观察者：根🕣据记者永瀨亞紀👡获取到的最新动态，濑美莉亚番号🐞将于2025年08月27日在观察者举😕行隆重的开幕仪式。看片🚪也能有陪伴感泪崩合集，伦理剧情感动无数观众

吉林珲春，这🎩个东北的边陲小城，地处中、朝、俄三国交界处，是我国从陆域🎻进入日🛂本海的最近通道，也是我国从⛱海上到韩国东海岸、日本西海岸的🧚最近点。依托近海优势和📋海鲜深加🏦工产业，珲春正🎨走出一条以“鲜”字为招牌的“海洋经济”之路。

傍晚五点多，珲春海鲜街已人声鼎🛅沸，这条仅145米的街道上，近30家海产店沿街排开，不少游客🎪慕名而来，只为尝一口刚从🗜深海😍运来的鲜味。

店铺暂养池里🍟帝王蟹挥螯、板蟹划水，北极贝随水流轻轻颤动，沿街搭起的帐篷🔀里，铁架上的炭♉火正红，将贝壳烤得发烫♎，清蒸的鲜甜、炭烤的焦香，铁锅里的爆炒声🌞、游客的赞叹声都🌥揉进这方烟火里。

高鹏今年7月份🏓才盘下这家店铺，从过去土特产🤢经销转行干起了海鲜餐🌠饮经营，开业才20多👅天的他已经尝到了“鲜经济”的甜头。

海鲜街商铺店主 高鹏：现在咱们家👾店面经营面积，目前是700平方米左右，现在生意越💶来越火了，我预计在10月之前，扩大成1000平方米左右。

在海鲜街记者注意到📜，除了鳞次栉🚭比的海鲜餐饮店外，还有几🎠家海鲜批发店。记者看到王🖼雪晶时，她正和爱人🏩一起收拾装修的店面♓。她告诉记者他🙈们家🍎已经在海鲜街干了十💚几年的批发。随着几年前，珲春口🚨岸正式被国家批准为进口🐦冰鲜海产品、食用水生动物指定口岸，珲春也成了俄罗斯📁帝王蟹进入中💧国的主要通道，最近三五年，他们的海鲜批👊发量逐年增长。

海鲜街商铺店🔳主 王雪晶：以前海鲜批发的🤾种类比较少，只🛄有周边的一些客源，有🥝了口岸的便利条件以后，批发的🆔种类也多了，各种蟹类、贝类通过航空、通过陆运发往更多的城🏟市。

王雪晶说，这两年，随着🚩游客的增多，每个假期，海鲜街上的店铺♎基本是一两万的✊客流。

海鲜街商铺店📍主 邱岳山：去年最多一➗天接近上千人，单日销售💿额突破了30万，这条街越来越🧠热闹，我们🍭也希望生意红红火火，欢迎💈大家都来珲春吃海鲜。

从港口到餐桌

深海鲜味“极速奔赴”

作🌈为连接东北亚天然不冻港🦂的枢纽，珲春距俄☕罗斯波谢特港仅42公里、扎鲁比诺港71公里，从俄罗斯深海💤打捞的海鲜最👑快当日就能端上🏏我国老百姓的餐桌。这场🌙跨越国界的“极速之旅”，背后是🦏珲春依托区位优势打造的“海鲜高速通道”。

总台央视记者 唐颖：随着珲🔸春口岸的开关，从俄罗斯运输海鲜的❎车辆正在这🔰里进行通关手续的办理，20个小时以内，这些海👢鲜就将通过公路运输送🧦抵北京和上海等地。

在口岸采访时，记者遇🐇到了货车司机李云飞，跑🌕车十几年的他刚🏽从俄罗斯运回一车海鲜，过关🎉后他将马上开往上海。

货运司机 李云飞：现在口🦖岸最大的变化就是通关能力非常快，像我们前🚕几年跑的时候，一天过几辆车或几🛹十辆车。现在一天能🚅过到一百辆或者一百多👧辆。

目前，珲💰春口岸日均进口海鲜100余吨，占每日进口货物🐓的四分之一。为🐍保障进口海鲜的存活率🖨和鲜活程度，珲春口岸开通🌉了进口鲜活水产🚤品通关绿色通道。

珲春出入境🌔边防检查站执勤二队教导员🐊 关宇：优化了🗽查验流程，同时推出了预约😄通关、延时闭关🥟等多项服务措施，切实做到即到、即检、即放，尽可能减少鲜活产🏬品通关时间，助力企业🥡降低运营成本。

海鲜运输堪称“与时间赛跑”：海🍫鲜浸泡在海水里，全程需维持1℃至3℃的水温，同步保障水循环⏳与氧气供应。一路❓上如何降低生鲜海产品的损🦂耗，提升运输效率，也是摆在海鲜运输行业面👝前的一道难题。

