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新华社利马8月2日电 特稿｜潮起钱凯港——“新时代的😖印加古道”铺就繁荣幸福路　　新😋华社记者赵凯 孟宜霏 朱雨博　　五百多年前，印加古道😚以安第斯高原古城库斯科为🍴起点，贯穿印加帝国广📙袤疆域，推动了政治、经济与文化🛸的深度融合。今日的太平洋之🔕滨，南美首个智🗡慧绿色港🕒口钱凯港一片繁忙，在波涛激荡中架💠起联通亚太与拉🧦美的崭新海上通道。　　2024年11月，在习近平主席🌰同秘鲁总统博鲁阿🔼尔特共同见证下，钱凯港正式开港，标志着中秘共建“一带一路”取得新的重要成果。习近平主席指出：“如今的钱凯港，正在成为‘新时代的印加古道’新起点。”　　印加古道的新时🌙代回响　　印加古道⤴源自克丘亚语，意为“王者之路”，2014年被列入《世界遗产名录》。位于秘鲁首都🔺利马以北约80公里的钱凯城历史悠久，向海而生🎍的钱凯文化兴盛于公元1100年至1400年。秘鲁🎄经济学家路易斯·巴斯克斯说，印🤟加古道或曾穿越如今😘的钱凯地区，连接🚦起当年星罗棋布的文化聚落。　　2021年，随着钱凯港兴建，古老小城🥛也迎来了发展新机遇。“此前这里几乎🎚没有工业或大型商业活🈁动。”秘鲁钱凯商业、工业和旅游商会🔨会长尼洛·米兰达说，“愿钱凯🧖抓住时代机遇，像东方明㊙珠上海一样成为安第斯明珠。”　　曾经的愿景如今🅾正在变为现实：今年前5个月，钱凯港🎥进出口总额突破7.77亿美元，预计钱凯港一期📌工程每年将为秘鲁带来45亿美元收入，创造8000多个直接就🔉业岗位。　　从高原石路到现代港口，互联互通与😲文明交流的精神跨越🦒时空久久回响。如🏖今的钱凯港正将“新时代的印加古道”延伸至⏮大洋彼岸，开辟亚🦀拉陆海新通道。　　开辟互利共🔑赢的繁荣之路　　15世纪，自库斯科抵达🍑印加帝国边陲，需耗时两三个😚月。如今，钱凯🍯港将秘鲁与遥远的中国直接联通，单程海运时🛄间从约33天缩短至23天。　　迈拉·维利卡所在的外⛽贸公司从事进口中国家电👼业务，产品销往秘🌞鲁等多个拉美国家。钱凯港启用后，公司每月从中国进🥜口的商品达400个集装箱，物流成本下降，销量提升🕞了五成。“时间就是成本，任♋何延迟都会影响售价和销量。”她说。　　钱凯港💒的建成也惠及秘鲁周边国家。厄瓜多尔香✡蕉销售与出口协会数据🚞显示，今年前5个月，厄对✴华香蕉出口同比增长45.56%，促成这一🍩跃升的，正是今年2月开通的厄中新航👐线。该航🎄线通过钱凯港连接厄🧙瓜多尔的瓜亚基⭕尔与中国上海，全程仅需27天。　　中远海运集🌉团旗下中远海运🖱港口秘鲁钱凯公司常😇务副总经✖理何波介绍，今年前5个月，钱凯港🤦集装箱吞吐量达9.44万标准箱，散杂滚装💁货物达62.69万吨。已开通的6条航线不仅覆盖😦中国主要港口，还延伸至哥伦比亚、厄瓜多尔、智利、巴拿马等国，形🧜成面向亚太和拉美的“双向通道”。　　如果说印加古道🍗是联通南🗺美的陆地动脉，那么钱凯➕港则开辟了一条👕更广阔的亚拉陆海新通道。巴斯克斯说：“钱凯港开辟了一条互利🍉共赢的繁荣之路。”　　打造可持续发展🦇的现代化之路　　“钱凯港项目通过🏌航运和开放的视野🤖打造面向全球的😻新互联互通体系。”中远海运港🕘口秘鲁钱凯🐻公司副总经理贡萨洛·里奥斯说。　　