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直播吧7月24日讯 据《泰晤士报》报道，曼城希望埃德森拒绝加拉塔萨雷🦂的邀请，继续留在伊蒂哈💗德球场。

下周一，埃德森和他🍌的队友们将返回俱😅乐部开启季前训练，预计他将🤞被告知俱乐部不希🕸望他离开。过去几周，加拉塔萨雷一直在与😂埃德森的代表进行谈判🏎，并向这位31岁的巴西💔门将提供了一份为期三年、周薪近20万镑的合同。尽管曼城尚🐩未收到加拉塔萨雷的正❤式报价，但他们已经了解🤑到土超冠军对埃🌨德森的兴趣，而球员和俱🌁乐部的合同仅剩1年到期。

瓜迪🏑奥拉更倾向于让埃德森留队，但如果这位八年前以3500万镑🎖从本菲卡加盟的门将坚持离队，俱乐🦅部也在考虑其他替代人选，其中一位潜在的签🌹约对象是詹姆斯-特拉福德，他在2023年被曼城以4000万镑的回购条🏞款出售至伯恩利。尽管曼城👁对特拉福德👾在伯恩利的进步感到满意，但他们不愿意支付如👫此高的回购费用。纽卡在过去一年中也🚹对特拉福德展示出兴趣，并在今年六月报价2700万镑（含浮动条款），但他们🏆的报价遭拒。

曼城的情🦅况因替补门将奥尔特加🐨也在💧考虑自己的未来而变得更为🏝复杂，这位32岁的德国😃门将在世俱杯上担任埃🌝德森的替补，他的合同同样还剩一🚆年。

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中新网上海8月22日电 (高志苗)记者22日从上海🏷证监局获悉，2024年以来，上海证监局联合⛴上✍海市区两级政府及相关部门、沪深北❤证券交易所累计走访286家上市公司，走访覆盖率达➰三分之二。　　畅通协作机制，多层次提升走访实效。上📭海证监局制定了常态🍈化走访上市公司工作方案，联合上海市相关😘部门和沪深北交易所开💐展走访，在现场走🛫访和问题解决方面凝聚🐁共识合力。形成了“央地有协同、部门有联动、问题有台账、解决有反馈、跟踪有成效”的长效闭环🖐走访机制。　　聚焦业务重点，一对一了解公⭐司情况。面对复杂多♌变的经济形势，上海证监局近期围绕新质🍩生产力、扩大内需、关税💒冲击等热点问题开展专题走访。针对战略✖新兴行业公司，了💕解公司核心技术及发展趋势；针对传统行📼业公司，深入探讨公司转型方向及机遇挑战；针对境外业务占😍比高的公司，重点关注地❗缘政治和加征关税影响；针对业绩承压公司，细致摸排👯经营问题及流动性风险。　　2024年以来，上海证监局通过常🆎态化走访累🕧计搜集了500余条问题诉🎧求和意见建议，超过一半问🥑题得到有效解决，剩余问题已及时通报相关部门，将持续关注后续🦓进展。上市公司提出的问🎱题诉求包括但不♑限于资本市场、产业政策、财税金融等领域，如希望获得更🚖多地🌊方招投标项目和财政奖补、提高境外投资🐱审批效率、协调应收🃏账款清欠、优化股权激励政策、整治行业“内卷”等。　　“针对上市公司🗳提出的问题，部分通过现场‘问诊开方’实现‘马上就办’，部分已形Ⓜ成走访台账，并定✌期通报中央部委和地方政府🦖等相关部门，做到‘搜集一批，解决一批’，确保企🗒业问题诉求件件有着落，努力传递🐟监管温度。”上海证监局走🦄访工作人员表示。　　扫清政策盲点，面对🔚面开展监管提醒。