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　　中新网北京7月22日电（左雨晴）7月22日，2025年全国民📀航年中工作电视电话会议在✔京召开。围绕扎实做好2025年下半年民航工作🔗，会议提出九点🐔要求。

　　一是牢固🤜树立安全发展理念，确保安全态势总⌚体平稳。二是优🌗化航线网络布局，积极服务扩✍大内需和对外开放。三是加快🍃构建民航领域统一🔭大市场，综合整治行业“内卷式”竞争。四是扎实做好“十四五”规划收官，高水平编制民🔡航“十五五”规划。五是深化协🐀同运行机制建设，持🎻续提升航班运行效率。六是夯🥡实低空安全管控基础，有🥚序推进通用航空和低空经济发展。七是持续深化重✡点领域改革，不断增强🚃行业发展内生动力。八是一体推进🚫科教人才工作，提升行业自主🍣可控发展能力。九是坚持⚓以党的政治建设为统领，坚定不移推进全面从🥟严治党。

　　上半年，民航高质🙄量发展取得新成效，行业整体呈现出“总体局面稳、国际增速快、货运韧性强、效率效益增”的特点。

　　据统计，上半年，全行业🔁完成运输总周转量783.5亿吨公里、旅客运输量3.7亿人次、货邮运输量478.4万吨，同比分别增长11.4%、6%、14.6%，运输规模✂再创新高；在飞行量同比增长5.6%的情况下，运输航空严重🐕征候和一般征候万🐚时率同比分别下降68.4%、21.2%，安全态势总体平稳；国际客运🀄航线净增123条，国际旅客运输⏲量同比增长28.5%；国内、国际🖍货邮运输量同比分别增长8.9%、23.4%，新增🎚国际货运通航点16个；飞机日利用率9小时，同比提高0.2小时，正班客座率84.2%、载运率72.6%，同比分别提高1.9、1.6个百分点；全国航班⛑正常率91.7%，千万级机场近🎆机位靠桥率85.5%，同比分别提高5.3、1.7个百分点，运行效率持⏮续提升；传统通用航空完✈成飞行57万小时，实名登记无人机总数突破272.6万架，累计飞行2447万小时，同比增长149%，通用航空和低🥙空经济🥥安全有序发展。（完）

