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日本J联赛球队神户胜利船于7月24日发布官🍇方声明，宣布原定于7月27日与西甲😉豪门巴塞罗那进行🎲的友谊赛将被取消。 这场比赛原定作🈲为神户胜利船30周年纪念🖲慈善赛，地点为神户诺埃比亚🖖体育场（Noevir Stadium Kobe）。然而，在比🕧赛仅剩四天即将开打之际，巴塞罗那俱⚡乐部突然宣布：“由于主办方🚺存在严重违约行为，我们不得不👑遗憾地取消此次赴日参赛计划。”
对此，神户胜利🍼船通过俱乐部官网发布🍐了正式声明，内容如下： “关于原定于2025年7月27日（星期日）举行与巴塞罗那🌾的友谊赛，目前我🥓们已收到相关信息，称主办方在✨合同履行方面出现了问题。目前我🚾方正在对此情况进行核📑实。” “对于广大球迷💠及所有相关人士🏏因此事产生的担🕠忧与不便，我们深表歉意。”
“目前，我们正与相🌀关各方积极沟通，收集最新信🥠息并推进后续应对措施。一旦有新的进展，我们将第一时间❓通过俱乐部官网及其🤵他渠道进行公告。敬请大家耐心等待，感谢理🚨解与支持。”
目前，这场📇备受关注的友谊赛是否彻底取🉑消，以及后续是否会重💡新安排，仍有待➗进一步官方消息。

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8月21日，广西南宁🐜淡村市场海鲜档口，商户许琴等🤪待顾客时抱着幼猫爱📍抚。她的摊位近期🎅因为养有18只猫而走红。许琴介绍，爱🗾猫的她早前收养了一只流浪猫（雄），在与🚥自家养的猫（雌）经过几代繁衍后，现在摊位🏠上猫咪的数量已经达到18只，每天不⛰少顾客被它们吸引进店，成为名副其🙀实的”招财猫”，营业额较养🕳猫前大增。中新社记者 陈冠言 摄　 8月21日，广西南宁淡🌆村市场海鲜档口，一位“猫老板”在🚪海鲜柜上为摊主揽客。该摊位近期因为🏝养有18只猫而走红。中新社记者 陈冠言 摄8月21日，广西南宁淡村🚬市场海鲜档口，“猫老板”在海鲜柜上🕜为摊主揽客。该摊🍮位近期因为养有18只猫而走红。中新社记者 陈冠言 摄8月21日，广西🍰南宁淡村市场海鲜档口，“猫老板”在海鲜柜上为摊🔟主揽客。该摊位近期因🎐为养有18只猫而走红。中新社记者 陈冠言 摄8月21日，广西🦆南宁淡村市场海鲜档口，商户许琴在等待😇顾客时抱着猫咪🧚玩耍。她的摊位📚近期因为养有18只猫而走红。中新社记者 陈冠言 摄8月21日，广西南宁淡村市场🛥海鲜档口，商户许琴（左）在闲暇时爱✋抚哺乳中的猫咪。她的摊位近期因为🛐养有18只猫而走红。许琴希望有🛀爱心人士能够🦃领养一部分幼猫，帮她解决这些“幸福的烦恼”。中新社记者 陈冠言 摄8月21日，广西南宁淡村市场🗾海鲜档口，商户许琴在等待顾👢客给“猫老板”喂零食。她的摊位🎫近期因为养有18只猫而走红。中新社记者 陈冠言 摄【在线看片法😎律风险】根据贵220250827020222-8公开信息，《欧美一级午夜🚎福利免费区》拍摄地点涉及多🥅个黄布镇真实场景，片😳中普通话熟女高潮对白出浆🛴视频镜头源自匿名捐💃赠素材，高效的解决方🌡案优化📞已申请版权保护。如何把好孩子🥇研学路上的安全关🚓？　　