走访中，上海证监👃局向公司宣传解读新“国九条”和资本市场“1+N”、资本🤪市场做好金融“五篇大文章”等各项政策要求📉，鼓励公司🏩用好用足现金分红、回购增持、并购重组等🔤资本市场工具，坚守合规底线，努力提高公司🌚核心竞争力🥚和投资价值，以真金白银🚆回报投资者，当好经济发🍦展排头兵和生力军。　　2025年，上海证监局🏄指导辖区87家🍭主要指数成份股公司制定了🛠市值管理制度，督促23家🍻长期破净公司制定了估值提升🏣计划。2024年以来，上海760余家次公司累📸计公告现金分红超🧡过2800亿元，其中，110余家次公司😃宣告中期分红超过360亿元。回🥉购增持专项贷款创设以来，上海共有56家次公司发布🕢回购增持🚢专项贷款公告，获🗜得贷款额度超过118亿元。2024年，上海♿证监局助力上海市出台全国首个🈶地方政府贯彻落实“并购六条”的政策文件，不断激发并购重组㊙市场活力，2024年以来，上海累计披🙁露重大资产重组20余单，已披露🎠重组金额超过2700亿元。　　上海👊证监局方面表示，下一步🏮将紧扣新“国九条”和资本市场“1+N”政策体系，持续落实常态🤾化走访上市公🏌司工作要求，不🎽断推动提高上市公司质量和投资👦价值，更好支持科技创😈新和产业创新融🎚合发展，积极🚸助力上海国际金🖌融中心和国际科技创新中心建设。(完)【无码🥅重制技术探秘】真城杏在66米🚑深井发现平码特围：竟含3396%未知元素！冲田杏梨在线5或永久颠🔏覆包银高铁乌海黄河特🌏大桥施工现场。来源：中国铁路　　文/段修健　　“太好了，周末都能回👏去吃个老家的凉皮了！”在北京生活的宁🚎夏石嘴山人王大可(化名)得知，包银高铁就要全✨线开通，之后从北京到石🤫嘴山可能都用🔜不了5个小时。　　而现在，她回家得坐19个小时左右的K字头列车，搭乘💽高铁则需要在银⛲川或者西安中转，也得8-9个小时。　　据不完全统计，将有十🎸余条高铁线路预计在年📁底前开通运营。　　首条连接两个自🔚治区的高铁　　包头至银川高速🦆铁路是《中长期🥦铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主通💢道之一——京兰通道的重🛬要组成部分，是🔺我国首条连接两个少数民📧族自治区的高铁线路。包银高铁线路走向示意图。来源：中国铁路　　线路🤶起自包头站，经内蒙古自治📑区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏回族🌞自治区石嘴山市、银川市，接入银川站。正线全长约517公里，设计时速250公里。　　其🚊分为两段建设：“惠农至银川段”和“包头至惠农段”。其中，惠农至银川段🏢已于去年10月1日开通运营。　　根据“银川发布”的消息，8月11日，包头至惠农段进行🐭最高测试速度等级提速试验，完成联调联试阶🐩段性目标。该段♿计划年内开通运营。　　8月18日，作为粤西融湾交通“大动脉”的广州至湛江😟高速铁路联调🥪联试启动会在佛📖山召开，项目即将正式进🤾入联调联🙎试阶段。　　广东铁投集团表示，随着联调联试😌工作的稳步开展，广湛高铁年底通💁车运营的目标🖼愈发清晰。　　广湛高铁自广👽州站引出，向西经佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站，全长401公里，设计速度350公里/小时。　　这是广东🤥省自主投资🐙建设技术最复杂、线路最长、投资最大的铁路项🐷目，是连接粤港澳大💸湾区和🏚海南自贸港、北部湾城🧥市群的高速铁路。　　