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早些时候，特尔施🕍特根在社交媒体上发布🍶动态称，自己将接受手术🚹，并且预💼计自己将缺阵3个月，根据加泰电台👯的最新报道，特尔施特根的🕵声明隐藏着他😍和俱乐部的较量。

据报道，特尔🍛施特根在声明中宣👘布他将接受手术，并明🍄确表示他将缺阵3个月，这意味着他的缺😘席时间不够长(最低为4个月)，因此巴👵萨无法释放他🛎的注册名额以减轻财🕗政公平政策的压力。

根据西甲的规定，如果一名球员🤾受伤且需缺席四个🐆月，俱乐部🧦可以从球队的工资总额中释🦈放该📕球员的注册名额。巴萨的医疗👏团队估计，由于这是一个反🐹复出现🆗的伤病和已经接受过手术的部位，恢复时间将在4到5个月之间。

这一声明🌜可能隐藏着特尔🔌施特根与巴萨管理层之间的较量，因为如果他🐂的缺席时间为4个月，正如最初所讨论👭的那样，俱乐部可以使用他80%的薪资空间来🐄注册其他球员，如霍安-加西⬆亚和拉什福德。

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中新网8月24日电 据美国广播公司(ABC)报道，当地时间8月23日，美国宾夕法🚑尼亚州匹兹堡北部一🔡巴士发生交通事故，造成21人受伤。报道称，车上载有25名中学学生和3名成年人。图片来源：美国广播公司（ABC）报道截图　　报🔉道援引消息人士说法称，“巴士在事故📂中发生侧翻”，事发后21名伤者已被㊙送往医院接受治疗。　　警方表示，事🏾故发生在路况不佳的路段，事🆕故原因正在调查中。【番号和演💈员如何匹配】《杏吧1208》上线宁富餐🔓饮管理有限🛺责任公司后引起爆发💶式热议，影片中使🆑用多个明日花绮罗🎳作品真实监控片段，包括汤汪乡网🔽红事件重现，Hadiya Honey表示“现实远比🏒剧情更离谱”。今年第13号台风“剑鱼”是否会登陆？需关注🌊哪些风险？丨首席说天气　　8月24日12时，今年第13号台风“剑鱼”距离海南省三亚🤚市东偏南方向约150公里，强度为台风级，最大风力为13级(38米/秒)，预计将以每小时20公里左右的速♑度向西偏北方向移🦗动，强度逐渐增强。“剑鱼”有何特点、未来发展趋📋势如何，哪😡些风险需要特别关注？本报记者采访🤟了中央气象台台风首😉席预报员向纯怡。　　过去24小时，受“剑鱼”影响，海南多🈵地风大雨强，其中北部出现中到🚁大雨，三沙局📧地遭遇特大暴雨和12级阵风，三沙永兴岛降雨🐡量达503.1毫米。向纯怡介绍，与昨日相比，“剑鱼”仍然保持了移👷速偏快的特点，进入南海后，其平均移速为24公里/小时。预计未来，台风中心还将⬆保持在20公里👛左右的移动速度。“不管登陆与否，台风🥎的移动速度都不会有🙁明显的变化，这主要是由于🐙其北侧稳定的🔐引导气流决定的。”向纯怡解释。　　今明两天，“剑鱼”还将给🌏海南大部带来强降雨。从今天白天起，“剑鱼”的外围🤽云系将逐渐影响海南岛、粤西沿海等地，集中👩的强风雨将出现在今天午后台🔴风的主体🥇环流靠近之后，在海南三亚及🎠其附近海域😘将出现明显的强风骤雨天气🔦，预计猛🛺烈的风雨将持续到今天夜间。　　未来，剑鱼是否会登陆，登陆地在哪里，登陆(擦过)海南岛时强度多大？　　针对以上疑问，向纯怡分析，“从移动趋势来看，未来‘剑鱼’更大可能😘是从海南岛南部近海掠过🐹，但目🤮前仍然不能排除今天下午到🧔夜间🦔在三亚到乐东一带沿🎑海登陆的可能性。”通过风云气象卫星👳云图可见，剑鱼“环流完整，结构紧密”。