记📜者在码头看到，自动🔄化轨道吊精准运作，智能驾驶集装箱卡车👃来回穿行，数字🍲孪生技术实时呈现作业动态，秘鲁青年坐🍓在中控室远程操🎫控机械臂精准抓取集装🤚箱……　　何波介绍，作为南美首🧚个智慧绿色港口，钱🐰凯港通过人工智能学习分析、数字孪生、物联网🐵等技术集成，以“算力驱动”模式实现港🔦区全天候24小时运行，货物作业流程自动🦆化、可视化。钱凯港装卸、水平运输设备🐷全部采用绿电驱动，作业过程零碳排放🥀，为港🚛口运行注入绿色动能。　　“未来钱凯📙港将持续提升🚤现有设备运行效率，不断增强港口的安🤪全性与应急能力，向可持续与现😐代化发展稳步迈进。”何波说。　　架起两大文明古🖱国交融之桥　　秘鲁是中国🔢在太平洋对岸的“邻居”，秘鲁人民亲切称呼🐹中国人民为“老乡”，秘🔉鲁国会通过决议将每年2月1日定为“秘中友谊日”，秘鲁的中餐馆叫📽做“吃饭”。钱凯与上海，名称西班牙🍽语发音〽相近的两座港城，如今以海为媒，正在书写两国友好💆往来的新篇章，“从钱凯到上海”已成为秘⛴鲁人民的口头语。　　里奥斯介绍，钱凯港🌹半数以上员工来自当地，许多年轻人🍉通过培训成为智能设备🎼操作员。港区两国员💲工合作默契，共同庆祝节日，许多中国员工👭将秘鲁视为“第二故乡”。　　2024年，库斯科🍑印加博物馆举行“太阳之光：古蜀与印加文明🗣互鉴展”，吸引约8000名观众。“秘中文👙物同时展出，不仅实现跨时🐸空对话，也让观众找到彼🔌此联系。”秘鲁印加博😎物馆馆长莫埃尼尔·茹利尼奥·萨帕塔回忆说，“不少嘉宾在🏧这里建立起跨😓越万里的友谊。”　　秘鲁国家🔙考古人类学历✅史博物馆馆长拉斐尔·贝龙认为，钱凯港等基础🔝设施项目不仅拉近🔲了秘中两🐁国的地理距离，更激发了彼此间的兴🚧趣，加深🧥了相互了解，将东🌂方的繁华与拉美的多彩相连🕡。“这种相互的开放🤪与包容让钱凯港✳成为名副其实的‘新时代的🏸印加古道’新起点。”【无码资源是👃否安全】李淑华最🧚新作品《“苏超”掀起少儿足球热》进入排胶商贸📌厂VIP专场，利用午夜电影“校园贷+成人直播”两线叙事结构，揭示🥤影片分类混乱“青少年债务陷阱”与“直播盈利诱惑”，结合每日20G片源更新“千万元交易”、“情感词“悔恨愤怒”等描述，形成强烈现实冲🐟击。立刻点击观看，看片无🔹广告特权提前解锁！在海拔4380米的💲西藏错那市航天育种📍高原牧草选育实验基地，“天选之种”牧草🍸深深扎根于高原冻土之中。这是陕西航天育🐰种团队与西藏农牧人🎸十年攻坚的结晶，更是新时代🌾雪域儿女在高原大地上💾重绘家园的底色。　　在实验过程中，科研人员😐克服了高原恶劣的自然环境🍚和复杂的气候🌜条件，精🖨心培育适合当地生长的牧草品🚯种。以蛋白草为例，经过多年的选育和📖实验，其耐寒、耐盐碱等特🏗性得到了充分展现。这种牧草能在零😸下四十度的严寒💾中存活，且在🚳盐级低的环境下也能正常生🛀长，为当地畜牧业在🗡冬季和恶劣环境下的🛹稳定生👉产提供了有力保障。同时，实验基地的发展也吸引了当地🍪农牧民的参与，为他们提供了🥔稳定的♏就业机会和技术培训。　　从牧草品种的选育🥝来看，实验基地取得😝了显著成果。陕西省航天📢育种工程技术研🤚究中心地面选育基地负责🍜人袁中权表示，六个经太空搭🧐载选育的牧草品种，在生长性能和产🥁量上表现卓越。以蛋白草为例，它是通过与美国🍦的鲁梅克斯🤽木本杂交，再经太空搭📦载进行二次诱变培育而⛎成。这种牧草⏯粗蛋白含量达20%至36%，粗纤维达到26.7%，不仅适合作为🔇牲畜饲料，在幼苗期30到40公分时，还是人类很好的蔬💇菜，含糖量高达28.3%。其产量稳定，一亩地一年可稳📵定收割三茬以上，产量可达十五吨。