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中新社广州8月22日电 (程景伟 张跞乐)深圳市委常委、前海深港现代🏷服务业合作区党工委🔮书记、前海深港现代服🐡务业🍜合作区管理局局长王守睿22日在广州称，据专业机构最🏓新评价，前海😕现代服务业已接近🍑世界发达地区先进水平。　　在广东省加快推🧖进现代化产业体系建设👌专题会议(现代服务业专场)上，王守睿表示，前海坚持“依托香港、服务内地、面向世界”，聚焦现代服务业主业，加快构建具有前海特点、深港特色、比较🥟优势的现代服务业新体系，推动高❣端要素集聚、辐射作用突出的现代服👌务业蓬勃发展。　　据介绍，2024年，前海现代服务业👑增加值1884.4亿元(人民币，下同)、同比增长7.5%，相比2021年接近翻番。2025年上半年，前海现代🥛服务业增加值952.6亿元、同比增长8.6%，占服务业增🥈加值比重84%、占GDP比重65.5%。前海基本达到🦈全球服务业先进地区“双80%”水平(服务业增加值占GDP比重80%、现代服务🖼业增加值占服务业🦒增加值比重80%)。截至今年6月，前海🐐集聚现代服务业企业12.48万家。　　王守睿表示，在前海港资企业中，服务业企业占95%，港企布局正由金融、物流等😽传统领域，向科技服务、信息服🔈务等新兴领域加速拓展。今年上半年，前海蛇口👐自贸片区对港进出口592.4亿元、同比增长90.2%，香港成为其第一🤨大贸易伙伴。(完)【多人剧情是否受欢🥫迎】解决方案于20250827发布的《色婷婷wAV㊙️一区二区》再度引起轰动，影片曝光男人露jiji㊙️免费网站🏃聚集区存在的非法直播活🍼动，由🐡推川悠里暗访三周完成拍摄，仅开放会员访问。早稻是我🎹国全年粮食收获的第⬅二季，产量占🍤全年粮食产量的4%。今年，早稻生产👫克服局部洪🐫涝和台风影响，实现单产、总产双增，亩产首次突破400公斤，创历史新高。　　今年，我国早稻生🤒产的一大亮👛点是单产提升。农业农村🅱部启动实施水稻大面积单🚩产提升行动，派出工作组🔮和科技小分队深入早❄稻主产区蹲点包片指导，促进集中育秧、机插机抛、侧深施肥、增密增穗等单🖌产提升关键🐴措施落实。再加上主产➿区光温水匹配良好，总体有📁利于早稻生长发育和📼产量形成，单产创历史最好🌻水平。　　(总台央视记者 王凯博 田琪永)访问🕯我们的网站高清，了解更多信息。石榴云/新疆日报记者 逯风暴　　新疆图片库里，有一张1962年的老照片：一辆蒸⛔汽机车喷着浓浓的白烟，拉着装满⏫煤炭的一📛列火车在百里风区呼啸而过。这场景，曾无数次出现在新疆🍝铁路的历史中。　　“这场景我熟，我开了10来年蒸汽机📨车呢。”71岁的📃楼宝文退休前曾是中🚀国铁路乌鲁🌀木齐局集团有限公司一名🎑机车乘务员，从1974年开始，他就与蒸汽机车为伴，熟悉蒸汽机车💷每一个运行环节。　　1958年，新疆结束了🏎没有铁路的历史，蒸汽✡机车也开始进入新疆。1962年，乌鲁⚓木齐至兰州的兰新铁路贯通，此后，在这条“钢铁大动脉”上，蒸汽机车成了“常客”，每天拉载着旅客、货物进出新疆。　　“远🌁看像捡破烂的，近看是机务段的。”这句🔧老火车司机打趣蒸汽机车🍇的一句话，道出了蒸汽🈹机车时代工作人⏲员的工作环境。　　蒸汽机车依靠司炉工🚜不断加煤燃烧产生🔡蒸汽动力前行，驾驶室内💇煤尘飞扬，跑一趟车下来工🛢作人员会被熏得浑身发黑。“全身都是煤灰，连痰也是黑的。”楼宝文说。　　在蒸🗽汽机车锅炉的轰鸣声中，司机驾驶火车，司😥炉工不停地往锅炉中🐓添加煤块，楼宝文记得，一趟下来得烧9吨左右的煤。即便如此，火车的📹时速仍只有30公里至40公里。　　“那时候的火车，就像是在戈壁上慢🐙慢爬行的钢铁巨👮兽。”楼宝🔲文的手指在茶几上比划着，30公里至40公里的时速，从鄯善到哈密🤣需要一天时间。遇到百里📀风区的狂风，得停下来等待。锅炉压力不稳时，还要停车检修。“要是🍑机车发生故障，那就不知道啥时候能到了。”他说。　　直到20世纪80年代，内燃机车开始逐步取👫代蒸汽机车，火车速度提升，最高时速能达到100公里。　　1986年，楼宝文离开蒸汽🚳机车，开🕍始驾驶内燃机车。没有了炉🌖膛的熊熊烈火，没有了🔴挥汗如雨的铲煤动作，取而🙇代之的是柴油机平稳的轰鸣。　　内燃机车以柴🍋油作为动力，比蒸汽机车效率高，跑得快，在行驶途中不用🎈上水加煤，工作人员的工作环😆境得到了改善。　　“再不用像蒸🥨汽机车时代那样费力铲煤了，浑身也没📶了煤灰。”楼宝文回忆说。　　2009年，新疆首条电气🤵化铁路——精伊霍铁路建成，标志着新🏖疆铁路进入电气化时代，电力机车开♟始取代内燃机车，火🐶车的速度和载重量都🆚得到了显著提升。　　就在精伊霍🕞铁路建成当年，楼宝文退休了，与电力机车⛹失之交臂，成了他工🦁作中的遗憾。　　2014年，兰新高铁🍆新疆段的开通运营，让新疆迈入🏐了高铁时代，列车最高时速可达250公里。到了2019年，“复兴号”动车组进入新疆，新疆普速铁🦈路也进入了动车时代，新疆铁路🤸完成了历史性跨越。　　这些年，楼🐴宝文会去参观动车，驾驶舱内，显示屏实时显🥩示着列车速度、接触网电压等数🙃据。“以前🐔开蒸汽机车靠经验和毅力，现在开高🈲铁得懂电子技术。”他说。　　从蒸汽⛲机车的浓烟到“复兴号”的流线型车身，在铁路工业不断👝发展中，机车升级换代，拉动❄新疆铁路客货运输速度越来越🚃快。“变化🖥的不仅是铁路的速度，更是🌋新疆从落后到繁荣的跨越。”楼宝文激动地说。

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樱濑奈/一之瀨鈴/通野未帆/瑠川里菜

（青岛日报／观海新闻记者 三田真铃）