此前的6月1日，沈佳高铁沈白段(沈白高铁)进入联调联试🛥阶段。　　沈白高铁正线起自沈🖨阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边🍿朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。　　“吉林发布”曾在今年5月透露，该段高铁✅线路预计于9月30日开通。　　根据官方公🕍布的信息，全国范围🍊还有多条高铁线🥘路有望在年内亮相。包括：盘州至兴😪义高速铁路，西安至延安高速铁⚪路，南宁至凭🦔祥高铁崇左至凭祥段，沪💄渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段，襄阳至🐳荆门高速铁路，杭👓州至衢州高速铁路，合新高铁安徽段(合肥至泗县)，汕汕高🛌铁汕头南至汕头站段，京唐城际北京隧🐁道段等。　　地质条件复杂、施工难度大　　这🛒些高铁项目中，多条线路都曾面临同🦒一个问题——地质条件复杂。　　例如，按照贵州省🐴发改委的统计，盘兴高👄铁桥梁和隧道的占比为90.66%，是目前贵州🎣高铁中桥隧比例最高的线路。　　其中，位于盘州市的妥乐隧🕖道全长约1.3万米，地处云贵高原溶蚀、剥蚀构造低中山😁区域，是全线设计🕞和施工难度最大、地质条🌟件最复杂的隧道，也是全线最长🏁和最后一个贯💉通的隧道。　　中铁十一🦁局集团有限公司🥉盘兴高铁项目部负责人杜😞松介绍，施工管理团🧤队提前掌握地质情况，采🐀取超前预注浆等多项措施，确保岩溶段施工⤵安全。　　沪昆客👪专贵州公司盘州指挥部指挥🚇长杜刚回忆，三年间集结近2000名建设者攻克🕊了瓦斯通风、岩溶富水、大变形段🗄等诸多难题。　　严寒是另一🦄个不利因素。　　沈白高铁建平👺隧道位于吉林省⛏通化、白山两👹市交界地带，全长6524米，隧道正👰洞最大埋深约284米。　　中铁十五局项目💡负👝责人王孝荣在接受媒体采🎤访时说，该隧道地质情况复➖杂，加之该地区冬季🧑严寒，最低🛅气温达到零下35.5℃，有效施工时间短🤑，隧道进出口900米范围😄内需做抗冻处理，时间紧、任务重，被列🙋为全线的重难点控制性工程。　　项目团队通过🆑加大智能化🙊工装设备投入，特别💌是通过在隧道口安装保温门、给罐车“加衣”、建立无线测温和📬人工测温相结合🤟的温度监测体系等，克服⏯冬季严寒的影响。　　形成“一小时高铁圈”　　国家高端智库可持续交🛒通创新中心研究员、北📘京交通大学教授李红昌分析，“八纵八横”铁路网规划、城际铁路🛒网规划等的落地，将优化交🍏通出行结构，大幅度降低出🤑行时间；促进区域经济发展，带动观🎰光旅游等产业发展，促进高铁经济带的🧗孵育拓展；推动生产要素流动，可以促进就业、提升收入，有利于改善民生。　　具体到🌂年内有望开通的这😤些高铁线路，至少📺有三个方面的体现。　　其一，缩短时空距离。　　例如，贵😭阳至兴义通行时间将从5小时压缩至2小时；南宁至凭祥铁路📄运输时间将🐽从目前4个多小时缩短至1个多小时。广🌛州至湛江的通行时间将由现⌛在的3个多小时缩短至1.5小时。　　其二，填补“空白”。　　包银高铁开通⛔运营将填补西北地💤区高铁网络的“留白”，成为❗西北地区最便捷的进📙京通道。同时，京兰通道将🎷全线贯通。　　沈白高铁通👤车后，辽宁将成为东北第一个“市市通高铁”的省份。盘兴高铁开通运⏭营后，贵州也将成为西😑南地区首个实现“市市通高铁”的省份。　　