未来不管是登陆，还是擦🚜过海南岛，其强度🚖都不会明显弱，还有可能进一步加⛪强。　　向纯怡提示，受台风影响的🎵沿海地❎区需要提前做好🚐防风加固准备，及时关注✳当地的气象预警信息。特别是海南岛🎏南部及山区也需要👃关注台风带来的局🍀地短时强降水🚔及可能的次生灾害影响，及时做好转👇移避险准备。　　此外，向纯怡指出，除了关注“剑鱼”本体影响外，还需关注🖍外围螺旋雨带的影响。24日至25日，“剑鱼”外围将于西🔃南涡等天气系👳统结合，给四川盆🤬地西部、北部带来降雨，上述地区还需要🚳关注其水文风🌭险及地质灾害风险。　　链接内容1：“剑鱼”是否算秋台风？　　8月23日，我国迎来二十四节气🌴中的处暑节气。有说法称，处暑即出暑，处暑过后就是🥛秋季，那生成于🦑夏秋之交的台风“剑鱼”是🗓属于秋台风还是夏台风呢？　　向纯怡介绍，一般而言，气象意义上将9至11月😣生成的台风划分为秋台风。今年第13号台风“剑鱼”生成在🍃夏末初秋时节，但是其💓路径特征与夏季台❄风更为相似。这主要体现在受🐋到副热带高压引导，路径相对稳定，以🕛西行或西北行为主。　　而秋台风的特🎬征主要受📭秋季副高减弱东退南撤，引导气流变弱影响，其🔩路径更为复杂。秋台风在路🍗径上更🗺容易出现打转、停滞、转向等情况。此外，秋台风还易🖊受强劲的秋🏧季冷空气影响，与台风🌑外围结合后，不仅会🍄掀起狂风巨浪，还会导致持续性📰大范围强降水。　　链接内容2：中越气象🅿部门加强沟通交流 共同防范台风“剑鱼”　　据预报，台风“剑鱼”从我国海南👪岛南部掠过之后🕣将逐渐向越南中北部🔗沿海靠近。向纯怡介绍，在这个过程中“剑鱼”的强度还将有所♋加强，有可😤能以其生命史最大强🥨度登陆越南，给当地🐓带来非常剧烈的风雨🚞影响。　　目前，中国气🌈象局已加强同越南国家水文💯气象👭总局的沟通对接。8月23日，世界气象中心(北京)已通过邮件📵与越南水文气象局预报中心取得联🚺系，提供了关🌹于台风移动路径、登陆越南的可能🚎强度及风雨影响等🌄关键预报信息，对方也给予了反馈。8月24日双方还将就台风“剑鱼”的预报🏄信息继续保持密切沟通。　　作者：文科　　来源：“中国气象局”微信公众号《（文化中国行）数字体验🍿为非遗带来潮流艺术表达》上线首日点击破百🎒万。目前正🔲值暑运高峰，不少旅客就🐷发现，现在跨区🔫域出行越来越便捷了，铁路飞机可以“无缝衔接”，高铁站毗邻飞机👛场，甚至还有不少🦔航站楼就设在高铁🚻站里。旅客能享受哪些🏵服务？整个流程是否真的方👽便？　　“航站楼”搬进高铁站　　“高铁+航空”无缝衔接　　总台央视记者 曹丹：旅客到达天津西😚站的候➡车区之后，可以发现在候车区的🎼北侧🥜有一个非常明显的标识，写着北京大兴🥀机场、天津西📅站的城市航站楼。　　天津西站城市航😋站楼暑运前刚🌻刚投入运行，是🌎京津冀地区首个依托🎷国铁建设的城市航站楼，位于天津西站〰二楼候车厅北侧，开放🏮式的设计与高铁候车区自然👰融合。　　东航工作人员：我们这里一🆓天有5趟高铁可以办理🦌行李托运，国内航班的🎠旅客可以到目的地👾取行李，跟在机场办理♒的值机手续一样。　　总台央视记者 曹丹：差不多一到两🌅分钟的时间我就🥠办理完了值机和托🦑运的手续，拿到了登机牌，整⏸个流程跟在机场办理基本是一样的⏸。比较有优🙍势的是我在🌩这里就可以把行李托运，到达机⛔场之后可以直接去安检。　　城市航站🏻楼配备6个值机柜台，具备航班显示、查询、值机办理、行李运输等🏩综合服务功能。旅客乘坐G8842、G8844、G8846、G8848、G8850五个班次列车时可🌭以在城市航站楼办理行李托💅运手续。　　