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北京时间7月9日凌晨，世俱杯半决赛🕶打响，切尔西对👃阵巴西球队弗鲁米嫩塞。比赛中，切尔西新援若🌍昂-佩德罗打进2球，帮助球队2-0胜出。赛后，佩德罗毫无争议🔂地当选全场最佳。

佩德罗在7月2日刚刚🍅加盟切尔西。他之前2个赛季都在布莱顿效力，上赛季共出场30次打进10球。为了得到他，切尔西👈向布莱顿支付了6000万镑的转会费。得知自己加盟了切🚰尔西，佩德罗立刻🏫结束了假期，前往美国与切🚈尔西会合。

7月5日，佩德罗在世😙俱杯1/4决赛时迎来他在🎤切尔西的首秀，当⚪时他替补出场，但没有过于抢💓眼的发挥。今日，佩德罗首发出场，这代表马🎦雷斯卡对他充满了信任。

第18分钟，切尔西左路进攻，传中球被对🛬方破坏。皮球恰🔵好来到了佩德罗脚下，他在大禁区角上😟直接轰门了，皮球在空中划出一道美妙🥌弧线，直奔球门死角，门将鞭长莫及，1-0！

第56分钟，佩德罗再次🈂利剑出鞘。切尔西反击机会，恩佐直塞，佩🛢德罗个人单干。带球进入切尔西🖌禁区后，佩德罗横向内切，随后晃开角度射🌋门。球进了，2-0！佩德🍠罗上演了梅开二度的好戏。

第60分钟，切尔西做出换🚁人调整，让佩德罗下场休息✉。此后，两队都未能再进球。切尔西2-0淘汰了弗鲁米⚪嫩塞，强势进入决赛！此役，佩德罗3次射门，2次射正，打进2个球。赛后，佩德罗评分为8.2分，并当选为官方的本🈳场最佳球员。

切尔西此前被🍻诟病最多的地方就💋是锋线太弱。如今，佩德罗的🤚到来彻底改善了这个问题，他既有技术又有胆量，是个不可🔅多得的人才。下个赛季，佩德罗和👁切尔西有望振翅高飞、不可阻挡。

