化、体育消费券；8月11日20时起，成🛸都市文化广电旅游局通过美团、携程、去哪儿、飞猪4家平台发放1000万元成都旅游🏍住宿消费券，各平台也将👣匹配额外补贴政策推出叠加🍻优惠活动；郑州市于8月5日启动第六届“醉美·夜郑州”消费券发放，发放总额共计2000万元电子消费券，涵盖零售、餐饮、成品油、景区、电影等多个场景。　　国务院发展研究📤中心🤪市场经济研究所原所长王👾微接受《经济参考报》记者采访时表示，当前地🎻方的消费券重点投向文旅、餐饮、观赛等服务消费🔌领域，各❤地正着力探索如何🍙优化设计以更有🎉效促进服务消费。她强调，这符合🏊消费需求升级的趋势。　　东方金诚首席宏观分析🈁师王青对记🌹者表示，当前我国人均GDP达到1.3万美元，居民消费正😀在进入从以商品消费为主向商品、服🎱务消费并重的转型阶段，服务消费增长潜力大🙀、市场需求旺。　　在地方🌯消费券的发放手段上，数字化趋势明显，美团、京东、饿㊗了么以及云闪付、支付宝、微信等平台成为😅重要发放渠道，部分城市还🌽试点了数字人民币。记者从美团获悉，今年以来，美团🆔承接了青海、河南、海南等23个省的政府🏥消费券项目，协助政府发放了🤖数亿元消费券。　　此外，消费券的发放过🦋程也更为🏊注重杠杆效应，多地设置了“满减”规则，如满180元减40元、满280元减80元、满380元减120元等，带🚅动额外消费支出。　　王青还指出，由于消费券发放多采🐂取“限期满减”方式，因此🌭其对消费的拉动效应“立竿见影”，拉动倍数也清💯晰明了，促消费效果🥊显著。　　地方消费券的🕺核销情况也验🛷证了这一效果。广州商务局数据显示，从去年底“食在广州”政府消费😝券发放以来，截至今年8月11日，已经有累计超过600万人领取，累计核销金额7115万元，核销率约86%，带动实际交易4.09亿元，有效激发了消费🔣活力。　　此前，上海公布的🍞数据显示，今年上半年，上海体✴育消费券累计核销2981万元，共有857家定点体育场⬆馆参与活动，181万人次领券，拉动场馆直接😋消费9104万元，资金撬动比达到3.1倍，相比去年同期有🌚明显提升。　　“这样来看，当前一些地区加📔大力度发放消费券，是‘以旧换新’之外一个卓有成效的促消🙉费政策工具。”王青指出，综合影🧙响经济运行的🤩各类内外部因素，接下来宏😪观政策强化逆周🌋期调节的重点是大🕛力提振消费。　　综合来看，王微表示，消费券作为一🏅项有效的短期🦁提振消费工具，能显著🔜激发消费活力并发挥🍠杠杆作用。她进一步分析，国家层面以✂超长期特别国🚂债支持消费品“以旧换新”，对商品消费的🌪杠杆作用明显；而地方对文😫旅等领域的补贴，则将有力撬动服🚿务消费，进而全面激发消费🏝市场活力。

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（青岛日报／观海新闻记者 茉莉桃）