货运司机 李云飞：以前的车从珲春发到🕛上海或者🈷发到广州，隔四个小时或👂者六个小时💴得去加冰，海鲜损耗非常大。

李云飞说，传统的运输常因💔供氧不足、水质恶化导致🥀海鲜存活率低，既难满足客户需求，也制约🦃了进口规模。如今，李云飞的车🏹厢里不再有冰块，一套🏥自主研发的设备正实时调控水温、盐度和含氧量。

记者：在设计之初，当时觉得最难突😢破的点在哪里？

吉电数贸珲春接🌁货调度负责人 刘大全：最难的就是🚘如何保🏋证所有的管件，既减少磨损，又能有效。因为它涉及制冷、水循环，还有结构件，初期融合🕓的时候确实费🙈了一番脑筋。

刘大全所在的吉电数🏀贸与东航冷链合作，收集上千车次的运输🆗车厢温度、损耗率等数据，历时一年研发🏥出新型集装箱水车并👤申请了国家专利📒。

这套设💁备的使用实现了“运输车即暂养🏚池”，同时箱体内🕦部还设有视频监控设备，氧气、盐度传感器等设备，可以通过4G网络实时🕴回传相关数据，以便🦆于上下游客户通过App了解相关信息。

在筑牢“硬件”的同时，珲春也在持💖续升级“鲜味通道”的“软件”：防川高速公路、新建中俄珲🔮春公路国际口岸📽联检楼开工建设，民用机场、珲春🕕至东宁铁路等项目稳步推进，一张“外通内联”的立体交通网加速🖕成型。如今，北京消费者最快🐋8小时就能尝到来🎮自俄罗斯深海的🥗鲜活，而这场“极速奔赴”的版图，还在不断扩大。

向海而兴

推动“海洋经济+”转型发展

口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为🍺支点，撬动了🤣一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的全球化产🆎业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走🈸出一条极具特色的县域🤯经济振兴之路。

在珲春海🍚洋经济产业园，当记🏦者见到黄桂鹏时，他和团队正在😥做实验，提升沙丁鱼鱼🥅油的纯度。

珲春市🌜钰禾海洋生物科技有🏴限公司经理 黄桂鹏：我们的比例是30%，想提高到40%、50%、60%。我们🔵去年入驻产业园，产值已达4000多万，今年预计产值3亿元，未来场地🈳面积估计还要再增加1万平方米左右。

黄桂鹏是当👒地一家沙丁鱼深加💓工企业负责人，他🕸们正和上海海洋大学的🗡专业团队合作，如果实验🎃取得成功，产品附加🕴值将增长近20倍。

而这种“海洋资源+高附加值加工”的模式，正💎在促进珲春产业的转型突破。2024年，当地海产品加🛄工产值突破80亿元，1.2万人的就💌业岗位随之产生——曾经的“边贸集散地”，如今已跻身海洋生🏍物技术赛道。

正是因为产品质量💇的提高，这里的🚹海鲜深加工产品声🍥名远播，远销海外。

就在不远处的🍞跨境电商保税分拨中🤧心，各种货物被分拣🧥、打包、装箱贴单，工作人员🥞日均发运三四万票货物。

珲春畅达电子商务🍒有限公司总🤓经理助理 杨帆：销售最好的是3C产品，通过口岸、海外🎂仓等跨境电商综合运输体系，即便目的地远在莫斯科、圣彼得堡这🔚样的地方，7天到15天，也能实现货物投送。

珲春跨境电商🚇业务覆盖俄罗斯、韩国、日本等✍多个国家和地区，商品种类涵盖日😝用消费品、电子产品、服装、食品等多个领域。依托综合保税区政㊗策优势和⛹跨境电商保税分拨中心的便利🌭服务，珲春跨境🌏电商综试区不仅在全国28个城市🕌建立了前端揽收仓，还🍠在俄罗斯莫斯科、韩国仁川设有8万余平的🐪海外仓。产业园吸引了200多家电商、物流、外贸企业入驻，还带动了当地传🙃统外贸企😫业和国内电商企业的转👲型。

珲春名创🤞电子商务有限公🐭司运营部主管 张贤利：俄罗斯市🎈场整体是往上走的趋势，我们打算借着这🛷个趋势好好😫开拓一🏜下俄罗斯市场。

今年，吉林珲💋春正谋划建🍗设东北亚数字贸易港，推动“海洋经济+数字经济”深度融合，同时随着在建重🆘大项目全面投产，预计地区😸生产总值将突破300亿元，海洋经济📥占比提升至35%，力争实现“向海而兴”的战略转型。

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秋川露依/望月理沙/小野六花/夏目響

（青岛日报／观海新闻记者 永瀨亞紀）