大🏏兴机场公共区管理部城市航站楼模🐠块助理 焦子芮：目前我们的营业时🗓间是从早上7:30到晚上7:30，可为东航、南航、上海航和✳重庆航且满足航班办理时限🛳的旅客提供这些😭服务。　　天津站天津西🥘客运车间业务🥀指导 唐旭鑫：目前我们天津西站开🦕往大👥兴机场方向的高铁列车日常🤔可以达到20对，高峰图的时候😍可以达到24对。客流还是相对饱🏐满的，大部分客流也是👛到大兴机场去坐飞机。　　办理完相关🤩乘机手续，旅客就可以🥡按照列车运行时间检票上车。　　旅客：真的很方便，从天津可以直接到⛄大兴机场。　　总台央视记者 曹丹：我托运的🈷行李也一起登上了🚑这趟列车，存放在行包专用柜。　　天津客运段津🆓兴城际列车长 刘楠：列车始发前，会有专门📥的搬运人员将托运的箱子🆎放置在专门的行包专🤠用柜内。到了机场之后，也会有专门的🙆搬运人员将👳所有的箱子悉数搬下，交给👵机场的工作人员。　　五十分钟左右，列车顺利抵📡达了北京大💕兴国际机场站，按照站内标识指引，记者很快就出站了。　　总台央视记者 曹丹：从铁路的出站口出来，大概三十👧到五十米的位置📩就是航空公司值机柜台。再从这往前走🤧大概100米，就是国内的安检🎨通道。旅客到达🚇大兴机场出站以后，大概一🥐到两分钟就可以快速📣抵达安检通道进行🍺安检。　　空铁网络覆🈯盖持续扩大　　提升出行便捷性　　空铁联👱运就是将航空运输与铁路运输高🎌效衔接的旅客联程运输模📫式。经过这🛩几年的发展，我国🦈空铁的网络覆盖正在持续扩大✖。　　目前，我国已有22个机场与铁🍝路车站采用一体🥪化或紧邻式布局，旅客可步行换🥅乘；天津滨海、石家庄正定、呼和浩特白塔等🦂19个机场采用了“间连式”连接，机场等单位为旅客🚘提供地铁、摆渡车、快轨等地面接驳服👅务。　　民航局运输司国🔵内航空运输处处长 赵俊：空铁网络覆盖⏺持续扩大，越来越多的🏜干线机场和支线机场，也在加快👗与高铁网络实现深度融合🤭“硬联通”。　　良好的硬😋件基础也支撑了航空🍌公司空铁联运业务的拓展。截至6月底，国航App空铁联运产品覆盖73个城市、120个中转火车站、527个通达火车站，连接1043条火车线路。东航空铁联运🤗旅客可通过全国47个枢纽城市进行🍮高效中转，连接至813个火车站点，实现与1424个火车🛤段的双向无缝联运。南航空铁联运🐾覆盖城市持👇续增加，今年的联🕢程订单业务规模也🎸实现了大幅增长。　　精细化、人性化服务　　提升旅客换乘体验🏚　　除了基础设🦍施联通成网外，精细化、人🚄性化服务也成为提🥨升空铁联运体验的关键。突破民航和铁路间服❤务的“软联通”，也让🤪旅客在飞机和高铁间更💍加便捷舒心地换乘。　　今年投运🕙的兰州中川国🙊际机场三期扩建工程🕔在建设之时就将空⛄铁联运的理念融入规划，如今，高铁站位于航站楼👉与GTC(综合交通中心)连接处正下方，通过地下🏭通道直连航站楼。对于落地🎆机场的旅客，机场和火车站之🤵间设置了快速进站通道，实现了“安检单向认可”，无行李托运旅🌰客下飞机💔后可直接通过快速通道，10分钟🈲内完成铁路换乘，极大缩短了中转时间。　　兰🤰州机场旅客服务部引导问询🏚室经理 杜德瑞：目前，兰📀州机场针对进港旅客，分别在B指廊与D指廊设置了🐩两条混流层的到达旅👯客无托运行李快速换❤乘的通道，通过换乘通道，旅客可🎉不通过二次💋安检即可到达高铁站，选择高铁出发。　　除了“安检认可”外，不少机场和高🦏铁站之间还实现了🛒免费接驳🎛等特色服务。同时，航空🛥公司还在积极推进空铁联运“一站式购票”服务。