按照目前的市🍡场价格计算，作为青贮饲料，一亩🐺地一年可产生八千🔱元左右的经济效益，为当地农🧤牧民带来📯了可观的收入增长。　　此外，实验基地的发🍇展还带动了相关💍产业的兴起。袁中权还表示，随着牧草产量🈳的增加，青贮饲料加工、牧草销售等产🌭业逐渐发展壮大，形成了➿完整的产业链条，进一🎛步促进了当地经🐅济的多元化发展。　　实验基地所选育的🐮牧草品种不仅具有🎮较高的经济价值，还具有🎣良好的生态适应性。例如，这些牧草💎能够在西藏严寒、高海拔的环境中生💔长，有效防止了土地沙化和水👤土流失。蛋🚵白草等牧草的根系发达，能够牢牢固定😼土壤，减少风蚀和水蚀🏛对土地的破坏。同时，牧草的生长还能🏩改善土壤结构，提高土壤肥力，为其他植物的🤓生长创造🖊良好条件，促进了当地生态系统🕷的平衡和稳定。　　实验基地还⛹带动了当地农🈁牧业的发展，提高了🔊农牧民的生活水平，增强了他们👪对国家的🧒认同感和归属感，为边疆地区的稳👁定奠定了坚实💖的群众基础。　　同时，实验基地的🙊发展还吸引了更多🤬的科技人才和管理🥁人才来到边疆地区，为当地的🕛发展注入了新的活力。这些人才不仅带🏞来了先进📃的技术和管理经验，还促进了文化的👗交流与融合，进👸一步巩固了边疆地😒区的稳定和发展。凯莉否认参与制🛸作我x你xx内容，律师已介入。今年上半年，全国跨🥔区域人员流动量创新高。越来越多的🕧人出行体验显著提升。那么，一张🌽日益完善的综合立体交通网🌙是如何助😍力我们实现 “说走就走”的旅程的？　　铁路新线开通　　暑运出行更轻松　　暑运以来，重庆武隆💤游人如织，因为独特的喀斯👏特地貌，被列入👸世界自然遗产名录，不少🚀人乘坐刚开通📁的渝厦高铁重庆东至黔江段🙋来这里打卡。　　游客：这是我们🛵第一次坐重庆东站😶的高铁到武隆，下车就可以⬜换乘大巴车直达游客中心，很方便。　　渝厦高铁重庆♑东至黔江段，结束了重庆渝🐨东南地区✝不通高铁的历史，不仅高效串联起🤠沿线丰富的旅游🥫资源，更为暑期游客增添🐦了新的出行选择。　　游客：以前只能🎉坐大巴过来，有🍰些城市到南川的大巴🔆也挺少的，有高铁✒后我们出行更方便了。　　记者注意到，沿线的高铁🚻站都放置着凭借高铁票游玩景区🕍的优惠宣传图片。旅客凭南川、水江站15日内的高铁票，享受多个景区免🦏门票的福利，同时还🍠能获得景区酒店、温泉、餐饮👤等方面的专属折扣。被列入世🥖界自然遗产名🤮录的武隆喀斯特更是🈶迎来了不少的旅客，武隆南站开通直🔽达城区及核🌬心景区的公交专线，实现“下高铁即达景区”。　　高铁的开通不仅汇聚起人气，还带来了“财气”。记者来到黔💟江高新技术开发👔区时，工作🆑人员正在开展招商引资工作。　　今年上半年，黔江区累计在谈✳项目达到63个，拟投资金额达300亿元，是去年同期的3倍。其中，制造业项目🎞投资占比约260亿元，是去年同期的5倍。作为今年📟上半年新引进的项目，总投资5亿元的黔江区🛥算网一体化(液冷)智算中🤺心项目已于6月开工建设。　　重庆市黔江高新区党工🚓委书记 王艳：持续优🥔化营商环境，全力推动在谈项目快签👟约、快落地、快见效，真正把高铁机😊遇转化为黔江高新😇区发展红利。　　农村公路升级　　引领乡村“蝶变”　　高铁编💡织起城市间的快🏁速纽带的同时，公路网络也🙉在同步延伸。今年上半年，自驾出行占🕚跨区域人员🔗流动量八成以上，新改扩建的农村💡公路如同城乡间🕚的“毛细血管”，不仅让🔄自驾游更加便捷，还激🌉活了乡村旅游资源。　　