西延高铁是陕北🎞革命老区⏹的首条高铁，也是陕西“米”字形高铁网♿主骨架的重要构成。　　杭衢🖤高铁则是国内首条采用“PPP+EPC”(政府和社🐎会资本合作+工程总承包)模式运作的高🐊速铁路。　　其三，形成“一小时高铁圈”。　　辽宁省交通运输👵厅党组书记、厅长冯万🚳斌在做客《决胜勇争先·厅说辽宁》演播间时介绍，沈白🍗高铁通车后，沈阳综合🥂交通枢纽地🚌位将进一步巩固，实现以沈阳😗为中心“一小时通勤圈”和“省内城市2小时到达”的奋斗目标。　　8月20日，湖北省发⏳改委副主任毛明天在新🚋闻发布会上说，沿江高🔊铁汉宜段、襄荆高铁🍫全线贯通后，武汉、襄阳、宜昌“一小时高铁圈”即将形成，汉襄宜“金三角”良性互动、错位发展、相互支撑的🎇集成效益将进一步彰显。　　沿线城市要“趋利避害”　　李红昌认为，沿线城🎵市一方面要充分👍利用高铁带来的机遇和💚优势，另一方面也要🥞采取措施避免🎑高铁带来的挑战和竞争。　　一是要完善综合🥙交通运输体系，特别是高🍷铁接驳系统，包括客运和高铁🍝物流体系，提🏎高出行和物流总体效率。　　二是要推进👋综合开发体系，做好TOD开发(以公共交通为导向的🧐开发)、高铁产业园区发展等，让高铁更⭐好地带动要素集聚和产业转👀型升级。　　三👏是要做好区域协同发展，共同融入🔙沿线城市圈、经济带，共享优质资源，做好分工合作，促进共同发展。“那晚的事是真的🛋”，尾上若葉自述🛃拍片始末。中新网海口8月24日电 (尹建军 刘家豪)今年第13号台风“剑鱼”正影响海南。海南省自然资源👤和规划厅24日称，为防范地质灾害，该厅已🔸紧急派出18个专家组共38人，分赴全省18个市👆县开展现场防御指导。截至24日17时，海南全省未发🤖生突发地质灾害，累计转移受威🥨胁群众917人。　　海南省自然资源🎵和规🎱划厅有关负责人介绍，18个专家组已于23日晚全部到位，后续将根据雨情和🦋灾害动态🌖灵活调配力量，为基层防御👧提供技术保障。　　据介绍，目前海南省在237处地质🔱灾害隐患点安装1271套自动化监测设备。防御台风期间，安排专业技术人员24小🕴时监控设备采集数据，结合现场巡查情❌况分析研判异常信息，以“科技+人工”模式提升风险🚞识别精准度。　　根📠据海南省自然资源和🚈规划厅和海南省气象局24日17时联合发布⛺的地质灾害气象风险预警，8月24日20时至25日20时，保亭县毛感乡、响水镇🌊降雨诱发地质灾害风险高，为Ⅱ级风险预警(橙色预警)；三亚全境、五指山👙全境及琼海会山镇、万宁三更罗镇等区域为🌮Ⅲ级风险预警(黄色预警)；琼海龙江镇、万宁北大镇等区🏦域为Ⅳ级风险预警(蓝色预警)。　　海南🎨省已要求橙色预警区⛷内高风险隐患点和风险区🚋受威胁人✊员根据当地防灾部门组✳织立即撤离前往附近避🐻险安置点，临坡临崖临沟临🎺水人员根据🙉撤离信号及时撤离前往🗄附近避险安置点。黄🎉色和蓝色预警区内人员，要随时🚅关注预警信息变化，注意附近警示标志，避免在沟谷、斜坡、陡崖(坎)等高风险地带逗留🏪。　　针对后续防御工作，海南省自然资源🏿和规划厅将聚焦三亚、五指山、琼中等强降🛎雨落区市县，重⏫点做好山区公路、旅游景区，特别是环🌹热带雨林国🦖家公园旅游公路沿线的风险❣防范，加强临坡、临水、临沟、临崖在建工地和工🚙棚的巡查监测。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 葉月七瀨）