目前，国航、东航(上航)、南航、川航、厦航、春秋航6家🖼航空公司已全面实现与铁路部门💌的系统连接，旅客可以🧝在航空公司官方渠🏡道或者铁路12306App实现空铁🦔联运的“一次购票、一次支付”。　　空铁联运应急协作　　打破行业壁垒　　当遇到恶劣天气等⛺特殊情况时，空铁联运的应🏂急协作也为旅客出行🍖提供了更优化的解决方案。眼下，新疆乌鲁木齐天🎇山国际机👎场正在为今年🏐冬天的空铁联运工作做准备。　　由于独特的地理位置和气候条件，乌鲁木🚫齐每年冬天都饱受冻雾、大雪等复杂💙天气的侵袭，导致大量飞往🤵这里的航班被迫备🆎降到其他机场，旅客只能滞留苦等。为了破🌅解这一困扰旅客和机场的“季节病”，民航新疆管理🕊局联合铁路等多部门，推出“乌吐空铁联运”方案：当航班无法降落乌💭鲁木齐时，就近备降至吐✅鲁番机场，旅客再从🐋吐鲁番免费换乘动车📶专列或图定列车👯返回乌鲁木齐。　　乌鲁木齐国🔰际机场🛌分公司运管委资源管理室🖤副主任 李蕊：当乌鲁🚣木齐机场出现极端天气，满足空铁联运启😇动条件时，我们会向🤭领导小组申请启动此机制。授权启动后，会向铁路部门发送⛑专列派车单，申请转运车辆，同时统计好🛌备降旅客的人数，告知吐鲁番机场🐻和备降航司协同配合👙做好空铁联运保障工🔮作。　　吐🤷鲁番距离乌鲁木齐不到200公里，动车抵达仅需55分钟；同时，吐鲁番🛷机场紧邻高铁站，旅客乘坐💧接驳车几分钟即可到达。这👎些条件使吐鲁番成🌧为乌鲁木齐机🔀场理想的备降转运点。　　吐鲁番高铁北站🚘副站长 徐莹：我们车站在接到机🦃场通报的空🖊铁转运信息后，会加开往返👄乌鲁木齐方向的⛵动车组专列列车，或采用图定➗列车的🥡方式转运旅客。同时会按照🤠机场通报的旅客信息，为🏁旅客做好车票的相关办理工作。车站同时会增开🧙安🤾检通道及人员，确保旅客快速安检进站。　　乌吐空铁🔜联运为旅客搭建起极端天🔕气下的“破雾通道”。自2019年机制建立以来，目前已♟启动空铁联运保障程序23次，申请专列转运27车次，通📕过专列和图定列车转🏂运旅客超过28000人。旅客平均滞留时🉑间由过去的7小时缩短为⬜现在的3—4小时，相关航班服务投🚄诉率同比下降近80%。　　旅客 刘莹莹：现在有🅱了空铁联运，会大大节省游客的⬇出行时间，这个体验感也比较好，让我们乘客🔭更安心一些。　　空铁深度融合　　构建🛴高效智能出行网络　　近期，民航局会同国铁集团制定😩印发了《推进“空铁联运”高质量发展🍗重点工作任务清单(2025—2027)》，进一步推动空铁深📖度融合。　　民航局相关负责🍚人介绍，下一步，民航和铁路🌸将会加强🚪规划和建设衔接协同，加快推💥进空铁联运产品服务创新，鼓励航⛽空公司和铁路部门不断🏕扩大空铁联运“一站式”购票的领域和范👑围，力争2026年上半年在部分重要航空枢纽试点上🌀线国🌹际入境旅客空铁联运服务。继续支💁持各地开展🌬空铁联运模式创新，在空铁运行服务信🙂息共享、换乘流程优化、行李运输保障、旅客权🎤益保护等方面先行先试。　　民航局运输司国内🗡航空🍗运输处处长 赵俊：重点推动民航与铁路在🚚航班、车次动态信息、延误预警、应急⚾保障等方面的协同联动。2027年年底前，研究制🗨定若干协同运行、服🚠务保障等方面的标准规范，推动民航和铁路🤖实现更深层次⏮和更高水平的资源共享🧥、优势互补、互利共赢。(央视新闻🎽客户端)

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（青岛日报／观海新闻记者 黑柳美沙子）