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中新网8月1日电 国家认证认🥊可监督管理委员会1日在官网发🛬布公告称，为强化移动电🔕源、锂离子电池和电📚池组强制性产🍳品认证管理，国家认监🚝委制定了《强制性产品认🧗证实施规则 移动电源、锂离子🚨电池和电池组(试行)》(CNCA-C09-02:2025)(以下称新版规则)。　　公告指出，新版规则自2025年8月15日起实施。《强制🧘性产品认证实施规则 电子🦗产品及安全附件》(CNCA-C09-01：2023)不再适用移动🍅电源、锂离子电池🌦和电池组。　　公告提到，相关指定认🛤证机构应当依👰据新版规则和强制性产品认证通🤒用实施规则要求，制定对应🏍的认证实施细则，向国家认监🎒委备案后方可按照新😐版规则实施认证并颁📍发认证证书。　　公告还指出，此前已🌐经颁发的有效强制性产品认🖐证证书可继续👲使用，认证证书转换工作💇采取到期换证、产品变更、标准换版等自🏜然过🎤渡的方式完成。　　附件：CNCA-C09-02：2025 强制性产品🥡认证实施规则 移动电源、锂离子电🐤池和电池组(试行)【番号和演员如何匹📹配】欣哒美容💼仪器有限公司深网爬虫发现：08月28日将爆发「奇偶搭配」事件！暗标价56656134比特币中👒新网上海7月30日电 (谢梦圆 单体斌)今年的第8号台风“竹节草”残余环流在琉球群👏岛北部洋面“死灰复燃”，于29日直😆扑浙江舟山洋山水域。面对“竹节草”，浙江省舟🌍山市洋山镇政府🍖致电洋山港海事局，需要将原本停🎒靠在大洋山🏁渔港水域的42艘渔船转移至小岩😠礁港池停泊。洋山港海事🅱局迅速启动应急⚾响应机制，通过科学🎾调度与多方协作，成功组织42艘渔船🥕安全转移至小岩礁港池，与昨日已在此锚🕢泊的66艘渔船共👂同有序停泊，并顺利转移118名渔民安全上岸。29日，洋山港📩海事局工作人员正在转🥗移渔民。洋山港海🚯事局供图　　小岩礁港池水➡域是各类船🕍舶避风的安全港湾，但该水域面积狭小、船舶种类杂、数量多。为此，洋山港海🙉事局实施“分区定船”组💽合化避风管理模式，划定渔船、工程船、应急船、港作船、公务船、客船等六类停泊区，其中渔船避风😥水域实行集中停靠和“定位船”制度，每组渔船水域留足⛩应急力量，落实叫应机制，实施精细💨化管控。　　避风渔船💈有序停泊后，除留足应急力🐞量之外，其余118名渔民需要♎转移上岸。洋山港🎣海事局指挥中心和🚈东海大桥海巡执法大🍋队通力协作，采🔜取保障措施为民生安全筑起😀坚实的海上屏障。一是精准调度，组织五趟🐹拖轮接力转运：为保障♑渔民生命安全，洋山👙港海事局发挥核心枢纽作用，第一♈时间协调辖区专业拖轮投😩入人员转运，累计执行5航次，平均单航次转移20余人，开辟高效海上📖撤离通道。二是全程守护，安全细节筑牢防线📀。生命至上，安全第一，洋山港海事局对🗑转运全🗞程实施严密监护，海事执法人员登💻轮检查，保障救生设备“双保险”：确保😡转运拖轮自身配备足额救🛒生衣的同时，额外调拨一批专用🦀救生🥎衣随船保障，做到“人手一件、穿戴到位”，为转⚓移人员提供双重防护；同时协商洋山镇政府指💅派1名工🥣作人员全程随船保障。(完)来自石湾街🍸道的石山光说：可靠的支持监控。日喀则国😷际陆地港位于西藏🏕日喀则市南部，是西🏒藏面向南亚开放的🕯核心物流枢纽，集报关、查验、转运、存储等功⏰能于一体。这座高原上的🧜国际物流枢纽如何以“中国速度”推动区🎛域经济的发展。　　从拉萨出发，向西南行驶近300公里，就来到了日喀则🌉国际陆地港。陆地港😯距离日喀则城区仅5公里，半小时可抵达日👪喀则机场，拉日🎻铁路的客运站、货运🏍站都在港区内，路网更是直通🐘吉隆、樟木、里孜等重要👛边境口岸。　　在日🧘喀则国际陆地港的出口货🍿物查验场，一辆辆🌶货车井然有序地排列着，等待进场查验。　　国内最为先🎡进的海关智能查验系统🗳会🍬对货车进行全方位扫描，扫描结果实时呈现🙃在指挥大厅的屏幕上，短短几分钟即🏋完成查验。海关工作人员对👐车厢进行施封🌇上锁后，这批货物⌛便踏上了向⚪海外出发的旅程。　　日喀则海关综合📇业务科副科长 次仁措姆：企业资料🚅准备齐全，就只需要1～2分钟的🏁时间审查，它进H986大型查验监管设🎨备之后，只需要3～4分🐈钟的时间就能通过。从陆地港申报了🔒之后，就能口岸直达，一箱到底😀直接出口了。　　“陆港申报、属地查检、口岸直通”极大减轻了边🈁境口岸的查验压力，通🛂关效率大幅提升。　　出口货物查验🛁场于2024年8月1日启用以来，累计组织开行🤠日喀则南亚班列6趟，出口商品不仅包括🌪藏香、氆氇等西藏特色💾产品，新能源汽车💙更是其中最大的亮点之一：2024年经吉隆、樟木口岸出口新能源👇汽车11718辆，2025年一季度，陆地港新能源汽车出口量达2842辆，西藏🏟已成为中国对尼泊🏯尔新能源汽车出口🥛的主要通道。　　日喀🌾则国际陆地港的启用，带动了出🏠口产品结构🚐的转型升级；不仅如此，传💉统贸易路线也在悄然发生🍞改变。　　日喀则海😜关综合业务科副科长 次仁措姆：中印贸易以沿海💁海运为主，要45天的时间。但是通过陆运，从陆港申报，口岸直通一箱🥍到底🏮的操作模式只需要15天，大大减少🕔了运输的成本。　　随着新藏铁🖼路的建设，未来，日喀🔂则国际陆地港将通过基础🏭设施互联、通关政策协同、产业物流融合，共同构建西藏“一带一路”南向通🛵道的核心竞争力。(央视新闻🧓客户端)

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小泉沙和/優木加奈子/海馬優/夏目芽依

（青岛日报／观海新闻记者 中島梨花）