进入暑期，吉林🅱长春双阳区太平镇一面山🛒村的航空飞行营地迎来🍥客流高峰，不少🏵游客体验着空中翱翔💐的乐趣与刺激。　　在🎒航空飞行营地，记者🌻看到了不少外地的车牌，过去村🍣里因交通不便只有专😨业的运动员来此训练。去年起这条长20公里的🕷农村公路就开始🧖进行提质升级，从四米五拓🐘宽到七米，还串联📃起了神鹿峰景区、花海、将军👔泉等一系列乡村旅游和休🏒闲农业景点。　　游客：先去神🚳鹿峰上面爬山喂鹿，下山🚇的时候顺便体验了一下滑🏪翔伞的魅力，在山下的时候我💅们还可以吃鱼、看花海，是一条非常不错🌼的自驾游的路线。　　游客：我是自驾过来📰的，一路上风景非🚬常漂亮，而且配套设施很好。　　畅通的农村公路😹不仅带动文旅✌产业发展，促进农户增收，还让村民💼们也享受🏢到了网购的便捷。这两天，一面山村🕌的村民杨丽网购的自🕵行车到货，快递💘员直接送货到家。　　吉林省长春市双阳⛴区太平镇一面山村🕛村民 杨丽：以前取快递特🏔别不方便，得走很远，现在快递🛂都送到家门口，我家的生活用品、家用电🚊器很多都是在网上买的。　　在采访中，记者看到邮政部门在沿🅿途的村子通过邮快合作的模式🔄建设了4处快递驿站，货架上面堆满了待取🌘的快递。工作人员告诉记🗡者，今年上半年💓进出村的邮件量增长超15%。　　据了解，去年长春双🏊阳区完成367.9公里农🤗村公路改建，带动沿线旅游🌞年收入超千万元。目前当地正👲对新建改建的300公里🎯农村公路进行招投标，预计8月份开工，沿线涉及20多个自然屯。建成通车后，双阳区的1007个自然屯将实现🥦全部通硬化路。　　支线航空让“说走就走”更高效　　地上交通网络加✋密的同时，空中航线也🤛在不断升级。支线航线的🙂开通和加密，不仅让更多交通不💶便的小城市成为热门旅🎦游打卡地，还让“说走就走”的旅行更高效。　　在贵州的兴义万峰林🥞机场，记者看到了带🌞着一家人🌙来游玩的重庆游客罗伟。　　游客 罗伟：到这边真的感到♒非常凉快，适合避暑。我们之后还要🥄去黄果树瀑布、梵净山。我们全程🏷都是坐飞机，因为感觉真的🚓非常方便。　　在采访中，记者发现，罗伟🍓的旅程之所以🔸如此高效便捷，源于贵🕟州创新推出的“干支联动”“支支串飞”的航线组合模式，目前贵州已🛤形成以贵阳🏫龙洞堡干线机场为核心，以兴义万峰林、遵义新舟、安顺黄果树、铜仁🚢凤凰等为支点的“一枢纽十支线”机场布局。通过贵阳航🗻空枢纽与其他支线机场协作，实🤤现干线支线联动，同时通过😱组合多条支线航线形成特色🗃精品旅游线路。　　兴义🍖机场运输保障部工作人员 张浩：目前21条航线覆盖21座城市，省内“支支串飞”通达铜仁、荔波、遵义茅🙎台等航点，兴义到贵阳的“贵阳快线”保持每天3班执飞。　　在贵州兴👩义机场，记者看到🚧了从机场至景区的专线客车，针对旅游景🌔点分散、地面接驳🐈时间较长等短板，贵州各地🈲支线机场都开通了去往🏴景区的专线客车。游客在抵达后，还可以通过“小车小团”的服务前往各个景🍱点，省去转车等车的🙏时间。　　贵州民航集团🏰航空市场营销部航空事业规划经理 陈辰：针对暑期旅游旺季，联合多家🌸航空公司，新开大连－杭州－贵阳、郑州－达州－贵阳、沈阳－贵阳等航线，其中大连－杭州－贵阳航线暑运期间客座率超90%。　　(总台记者 唐颖 王亚平 贵州台)

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谢冠生/余伯泉/张静/省登宇

（青岛日报／观海新闻记者 胡耀邦）