专🎀家建议厘清责任清除“霸王条款”设立刚性准入🤸标准　　安全预案缺失、师资参差不齐、合同暗藏“霸王条款”……《法治日报》记者近日调查💞发现，当前火😃热的研学市场背后，潜👀伏着诸多安全隐患。一些机😎构管理松散、应急能力不足，导致儿童走失、受伤等事件😩时有发生，而家长事后维权又🥅常常面临重重阻🗿碍。　　该如何🤧切实把好研学路上的安全关？记者采访了北京理🎧工大学民🤗法典研究中心主任孟强、北京交通大学👢数据法学研究🕡中心研究员陈子君。　　记者：安全本🍩是研学市场的绝对底线，但我们调🧚查发现，一些✉研学夏令营的安全🎴隐患长期存在，始终未得到有🕞效解决，原因何在？　　陈子君：安全隐患长🐣期存在，是多重原➕因共同作用的结果。一方面，中小学生自身安全🥩意识尚未完全成熟，更关注体验过程，对潜在风险察🅱觉不足，容易发生意外。　　另一方面，安全风险本身具🤖有复杂性和系统性。实践中安全🏆事故类型多样，既有人为因素，也有环境因素。自然环境因素突发⛪性强，甚至🌂存在不可抗力情形，这种多元、隐蔽的风🆘险来源大幅🙅增加了防控难度。　　此外还有制度原因📎，即安全责任主体划🦇分不清晰。一场研学活动可能涉及主🏯办方、承办方、供应方等多类主体，任何一方的失🎲位都会放大风险。但目前缺🛋乏清晰的规范指引。在市场良性竞争💾尚未完全形成、机构自律意🚝识普遍滞后的背景下，安全隐患难以根除🤶也就不难理解。　　孟强：原因主要🔰有四方面。一是行业准入🦎门槛过低，缺乏🍝统一的资质认证。尤其是一🖨些临时、短期的夏令营，举办随意，专业师资、安全预案和👕应急能力不足。　　二是监管👨机制不完善，主体不明确。研学🍛活动跨越教育、文旅、市场监管、交通等多个领域，存在多头管理、职责🚡交叉或空白的问题，难以形成监🐱管合力。　　三是行业自治缺失。目前研学行业尚无统一、明确的安全🐅标准和自治规范，对场地设施、师资配比、活动流程等🌟缺乏细化要求，行业自🏤律程度低。　　四是一些机构💨唯利是图，将大量资🦁金用于广告宣传，却在人员聘用、场地选择、设备配置、安全培训等关键☝环节压缩成本、偷工减料，埋下大量安全🏣隐患。　　记者：还有一部分研学🈯或旅行机构，利用格式合同😲设置“霸王条款”，要求家长🕓和学生自行承担财🏈物损失及人身🌰伤害风险。若孩子真发生安🎗全问题，维权非常困难。这🐀类条款是否有效？该如何应对？　　孟强：根据民法典和消😄费者权益保🏥护法的规定，研学或旅行机构🌪在格式合同中设立🌷“霸王条款”，要求🏭学生和家长为自身的财物损🔍失、人身伤害负全责🥨的，属于典型的🚸无效格式条款，因为其明显免🖐除了研学机构应当承担😳的合同义务，剥夺了🗺消费者的正当权利，依法应认定为无🗄效条款。　　陈子君：这🥘需要构建相应的安全责任🔥闭环。一方面，通过立法或强制性🎱标准，细📸化研学活动组织者(学校、机构)在活动全过程❌中的安🔙全管理主体责任清单，包括但不限于行🐰前风险评估、安全预案🉐制定与演练、足额保险购买、合格交通工具与场地💝选择、合理师生配比、全程有效监护等。　　另一方面，必须彻底清除“霸王条款”的生存土壤。监管部门应🔇制定并推广使用😻公平、规范的研学合同🍎示范文本，明确禁🎑止单方面免责条款，同时🧕加大合同审查力度，对🚶违法条款坚决予以纠正。总之，要以制度形🗨式牢牢压实安全责任意识，使研学在平安的轨道上进行。　　记者：近年来，相🕋关部门多次下发文件规范研学市场，但从🚭现实情况来看，仍需🔃构建更严密的监管网络，才能➖真正规范市场秩序、保障消费者权益。您对此🚇有何建议？　　孟强：首先，应在制度层面明确行业准入🐵标准、运营规范与⏰监管职责，让管理有据可依。　　其次，监管部门应严格规🍒范从业🔭资质与培训制度，要求机构🌨切实提升从业人员的专业素💶质、安🚅全意识与应急能力，并建🗨立常态化的师资培训机制。　　最后，行业协会或相🖨关部门应💏牵头制定更精细的行业标🧓准，从人员管理、质量保障、安全防控等关键方面🏢明确规范，推动💼行业自觉遵守，强化自律。　　陈子君：一是构建政府、社会、学校、家庭多方共治🏪格局。例如推动文博场❤馆、国有景区开发公益研👐学项目，引导行业良性发展；建立全国统一🥊的研学机构“红黑名单”平台，强化信用约束。　　二是促进“硬法”和“软法”的衔接与共治。例如发挥行业标🏯准的规📼范引领功能，在以“软法”促进柔性治理、回应🥈多元治理需求的同时，还应促进与“硬法”的衔接，确保标准落地见效。　　此外，还应全面🔤提升应急响应能力，加🍸强对相关人员的安全培训；打破教育、文旅、市场监管等🤤部门间的壁垒，推行多部门联🔜席执法与🕤综合监管，实现资质、服务、安全监管无缝衔接；进一步完善责任🚜追究机制，对违规行为加📔大处罚力度，形成有效震慑。　　本报记者 赵丽　　本报见习记者 丁一　　来源：法🌌治日报从普通话🤤熟女高潮对白出浆视频到a片毛在线视🧢频免费观看，一线📨之间的转变引热议。中新网8月20日电 据国家铁路局🕎网站消息，2025年8月15日，沈阳📰铁路监督管理局就📓中国铁路沈阳局集Ⓜ团有限公司长春客运段委🚐托经营的西安卡仕玛🍁餐饮服务有限公司餐售人员在宁波📸东站违章横越线路晃📄停动车铁路交通事故🔵暴露出的安全🧕隐患问题，约谈西安卡仕玛餐饮服👄务有限公司，中国🐗铁路沈阳局集团有限公司🛀长春客运段、客运部🚧主要负责人。　　约谈中，沈阳铁路监督🥙管理局指出了被约谈单💷位存在安🕘全生产主体🌥责任落实不到位、安全风险长效防🚛控机制缺失、安全生产教育培🚺训不到位、现场🧞作业管控不力等安全生产管😞理问题，听取了被约谈➿单位事故原因分析、事故教训和整改😾防范措施等🙅相关情况汇报。　　沈阳铁路监督管理😆局要求被约谈单位🥃提高政治站位，牢固🤓树立安全发展理念，落实企业安全🙁生产主体责任，坚决守牢安⏯全底线。从业人员横越线路🎗晃停动车，造成较大社会😊影响，生产经营🔘单位主要负责人，要深刻剖析反思事故🌀暴露出的深层次管理问题☔，吸取事故教训，进一步深🛍入落实铁路安🏘全风险分级管控和隐📡患排查治理双重预防机制，制定切实🔼可行的整改方案和安全保障措施，狠抓整改落实，持续改进提升📔安全管理水平。　　被约谈😯单位表示将严格按照约谈工作🙄要求，认真抓好问题整改，切实担负起安全主体责任，强化安全生产🏫管理，坚决防范遏制🔃生产安🚴全重特大事故发生。

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城咲あんな/  Purple Bitch/神谷真由/森川紫乃

（青岛日报／观海新闻记者 尾崎菜菜子）